Mannol 20 L SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. CH9118-20]

Mannol 20 L SHPD 15W-40: Maximale Performance und Schutz für anspruchsvolle Dieselmotoren

Sie suchen ein Hochleistungs-Motorenöl, das Ihren Dieselmotor unter härtesten Betriebsbedingungen zuverlässig schützt und seine Lebensdauer signifikant verlängert? Mannol 20 L SHPD 15W-40, hergestellt nach der Herstellernummer CH9118-20, ist die optimale Wahl für Landwirtschaft, Bauwesen und Transportwesen. Dieses spezialisierte Schmierstoffkonzentrat bietet überlegene Verschleißschutz-Eigenschaften und ist speziell formuliert, um die hohen Anforderungen moderner und älterer Dieselmotoren mit Turbolader oder Saugmotor zu erfüllen.

Exzellenter Motorschutz durch fortschrittliche Additivierung

Mannol SHPD 15W-40 zeichnet sich durch eine hochmoderne Additivtechnologie aus, die weit über die Anforderungen gängiger Standardöle hinausgeht. Die sorgfältig ausgewählten Additive gewährleisten einen herausragenden Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen, selbst bei extremen Temperaturen und hohen Belastungen. Dies führt zu einer Reduzierung von Wartungskosten und erhöht die Standfestigkeit Ihres Motors.

Anwendungsbereiche und Vorteile

• Zuverlässiger Schutz unter allen Bedingungen: Ob im Dauereinsatz auf der Baustelle, bei langen Transportrouten oder im anspruchsvollen Agrarbereich – Mannol SHPD 15W-40 liefert konstante Leistung und maximalen Schutz.
• Optimale Schmierfilmstabilität: Die SAE 15W-40 Viskositätsklasse gewährleistet eine exzellente Schmierfilmbildung bei allen Betriebstemperaturen, von Kaltstarts im Winter bis zu Spitzenbelastungen im Sommer.
• Verlängerte Ölwechselintervalle: Die hohe Oxidationsstabilität des Öls ermöglicht unter bestimmten Herstellerbedingungen längere Ölwechselintervalle, was Betriebskosten senkt und die Umwelt schont.
• Reinigungswirkung: Spezielle Detergent- und Dispersant-Additive halten den Motor sauber, indem sie Schmutzpartikel in der Schwebe halten und so die Bildung von Ablagerungen verhindern.
• Verschleißminderung: Hochwirksame Verschleißschutzadditive minimieren den Abrieb an kritischen Motorteilen wie Nockenwellen, Kolbenringen und Zylinderlaufbahnen.
• Kompatibilität: Geeignet für eine breite Palette von Dieselmotoren, einschließlich solcher mit Abgasrückführung (AGR) und Turbolader. Entspricht relevanten Spezifikationen führender Fahrzeughersteller, was eine breite Anwendbarkeit garantiert.

Technische Spezifikationen im Detail

Die Spezifikationen von Mannol 20 L SHPD 15W-40 sind auf die Maximierung von Motorleistung und Lebensdauer ausgelegt. Das ausgewogene Verhältnis von Grundölen und Additiven sorgt für eine einzigartige Kombination aus Fließfähigkeit bei Kälte und Hitzebeständigkeit bei hohen Temperaturen.

Merkmal	Spezifikation
Produktname	Mannol SHPD 15W-40
Hersteller-Nr.	CH9118-20
Gebindegröße	20 Liter
Viskositätsklasse (SAE)	15W-40
Öltyp	Mineralölbasiert mit Hochleistungsadditiven
Spezifikationen/Freigaben	Entspricht/Übertrifft oft ACEA E2, API CF-4, MB 228.1, MAN 271, Volvo VDS (Bitte stets die Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs prüfen)
Einsatzgebiet	Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Landmaschinen, Baumaschinen, älteren PKW-Dieselmotoren
Besondere Eigenschaften	Hoher Verschleißschutz, Schmutztragevermögen, thermische Stabilität, gute Kaltstarteigenschaften

Tiefgehende Einblicke in die Material- und Additivtechnologie

Die Basis von Mannol SHPD 15W-40 bilden sorgfältig ausgewählte Mineralöle, die durch ihre molekulare Struktur eine hohe Beständigkeit gegenüber thermischem Abbau und Oxidation aufweisen. Diese Grundöle sind die Grundlage für die beeindruckende Leistungsfähigkeit des Schmierstoffs. Die eigentliche Stärke liegt jedoch in der fortschrittlichen Additivformulierung. Diese beinhaltet:

• Dispersanten: Sie halten Rußpartikel und andere Verbrennungsrückstände in der Schwebe, verhindern deren Anhaften an Motorteilen und erleichtern so den Abtransport beim Ölwechsel. Dies ist insbesondere bei modernen Dieselmotoren mit Direkteinspritzung und Abgasrückführung von entscheidender Bedeutung.
• Detergentien (Reinigungsmittel): Sie lösen und entfernen vorhandene Ablagerungen und Verkokungen, die sich im Laufe der Zeit bilden können. Dies trägt zur Aufrechterhaltung der optimalen Motorleistung und Effizienz bei.
• Verschleißschutzadditive (z.B. ZDDP): Diese chemischen Verbindungen bilden auf den Reibflächen der Metallteile eine Schutzschicht, die den direkten Metall-Metall-Kontakt verhindert. Dies reduziert den Verschleiß erheblich, insbesondere in Bereichen mit hohem Druck und hoher Temperatur wie im Ventiltrieb und an den Kolbenringen.
• Antioxidationsmittel: Sie verlangsamen den Oxidationsprozess des Öls, der durch hohe Temperaturen und den Kontakt mit Sauerstoff beschleunigt wird. Eine geringere Oxidation bedeutet eine längere Lebensdauer des Öls und eine geringere Bildung von schädlichen Säuren und Schlämmen.
• Korrosionsschutzadditive: Diese schützen Metalloberflächen vor Korrosion durch saure Verbrennungsprodukte oder Wasserkondensation, was besonders bei häufigen Kurzstreckenfahrten oder längeren Standzeiten wichtig ist.
• Reibungsmodifikatoren: Diese können dazu beitragen, die Reibung zwischen beweglichen Teilen zu reduzieren, was zu einer leichten Kraftstoffeinsparung und einer Reduzierung der Motortemperatur führen kann.

Das Zusammenspiel dieser Komponenten in Mannol SHPD 15W-40 ist präzise abgestimmt, um eine Synergie zu erzielen, die die einzelnen Additive für sich allein übertrifft. Dies führt zu einem Schmierstoff, der nicht nur die grundlegenden Anforderungen erfüllt, sondern in puncto Schutz und Leistungsfähigkeit neue Maßstäbe setzt.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 20 L SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. CH9118-20]

Für welche Fahrzeugtypen ist Mannol 20 L SHPD 15W-40 geeignet?

Mannol 20 L SHPD 15W-40 ist primär für Dieselmotoren konzipiert. Dies umfasst Nutzfahrzeuge wie LKW und Transporter, aber auch Landmaschinen, Baumaschinen sowie ältere PKW mit Saugdiesel- oder Turbodieselmotoren. Es ist besonders empfehlenswert für Motoren, die unter hoher Belastung arbeiten oder ältere Spezifikationen erfüllen müssen.

Was bedeutet SHPD und welche Vorteile bietet es?

SHPD steht für Super High Performance Diesel. Diese Klassifizierung kennzeichnet Motorenöle, die speziell für die anspruchsvollen Anforderungen von Dieselmotoren entwickelt wurden, die unter extremen Bedingungen laufen. Die Vorteile liegen in einem deutlich verbesserten Verschleißschutz, besserer thermischer Stabilität, höherer Säureneutralisation und einem optimierten Reinigungsvermögen im Vergleich zu Ölen mit geringeren Leistungsstandards.

Kann ich Mannol 20 L SHPD 15W-40 auch in Benzinmotoren verwenden?

Nein, Mannol 20 L SHPD 15W-40 ist ausschließlich für Dieselmotoren konzipiert. Die Additivpakete für Diesel- und Benzinmotoren unterscheiden sich grundlegend, um den spezifischen Anforderungen jedes Motortyps gerecht zu werden. Die Verwendung in einem Benzinmotor kann zu Motorschäden führen.

Welche Freigaben hat Mannol 20 L SHPD 15W-40?

Mannol 20 L SHPD 15W-40 erfüllt und übertrifft oft Spezifikationen wie ACEA E2, API CF-4, MB 228.1 und MAN 271. Es ist jedoch unerlässlich, immer die spezifischen Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs zu konsultieren, um sicherzustellen, dass dieses Öl die richtige Wahl für Ihren Motor ist.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Die Wechselintervalle für Mannol 20 L SHPD 15W-40 hängen stark von den Betriebsbedingungen, dem Fahrzeugmodell und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Dank seiner hohen Leistungsfähigkeit sind oft längere Intervalle möglich als bei Standardölen. Konsultieren Sie unbedingt das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die empfohlenen Ölwechselintervalle.

Was ist der Unterschied zwischen Mannol SHPD 15W-40 und einem Universalöl?

Ein Universalöl (oft als „Multigrade Oil“ oder mit breiten Freigaben für Benziner und Diesel bezeichnet) ist darauf ausgelegt, eine Vielzahl von Anwendungen abzudecken, verzichtet aber oft auf die spezifischen Hochleistungsadditive, die für anspruchsvolle Dieselmotoren erforderlich sind. Mannol SHPD 15W-40 ist speziell auf die Herausforderungen von Dieselmotoren abgestimmt, insbesondere im Hinblick auf Rußhandling, thermische Belastung und Verschleißschutz.

Ist das Öl für Euro 6 Dieselmotoren geeignet?

Mannol SHPD 15W-40 ist in erster Linie für Dieselmotoren mit älteren Spezifikationen konzipiert. Für moderne Dieselmotoren, insbesondere die nach Euro 6 Norm, die oft spezielle Low-SAPS-Öle (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) erfordern, sollten Sie die Herstellerfreigaben genau prüfen. In vielen Fällen sind für Euro 6 Motoren spezielle synthetische oder teilsynthetische Öle mit höheren ACEA-Spezifikationen (z.B. E4, E6, E7, E9) erforderlich, um die Abgasnachbehandlungssysteme (wie DPF und SCR-Katalysatoren) zu schützen.

Marke	MANNOL