Mannol 20 L TO-4 Powertrain SAE 10W Getriebeöl: Maximale Leistung und Schutz für Ihre Schwerlastanwendungen
Sie suchen nach einer zuverlässigen Lösung zur Schmierung von leistungsstarken Antriebssträngen, insbesondere von Getrieben in Baumaschinen, Landmaschinen und ähnlichen Industriemaschinen? Das Mannol 20 L TO-4 Powertrain SAE 10W Getriebeöl ist speziell formuliert, um unter anspruchsvollsten Betriebsbedingungen exzellenten Verschleißschutz, optimale Reibungskontrolle und herausragende thermische Stabilität zu bieten. Dieses Hochleistungsgetriebeöl ist die ideale Wahl für Betreiber, die maximale Lebensdauer und Effizienz ihrer Antriebskomponenten sicherstellen möchten.
Herausragende Leistung durch fortschrittliche Formulierung
Das Mannol 20 L TO-4 Powertrain SAE 10W Getriebeöl basiert auf einer modernen Basisöltechnologie, angereichert mit einem speziell entwickelten Additivpaket. Dieses Paket umfasst leistungsstarke Verschleißschutzkomponenten, Reibungsmodifikatoren, Oxidationsinhibitoren und Korrosionsschutzadditive. Diese Synergie gewährleistet, dass das Öl seine Schmierleistung auch unter extremen Druck- und Temperaturbelastungen aufrechterhält. Im Vergleich zu Standardgetriebeölen bietet die TO-4 Spezifikation eine verbesserte Kompatibilität mit Nassbremsen und Kupplungssystemen, was ein Ruckeln oder Rutschen verhindert und eine gleichmäßige Kraftübertragung sicherstellt. Die SAE 10W Viskositätsklasse ermöglicht eine zuverlässige Kaltfließfähigkeit und schützt somit sofort beim Start, während sie bei Betriebstemperatur einen stabilen Schmierfilm aufrechterhält.
Umfassender Schutz und verlängerte Lebensdauer
Die Belastungen, denen Getriebe in professionellen Anwendungen ausgesetzt sind, sind enorm. Hohe Drehmomente, Stoßbelastungen und konstante Betriebstemperaturen können herkömmliche Schmierstoffe schnell an ihre Grenzen bringen. Mannol 20 L TO-4 Powertrain SAE 10W Getriebeöl wurde entwickelt, um diesen Herausforderungen standzuhalten. Seine Formulierung minimiert den Reibungsverschleiß an Zahnflanken und Lagerflächen, was zu einer deutlichen Verlängerung der Lebensdauer kritischer Komponenten führt. Die ausgeprägte Scher- und thermische Stabilität verhindert ein Absinken der Viskosität auch bei anhaltend hoher Beanspruchung, wodurch eine konstante Schmierung gewährleistet ist. Dies reduziert ungeplante Stillstandzeiten und senkt die Wartungskosten erheblich.
Anwendungsbereiche und Kompatibilität
Dieses Spezialgetriebeöl erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen der Caterpillar TO-4 Spezifikation, was es zur perfekten Wahl für eine Vielzahl von Kraftübertragungssystemen macht. Dazu gehören unter anderem:
- Wandlergetriebe in schweren Baumaschinen (Bagger, Radlader, Planierraupen)
- Axiallgetriebe und Endantriebe von Landmaschinen (Traktoren, Erntemaschinen)
- Getriebe und hydraulische Systeme, die eine spezifische TO-4 Freigabe erfordern
- Nassbremsensysteme, bei denen eine optimale Reibungscharakteristik unerlässlich ist
Die Kompatibilität mit einer breiten Palette von Dichtungsmaterialien stellt sicher, dass das Öl keine negativen Auswirkungen auf die Integrität der Getriebekomponenten hat.
Produkt-Eigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Beschreibung |
|---|---|
| Viskosität nach SAE | 10W |
| Spezifikation | Caterpillar TO-4 |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Typ | Powertrain Getriebeöl |
| Basisöltechnologie | Hochwertige Mineralöle und synthetische Komponenten |
| Additivpaket | Speziell entwickelt für Verschleißschutz, Reibungskontrolle, Oxidations- und Korrosionsschutz |
| Schmierfilmstabilität | Ausgezeichnet, auch unter extremen Druck- und Temperaturbedingungen |
| Kaltfließfähigkeit | Gewährleistet sofortigen Schutz beim Kaltstart |
| Kompatibilität mit Nassbremsen | Sehr gut, verhindert Ruckeln und Rutschen |
| Schutz vor Schlammbildung | Hohe Beständigkeit gegen thermische Zersetzung und Schlammbildung |
Langzeitschutz und Effizienzsteigerung
Die Wahl des richtigen Getriebeöls ist entscheidend für die Langlebigkeit und Effizienz Ihrer Maschinen. Mannol 20 L TO-4 Powertrain SAE 10W Getriebeöl bietet nicht nur überlegenen Verschleißschutz, sondern trägt auch zur Optimierung der Kraftübertragung bei. Durch die präzise Reibungskontrolle wird die Energieeffizienz verbessert und Leistungsverluste minimiert. Die hohe thermische Stabilität sorgt dafür, dass das Öl auch bei intensiven Einsätzen seine Leistungseigenschaften beibehält, was Überhitzung und vorzeitigen Verschleiß verhindert. Die 20-Liter-Gebindegröße ist ideal für den professionellen Einsatz und ermöglicht eine kosteneffiziente Bevorratung.
Technische Spezifikationen und Freigaben
Das Mannol 20 L TO-4 Powertrain SAE 10W Getriebeöl erfüllt die strengen Anforderungen der Caterpillar TO-4 Spezifikation. Diese Freigabe ist ein Indikator für die Leistungsfähigkeit des Öls in Bezug auf Verschleißschutz, Reibungscharakteristik und Alterungsbeständigkeit. Darüber hinaus ist es für den Einsatz in vielen anderen Getriebe- und Hydrauliksystemen von führenden Herstellern von Baumaschinen und Landtechnik freigegeben oder empfohlen, die eine solche oder vergleichbare Spezifikation verlangen. Die Verwendung dieses spezialisierten Öls stellt sicher, dass die Garantiebedingungen der Hersteller eingehalten werden und die optimale Funktion der Aggregate gewährleistet ist.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L TO-4 Powertrain SAE 10W Getriebeöl [Hersteller-Nr. MN2601-20]
Was ist der Hauptvorteil der TO-4 Spezifikation?
Die Caterpillar TO-4 Spezifikation ist entscheidend für Getriebeöle, die in schweren Maschinen eingesetzt werden. Sie garantiert eine optimale Leistung in Bezug auf Verschleißschutz, Reibungskontrolle und Kompatibilität mit Nassbremsen und Kupplungssystemen, was ein ruckelfreies und effizientes Schalten und Bremsen ermöglicht.
Für welche Maschinen ist dieses Getriebeöl am besten geeignet?
Das Mannol 20 L TO-4 Powertrain SAE 10W Getriebeöl ist ideal für Wandlergetriebe, Endantriebe und Hydrauliksysteme in Baumaschinen wie Radladern und Baggern sowie in Landmaschinen wie Traktoren und Mähdreschern, die eine Caterpillar TO-4 Spezifikation erfordern.
Kann ich dieses Öl auch für ältere Maschinen verwenden?
Ja, sofern die Betriebsanleitung der Maschine eine Freigabe für Öle mit Caterpillar TO-4 Spezifikation oder eine vergleichbare Viskosität und Leistungsklasse vorsieht, ist dieses Öl auch für ältere Maschinen geeignet. Es bietet eine verbesserte Leistung gegenüber älteren Spezifikationen.
Was bedeutet die Viskositätsklasse SAE 10W?
SAE 10W gibt an, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen (W steht für Winter) eine gute Fließfähigkeit besitzt, was einen sofortigen Schutz beim Kaltstart gewährleistet. Bei Betriebstemperatur behält es eine ausreichend hohe Viskosität, um einen stabilen Schmierfilm aufrechtzuerhalten.
Wie oft sollte das Getriebeöl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Getriebeöl sind stark von den Betriebsbedingungen, der Maschinenart und den Herstellerempfehlungen abhängig. Es ist ratsam, die Angaben in der Betriebsanleitung Ihrer Maschine zu konsultieren. Regelmäßige Ölwechsel sind jedoch entscheidend für die Langlebigkeit des Getriebes.
Beeinträchtigt dieses Öl die Dichtungsmaterialien im Getriebe?
Nein, das Mannol 20 L TO-4 Powertrain SAE 10W Getriebeöl ist so formuliert, dass es mit den gängigen Dichtungsmaterialien in modernen Getriebesystemen kompatibel ist und diese nicht angreift.
Ist die 20-Liter-Packung für den professionellen Einsatz ausgelegt?
Ja, die 20-Liter-Packung ist eine praktische und wirtschaftliche Größe für Werkstätten, Fuhrparks und Betriebe, die einen regelmäßigen Bedarf an hochwertigem Getriebeöl haben. Sie ermöglicht eine effiziente Lagerung und Handhabung.
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