Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco [Hersteller-Nr. MN7106-10]

Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco: Maximale Leistung und Schutz für anspruchsvolle Dieselmotoren

Sie suchen nach einem Hochleistungs-Motorenöl, das die Lebensdauer Ihres Dieselmotors verlängert und gleichzeitig die Effizienz steigert? Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist die ultimative Lösung für moderne Nutzfahrzeuge, Baumaschinen und landwirtschaftliche Geräte, die höchste Anforderungen an Schmierung und Verschleißschutz stellen. Dieses Spezialöl wurde entwickelt, um extremen Betriebsbedingungen standzuhalten und bietet einen unübertroffenen Schutz vor Ablagerungen, Korrosion und Oxidation.

Das überlegene Schmierstoff-Konzept für höchste Ansprüche

Warum Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco die ideale Wahl ist? Im Gegensatz zu Standard-Motorenölen, die oft Kompromisse eingehen müssen, vereint dieses UHPD (Ultra High Performance Diesel) Öl modernste synthetische Komponenten mit einer innovativen Additivtechnologie. Dies resultiert in einer außergewöhnlichen thermischen Stabilität, exzellenter Scherstabilität und einer optimierten Viskositätskontrolle über einen breiten Temperaturbereich. Es minimiert den Ölverbrauch, reduziert die Reibung und gewährleistet eine zuverlässige Schmierung auch unter höchster Belastung, was zu einer spürbaren Kraftstoffeinsparung und einer längeren Lebensdauer der Motorkomponenten führt.

Vorteile von Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco

• Optimierte Motorschutzformel: Bietet herausragenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen, selbst unter extremsten Betriebsbedingungen.
• Verlängerte Wartungsintervalle: Die hohe thermische und oxidative Stabilität ermöglicht signifikant längere Ölwechselintervalle, was Betriebskosten senkt und die Ausfallzeiten reduziert.
• Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung der inneren Reibung im Motor trägt dieses Öl zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei, ein entscheidender Faktor für Flottenbetreiber und professionelle Anwender.
• Saubere Motorenleistung: Die leistungsstarken Reinigung additiven halten den Motor sauber und verhindern die Bildung von Schlamm und Verkokungen, was die volle Leistungsentfaltung sichert.
• Universelle Einsetzbarkeit: Erfüllt und übertrifft die strengen Anforderungen moderner Dieselmotoren, einschließlich solcher mit Abgasrückführung (AGR).
• Zuverlässiger Kaltstart: Gewährleistet eine schnelle Durchölung des Motors bereits beim Kaltstart, minimiert den Verschleiß in der kritischen Startphase.

Technische Spezifikationen und Eigenschaften

Merkmal	Spezifikation
Produktbezeichnung	Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco
Hersteller-Artikelnummer	MN7106-10
Gebindegröße	10 Liter Kanister
Viskosität nach SAE J300	10W-40
Grundölbasis	Teilsynthetisch
Spezifikationen (API)	API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF
Spezifikationen (ACEA)	ACEA E7, A3/B4
Herstellervorgaben (Beispiele)	MB 228.3, MAN M3275, VOLVO VDS-3, Renault Truck RLD-2, Caterpillar ECF-1a
Dichte bei 15°C (ASTM D1298)	ca. 0,87 – 0,88 g/cm³
Flammpunkt (ASTM D92)	> 200°C
Pourpoint (ASTM D97)	< -35°C
Verschleißschutz-Additivierung	Hochwirksame ZDDP-basierten Verschleißschutzkomponenten, optimiert für Dieselmotoren.
Reinigungswirkung	Dispersive und detergierende Additive zur effektiven Vermeidung von Ablagerungen und Schlammbildung.
Oxidationsstabilität	Exzellente Beständigkeit gegenüber thermischer und oxidativer Zersetzung durch synergistische Additivpakete.
Emissionskontrolle	Formuliert, um die Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme zu unterstützen.

Anwendungsgebiete für maximale Zuverlässigkeit

Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist speziell für den Einsatz in einer breiten Palette von Dieselmotoren konzipiert, die unter anspruchsvollen Bedingungen betrieben werden. Dazu gehören insbesondere:

• Schwerlast-Lkw und Sattelschlepper: Überlandfahrten, Baustellenverkehr und Langstreckentransporte stellen höchste Anforderungen an die Schmierung.
• Baumaschinen und Erdbewegungsgeräte: Bagger, Radlader, Muldenkipper und andere schwere Geräte arbeiten oft unter extremen Belastungen und Staubexposition.
• Landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge: Traktoren, Erntemaschinen und andere Landtechnik erfordern ein Öl, das zuverlässig schmiert, auch bei saisonalen Spitzenbelastungen.
• Busse und Reisebusse: Hohe Laufleistungen und wechselnde Temperaturbedingungen erfordern eine beständige und schützende Schmierung.
• Industrielle Dieselmotoren: Stationäre Aggregate und Arbeitsmaschinen, die im Dauerbetrieb laufen.
• Motoren mit Abgasrückführung (AGR): Dieses Öl ist kompatibel mit Motoren, die über eine Abgasrückführung zur Emissionsreduzierung verfügen.

Die UHPD-Klassifikation (Ultra High Performance Diesel) garantiert, dass dieses Motorenöl die härtesten Prüfbedingungen erfüllt und überlegenen Schutz bietet, der weit über die Anforderungen herkömmlicher Öle hinausgeht. Die teilsynthetische Basis in Verbindung mit einem hochentwickelten Additivpaket bildet die Grundlage für diese herausragenden Eigenschaften.

Synthese und Additiv-Technologie: Der Kern der Leistung

Die Leistung von Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco basiert auf einer ausgeklügelten Kombination aus synthetischen und mineralischen Grundölen sowie einem modernsten Additivpaket. Die Synthesekomponenten verleihen dem Öl eine exzellente Viskositätsstabilität über einen breiten Temperaturbereich, was eine zuverlässige Schmierung sowohl bei extremen Tiefsttemperaturen als auch bei hohen Betriebstemperaturen gewährleistet. Die niedrige Viskosität im Kaltbereich (10W) ermöglicht eine schnelle Ölverteilung beim Start, reduziert den Kaltstartverschleiß erheblich und verbessert die Kraftstoffeffizienz.

Das Additivpaket ist das eigentliche Herzstück dieses Hochleistungsöls. Es beinhaltet:

• Verschleißschutz: Hochdosierte zinkbasierte Additive (ZDDP) bilden einen schützenden Film auf Metalloberflächen, der direkten Kontakt und damit Verschleiß bei kritischen Bauteilen wie Nockenwellen, Kolbenringen und Lagern verhindert.
• Reinigung und Dispergierung: Detergentien und Dispergentien halten den Motor sauber, indem sie Partikel und Ruß in Schwebe halten und so die Bildung von Ablagerungen, Schlamm und Verkokungen verhindern. Dies ist besonders wichtig für Dieselmotoren, die Rußpartikel erzeugen.
• Oxidations- und Korrosionsschutz: Antioxidantien verlangsamen den Alterungsprozess des Öls und verhindern die Bildung schädlicher Säuren, die zu Korrosion an Metallteilen führen können. Spezielle Korrosionsinhibitoren schützen kritische Komponenten vor Rost.
• Schaumverhinderung: Entschäumer verhindern die Bildung von Luftblasen, die die Schmierung negativ beeinträchtigen und zu Kavitationsschäden führen können.
• Reibungsmodifikatoren: Diese Additive reduzieren die Reibung zwischen beweglichen Teilen, was zu einer verbesserten Energieeffizienz und einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt.

Die Kombination dieser Komponenten sorgt für eine einzigartige Synergie, die eine überragende Leistung und einen maximalen Schutz für Ihren Dieselmotor bietet. Die Freigaben und Spezifikationen, die Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco erfüllt, sind ein Beleg für seine Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit unter den anspruchsvollsten Bedingungen, wie sie von führenden Fahrzeugherstellern gefordert werden.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco [Hersteller-Nr. MN7106-10]

Ist Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco für alle Dieselmotoren geeignet?

Nein, dieses UHPD-Öl ist speziell für moderne Dieselmotoren mit hoher Leistung, die anspruchsvollen Betriebsbedingungen ausgesetzt sind, konzipiert. Es erfüllt und übertrifft die Spezifikationen vieler großer Hersteller von Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Landmaschinen. Prüfen Sie immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in Ihrem Handbuch, um sicherzustellen, dass diese Viskosität und Spezifikation für Ihren Motor geeignet ist.

Was bedeutet UHPD und warum ist es wichtig?

UHPD steht für Ultra High Performance Diesel. Dies ist eine Klassifizierung für Motorenöle, die für die anspruchsvollsten Dieselmotoren entwickelt wurden. Sie zeichnen sich durch eine außergewöhnliche thermische Stabilität, einen überlegenen Verschleißschutz und die Fähigkeit aus, verlängerte Wartungsintervalle zu ermöglichen. UHPD-Öle sind oft notwendig, um die neuesten Emissionsstandards zu erfüllen und die Lebensdauer moderner Hochleistungsmotoren zu maximieren.

Kann ich Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco in Benzinmotoren verwenden?

Es wird dringend davon abgeraten, dieses spezielle Diesel-Motorenöl in Benzinmotoren zu verwenden. Die Additivpakete sind für die spezifischen Anforderungen von Dieselmotoren optimiert. Die Verwendung in einem Benzinmotor kann zu Problemen mit der Schmierung, der Emissionskontrolle und der Leistung führen. Für Benzinmotoren sollten Sie Öle verwenden, die für Benzinmotoren spezifiziert sind (z.B. API SN/SP, ACEA A3/B4, A5/B5).

Wie wirkt sich das Öl auf die Kraftstoffeffizienz aus?

Durch seine teilsynthetische Formulierung und das optimierte Additivpaket reduziert Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco die innere Reibung im Motor. Weniger Reibung bedeutet weniger Energieverlust, was sich direkt in einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs niederschlagen kann. Dies ist ein wichtiger Faktor, der zur Kostensenkung im Betrieb beiträgt.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco verwende?

Die hohe Qualität und Stabilität dieses UHPD-Öls ermöglicht in vielen Fällen verlängerte Wartungsintervalle. Die genauen Intervalle hängen jedoch stark vom Fahrzeugtyp, den Betriebsbedingungen (z.B. Kurzstrecke vs. Langstrecke, schwere Lasten) und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Konsultieren Sie immer das Betriebshandbuch Ihres Fahrzeugs für die empfohlenen Ölwechselintervalle.

Was bedeutet die Hersteller-Artikelnummer MN7106-10?

Die Hersteller-Artikelnummer MN7106-10 ist eine eindeutige Kennung des Produkts durch den Hersteller Mannol. Sie dient zur Identifizierung dieses spezifischen Produkts (Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco in der 10-Liter-Gebindegröße) in Katalogen, Bestellsystemen und für Rückverfolgungszwecke. Sie hilft Ihnen, genau das richtige Produkt für Ihre Bedürfnisse zu finden und sicherzustellen, dass Sie das authentische Mannol-Produkt erhalten.

Ist dieses Öl für Motoren mit Partikelfilter (DPF) geeignet?

Die Produktbezeichnung „Eco“ und die ACEA-Spezifikation A3/B4 deuten auf eine Formulierung hin, die generell für eine breitere Anwendung gedacht ist. Allerdings sind UHPD-Öle, die für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen wie DPF (Dieselpartikelfilter) oder SCR (selektive katalytische Reduktion) optimiert sind, oft als „Low SAPS“ (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) klassifiziert. Mannol 10 L TS-6 UHPD 10W-40 Eco ist mit API CI-4 spezifiziert, was eine frühere Generation von Dieselmotoren beschreibt. Für Motoren mit DPF empfehlen wir generell die Verwendung von Ölen, die explizit die ACEA C-Klassen (z.B. C3) erfüllen, da diese aschearme Additive verwenden, um die Lebensdauer des Partikelfilters zu schützen. Prüfen Sie daher immer die spezifischen Empfehlungen des Fahrzeugherstellers für Motoren mit DPF.

Marke	MANNOL