Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.17 – Maximale Leistung und Zuverlässigkeit für Automatikgetriebe
Sie suchen nach einem Hochleistungs-Automatikgetriebeöl, das speziell für die anspruchsvollen Anforderungen moderner Automatikgetriebe entwickelt wurde? Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.17 mit der Hersteller-Nr. MN8221-DR ist die ideale Lösung, um die Lebensdauer und Effizienz Ihres Fahrzeugs zu maximieren. Dieses Premium-Getriebeöl schützt vor Verschleiß und gewährleistet reibungslose Schaltvorgänge unter allen Betriebsbedingungen, ideal für anspruchsvolle Fahrer und Werkstätten.
Spezialformel für moderne Automatikgetriebe
Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.17 wurde entwickelt, um die strengen Spezifikationen und Freigaben moderner Automatikgetriebe zu erfüllen, insbesondere die Mercedes-Benz Spezifikation 236.17. Diese fortgeschrittene Formulierung bietet überlegene Schmiereigenschaften, optimierte Reibwertcharakteristik und exzellente thermische Stabilität. Sie schützt kritische Getriebekomponenten wie Kupplungsscheiben und Zahnräder vor übermäßigem Verschleiß und Ablagerungen, was zu einer verlängerten Lebensdauer und reduzierten Wartungskosten führt.
Herausragende Eigenschaften und Vorteile
- Optimierte Reibcharakteristik: Sorgt für sanfte und präzise Schaltvorgänge, minimiert Schaltrucke und erhöht den Fahrkomfort.
- Hervorragende thermische und oxidative Stabilität: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, selbst bei hohen Betriebstemperaturen, was die Ölwechselintervalle verlängert.
- Maximaler Verschleißschutz: Spezielle Additive schützen Zahnräder, Lager und andere mechanische Teile vor Abrieb und Beschädigung.
- Exzellente Kälteeigenschaften: Gewährleistet eine zuverlässige Schmierung auch bei tiefen Temperaturen, was einen problemlosen Start und Betrieb im Winter ermöglicht.
- Kompatibilität mit Dichtungen: Verträglichkeit mit den gängigen Dichtungsmaterialien in Automatikgetrieben, um Leckagen und vorzeitige Alterung von Dichtungen zu verhindern.
- Einhaltung der Mercedes-Benz 236.17 Spezifikation: Garantiert die Eignung für Fahrzeuge, die diese spezifische Freigabe erfordern, und sichert die Garantieansprüche.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch optimierte Reibungsverhältnisse kann zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beigetragen werden.
Technische Spezifikationen und Freigaben
Die Bezeichnung 236.17 steht für eine spezifische Freigabe von Mercedes-Benz für Automatikgetriebeöle, die ein höheres Leistungsniveau in Bezug auf Viskosität, Reibwert und thermische Stabilität erfordern als frühere Spezifikationen. Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.17 wurde unter Berücksichtigung dieser Anforderungen entwickelt, um die Integrität und optimale Funktion von Automatikgetrieben, insbesondere solcher mit 7-Gang- und 9-Gang-Automatikgetrieben von Mercedes-Benz, zu gewährleisten. Die Hersteller-Nr. MN8221-DR steht für die eindeutige Identifikation dieses spezifischen Produkts.
Anwendungsgebiete und Kompatibilität
Dieses Spezialfluid ist primär für den Einsatz in modernen Automatikgetrieben konzipiert, die die Mercedes-Benz Freigabe 236.17 erfordern. Dies umfasst eine breite Palette von Fahrzeugen, darunter viele Modelle von Mercedes-Benz, Chrysler, Dodge und Jeep, die mit den entsprechenden Getriebetypen ausgestattet sind. Es ist unerlässlich, stets die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers im Bordhandbuch zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Spezifikation 236.17 die korrekte Wahl für Ihr Fahrzeug ist. Die Anwendung in anderen Getriebetypen oder bei Nichtübereinstimmung mit den Spezifikationen kann zu Schäden führen.
| Eigenschaft | Wert / Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Mannol 208 L ATF Special Fluid |
| Spezifikation | Mercedes-Benz 236.17 |
| Hersteller-Nr. | MN8221-DR |
| Gebindegröße | 208 Liter |
| Viskosität (kinematisch bei 40°C) | Typischerweise im Bereich von 30-35 mm²/s (spezifische Werte können je nach Charge leicht variieren, liegt aber innerhalb der Norm) |
| Viskosität (kinematisch bei 100°C) | Typischerweise im Bereich von 5-6 mm²/s (spezifische Werte können je nach Charge leicht variieren, liegt aber innerhalb der Norm) |
| Flammpunkt | Über 180°C (minimale Brandschutzanforderungen erfüllt) |
| Pourpoint (Stockpunkt) | Unter -40°C (exzellente Kälteeigenschaften für zuverlässigen Betrieb) |
| Farbe | Rot (typisch für ATF-Flüssigkeiten zur Leckageerkennung) |
| Typische Anwendungen | Moderne Automatikgetriebe, die MB 236.17 erfordern (z.B. 7G-Tronic, 9G-Tronic) |
| Basisöl-Typ | Hochwertige mineralische Grundöle und synthetische Komponenten |
| Additivierung | Fortschrittliches Additivpaket für Reibungsoptimierung, Verschleißschutz, Oxidationsschutz und Schaumverhinderung. |
| Freigaben | Mercedes-Benz 236.17 |
Wann ist ein Wechsel zu Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.17 ratsam?
Ein Wechsel ist besonders ratsam, wenn Ihr Fahrzeughersteller explizit die Spezifikation Mercedes-Benz 236.17 für Ihr Automatikgetriebe vorgibt. Dies ist häufig bei neueren Fahrzeugmodellen mit fortschrittlichen Getriebetechnologien der Fall. Auch bei Anzeichen von Schaltproblemen wie Ruckeln, Verzögerungen oder ungewöhnlichen Geräuschen kann ein Wechsel zu einem qualitativ hochwertigen ATF-Fluid wie Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.17 zur Verbesserung der Getriebefunktion beitragen. Regelmäßige Ölwechsel gemäß den Herstellervorgaben sind entscheidend für die Langlebigkeit des Getriebes.
Häufige Fragen (FAQ)
Was ist die Mercedes-Benz Spezifikation 236.17?
Die Mercedes-Benz Spezifikation 236.17 definiert die Anforderungen an ein Hochleistungs-Automatikgetriebeöl. Sie zeichnet sich durch verbesserte Reibungseigenschaften, höhere thermische und oxidative Stabilität sowie spezifische Viskositätsanforderungen aus, um den Anforderungen moderner, energieeffizienter Automatikgetriebe gerecht zu werden. Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.17 erfüllt diese Kriterien.
Ist Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.17 für mein Fahrzeug geeignet?
Die Eignung hängt von der Spezifikation ab, die Ihr Fahrzeughersteller für Ihr Automatikgetriebe vorgibt. Überprüfen Sie immer das Bordhandbuch Ihres Fahrzeugs. Wenn dort die Mercedes-Benz Freigabe 236.17 aufgeführt ist, ist Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.17 eine ausgezeichnete Wahl.
Welche Vorteile bietet die spezielle 236.17 Freigabe?
Die 236.17 Freigabe impliziert, dass das Öl speziell für die Anforderungen von Mercedes-Benz 7- und 9-Gang-Automatikgetrieben entwickelt wurde. Es bietet optimierte Schaltcharakteristik, hervorragenden Verschleißschutz und gewährleistet die Langlebigkeit der Getriebekomponenten unter den anspruchsvollen Betriebsbedingungen dieser Getriebetypen.
Kann ich Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.17 mit anderen ATF-Flüssigkeiten mischen?
Es wird dringend davon abgeraten, ATF-Flüssigkeiten unterschiedlicher Spezifikationen oder Hersteller zu mischen. Die spezifischen Additivpakete können inkompatibel sein und die Leistung beeinträchtigen oder sogar zu Getriebeschäden führen. Ein vollständiger Wechsel gemäß den Herstellervorgaben ist bei Umstellung auf ein neues ATF-Fluid ratsam.
Wie oft sollte das ATF-Öl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle sind stark vom Fahrzeughersteller und den Betriebsbedingungen abhängig. Überprüfen Sie unbedingt das Bordhandbuch Ihres Fahrzeugs. Bei modernen Fahrzeugen mit Automatikgetrieben werden oft Longlife-Intervalle angeboten, jedoch kann unter extremen Bedingungen (z.B. häufiger Anhängerbetrieb, Stadtverkehr) ein früherer Wechsel sinnvoll sein.
Was passiert, wenn ich das falsche ATF-Öl verwende?
Die Verwendung eines ATF-Öls, das nicht der vorgeschriebenen Spezifikation entspricht, kann zu erheblichen Problemen führen. Dazu gehören Schaltprobleme, erhöhter Verschleiß, Überhitzung, Leckagen und im schlimmsten Fall ein kompletter Getriebeschaden, der sehr kostspielig zu reparieren ist.
Ist Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.17 für alle Automatikgetriebe geeignet?
Nein, dieses Fluid ist speziell für Fahrzeuge konzipiert, die die Mercedes-Benz Spezifikation 236.17 benötigen. Es ist nicht universell für alle Automatikgetriebe geeignet. Die Verwendung muss immer auf die spezifischen Anforderungen des Getriebes abgestimmt sein.
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