Mannol 10 L TS-4 SHPD 15W-40 Extra: Maximale Leistung für anspruchsvolle Nutzfahrzeuge
Ihr Nutzfahrzeug steht unter ständiger Belastung und erfordert einen Schmierstoff, der den extremen Anforderungen moderner Motoren gerecht wird? Das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra ist speziell entwickelt, um die Langlebigkeit und Effizienz von Hochleistungs-Dieselmotoren, insbesondere in Baumaschinen, Landwirtschaft und schweren Transportfahrzeugen, zu gewährleisten. Dieses Hochleistungsöl bietet einen unvergleichlichen Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion, selbst unter den härtesten Betriebsbedingungen.
Überragender Motorschutz durch fortschrittliche Additivtechnologie
Das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra setzt neue Maßstäbe im Motorenschutz. Durch die Kombination eines hochwertigen mineralischen Grundöls mit einer speziell entwickelten Additivformulierung werden die anspruchsvollen Anforderungen von SHPD-Motoren (Super High Performance Diesel) mühelos erfüllt. Dies bedeutet für Sie: eine signifikant verlängerte Lebensdauer Ihres Motors, reduzierte Wartungskosten und eine konstante Spitzenleistung.
Warum Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra die überlegene Wahl ist
Im Vergleich zu Standard-Motorenölen bietet das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra entscheidende Vorteile:
- Optimierte Viskositätseigenschaften: Die 15W-40 Viskositätsklasse gewährleistet exzellenten Kaltstartschutz und eine zuverlässige Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierten Motorverschleiß führt.
- Hervorragende thermische Stabilität: Das Öl widersteht hohen Temperaturen und verhindert die Bildung von thermisch induzierten Ablagerungen und Schlamm, was die Sauberkeit des Motors aufrechterhält.
- Hohe Dispergierfähigkeit: Rußpartikel, die bei Dieselmotoren unvermeidlich entstehen, werden effektiv in der Schwebe gehalten und verhindert, dass sie sich am Motor ablagern. Dies ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Ölqualität und des Motorschutzes.
- Robuster Verschleißschutz: Spezielle Verschleißschutzadditive minimieren den Kontakt zwischen den metallischen Bauteilen, insbesondere in hochbelasteten Bereichen wie Kolbenringen, Zylinderlaufbahnen und Lagern.
- Korrosionsschutz: Das Öl schützt empfindliche Metallteile effektiv vor Korrosion, auch bei längeren Standzeiten oder im Kontakt mit aggressiven Verbrennungsprodukten.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra ist formuliert, um mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF) und SCR-Katalysatoren kompatibel zu sein und deren Lebensdauer zu verlängern.
- Lange Ölwechselintervalle: Dank seiner außergewöhnlichen Leistungsfähigkeit und Stabilität ermöglicht dieses Öl verlängerte Ölwechselintervalle, was zu Kosteneinsparungen und reduzierten Stillstandzeiten führt.
Anwendungsbereiche und Spezifikationen
Dieses Hochleistungs-Motorenöl ist die ideale Wahl für eine breite Palette von Anwendungen, bei denen höchste Ansprüche an den Motorschutz gestellt werden. Es erfüllt und übertrifft die Anforderungen zahlreicher internationaler Spezifikationen und Herstellerfreigaben, was seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit unterstreicht.
| Eigenschaft | Wert / Beschreibung |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra |
| Hersteller-Nr. | MN7104-10 |
| Gebindegröße | 10 Liter |
| Viskositätsklasse (SAE) | 15W-40 |
| Grundölbasis | Mineralisch (Hochqualitativ) |
| Spezifikationen (Beispiele, prüfen Sie die Herstellerfreigabe Ihres Fahrzeugs) | API CI-4, ACEA E2, E5, E7, Global DHD-1, MB 228.3, MAN M3275, Volvo VDS-2, Mack EO-N, MTU Type 2 |
| Einsatzgebiete | Schwerlast-LKW, Baumaschinen, Landwirtschaftliche Geräte, Busse, Dieselmotoren mit Turboaufladung und ohne, Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen. |
| Temperaturbereich | Geeignet für den Ganzjahreseinsatz unter Berücksichtigung der Viskositätsklasse. Bietet zuverlässigen Schutz bei tiefen Temperaturen und überragende Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen. |
| Schutz vor Ablagerungen | Extrem hohe Dispergierfähigkeit zur Verhinderung von Rußablagerungen und Sludgebildung. |
| Verschleißschutz | Fortschrittliche Additivtechnologie minimiert den Reibungs- und Verschleißgrad in allen hochbelasteten Motorbereichen. |
Technische Details und Leistungsgewinn
Die Basis für die herausragende Leistung des Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra bildet die sorgfältige Auswahl und Verarbeitung von hochraffinierten Mineralölen. Diese Grundöle weisen eine natürliche Stabilität gegenüber Oxidation auf und bieten eine hervorragende Grundlage für die nachfolgende Auslegung mit einem modernen Additivpaket. Dieses Paket ist entscheidend für die Erfüllung der strengen Anforderungen moderner Dieselmotoren.
Die Dispergieradditive sind darauf ausgelegt, auch bei hohen Rußkonzentrationen im Öl eine feine Verteilung der Partikel zu gewährleisten. Dies verhindert das Verklumpen von Ruß und die Bildung von Ablagerungen, die Ölkanäle verstopfen und den Schmierfilm unterbrechen könnten. Die Detergentien (Reinigungsmittel) im Additivpaket neutralisieren saure Verbrennungsprodukte und halten den Motor innen sauber, indem sie vorhandene Ablagerungen lösen und deren Neubildung unterbinden.
Der Kern der SHPD-Spezifikation liegt im extremen Verschleißschutz. Hierzu werden spezielle antialternde und verschleißmindernde Additive eingesetzt. Diese bilden auf den metallischen Oberflächen einen schützenden Film, der den direkten Metall-Metall-Kontakt unter hohen Druck- und Temperaturbedingungen minimiert. Dies ist besonders relevant für Nockenwellen, Ventiltrieb und Kurbelwellenlager.
Die hohe thermische und oxidative Stabilität des Öls stellt sicher, dass es auch bei konstant hohen Betriebstemperaturen seine Schmiereigenschaften beibehält. Dies ist entscheidend für Motoren, die unter Volllast arbeiten, wie sie in Baumaschinen oder im Fernverkehr üblich sind. Eine Ölalterung, die zu Viskositätsverlust und einem Anstieg der Säurezahl führt, wird effektiv verzögert.
Umweltverträglichkeit und Emissionskontrolle
Moderne Motoren sind mit fortschrittlichen Emissionskontrollsystemen ausgestattet. Das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra ist speziell darauf abgestimmt, die Funktion dieser Systeme nicht zu beeinträchtigen. Die sorgfältige Formulierung mit reduzierten Gehalten an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS-Technologie ist oft für neuere Spezifikationen relevant, aber auch hier ist eine Kompatibilität wichtig) trägt dazu bei, die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zu maximieren.
Durch die Optimierung der Verbrennungseffizienz und die Reduzierung von Motorverschleiß kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden, was wiederum zu einer Reduzierung der CO2-Emissionen beiträgt. Die Langlebigkeit des Produkts und die Möglichkeit längerer Ölwechselintervalle reduzieren zudem den Abfall und den Ressourcenverbrauch im Vergleich zu weniger leistungsfähigen Ölen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 10 L TS-4 SHPD 15W-40 Extra [Hersteller-Nr. MN7104-10]
Ist dieses Öl für meinen Benzinmotor geeignet?
Nein, das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra ist ein Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das speziell für die Anforderungen von Dieselmotoren, insbesondere nach der SHPD-Spezifikation, entwickelt wurde. Für Benzinmotoren sind in der Regel andere Öltypen mit spezifischen Freigaben erforderlich.
Was bedeutet „SHPD“ genau?
SHPD steht für Super High Performance Diesel. Diese Klassifizierung kennzeichnet Motorenöle, die für die anspruchsvollsten Dieselmotoren entwickelt wurden und überragenden Schutz gegen Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion bieten, oft mit verlängerten Ölwechselintervallen.
Kann ich dieses Öl auch in älteren Dieselmotoren verwenden?
Ja, das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra ist in der Regel auch für ältere Dieselmotoren geeignet, die eine geringere Spezifikation erfordern. Es bietet hierbei einen verbesserten Schutz. Überprüfen Sie jedoch immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers für spezifische Freigaben.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Wechselintervalle hängen stark vom jeweiligen Fahrzeugmodell, den Betriebsbedingungen und den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Dieses Öl ermöglicht tendenziell längere Intervalle als Standardöle. Konsultieren Sie unbedingt das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die genauen Intervalle.
Welche Vorteile bietet die 15W-40 Viskosität?
Die 15W-40 Viskosität bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen eine moderate Fließfähigkeit aufweist (die „15W“ steht für Winter) und bei Betriebstemperaturen eine stabile Schmierfilmstärke beibehält (die „40“ steht für die Viskosität bei 100°C). Dies gewährleistet sowohl einen guten Kaltstart als auch zuverlässige Schmierung unter Last.
Beeinträchtigt dieses Öl die Funktion meines DPF (Dieselpartikelfilter)?
Das Mannol TS-4 SHPD 15W-40 Extra ist so formuliert, dass es mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie DPFs kompatibel ist und deren Lebensdauer nicht negativ beeinflusst. Es hilft, die Bildung von Ablagerungen zu minimieren, die DPFs verstopfen könnten.
Ist dieses Öl für den Ganzjahreseinsatz geeignet?
Ja, die 15W-40 Viskositätsklasse ist für den Ganzjahreseinsatz in gemäßigten Klimazonen konzipiert. Sie bietet einen guten Kompromiss zwischen Kaltstartverhalten im Winter und Schmierfilmstabilität im Sommer.
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