Mannol 20 L Unigear 75W-80 GL-4/GL-5 LS [Hersteller-Nr. MN8109-20]

Mannol 20 L Unigear 75W-80 GL-4/GL-5 LS: Maximale Performance für Ihr Schaltgetriebe

Sie suchen nach einer hochleistungsfähigen Getriebeflüssigkeit, die speziell für moderne Schaltgetriebe entwickelt wurde und sowohl die Anforderungen nach GL-4 als auch nach GL-5 erfüllt? Das Mannol 20 L Unigear 75W-80 GL-4/GL-5 LS ist die ultimative Lösung für anspruchsvolle Fahrer und Werkstätten, die Wert auf Langlebigkeit, präzise Schaltvorgänge und zuverlässigen Schutz unter allen Betriebsbedingungen legen. Dieses vielseitige Getriebeöl ist die ideale Wahl für eine breite Palette von Fahrzeugen, von PKW bis hin zu leichten Nutzfahrzeugen, und bietet einen kompromisslosen Schutz vor Verschleiß und Korrosion.

Fortschrittliche Formulierung für herausragenden Getriebeschutz

Das Mannol 20 L Unigear 75W-80 GL-4/GL-5 LS zeichnet sich durch seine innovative Zusammensetzung aus. Es kombiniert die Anforderungen der API GL-4 und API GL-5 Spezifikationen in einem einzigen Produkt, was es zu einer universell einsetzbaren und wirtschaftlichen Option macht. Die Formulierung basiert auf hochwertigen synthetischen Grundölen und einem sorgfältig abgestimmten Additivpaket. Dieses Paket enthält fortschrittliche Verschleißschutzadditive, Reibungsmodifikatoren und Korrosionsinhibitoren, die synergistisch wirken, um die anspruchsvollsten Betriebsbedingungen zu meistern. Insbesondere die spezielle Formulierung für Limited Slip Differentiale (LS) sorgt für optimale Funktion und verhindert Geräuschentwicklung und Vibrationen, wo dies kritisch ist.

Vorteile von Mannol 20 L Unigear 75W-80 GL-4/GL-5 LS

• Universelle Anwendbarkeit: Erfüllt und übertrifft die Spezifikationen API GL-4 und API GL-5, was eine breite Einsatzmöglichkeit in verschiedenen Fahrzeugtypen ermöglicht.
• Hervorragender Verschleißschutz: Die fortschrittlichen Additive reduzieren Reibung und Verschleiß an Zahnrädern und Lagern signifikant, selbst unter extremen Belastungen.
• Optimale Schmierfilmstabilität: Bietet auch bei hohen Temperaturen und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm, der vor Fressschäden schützt.
• Leichte Schaltbarkeit: Sorgt für präzise und leichtgängige Schaltvorgänge bei allen Temperaturen, von Kaltstarts bis hin zu heißem Betrieb.
• LS-Fähigkeit: Speziell formuliert für den Einsatz in Schaltgetrieben mit und ohne Sperrdifferentiale (Limited Slip Differentiale), was einwandfreie Funktion und Geräuscharmut gewährleistet.
• Lange Lebensdauer: Die hohe Oxidationsstabilität verlängert die Ölwechselintervalle und schützt das Getriebe über lange Zeiträume.
• Korrosions- und Schaumschutz: Schützt empfindliche Getriebekomponenten wirksam vor Korrosion und Schaumbildung.
• Energieeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten kann die Kraftstoffeffizienz positiv beeinflusst werden.

Präzision und Leistungsfähigkeit im Detail

Die Viskosität von 75W-80 ist ein entscheidender Faktor für die Leistung moderner Schaltgetriebe. Diese Klassifizierung gemäß SAE J306 ermöglicht eine optimale Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen, was einen schnellen und vollständigen Schmierfilmaufbau beim Kaltstart gewährleistet. Gleichzeitig sorgt die „80“ im Namen für eine ausreichende Schmierfilmdicke bei Betriebstemperaturen, um auch unter hoher mechanischer Beanspruchung einen effektiven Schutz zu bieten. Die duale Klassifizierung GL-4 und GL-5 ist ein testamentarisches Merkmal dieses Produkts, da es die strengeren Anforderungen von GL-5 mit den spezifischen Anforderungen von GL-4 kombiniert. Dies ist besonders wichtig für ältere Fahrzeuge, die ausschließlich GL-4 spezifiziert sind, aber auch für moderne Getriebe, die von den erweiterten Schutzeigenschaften von GL-5 profitieren. Die LS-Fähigkeit (Limited Slip) ist ein weiteres herausragendes Merkmal. Sie stellt sicher, dass das Öl die Reibungseigenschaften der Kupplungselemente in Sperrdifferentialen nicht beeinträchtigt, sondern optimiert, um ein reibungsloses und effektives Funktionieren zu ermöglichen. Dies verhindert unerwünschte Vibrationen und Geräusche, die bei unsachgemäßer Schmierung auftreten können.

Hochwertige Grundöle und Additivtechnologie

Die Basis für die außergewöhnliche Leistung des Mannol 20 L Unigear 75W-80 GL-4/GL-5 LS bilden sorgfältig ausgewählte synthetische Grundöle. Diese synthetischen Komponenten bieten eine überlegene thermische und oxidative Stabilität im Vergleich zu mineralischen Ölen. Sie zersetzen sich langsamer, wodurch Ablagerungen und Schlammbildung minimiert werden. Dies resultiert in einem saubereren Getriebe und verlängerten Ölwechselintervallen. Das Additivpaket ist das Herzstück der Leistung dieses Getriebeöls. Es beinhaltet hochwirksame EP-Additive (Extreme Pressure), die bei hoher Belastung auf die Metalloberflächen reagieren und eine schützende Schicht bilden, die Fressen und Verschleiß verhindert. Zusätzliche Reibungsmodifikatoren optimieren die Reibungseigenschaften des Öls, was zu leichtgängigeren Schaltvorgängen und einer Reduzierung des Energieverlusts führt. Korrosionsinhibitoren schützen die Getriebekomponenten aus verschiedenen Metallen und Legierungen vor Korrosion, selbst in Anwesenheit von Feuchtigkeit. Die Antischäumungseigenschaften sorgen dafür, dass das Öl seine Schmierfähigkeit beibehält, indem die Bildung von Luftblasen unterdrückt wird, die die Schmierung beeinträchtigen könnten.

Technische Produktdaten

Merkmal	Spezifikation
Produktname	Mannol Unigear 75W-80 GL-4/GL-5 LS
Hersteller-Nr.	MN8109-20
Gebindegröße	20 Liter
Viskosität Klasse	SAE 75W-80
Spezifikationen/Freigaben	API GL-4, API GL-5, LS (Limited Slip)
Grundölbasis	Synthetisch
Einsatzbereich	Schaltgetriebe, Achsgetriebe (auch mit Sperrdifferentialen)
Farbe	Natürlich (typisch für Getriebeöle)

Anwendungsbereiche und Einsatzmöglichkeiten

Das Mannol 20 L Unigear 75W-80 GL-4/GL-5 LS ist aufgrund seiner vielseitigen Spezifikationen und der LS-Fähigkeit eine ausgezeichnete Wahl für eine breite Palette von Anwendungen. Es eignet sich ideal für die manuelle Schmierung von Schaltgetrieben in PKW, Transportern und leichten Nutzfahrzeugen, bei denen eine Kombination der GL-4 und GL-5 Anforderungen gestellt wird oder ein überlegener Schutz gewünscht ist. Besonders hervorzuheben ist der Einsatz in Fahrzeugen mit Sperrdifferentialen, wo die LS-Eigenschaften des Öls für eine optimale Funktion und einwandfreie Kraftübertragung sorgen. Auch für Achsgetriebe, die diese Spezifikationen erfordern, ist dieses Öl bestens geeignet. Die breite Akzeptanz durch Hersteller und die Erfüllung internationaler Standards machen es zu einer verlässlichen Option für Werkstätten, die eine universelle Lösung für unterschiedliche Fahrzeugmodelle anbieten möchten, sowie für ambitionierte Hobby-Schrauber, die nur das Beste für ihr Fahrzeug wollen.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L Unigear 75W-80 GL-4/GL-5 LS [Hersteller-Nr. MN8109-20]

Ist Mannol 20 L Unigear 75W-80 GL-4/GL-5 LS auch für ältere Fahrzeuge geeignet, die nur GL-4 benötigen?

Ja, absolut. Das Mannol 20 L Unigear 75W-80 GL-4/GL-5 LS erfüllt die Spezifikation API GL-4 und ist daher uneingeschränkt für Fahrzeuge geeignet, die spezifisch die GL-4 Klassifizierung vorschreiben. Die zusätzliche Erfüllung der GL-5 Spezifikation bietet sogar einen erweiterten Schutz.

Was bedeutet „LS“ in der Produktbezeichnung und ist es für mein Fahrzeug relevant?

„LS“ steht für Limited Slip, was bedeutet, dass das Öl speziell für den Einsatz in Schaltgetrieben mit Sperrdifferentialen formuliert ist. Wenn Ihr Fahrzeug über ein Sperrdifferential verfügt, ist dieses Öl aufgrund seiner Fähigkeit, die Reibungseigenschaften des Differentials zu optimieren, die ideale Wahl. Es sorgt für eine geräuschlose und vibrationsfreie Funktion.

Kann ich dieses Öl auch in meinem Achsgetriebe verwenden?

Grundsätzlich ja, solange die Spezifikationen API GL-4 und API GL-5 für Ihr Achsgetriebe freigegeben sind. Die universelle Eignung dieses Öls macht es auch für viele Achsgetriebe zu einer geeigneten Wahl, insbesondere wenn zusätzlich eine LS-Funktion benötigt wird.

Wie oft sollte das Getriebeöl gewechselt werden?

Die empfohlenen Wechselintervalle sind fahrzeugspezifisch und können je nach Hersteller und Einsatzbedingungen variieren. Es ist ratsam, die Angaben im Handbuch Ihres Fahrzeugs zu konsultieren. Generell bietet dieses hochwertige synthetische Öl jedoch eine längere Lebensdauer und Schutz, was tendenziell längere Wechselintervalle ermöglicht als bei Standardölen.

Welche Vorteile bietet die synthetische Basis gegenüber mineralischen Ölen?

Synthetische Grundöle bieten eine überlegene thermische und oxidative Stabilität, was bedeutet, dass das Öl bei hohen Temperaturen weniger schnell altert und seine Schmiereigenschaften länger beibehält. Dies minimiert Ablagerungen, schützt vor Verschleiß und ermöglicht tendenziell längere Wechselintervalle. Zudem bieten sie eine bessere Kaltfließeigenschaften für einen zuverlässigen Schutz beim Kaltstart.

Was sind die Hauptunterschiede zwischen GL-4 und GL-5?

API GL-4 Öle sind in der Regel für Schaltgetriebe und Achsgetriebe mit Hypoidverzahnungen konzipiert, die geringere Belastungen erfahren. API GL-5 Öle sind für anspruchsvollere Anwendungen, insbesondere für Achsgetriebe mit hoher Belastung und starker Verschiebung der Zahnflanken, formuliert und enthalten in der Regel höhere Konzentrationen an EP-Additiven (Extreme Pressure). Das Mannol Unigear kombiniert die Vorteile beider Spezifikationen.

Was passiert, wenn ich das falsche Getriebeöl verwende?

Die Verwendung des falschen Getriebeöls kann zu schwerwiegenden Problemen führen. Dazu gehören erhöhter Verschleiß der Getriebekomponenten, Schaltprobleme, Geräuschentwicklung, Überhitzung und im schlimmsten Fall ein kompletter Getriebeschaden. Es ist daher entscheidend, ein Öl zu verwenden, das den vom Fahrzeughersteller geforderten Spezifikationen entspricht.

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