Mannol 10 L 4-Takt Motorbike 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7812-10]

Mannol 10 L 4-Takt Motorbike 10W-40: Optimale Schmierung für Ihr Motorrad

Ihr 4-Takt Motorradmotor benötigt zuverlässigen Schutz und optimale Leistung unter allen Betriebsbedingungen. Mannol 10 L 4-Takt Motorbike 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7812-10] wurde entwickelt, um genau diese Anforderungen zu erfüllen und eine überlegene Schmierung für Zweiradmotoren zu gewährleisten. Dieses Hochleistungsöl ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Motorradfahrer, die keine Kompromisse bei der Langlebigkeit und Effizienz ihres Aggregats eingehen möchten.

Überlegene Leistung und Schutz durch Mannol

Warum sollten Sie sich für Mannol 10 L 4-Takt Motorbike 10W-40 entscheiden? Dieses Schmieröl hebt sich von Standardlösungen durch seine fortschrittliche Additivtechnologie und sorgfältig ausgewählten Grundöle ab. Es bietet einen außergewöhnlichen Verschleißschutz, minimiert Reibung und sorgt für eine effektive Wärmeableitung, selbst unter extremer Belastung wie hohen Drehzahlen oder im Stop-and-Go-Verkehr. Die speziell entwickelte Formulierung garantiert eine hohe thermische Stabilität und verhindert die Bildung von Ablagerungen, was die Lebensdauer Ihres Motors signifikant verlängert und seine Leistung aufrechterhält.

Hauptvorteile von Mannol 10 L 4-Takt Motorbike 10W-40

• Exzellenter Verschleißschutz: Die hochwirksamen Additive schützen kritische Motorkomponenten wie Kolben, Zylinderlaufbahnen und Ventiltriebe vor übermäßigem Verschleiß, selbst unter Volllast.
• Optimale Viskosität bei allen Temperaturen: Die SAE 10W-40 Klassifizierung sorgt für eine zuverlässige Schmierung beim Kaltstart und behält gleichzeitig ihre Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen bei.
• Reibungsreduktion und Kraftstoffeffizienz: Die fortschrittliche Formulierung minimiert die innere Reibung im Motor, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einer direkteren Kraftübertragung führt.
• Sauberkeit des Motors: Spezielle Reinigungsadditive verhindern die Ansammlung von Schlamm, Lack und Ablagerungen im Motor, was die Betriebssicherheit erhöht und die Leistung aufrechterhält.
• Schutz vor Korrosion und Oxidation: Das Öl bildet eine schützende Barriere gegen Korrosion und Oxidation, die durch Feuchtigkeit und Verbrennungsprodukte entstehen können.
• Längere Ölwechselintervalle: Dank seiner hohen thermischen und oxidativen Stabilität ermöglicht Mannol 10W-40 längere Intervalle zwischen den Ölwechseln, was sowohl kosteneffizient als auch praktisch ist.
• Universelle Anwendung: Dieses Öl ist für eine breite Palette von 4-Takt Motorrädern geeignet, einschließlich luft- und flüssigkeitsgekühlter Motoren, mit oder ohne Nasskupplung.

Technische Spezifikationen im Detail

Die Leistungsfähigkeit von Mannol 10 L 4-Takt Motorbike 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7812-10] wird durch seine präzise abgestimmten Spezifikationen untermauert. Diese stellen sicher, dass das Öl den anspruchsvollen Anforderungen moderner Motorradmotoren gerecht wird und die geforderten Normen und Freigaben erfüllt. Die sorgfältige Auswahl von Grundölen und Additivpaketen ist entscheidend für die herausragenden Eigenschaften dieses Schmierstoffs.

Spezifikation	Detail
Viskositätsklasse (SAE)	10W-40
Typ	Hochleistungs-Motorenöl für 4-Takt Zweiradmotoren
Grundölbasis	Teilsynthetisch
API Klassifikation	API SN
JASO Klassifikation	JASO MA2
Temperaturbereich	Geeignet für ein breites Spektrum an Betriebstemperaturen, von Kaltstarts bei niedrigen Temperaturen bis hin zu hohen thermischen Belastungen.
Additive	Umfassendes Additivpaket zur Gewährleistung von Verschleißschutz, Reinheit, Korrosionsschutz und thermischer Stabilität. Enthält Reibungsmodifikatoren und Detergentien.
Einsatzgebiet	Straßenmotorräder, Sportmotorräder, Tourenmotorräder, Enduros und Roller mit 4-Takt Motoren. Speziell formuliert für Motoren mit integriertem Getriebe und Nasskupplung.

Tiefergehende Analyse der Material- und Technikkomponenten

Die Zusammensetzung von Mannol 10 L 4-Takt Motorbike 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7812-10] basiert auf einer sorgfältigen Auswahl von Grundölen und einem hochentwickelten Additivpaket. Die Verwendung von teilsynthetischen Grundölen bietet eine hervorragende Balance zwischen der Leistungsfähigkeit von vollsynthetischen Ölen und der Wirtschaftlichkeit mineralischer Öle. Diese Grundöle zeichnen sich durch eine hohe Oxidationsstabilität und gute Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen aus. Die 10W-Klassifizierung bedeutet, dass das Öl bei Kälte eine geringere Viskosität aufweist, was einen schnellen und vollständigen Schmierspaltaufbau beim Kaltstart ermöglicht. Dies reduziert den Verschleiß in der kritischen Startphase erheblich. Die 40-Klassifizierung bei Betriebstemperatur gewährleistet einen stabilen Ölfilm, der auch unter hoher Belastung und bei hohen Motortemperaturen seine Schmierfunktion aufrechterhält.

Das Additivpaket spielt eine entscheidende Rolle für die Leistungsfähigkeit des Öls. Die API SN Klassifizierung bestätigt, dass das Öl den neuesten Anforderungen an Motorenöle für Benzinmotoren entspricht, einschließlich verbessertem Schutz vor Ablagerungen und verbesserter Kraftstoffeffizienz. Die JASO MA2 Freigabe ist für Motorradöle von immenser Bedeutung. Sie garantiert, dass das Öl keine schädlichen Reibungsmodifikatoren enthält, die die Kupplung rutschen lassen könnten. Stattdessen enthält es spezielle Zusätze, die für eine optimale Funktion der Nasskupplung sorgen und eine zuverlässige Kraftübertragung ermöglichen. Dies ist besonders wichtig bei modernen Motorrädern, bei denen Getriebe und Kupplung oft im selben Ölkreislauf laufen.

Die Detergentien und Dispergiermittel im Additivpaket halten den Motor sauber, indem sie Verunreinigungen in der Schwebe halten und deren Ablagerung an heißen Motorteilen verhindern. Dies trägt zur Aufrechterhaltung der Motorleistung und zur Verlängerung der Lebensdauer bei. Korrosionsschutzadditive neutralisieren saure Verbrennungsprodukte und schützen Metalloberflächen vor Korrosion, insbesondere bei kurzen Fahrten, bei denen Kondenswasser im Motor verbleiben kann.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Mannol 10 L 4-Takt Motorbike 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7812-10]

Ist Mannol 10W-40 für alle 4-Takt Motorräder geeignet?

Mannol 10 L 4-Takt Motorbike 10W-40 [Hersteller-Nr. MN7812-10] ist für die meisten 4-Takt Motorräder mit integriertem Getriebe und Nasskupplung geeignet, die eine SAE 10W-40 Viskosität und die Spezifikationen API SN sowie JASO MA2 erfordern. Es ist jedoch immer ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in Ihrem Betriebshandbuch zu konsultieren, um sicherzustellen, dass dieses Öl für Ihr spezifisches Modell freigegeben ist.

Welchen Unterschied macht die JASO MA2 Klassifizierung?

Die JASO MA2 Klassifizierung ist ein Standard für Motorradöle, der speziell die Leistung von Kupplungssystemen bewertet. MA2 ist die höchste Stufe und garantiert, dass das Öl optimale Reibungseigenschaften für eine zuverlässige Kupplungsfunktion aufweist. Dies bedeutet, dass die Kupplung nicht rutscht und eine effiziente Kraftübertragung gewährleistet ist.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Die Intervalle für den Ölwechsel hängen von verschiedenen Faktoren ab, darunter die Fahrweise, die Betriebsbedingungen (z.B. Stadtverkehr vs. Langstrecke) und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Generell wird empfohlen, das Öl gemäß den Vorgaben im Betriebshandbuch Ihres Motorrads zu wechseln. Aufgrund der hohen Qualität und Stabilität dieses Mannol Öls können bei normaler Beanspruchung längere Intervalle als bei Standardölen in Betracht gezogen werden, dennoch ist eine regelmäßige Überprüfung des Ölstands und der Ölqualität unerlässlich.

Kann ich dieses Öl mit anderen Motorradölen mischen?

Es wird generell nicht empfohlen, unterschiedliche Motorradöle zu mischen, da dies die Leistung und die Eigenschaften des Öls beeinträchtigen kann. Wenn Sie auf Mannol 10 L 4-Takt Motorbike 10W-40 wechseln, ist es am besten, das gesamte alte Öl abzulassen und den Ölfilter zu ersetzen, um die bestmögliche Leistung und Kompatibilität zu gewährleisten.

Was sind die Vorteile der teilsynthetischen Basis von Mannol 10W-40?

Die teilsynthetische Basis von Mannol 10 L 4-Takt Motorbike 10W-40 kombiniert die Vorteile von mineralischen und vollsynthetischen Ölen. Sie bietet eine verbesserte thermische und oxidative Stabilität im Vergleich zu rein mineralischen Ölen, was zu einer längeren Lebensdauer des Öls und besserem Schutz bei hohen Temperaturen führt. Gleichzeitig ist sie kostengünstiger als vollsynthetische Öle, was dieses Produkt zu einer preislich attraktiven Option für anspruchsvolle Motorradfahrer macht.

Schützt dieses Öl meinen Motor vor Korrosion?

Ja, Mannol 10 L 4-Takt Motorbike 10W-40 enthält spezielle Korrosionsschutzadditive. Diese neutralisieren saure Verbrennungsprodukte, die sich im Motor ansammeln können, und schützen Metalloberflächen effektiv vor Rost und Korrosion, insbesondere bei häufigen Kurzstreckenfahrten.

Ist dieses Öl auch für Roller geeignet?

Ja, dieses Öl ist auch für Roller mit 4-Takt Motoren geeignet, sofern diese die Viskositätsklasse 10W-40 und die Spezifikationen API SN sowie JASO MA2 erfordern. Die besondere Formulierung ist auf die Anforderungen von Motorradmotoren zugeschnitten und bietet daher auch für Roller einen optimalen Schutz.

Marke	MANNOL