Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 [Hersteller-Nr. MN8215-DR]

Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15: Die ultimative Getriebeflüssigkeit für anspruchsvolle Automatikgetriebe

Ihr Automatikgetriebe benötigt ein Hochleistungs-Getriebeöl, das speziell auf die Anforderungen moderner Mercedes-Benz 7-Gang-Automatikgetriebe (7G-Tronic und 7G-Tronic Plus) abgestimmt ist? Das Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 mit der Hersteller-Nr. MN8215-DR ist die exakt formulierte Lösung, die optimale Schaltperformance, maximalen Verschleißschutz und eine außergewöhnliche Lebensdauer Ihres Getriebes gewährleistet. Dieses Premium-ATF-Fluid ist die ideale Wahl für Werkstätten und anspruchsvolle Fahrzeughalter, die keine Kompromisse bei der Wartung ihres Fahrzeugs eingehen.

Herausragende Leistung und Zuverlässigkeit für Mercedes-Benz 7-Gang-Automatikgetriebe

Moderne Automatikgetriebe sind hochkomplexe Systeme, deren Funktionstüchtigkeit und Langlebigkeit maßgeblich von der Qualität des verwendeten Getriebeöls abhängen. Speziell für die anspruchsvollen Spezifikationen von Mercedes-Benz entwickelte ATF-Fluids wie das Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 sind unerlässlich, um die präzise Steuerung der Schaltvorgänge, die Wärmeableitung und den Schutz der empfindlichen Getriebekomponenten zu gewährleisten. Die Freigabe nach MB-Approval 236.15 belegt die Eignung und die Erfüllung der strengen Qualitätskriterien des Fahrzeugherstellers. Dieses Fluid wurde entwickelt, um Reibungsverluste zu minimieren, was sich direkt in einem spürbar verbesserten Schaltgefühl und einer optimierten Kraftstoffeffizienz niederschlägt.

Warum Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 die überlegene Wahl ist

Im Vergleich zu herkömmlichen ATF-Flüssigkeiten bietet Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 eine Reihe von entscheidenden Vorteilen, die es zur überlegenen Wahl für Ihr Fahrzeug machen:

• Spezifische Freigabe für Mercedes-Benz: Die strikte Einhaltung der MB-Approval 236.15 Spezifikation garantiert die perfekte Kompatibilität und Leistung in den spezifizierten Mercedes-Benz 7-Gang-Automatikgetrieben. Dies schützt Ihre Garantie und vermeidet teure Getriebeschäden.
• Optimierte Reibungscharakteristik: Die sorgfältig ausgewählten Additive sorgen für eine äußerst stabile Reibungscharakteristik über den gesamten Temperaturbereich. Dies führt zu weicheren Schaltvorgängen, eliminiert Ruckeln und verbessert das Fahrerlebnis signifikant.
• Hervorragender Verschleißschutz: Hochwertige Verschleißschutzadditive minimieren die Reibung zwischen den beweglichen Teilen des Getriebes, was zu einer erheblichen Verlängerung der Lebensdauer der Komponenten wie Kupplungslamellen, Zahnräder und Lager führt.
• Exzellente thermische und oxidative Stabilität: Das Fluid widersteht extremen Temperaturen und Oxidation, was Ablagerungen und Schlammbildung verhindert. Dies erhält die saubere Funktion des Getriebes und stellt eine langfristig gleichbleibende Leistung sicher.
• Kavitationsschutz: Spezielle Additive schützen vor Schaumbildung und Kavitation, die durch schnelle Druckschwankungen im Getriebe entstehen können. Dies ist entscheidend für die Schmierung und Kühlung kritischer Bereiche.
• Geringere Viskosität bei tiefen Temperaturen: Die Formulierung ermöglicht ein schnelles Durchströmen des Getriebes auch bei Kälte, was den Kaltstartkomfort erhöht und den Verschleiß in den ersten Betriebsmomenten reduziert.
• Langzeitstabilität: Die hochwertige Basisölmischung und das fortschrittliche Additivpaket gewährleisten eine lange Lebensdauer des Fluids, was die empfohlenen Wechselintervalle sicher unterstützt und die Notwendigkeit häufiger Austauschvorgänge reduziert.

Technische Spezifikationen und Qualitätsmerkmale

Das Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 zeichnet sich durch seine präzise abgestimmte Formulierung aus, die speziell auf die Anforderungen moderner Automatikgetriebe zugeschnitten ist. Die nachfolgende Tabelle gibt Ihnen einen detaillierten Einblick in die wesentlichen Merkmale dieses Hochleistungs-ATF-Fluids:

Merkmal	Spezifikation / Beschreibung
Produktname	Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15
Hersteller-Nr.	MN8215-DR
MB-Freigabe	236.15
Typische Anwendung	Mercedes-Benz 7-Gang-Automatikgetriebe (7G-Tronic, 7G-Tronic Plus)
Basisöl	Synthetische Basisöle und hochwertige mineralische Öle
Viskosität bei 40°C	Typischerweise im Bereich von 28-32 mm²/s (Qualitativ: Geringere Viskosität für gute Kaltfließeigenschaften und effiziente Schmierung bei Betriebstemperatur)
Viskosität bei 100°C	Typischerweise im Bereich von 5.5-6.5 mm²/s (Qualitativ: Optimale Viskosität zur Schmierung und Kühlung bei hohen Betriebstemperaturen)
Flammpunkt	Typischerweise > 150°C (Qualitativ: Hohe thermische Stabilität und Sicherheit im Betrieb)
Fließpunkt	Typischerweise < -45°C (Qualitativ: Hervorragende Kaltfließeigenschaften, sicherer Betrieb auch bei extremen Temperaturen)
Farbe	Kennzeichnend für 236.15 Spezifikation (Typischerweise blau)
Additive	Umfassendes Paket an Hochleistungsadditiven, inkl. Verschleißschutz, Oxidationsschutz, Reibungsmodifikatoren, Antischuumbildner.
Korrosionsschutz	Ausgezeichneter Schutz von Metalloberflächen durch spezielle Additive.
Kompatibilität	Exklusiv für die nach MB 236.15 freigegebenen Getriebe. Nicht mischbar mit älteren ATF-Spezifikationen (z.B. 236.12, 236.14).

Umfassender Schutz für Ihr Automatikgetriebe

Die Entwicklung des Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 adressiert gezielt die Herausforderungen, die mit der zunehmenden Komplexität und dem höheren Leistungsdruck moderner Automatikgetriebe einhergehen. Die präzise Abstimmung der Viskositätsprofile ist entscheidend. Bei niedrigen Temperaturen gewährleistet eine geringere Viskosität ein schnelles Durchströmen des Fluids und eine effektive Schmierung bereits beim Kaltstart. Dies minimiert den Anlaufverschleiß, der in der kritischen Phase nach dem Motorstart besonders hoch ist. Bei Betriebstemperaturen erreicht das Fluid eine optimale Viskosität, die eine zuverlässige Schmierfilmbildung zwischen allen beweglichen Teilen sicherstellt. Dieser stabile Schmierfilm trennt die Oberflächen effektiv, reduziert die Reibung und verhindert direkten Metall-auf-Metall-Kontakt, was die Grundlage für einen langlebigen Verschleißschutz bildet.

Die enthaltenen Reibungsmodifikatoren sind speziell formuliert, um eine konsistente und kontrollierte Reibung zu ermöglichen. Dies ist essenziell für die feinfühlige Kupplungsbetätigung in modernen Automatikgetrieben. Eine gleichmäßige Kraftübertragung ohne Ruckeln oder Schlupf ist das Ergebnis. Die Vermeidung von übermäßigem Schlupf trägt zudem direkt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei.

Darüber hinaus spielt die thermische und oxidative Stabilität eine Schlüsselrolle für die Langlebigkeit des Getriebeöls. Hochtemperatur-Oxidation führt zur Bildung von Säuren, Schlamm und Ablagerungen, die die Funktion des Getriebes beeinträchtigen und zu Verstopfungen in den feinen Ölkanälen führen können. Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 verfügt über ein fortschrittliches Additivpaket, das diese schädlichen Prozesse effektiv unterbindet. Dies stellt sicher, dass das Fluid über lange Zeiträume seine Leistungsfähigkeit behält und die empfohlenen Wechselintervalle problemlos eingehalten werden können.

Der Schutz vor Kavitation, die durch schnelle Druckänderungen entstehen kann, ist ein weiterer kritischer Aspekt. Kavitationsblasen kollabieren unter hohem Druck und können Erosionen an Metalloberflächen verursachen. Spezielle Antikavitationsadditive im Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 verhindern die Bildung solcher Blasen und schützen somit die empfindlichen Komponenten des Getriebes.

Die sorgfältige Auswahl der Basisöle und die präzise Integration aller Additive resultieren in einem Getriebeöl, das nicht nur die Mindestanforderungen erfüllt, sondern diese übertrifft. Die MB-Freigabe 236.15 ist hierbei ein Garant für die Einhaltung höchster Qualitäts- und Leistungsstandards. Für Werkstätten bedeutet dies die Sicherheit, ein Produkt zu verwenden, das den strengen Vorgaben des Fahrzeugherstellers entspricht und das Vertrauen ihrer Kunden stärkt.

Schmierstoffe.de – Ihr Experte für Automobil-Flüssigkeiten

Bei Schmierstoffe.de verstehen wir die Bedeutung der richtigen Flüssigkeiten für die Performance und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs. Wir setzen auf Produkte namhafter Hersteller, die sich durch nachgewiesene Qualität und technische Expertise auszeichnen. Mannol ist eine Marke, die für ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und technische Kompetenz steht. Wenn Sie auf der Suche nach einem spezifischen Getriebeöl sind, das die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Mercedes-Benz Automatikgetriebes maximiert, dann ist das Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 [Hersteller-Nr. MN8215-DR] die richtige Wahl.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 [Hersteller-Nr. MN8215-DR]

Welche Fahrzeuge profitieren speziell von Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15?

Dieses spezielle ATF-Fluid ist primär für Mercedes-Benz Fahrzeuge mit 7-Gang-Automatikgetrieben (Baureihen 7G-Tronic und 7G-Tronic Plus) konzipiert, die eine Freigabe nach der Spezifikation MB 236.15 erfordern. Überprüfen Sie immer die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs oder konsultieren Sie einen Fachmann, um die korrekte Spezifikation sicherzustellen.

Ist Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 mit älteren Mercedes-Benz ATF-Spezifikationen mischbar?

Nein, das Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 ist NICHT mit älteren ATF-Spezifikationen wie MB 236.12 oder MB 236.14 mischbar. Eine Vermischung kann zu schweren Schäden am Automatikgetriebe führen. Verwenden Sie ausschließlich das für Ihr Fahrzeug spezifizierte Fluid.

Kann ich dieses ATF-Fluid auch in anderen Automatikgetrieben verwenden?

Obwohl es speziell für Mercedes-Benz 7-Gang-Automatikgetriebe mit der Spezifikation 236.15 entwickelt wurde, kann es theoretisch in anderen Getrieben verwendet werden, die exakt diese Spezifikation verlangen. Eine pauschale Empfehlung ist jedoch nicht möglich. Konsultieren Sie immer die Herstellervorgaben Ihres Getriebes. Die Verwendung in nicht spezifizierten Getrieben erfolgt auf eigenes Risiko.

Wie oft sollte ein Getriebeölwechsel durchgeführt werden, wenn Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 verwendet wird?

Die empfohlenen Wechselintervalle für Getriebeöl sind herstellerspezifisch und können je nach Fahrbedingungen (z.B. häufiger Stadtverkehr, Anhängerbetrieb) variieren. Typischerweise empfehlen Hersteller von Mercedes-Benz Fahrzeugen mit dieser Spezifikation einen Wechsel alle 60.000 bis 120.000 Kilometer, oft auch als Teil eines „LongLife“-Service. Es ist ratsam, die Empfehlungen im Serviceheft Ihres Fahrzeugs zu beachten.

Worin unterscheidet sich die Farbe des ATF-Fluids nach MB 236.15 von älteren Spezifikationen?

ATF-Fluids nach der Spezifikation MB 236.15 sind typischerweise blau gefärbt. Ältere Spezifikationen hatten oft rote oder gelbe Färbungen. Diese Farbgebung dient der schnellen Identifizierung und zur Vermeidung von Verwechslungen.

Welchen Einfluss hat die Verwendung des richtigen ATF-Fluids auf den Kraftstoffverbrauch?

Die Verwendung des korrekten und qualitativ hochwertigen ATF-Fluids, wie das Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15, mit seiner optimierten Reibungscharakteristik, reduziert die inneren Reibungsverluste im Getriebe. Dies führt zu einer effizienteren Kraftübertragung und kann sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.

Wo kann ich sicherstellen, dass ich das Original Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 kaufe?

Kaufen Sie Ihr Mannol 208 L ATF Special Fluid 236.15 ausschließlich bei autorisierten Händlern und vertrauenswürdigen Online-Shops wie Schmierstoffe.de. Achten Sie auf die korrekte Hersteller-Nr. MN8215-DR und die originalverpackte Ware, um Fälschungen auszuschließen.

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