Mannol 10 L Extreme 5W-40 [Hersteller-Nr. MN7915-5]

Mannol 10 L Extreme 5W-40: Maximale Motorschutzleistung für anspruchsvolle Anwendungen

Sie suchen ein Hochleistungs-Motorenöl, das Ihren Motor unter härtesten Bedingungen zuverlässig schützt und dessen Lebensdauer verlängert? Das Mannol 10 L Extreme 5W-40 [Hersteller-Nr. MN7915-5] ist die ideale Lösung für moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für solche mit Turbolader oder Direkteinspritzung, die konstant Spitzenleistungen erbringen müssen. Dieses synthetische Spitzenprodukt wurde entwickelt, um Reibung und Verschleiß auf ein Minimum zu reduzieren und gleichzeitig eine exzellente thermische Stabilität zu gewährleisten.

Synthetische Basis und Hochleistungsadditive: Das Fundament für Langlebigkeit

Das Mannol 10 L Extreme 5W-40 basiert auf einer fortschrittlichen vollsynthetischen Grundöltechnologie. Diese synthetischen Basisöle bieten gegenüber konventionellen Mineralölen eine überlegene Oxidationsstabilität, ein besseres Viskositätsverhalten über einen weiten Temperaturbereich und eine höhere Fließfähigkeit bei Kälte. Dies ermöglicht einen schnellen und effektiven Schmierfilmaufbau bereits beim Kaltstart, was eine der kritischsten Phasen für die Motorenverschleißreduktion darstellt. Ergänzt wird die Basis durch ein speziell abgestimmtes Additivpaket, das auf die Anforderungen moderner Motorentechnik zugeschnitten ist. Dazu gehören leistungsstarke Detergentien und Dispersanten, die Ablagerungen und Schlammbildung im Motor wirksam verhindern, sowie verschleißmindernde Komponenten, die kritische Bauteile wie Nockenwellen, Kolben und Zylinderlaufbahnen schützen. Verschleißschutzadditive, oft auf Basis von ZDDP (Zinkdialkyldithiophosphat), bilden eine schützende Schicht auf den Metalloberflächen, die mechanische Beanspruchungen absorbiert und so den Verschleiß signifikant reduziert. Antioxidationseigenschaften der Additive verlangsamen die Alterung des Öls und verlängern somit die Intervalle für Ölwechsel, was sowohl ökonomisch als auch ökologisch vorteilhaft ist.

Temperaturstabilität und Kraftstoffeffizienz

Die herausragende thermische Stabilität des Mannol 10 L Extreme 5W-40 ist ein weiterer entscheidender Vorteil. Bei hohen Betriebstemperaturen, wie sie in modernen, aufgeladenen Motoren auftreten, behält das Öl seine Schmierfähigkeit und bildet weiterhin einen zuverlässigen Schutzfilm. Dies verhindert Ölverkokungen an heißen Motorteilen, insbesondere im Bereich des Turboladers, wo extreme Temperaturen herrschen können. Die niedrige Verdampfungsverlustrate des synthetischen Öls minimiert den Ölverbrauch und trägt somit zur Aufrechterhaltung der korrekten Schmierstoffmenge bei. Darüber hinaus unterstützt die optimierte Viskosität von 5W-40 die Reduzierung der inneren Reibung im Motor, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirken kann. Eine geringere Reibung bedeutet, dass weniger Energie zur Überwindung des Widerstands im Motor benötigt wird, was insbesondere im Stadtverkehr und bei niedrigen Drehzahlen zu spürbaren Einsparungen führen kann.

Breites Anwendungsspektrum und Freigaben

Das Mannol 10 L Extreme 5W-40 ist ein Mehrbereichsöl, das für eine Vielzahl von Fahrzeugen und Motorisierungen geeignet ist. Es erfüllt und übertrifft zahlreiche internationale Spezifikationen und Herstellerfreigaben, was seine universelle Einsetzbarkeit unterstreicht. Es ist konzipiert für Benzinmotoren ohne und mit Turbolader, Saugdieselmotoren sowie für Dieselmotoren mit Turboaufladung und Direkteinspritzung, einschließlich moderner Common-Rail-Systeme. Die moderne Additivtechnologie gewährleistet auch die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, indem es die Bildung von aschebildenden Rückständen minimiert. Diese breite Abdeckung macht es zu einer ausgezeichneten Wahl für Werkstätten und Privatkunden, die ein zuverlässiges Allround-Produkt suchen, das eine Vielzahl von Fahrzeugflotten abdecken kann.

Konsequente Leistungssteigerung und Umweltschutz

Die Wahl von Mannol 10 L Extreme 5W-40 trägt nicht nur zur Langlebigkeit Ihres Motors bei, sondern unterstützt auch eine kontinuierlich hohe Motorleistung. Durch die Optimierung von Schmierung und Schutz werden die mechanischen Verluste minimiert und die Effizienz des Motors aufrechterhalten. Die geringere Verdampfungsneigung reduziert den Ölverbrauch und somit auch die Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen. Die verbesserte Kraftstoffeffizienz leistet ebenfalls einen Beitrag zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes. Dieses Motorenöl repräsentiert den aktuellen Stand der Technik in der Schmierstoffentwicklung und ermöglicht es, die anspruchsvollen Betriebsbedingungen moderner Motoren sicher zu bewältigen.

Produktdaten und Spezifikationen

Eigenschaft	Wert
Marke	Mannol
Produktlinie	Extreme
Viskosität	5W-40
Gebindegröße	10 Liter
Hersteller-Nr.	MN7915-5
Grundöltyp	Synthetisch
API-Spezifikation	API SN/CF
ACEA-Spezifikation	ACEA A3/B4
Herstellerfreigaben (Beispiele)	Entspricht den Anforderungen führender Automobilhersteller wie z.B. MB 229.3, VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01, Renault RN 0700/0710, GM LL-B-025
Dichte bei 15°C	ca. 850 kg/m³ (typisch für synthetische Öle dieser Viskosität)
Flammpunkt	> 200 °C (typisch für synthetische Öle dieser Viskosität)
Pourpoint (Stockpunkt)	< -35 °C (typisch für synthetische Öle dieser Viskosität, ermöglicht Kaltstart bei sehr tiefen Temperaturen)
Viskositätsindex	> 160 (typisch für synthetische Öle dieser Viskosität, deutet auf exzellentes Temperaturverhalten hin)
Sulfatasche	Max. 1,3% (wichtig für die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen)
Einsatzgebiet	Moderne Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung, Direkteinspritzung, Turbolader

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 10 L Extreme 5W-40 [Hersteller-Nr. MN7915-5]

Ist Mannol 10 L Extreme 5W-40 für meinen älteren Dieselmotor geeignet?

Ja, das Mannol 10 L Extreme 5W-40 ist dank der ACEA B4-Spezifikation, die spezielle Anforderungen für Dieselmotoren abdeckt, auch für ältere Dieselmotoren geeignet, insbesondere wenn diese keine modernen Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter besitzen. Die gute Dispergiertheit und die Reinigungsfähigkeit tragen dazu bei, auch in älteren Motoren Ablagerungen zu reduzieren und die Schmierung aufrechtzuerhalten.

Wie oft sollte ich das Mannol 10 L Extreme 5W-40 wechseln?

Die Wechselintervalle für das Mannol 10 L Extreme 5W-40 hängen vom Fahrzeughersteller, den Betriebsbedingungen (z.B. Kurzstreckenverkehr vs. Langstreckenfahrten) und der Kilometerleistung ab. In der Regel empfiehlt sich ein Wechsel alle 15.000 bis 30.000 Kilometer oder einmal jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt. Bitte beachten Sie immer die Empfehlungen im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-40?

Die Viskositätsklasse 5W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die „5W“ steht für die Kaltviskosität (Winter), was bedeutet, dass das Öl auch bei niedrigen Temperaturen gut fließt und einen schnellen Schmierfilm aufbaut. Die „40“ bezieht sich auf die Heißviskosität, die bei Betriebstemperatur des Motors sicherstellt, dass ein ausreichend dicker Schmierfilm vorhanden ist, um die mechanische Belastung der Motorteile zu minimieren.

Kann ich Mannol 10 L Extreme 5W-40 mit einem Mineralöl mischen?

Es wird generell nicht empfohlen, vollsynthetische Öle wie das Mannol 10 L Extreme 5W-40 mit Mineralölen zu mischen. Die unterschiedlichen Zusammensetzungen der Basisöle und Additivpakete können die Leistung des vollsynthetischen Öls beeinträchtigen und die Schutzfunktion des Motors schwächen. Bei einem Wechsel von Mineralöl auf synthetisches Öl ist eine vollständige Entleerung des alten Öls und eine Spülung des Systems ratsam, um optimale Ergebnisse zu erzielen.

Ist dieses Öl für Fahrzeuge mit Benzinpartikelfilter (GPF) geeignet?

Obwohl das Mannol 10 L Extreme 5W-40 die Spezifikationen API SN und ACEA A3/B4 erfüllt, die für viele Benzinmotoren relevant sind, ist es primär für ältere Benzin- und Dieselmotoren konzipiert. Für Fahrzeuge mit modernen Benzinpartikelfiltern (GPF) werden oft Low-SAPS-Öle nach ACEA C-Spezifikationen benötigt, um die Lebensdauer des Filters nicht zu beeinträchtigen. Bitte prüfen Sie die spezifische Freigabe Ihres Fahrzeugherstellers für Ihr Modell mit GPF.

Welche Vorteile bietet die 10-Liter-Abpackung?

Die 10-Liter-Abpackung des Mannol 10 L Extreme 5W-40 bietet eine praktische und wirtschaftliche Lösung, insbesondere für Fahrzeuge, die eine größere Ölmenge benötigen (z.B. einige Nutzfahrzeuge, SUVs oder ältere Motoren), oder für Anwender, die einen Vorrat an hochwertigem Motorenöl anlegen möchten. Sie minimiert die Notwendigkeit von Nachfüllungen und stellt sicher, dass Sie für den regelmäßigen Ölwechsel gut ausgestattet sind.

Woher weiß ich, ob dieses Öl für mein Auto zugelassen ist?

Die sicherste Methode ist, das Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs zu konsultieren. Dort sind die exakten Spezifikationen und Freigaben für das Motorenöl aufgeführt, die Ihr Fahrzeughersteller vorschreibt. Das Mannol 10 L Extreme 5W-40 erfüllt wichtige internationale Normen wie API SN/CF und ACEA A3/B4 und besitzt oft auch spezifische Herstellerfreigaben wie MB 229.3 oder VW 502 00/505 00, die auf der Produktverpackung oder im Datenblatt detailliert angegeben sind. Wenn diese Spezifikationen in Ihrem Handbuch aufgeführt sind, ist das Öl für Ihr Fahrzeug geeignet.

Marke	MANNOL