Liqui Moly 8x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 [Hersteller-Nr. 1390]

Maximale Leistung und Schutz für Hochdrehzahlmotoren: Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 im Großpack

Sie suchen ein Hochleistungsmotorenöl, das unter extremen Bedingungen zuverlässig schmiert und die Lebensdauer Ihres Motors verlängert? Liqui Moly 8x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 (Hersteller-Nr. 1390) wurde speziell für leistungsstarke Benzin- und Dieselmotoren entwickelt, die hohen Belastungen und Drehzahlen ausgesetzt sind. Dieses Premium-Motoröl bietet überragenden Verschleißschutz, optimale Sauberkeit und sorgt für eine zuverlässige Funktion auch unter Rennbedingungen.

Überlegene Technologie für anspruchsvolle Motoren

Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 setzt auf eine fortschrittliche Synthese-Technologie, die eine außergewöhnliche Performance garantiert. Im Gegensatz zu mineralischen oder teilsynthetischen Ölen bietet vollsynthetisches Öl eine deutlich höhere thermische Stabilität und oxidative Beständigkeit. Dies bedeutet, dass das Öl auch bei extrem hohen Temperaturen seine Viskosität und Schmierfähigkeit beibehält, was für Hochleistungsmotoren unerlässlich ist. Die spezielle Formulierung minimiert Reibung und Verschleiß, selbst bei häufigen Kaltstarts und hoher Beanspruchung im Hochdrehzahlbereich. Dies schützt empfindliche Motorkomponenten und sorgt für eine längere Lebensdauer.

Die entscheidenden Vorteile von Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60

• Hervorragender Verschleißschutz: Die spezielle Additivierung sorgt für einen robusten Schmierfilm, der metallische Oberflächen effektiv vor Abrieb schützt, insbesondere bei hohen Drehzahlen und Belastungen.
• Optimale Motorreinheit: Verhindert effektiv die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, was für eine gleichbleibende Leistungsabgabe und eine längere Lebensdauer des Motors sorgt.
• Hohe Scher- und thermische Stabilität: Behält auch bei extremen Betriebstemperaturen und hoher mechanischer Beanspruchung seine Viskosität und Leistungsfähigkeit.
• Schnelle Durchölung beim Kaltstart: Ermöglicht eine sofortige Schmierung der Motorkomponenten bereits beim Start, wodurch Verschleiß minimiert wird.
• Reduzierter Ölverbrauch: Die hochwertige Basisöltechnologie trägt zu einem geringeren Ölverbrauch bei, was Kosten spart und die Umweltbelastung reduziert.
• Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für eine Vielzahl von leistungsstarken Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich turbogeladener und katalysatorbestückter Motoren.
• Extrem belastbar: Entwickelt für den anspruchsvollen Einsatz im Motorsport und für Fahrzeuge, die regelmäßig hohen Belastungen ausgesetzt sind.

Umfassende Produkteigenschaften im Detail

Eigenschaft	Beschreibung
Viskosität nach SAE-Klasse	10W-60
Basisöl-Technologie	Vollsynthetisch
ACEA-Spezifikation	ACEA A3, ACEA B4
API-Spezifikation	API SN, API CF
Hersteller-Freigaben	Speziell formuliert für die Anforderungen leistungsstarker Motoren, übertrifft oft die Standards der meisten Fahrzeughersteller im Hochleistungsbereich.
Haupteinsatzgebiet	Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren, Motorsport, getunte Fahrzeuge, Fahrzeuge mit Turbolader, Fahrzeuge, die häufig hohe Drehzahlen erfahren.
Gebindegröße	8x 1 Liter (praktisches 8er-Pack für bevorratende Anwender)
Hersteller-Nr.	1390

Anwendungsgebiete und Leistungsoptimierung

Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist die ideale Wahl für Fahrer, die das Maximum aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten. Dies umfasst Enthusiasten von Sportwagen, Tuning-Fahrzeugen und älteren Fahrzeugen mit leistungsstarken Motoren, die eine höhere Viskosität zur Kompensation von Toleranzen benötigen. Die hohe Hitzebeständigkeit macht es auch zu einer hervorragenden Option für Fahrzeuge, die regelmäßig auf Rennstrecken oder unter extremen Bedingungen bewegt werden. Die spezielle Formulierung trägt zur Reduzierung von Reibungsverlusten bei, was zu einer spürbaren Verbesserung der Leistungsentfaltung und einer effizienteren Kraftstoffnutzung führen kann.

Technische Überlegenheit durch Additivierung

Die Leistungsfähigkeit dieses Motorenöls wird maßgeblich durch seine komplexe Additivierung bestimmt. Hochleistungsfähige Detergentien und Dispergentien sorgen für eine exzellente Motorreinheit, indem sie Ablagerungen und Schmutzpartikel in Schwebe halten und so deren Ablagerung an kritischen Motorteilen verhindern. Verschleißschutzadditive, wie beispielsweise Zink-Dialkyl-Dithiophosphate (ZDDP), bilden auf metallischen Oberflächen einen schützenden Film, der die Reibung reduziert und den Verschleiß unter extremen Bedingungen minimiert. Antioxidantien verzögern die Alterung des Öls und verlängern seine Lebensdauer erheblich. Die Kombination dieser Komponenten gewährleistet, dass das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 auch unter den anspruchsvollsten Betriebsbedingungen eine zuverlässige und schützende Schmierung bietet.

Wichtige Überlegungen zur Viskosität 10W-60

Die Viskositätsklasse 10W-60 ist für Motoren konzipiert, die für den Betrieb bei höheren Temperaturen ausgelegt sind oder bei denen eine höhere Viskosität zur Erhaltung des Öldrucks und zur Kompensation von Verschleiß notwendig ist. Die „10W“-Klassifizierung bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen eine gute Fließfähigkeit aufweist, was für die anfängliche Schmierung beim Kaltstart entscheidend ist. Die „60“-Klassifizierung steht für die hohe Viskosität bei Betriebstemperatur. Dies gewährleistet einen starken und stabilen Schmierfilm, der auch unter extremen Belastungen wie hohen Drehzahlen und Temperaturen nicht abreißt. Es ist essentiell, die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Viskositätsklassen zu beachten. In vielen Fällen, insbesondere bei leistungsgesteigerten oder älteren Motoren, bietet eine 10W-60 Formulierung deutliche Vorteile in Bezug auf Schutz und Leistungsfähigkeit.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 8x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60

Ist dieses Öl für meinen serienmäßigen PKW geeignet?

Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist primär für leistungsstarke, sportliche und getunte Motoren sowie für den Rennsport konzipiert. Für die meisten serienmäßigen Fahrzeuge sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers hinsichtlich der Viskosität und der Freigaben zu beachten. Wenn Ihr Fahrzeughersteller eine 10W-60 Viskosität mit entsprechenden Freigaben empfiehlt oder Sie ein Fahrzeug mit erhöhter Leistungsstufe besitzen, ist dieses Öl eine ausgezeichnete Wahl.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Die Wechselintervalle für Motorenöl hängen stark vom jeweiligen Fahrzeugmodell, den Betriebsbedingungen und der Art des Öls ab. Bei Hochleistungsmotoren und extremen Beanspruchungen empfiehlt es sich, die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Intervalle eher nicht auszureizen und gegebenenfalls kürzere Wechselintervalle einzuplanen, um die optimale Leistungsfähigkeit und den Schutz des Motors zu gewährleisten. Konsultieren Sie hierfür die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.

Welche Vorteile bietet die 8x 1 L Gebindegröße?

Die 8x 1 L Gebindegröße ist ideal für Anwender, die ihren Bedarf an hochwertigem Motorenöl planmäßig decken möchten. Sie ermöglicht eine kosteneffiziente Bevorratung und stellt sicher, dass Sie stets ausreichend hochwertiges Öl für Ölwechsel und Nachfüllungen zur Hand haben, ohne bei jedem Bedarf einzeln einkaufen zu müssen.

Kann ich dieses Öl auch bei niedrigen Temperaturen bedenkenlos verwenden?

Ja, die „10W“-Klassifizierung gibt an, dass das Öl auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Fließfähigkeit besitzt und den Motor bereits beim Kaltstart effizient schmiert. Dies reduziert den Verschleiß, der insbesondere in der Kaltstartphase auftritt.

Was bedeutet „GT1“ in der Produktbezeichnung?

„GT1“ steht bei Liqui Moly oft für eine weiterentwickelte oder spezifische Produktlinie, die auf höchste Performance und fortschrittliche Technologien abzielt. In diesem Fall unterstreicht es die Ausrichtung des Öls für den Hochleistungs- und Rennsportbereich.

Gibt es spezielle Additive, die ich zusätzlich verwenden sollte?

Die Formulierung des Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist bereits hochentwickelt und enthält ein umfassendes Paket an Additiven für optimalen Schutz und Leistung. Zusätzliche Öl-Additive sollten nur nach sorgfältiger Prüfung und Empfehlung des Fahrzeugherstellers oder eines Motorexperten verwendet werden, da sie potenziell die Abstimmung des Öls negativ beeinflussen könnten.

Ist dieses Öl auch für Dieselmotoren geeignet?

Ja, das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist gemäß der API CF-Spezifikation auch für leistungsstarke Dieselmotoren geeignet. Es bietet auch hier einen hervorragenden Schutz und erhält die Motorleistung.

Marke	Liqui Moly