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Liqui Moly 8 L Top Tec 4400 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 3751]

Liqui Moly 8 L Top Tec 4400 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 3751]

91,90 €

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Artikelnummer: 9319f8cae03a Kategorie: Motoröl
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Beschreibung

Optimale Motorpflege für anspruchsvolle Fahrzeuge: Liqui Moly 8 L Top Tec 4400 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 3751]

Ihr Fahrzeugmotor verdient die bestmögliche Wartung, um Langlebigkeit und optimale Leistung zu gewährleisten. Das Liqui Moly 8 L Top Tec 4400 5W-30 ist die ideale Lösung für moderne Pkw, die höchste Ansprüche an Motorschutz und Kraftstoffeffizienz stellen. Es schützt Ihren Motor vor Verschleiß, Ablagerungen und sorgt für eine reibungslose Funktion, selbst unter extremen Bedingungen.

Maximale Leistung durch fortschrittliche Technologie

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist ein Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl, das speziell für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, sowie für moderne Abgasnachbehandlungssysteme entwickelt wurde. Seine innovative Formulierung basiert auf HC-Synthese-Grundölen und einem modernen Additivpaket, das ein exzellentes Schmiervermögen, herausragenden Verschleißschutz und eine ausgezeichnete Reinigungswirkung garantiert. Dieses Motorenöl hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Lebensdauer des Motors signifikant zu verlängern.

Vorteile, die überzeugen

  • Hervorragender Verschleißschutz: Die spezielle Additivierung bildet einen schützenden Film auf allen beweglichen Teilen, der Reibung und Verschleiß minimiert.
  • Optimale Reinigungswirkung: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor, hält ihn sauber und sorgt für eine gleichbleibende Leistung.
  • Kraftstoffersparnis: Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten trägt das Öl zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz bei.
  • Hohe Oxidationsstabilität: Schützt das Öl vor Alterung und Zersetzung, was längere Ölwechselintervalle ermöglicht.
  • Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Entwickelt für moderne Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren, um deren Lebensdauer zu erhalten.
  • Sicherer Betrieb bei allen Temperaturen: Gewährleistet eine schnelle Schmierung auch beim Kaltstart und bietet gleichzeitig einen robusten Schutz bei hohen Betriebstemperaturen.
  • Praktisches Komplettpaket: Inklusive eines praktischen Ölwechsel-Anhängers, der Sie an den nächsten Wartungsintervall erinnert.

Produkt-Spezifikationen und Zusammensetzung

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist ein modernes Mehrbereichs-Motorenöl, das auf einer sorgfältig ausbalancierten Kombination von Grundölen und Additiven beruht. Die Viskositätsklasse 5W-30 steht für eine exzellente Kaltfließfähigkeit und einen stabilen Schmierfilm bei Betriebstemperatur. Die HC-Synthese-Grundöle bieten eine überlegene Basis für die Leistung des Öls, während das Additivpaket eine Vielzahl von Schutzfunktionen erfüllt.

Eigenschaft Detail
Viskosität 5W-30
Grundölbasis HC-Synthese (Hydrocrack-Synthese)
ACEA Spezifikation ACEA C3
API Spezifikation API SN
Herstellerfreigaben (Beispiele) BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 504 00/507 00
Gebindegröße 8 Liter
Anwendung Geeignet für Otto- und Dieselmotoren, auch mit DPF und Turboaufladung
Zusatzinhalt Ölwechsel-Anhänger (Hersteller-Nr. 3751)

Tiefergehende technische Erläuterungen

Die HC-Synthese-Technologie ermöglicht die Herstellung von Grundölen mit einer molekularen Struktur, die der von vollsynthetischen Ölen nahekommt. Dies resultiert in einer verbesserten thermischen und oxidativen Stabilität im Vergleich zu Mineralölen. Die niedrige Viskosität bei Kälte (W-Wert) gewährleistet ein schnelles Durchströmen der Ölkanäle beim Kaltstart, was den Verschleiß in dieser kritischen Phase minimiert. Bei Betriebstemperatur (der erste Wert) bildet das Öl einen robusten Schmierfilm, der auch unter hoher Belastung die Metalloberflächen voneinander trennt.

Die Spezifikation ACEA C3 klassifiziert das Öl als „Mid SAPS“ (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur). Dies bedeutet, dass der Gehalt an sulfatierten Asche-, Phosphor- und Schwefelverbindungen reduziert ist. Diese Reduktion ist entscheidend für die Langlebigkeit moderner Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren (TWC), da diese Additive die Filter und Katalysatoren verstopfen oder schädigen könnten.

Die Freigaben von führenden Fahrzeugherstellern wie BMW (Longlife-04), Mercedes-Benz (MB-Freigabe 229.51) und Volkswagen (VW 504 00/507 00) sind ein klares Indiz für die hohe Qualität und die spezifische Eignung des Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 für eine breite Palette von Fahrzeugmodellen, die strenge Herstellervorgaben erfüllen müssen. Diese Freigaben sind Ergebnis intensiver Tests und belegen, dass das Öl die Leistungs- und Schutzanforderungen dieser anspruchsvollen Motoren erfüllt.

Warum Top Tec 4400 die überlegene Wahl ist

Im Vergleich zu Standard-Motorenölen bietet das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 eine überlegene Performance, die sich in mehreren Aspekten zeigt. Die fortschrittliche HC-Synthese-Basis in Kombination mit einem hochentwickelten Additivpaket sorgt für einen deutlich besseren Verschleißschutz, insbesondere unter den anspruchsvollen Bedingungen moderner Motoren. Während Standardöle oft nur grundlegenden Schutz bieten, optimiert Top Tec 4400 die innere Motorfunktion durch verbesserte Reinigung, reduzierte Reibung und optimierte Kaltstarteigenschaften.

Die Besonderheit dieses Produkts liegt in seiner Fähigkeit, die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen zu schonen. Dies ist bei modernen Fahrzeugen, die mit DPF und SCR-Katalysatoren ausgestattet sind, von entscheidender Bedeutung. Ein „Mid SAPS“-Öl wie Top Tec 4400 verlängert die Funktionsfähigkeit dieser teuren Komponenten erheblich und trägt somit zur Reduzierung von Wartungskosten und zur Einhaltung von Emissionsstandards bei.

Die von führenden Automobilherstellern erteilten Freigaben sprechen für sich. Sie sind keine reinen Marketinginstrumente, sondern bestätigen nach eingehenden Prüfungen, dass das Öl die strengsten technischen Anforderungen erfüllt. Dies gibt Ihnen als Anwender die Gewissheit, dass Sie ein Produkt verwenden, das optimal auf die spezifischen Bedürfnisse Ihres Fahrzeugs abgestimmt ist und dessen Werterhalt unterstützt.

Der beiliegende Ölwechsel-Anhänger ist ein praktisches Detail, das die Fahrzeugwartung erleichtert. Er erinnert Sie zuverlässig an den nächsten Ölwechseltermin und hilft Ihnen, Ihr Wartungsintervall optimal einzuhalten, was für die Langlebigkeit Ihres Motors unerlässlich ist. Die 8-Liter-Abpackung deckt den Bedarf vieler Fahrzeuge ab und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein Premium-Motorenöl.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 8 L Top Tec 4400 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 3751]

Für welche Fahrzeuge ist das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 besonders geeignet?

Das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist ideal für moderne Otto- und Dieselmotoren von PKWs, insbesondere solche, die mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren ausgestattet sind. Fahrzeuge, die die Spezifikationen ACEA C3, API SN oder die spezifischen Herstellerfreigaben wie BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51 oder VW 504 00/507 00 verlangen, sind prädestiniert für den Einsatz dieses Öls.

Was bedeutet die Spezifikation 5W-30 genau?

Die Angabe 5W-30 beschreibt die Viskosität des Motorenöls. Die Zahl ‚5W‘ steht für die Fließfähigkeit des Öls bei Kälte (W wie Winter). Eine niedrigere Zahl bedeutet, dass das Öl bei sehr niedrigen Temperaturen besser fließt und somit den Motor schneller schmiert, was den Verschleiß beim Kaltstart reduziert. Die Zahl ’30‘ gibt die Viskosität des Öls bei 100°C Betriebstemperatur an. Ein niedrigerer Wert bedeutet eine geringere Zähflüssigkeit, was die Reibung im Motor reduziert und zur Kraftstoffeffizienz beitragen kann.

Ist dieses Öl mit meinem Dieselpartikelfilter (DPF) kompatibel?

Ja, das Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 ist nach ACEA C3 klassifiziert, was es zu einem „Mid SAPS“-Öl macht. Diese spezielle Formulierung mit reduziertem Gehalt an Asche, Phosphor und Schwefel ist unerlässlich, um die Lebensdauer und Funktionalität von Dieselpartikelfiltern (DPF) und anderen Abgasnachbehandlungssystemen zu gewährleisten.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden, wenn ich das Top Tec 4400 verwende?

Die Wechselintervalle für Motorenöl werden primär vom Fahrzeughersteller vorgegeben und können je nach Fahrzeugmodell, Fahrweise und den jeweiligen Betriebsbedingungen variieren. Das Liqui Moly Top Tec 4400 4400 5W-30 bietet eine hohe oxidative Stabilität, was längere Ölwechselintervalle im Rahmen der Herstellervorgaben ermöglichen kann. Der beiliegende Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen, den Überblick über Ihre Wartungsintervalle zu behalten.

Was sind die Hauptvorteile von HC-Synthese-Ölen gegenüber Mineralölen?

HC-Synthese-Öle, wie sie in Liqui Moly Top Tec 4400 verwendet werden, sind das Ergebnis eines fortschrittlichen Raffinationsprozesses von Mineralöl (Hydrocrack-Verfahren). Dies führt zu einer Molekülstruktur, die deutlich stabiler und reiner ist als bei herkömmlichen Mineralölen. Die Vorteile sind eine höhere thermische und oxidative Stabilität, ein besseres Schmiervermögen, verbesserte Kaltstarteigenschaften und eine höhere Reinheit, was die Bildung von Ablagerungen reduziert.

Ist die Hersteller-Nummer 3751 relevant für die Produktauswahl?

Die Hersteller-Nummer 3751 bezieht sich auf den beiliegenden Ölwechsel-Anhänger und ist nicht direkt für die Auswahl des Motorenöls selbst ausschlaggebend. Die entscheidenden Kriterien für die Produktauswahl sind die Spezifikationen (wie ACEA, API) und die Herstellerfreigaben, die Ihr Fahrzeughersteller für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell vorgibt. Der Anhänger ist ein praktisches Zubehör zur Erinnerung an den nächsten Service.

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Marke

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