Mannol 20 L TS-17 UHPD 5W-30 Blue: Ultimativer Motorschutz für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge
Suchen Sie nach einem Hochleistungs-Motorenöl, das den extremen Belastungen moderner Nutzfahrzeugmotoren standhält und gleichzeitig die Einhaltung strengster Abgasnormen gewährleistet? Das Mannol 20 L TS-17 UHPD 5W-30 Blue [Hersteller-Nr. MN7117-20] ist die ideale Lösung für Flottenbetreiber und anspruchsvolle LKW-Besitzer, die höchste Zuverlässigkeit, verlängerte Wartungsintervalle und optimalen Verschleißschutz suchen.
Maximale Leistung durch UHPD-Technologie
Das Mannol TS-17 UHPD 5W-30 Blue basiert auf einer hochentwickelten Grundöltechnologie und modernsten Additivpaketen, um den Anforderungen von Ultra High Performance Diesel (UHPD) Motoren gerecht zu werden. Diese spezialisierte Formulierung ist darauf ausgelegt, unter extremen Betriebsbedingungen wie hohen Temperaturen, starker mechanischer Beanspruchung und langen Ölwechselintervallen einen konstanten und zuverlässigen Motorschutz zu bieten. Es übertrifft die Leistung von Standard-Motorenölen durch seine überlegene thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit.
Hervorragende Eigenschaften für höchste Ansprüche
Dieses Premium-Motorenöl wurde entwickelt, um die Lebensdauer Ihres Motors signifikant zu verlängern und die Effizienz zu optimieren. Die spezielle Formulierung sorgt für einen hervorragenden Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion, selbst unter den anspruchsvollsten Einsätzen.
- Exzellenter Verschleißschutz: Reduziert Reibung und Verschleiß an kritischen Motorbauteilen wie Kolben, Zylindern und Lagern.
- Optimale thermische Stabilität: Verhindert die Bildung von thermisch induzierten Ablagerungen und Schlamm, selbst bei hohen Betriebstemperaturen.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Ermöglicht längere Serviceintervalle, was zu reduzierten Betriebskosten und weniger Ausfallzeiten führt.
- Hohe Scherstabilität: Behält seine Viskosität auch unter extremen Belastungen, um einen durchgehenden Schmierfilm zu gewährleisten.
- Schutz vor Korrosion und Oxidation: Schützt den Motor wirksam vor schädlichen korrosiven Prozessen und Alterung durch Sauerstoff.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten kann eine leichte Verbesserung der Kraftstoffeffizienz erzielt werden.
- Kaltstartverhalten: Sorgt für eine schnelle Schmierung beim Kaltstart und minimiert dadurch den Verschleiß in der kritischsten Phase.
Spezifikationen und Freigaben
Das Mannol TS-17 UHPD 5W-30 Blue erfüllt und übertrifft eine Vielzahl von anspruchsvollen Herstellerspezifikationen und Branchennormen, was es zu einer universell einsetzbaren Option für eine breite Palette von Nutzfahrzeugen macht. Die spezifische Freigabe und die Einhaltung von Standards wie ACEA E6, ACEA E9, API CK-4 und den Anforderungen von Herstellern wie MAN, Mercedes-Benz und Volvo garantieren die Kompatibilität und Leistungsfähigkeit in den modernsten Motoren.
Technologische Überlegenheit im Detail
Die Basisöle dieses Produkts sind sorgfältig ausgewählte synthetische und mineralische Komponenten, die durch ein fortschrittliches Additivpaket ergänzt werden. Dieses Paket enthält unter anderem Dispersanten, Detergentien, Antiverschleißmittel, Antioxidantien und Reibungsmodifikatoren. Die Low-SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) ist entscheidend für den Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und SCR-Katalysatoren. Dies reduziert die Verstopfungsgefahr und verlängert die Lebensdauer dieser teuren Komponenten, was zu geringeren Wartungskosten und einer Reduzierung der Emissionen führt.
Anwendungsgebiete für Profis
Dieses Hochleistungs-Motorenöl ist prädestiniert für den Einsatz in einer Vielzahl von Nutzfahrzeugen, darunter:
- Schwerlast-Lkw und Sattelzugmaschinen
- Busse und Reisebusse
- Bau- und Landmaschinen mit modernen Dieselmotoren
- Spezialfahrzeuge und Transporter, die nach UHPD-Spezifikationen arbeiten
- Motoren mit und ohne Partikelfilter (DPF) und AdBlue-Systemen
Die 20-Liter-Abfüllung bietet eine praktische und kosteneffiziente Lösung für Flottenbetreiber, die regelmäßig größere Mengen benötigen und die Notwendigkeit einer unterbrechungsfreien Logistik sicherstellen wollen.
Produktdetails im Überblick
| Merkmal | Spezifikation / Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Mannol TS-17 UHPD 5W-30 Blue |
| Hersteller-Nr. | MN7117-20 |
| Gebinde | 20 Liter Kanister |
| Viskositätsklasse (SAE) | 5W-30 |
| Grundölbasis | Synthetisch/Mineralisch (HC-Synthese) |
| Spezifikationen | ACEA E6, ACEA E9, API CK-4 |
| Freigaben | MAN M 3677, MB-Approval 228.51, Volvo VDS-4.5, Renault RLD-3, Mack EO-S Premium Plus, Cummins CES 20086 |
| Einsatzbereich | UHPD-Motoren, Euro VI, Euro V und ältere, mit und ohne DPF/SCR |
| Eigenschaften | Low SAPS, hohe thermische Stabilität, exzellenter Verschleißschutz, verlängerte Wechselintervalle |
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L TS-17 UHPD 5W-30 Blue [Hersteller-Nr. MN7117-20]
Welche Motortypen sind für das Mannol TS-17 UHPD 5W-30 Blue geeignet?
Das Mannol TS-17 UHPD 5W-30 Blue ist speziell für moderne Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen konzipiert, die höchste Anforderungen erfüllen müssen. Dies umfasst Euro VI, Euro V und ältere Motoren, insbesondere solche, die mit Partikelfiltern (DPF) und SCR-Katalysatoren (AdBlue) ausgestattet sind. Die UHPD-Spezifikation (Ultra High Performance Diesel) stellt sicher, dass das Öl auch unter extremsten Bedingungen wie hohen Temperaturen und langen Ölwechselintervallen optimalen Schutz bietet.
Warum ist die ACEA E6 und E9 Spezifikation wichtig?
Die ACEA E6 und E9 Spezifikationen sind entscheidend für Motoren, die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und SCR-Katalysatoren ausgestattet sind. Diese Normen garantieren einen niedrigen Gehalt an sulfatiertem Asche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS). Dies verhindert die Verstopfung und Beschädigung dieser empfindlichen Komponenten, was zu längerer Lebensdauer und reduzierten Wartungskosten führt.
Kann ich dieses Öl auch in älteren Lkw verwenden?
Ja, das Mannol TS-17 UHPD 5W-30 Blue ist auch für ältere Lkw-Motoren geeignet, sofern diese die entsprechenden Spezifikationen des Herstellers erfüllen. Die breite Freigabepalette und die robuste Formulierung bieten auch hier einen ausgezeichneten Schutz und können zur Verlängerung der Lebensdauer des Motors beitragen.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Die von den Herstellern vorgegebenen Wechselintervalle für das Mannol TS-17 UHPD 5W-30 Blue sind in der Regel sehr lang, oft bis zu 100.000 km oder mehr, abhängig vom Fahrzeugmodell und den Einsatzbedingungen. Es ist jedoch immer ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in der Betriebsanleitung Ihres spezifischen Fahrzeugs zu befolgen und die Ölqualität regelmäßig zu überprüfen.
Was bedeutet „Low SAPS“ für mein Fahrzeug?
Low SAPS steht für Low Sulfated Ash, Phosphorus and Sulfur. Dies bedeutet, dass das Motorenöl einen geringeren Gehalt an diesen Elementen aufweist. Für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) ist dies essenziell, da höhere Mengen dieser Bestandteile den Filter verstopfen und dessen Funktion beeinträchtigen können. Ein Low SAPS-Öl schützt diese teuren Komponenten und sorgt für eine optimale Funktion des Abgassystems.
Was ist der Vorteil der 20-Liter-Abfüllung?
Die 20-Liter-Abfüllung ist besonders vorteilhaft für Flottenbetreiber und Unternehmen mit mehreren Fahrzeugen. Sie bietet eine kostengünstigere Beschaffung pro Liter und reduziert die Häufigkeit von Bestellungen. Zudem erleichtert sie die Lagerhaltung und sorgt für eine zuverlässige Verfügbarkeit des benötigten Schmierstoffs für regelmäßige Wartungsarbeiten.
Wie trägt dieses Öl zur Kraftstoffeffizienz bei?
Durch seine hochentwickelte Formulierung mit optimierten Reibungsmodifikatoren reduziert das Mannol TS-17 UHPD 5W-30 Blue die innere Reibung im Motor. Eine geringere Reibung bedeutet weniger Energieverlust, was sich potenziell in einer leichten Verbesserung der Kraftstoffeffizienz niederschlagen kann. Dies ist besonders bei Langstreckenfahrten und im Dauerbetrieb von Nutzfahrzeugen spürbar.
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