Liqui Moly 7x 1 L Top Tec 4110 5W-40 [Hersteller-Nr. 21478]

Maximale Motorleistung und Schutz: Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 – Die Premium-Öllösung für anspruchsvolle Fahrzeuge

Suchen Sie nach einem Hochleistungs-Motoröl, das den anspruchsvollsten Anforderungen moderner Motoren gerecht wird und gleichzeitig optimale Schutzfunktionen bietet? Das Liqui Moly 7x 1 L Top Tec 4110 5W-40 [Hersteller-Nr. 21478] wurde speziell entwickelt, um die Langlebigkeit Ihres Motors zu maximieren, Ablagerungen effektiv zu minimieren und die Kraftstoffeffizienz zu steigern. Es ist die ideale Wahl für Fahrzeuge, die höchste Standards an Schmierstoffqualität und Motorschutz erfordern, insbesondere für solche mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Abgasnachbehandlungssystemen.

Der entscheidende Vorteil: Warum Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 die überlegene Wahl ist

Im Gegensatz zu Standard-Motorölen, die oft nur grundlegende Schmierungsanforderungen erfüllen, setzt das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 neue Maßstäbe im Motorschutz und in der Leistungsoptimierung. Seine fortschrittliche Additivtechnologie und die ausgewogene Grundölformulierung sorgen für eine herausragende Reinigungsleistung, die Ablagerungen und Verschleißpartikel aktiv bindet und so die Lebensdauer kritischer Motorkomponenten signifikant verlängert. Die spezielle Formulierung ist exakt auf die Bedürfnisse von Fahrzeugen mit modernen Abgasreinigungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zugeschnitten. Sie minimiert die Belastung dieser empfindlichen Komponenten durch Asche und Schadstoffe, was zu einer längeren Lebensdauer und einer reduzierten Wartung führt. Dies ist ein entscheidender Unterschied zu konventionellen Ölen, die diese Systeme belasten und vorzeitig ermüden lassen können.

Fortschrittliche Technologie für herausragende Leistung und Langlebigkeit

Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 basiert auf einer sorgfältig abgestimmten Mischung aus synthetischen und mineralischen Grundölen, angereichert mit einem Hochleistungsadditivpaket. Diese Kombination ermöglicht ein breites Spektrum an Vorteilen, die sich direkt auf die Performance und Haltbarkeit Ihres Motors auswirken.

• Hohe thermische und oxidative Stabilität: Das Öl widersteht hohen Temperaturen und Oxidationsprozessen zuverlässig, was die Bildung von Ölschlamm und Viskositätsänderungen verhindert.
• Exzellenter Verschleißschutz: Die spezielle Formulierung bietet eine leistungsfähige Schmierfilmschicht, die mechanische Belastungen reduziert und die Reibung minimiert.
• Optimale Reinigungswirkung: Additive halten den Motor sauber, indem sie Schmutzpartikel und Ablagerungen in der Schwebe halten und deren Ablagerung an kritischen Stellen verhindern.
• Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten trägt das Öl zu einer verbesserten Kraftstoffökonomie bei.
• Schnelle Schmierung beim Kaltstart: Selbst bei niedrigen Temperaturen erreicht das Öl schnell alle Schmierstellen, was den Verschleiß während der kritischen Startphase minimiert.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Die Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) schont Dieselpartikelfilter und Katalysatoren und gewährleistet deren volle Funktionsfähigkeit.
• Ausgedehnte Ölwechselintervalle: Die hohe Qualität des Öls ermöglicht, wo vom Fahrzeughersteller vorgesehen, verlängerte Wechselintervalle, was Kosten spart und die Umwelt schont.

Produktdetails im Überblick: Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40

Eigenschaft	Spezifikation / Beschreibung
Viskosität bei 40°C	Ca. 85 mm²/s (typisch für 5W-40)
Viskosität bei 100°C	Ca. 14 mm²/s (typisch für 5W-40)
Fließpunkt	Unter -30°C (typisch für synthetische Basisöle)
Flammpunkt	Über 200°C (typisch für diese Viskositätsklasse)
Sulfatasche	Maximal 0,8 % (Low-SAPS)
ACEA-Spezifikation	ACEA C3
API-Spezifikation	API SN
Herstellerfreigaben (Beispiele, immer Fahrzeugherstellerangaben beachten!)	BMW Longlife-04, Mercedes-Benz-Freigabe 229.51, Volkswagen VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Ford WSS-M2C917-A, Porsche A40, Renault RN 0700 / RN 0710, Fiat 9.55535-S2 / -GH2 / -T2
Grundölbasis	Synthese-Technologie (Hochleistungspolyalphaolefine und Esteranteile mit ausgewählten Mineralölen)
Einsatzgebiet	Ganzjahresbetrieb, Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere mit Turbolader und Ladeluftkühlung, sowie mit und ohne Partikelfilter (DPF).

Maximale Schutzfunktion für moderne Motoren

Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 wurde konzipiert, um den spezifischen Anforderungen moderner Pkw-Motoren gerecht zu werden. Seine Low-SAPS-Formulierung ist ein entscheidender Faktor für die Langlebigkeit von Abgasnachbehandlungssystemen.

• Schutz von Dieselpartikelfiltern (DPF): Die reduzierte Sulfatasche vermeidet ein vorzeitiges Verstopfen des DPF. Dies sichert die volle Filterleistung, reduziert die Regenerationzyklen und beugt teuren Reparaturen vor.
• Effizienz bei Benzin- und Dieselmotoren: Egal ob Saug- oder Turbomotor, mit Direkteinspritzung oder Common-Rail-Technologie – das Öl bietet eine universelle und zuverlässige Performance.
• Optimierung der Verbrennung: Durch die kontrollierte Schmierung und die Reinigungsfunktion trägt das Öl zu einer effizienten und sauberen Verbrennung bei.
• Beständigkeit gegenüber wechselnden Fahrprofilen: Ob Kurzstreckenverkehr oder Langstreckenfahrten – das Öl behält seine Eigenschaften und bietet konstanten Schutz.

Anwendungsgebiete und Kompatibilität

Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist die universelle Lösung für eine Vielzahl von Fahrzeugen, die eine Freigabe für diese Spezifikation erfordern. Seine breite Kompatibilität mit verschiedenen Herstellerspezifikationen macht es zu einer sicheren Wahl für Werkstätten und Endverbraucher gleichermaßen.

• Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF): Uneingeschränkte Eignung und Schutz.
• Moderne Ottomotoren: Bietet Schutz und Performance, auch bei Direkteinspritzern.
• Fahrzeuge mit Katalysator: Verhindert eine schädigende Beeinflussung der Abgasreinigung.
• Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen: Die hohe Qualität erlaubt, wo vom Hersteller vorgesehen, die Nutzung längerer Intervalle.
• Spezifische Freigaben: Erfüllt und übertrifft die Anforderungen führender Automobilhersteller wie BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen und viele andere (siehe Tabelle für Details).

FAQs – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 7x 1 L Top Tec 4110 5W-40 [Hersteller-Nr. 21478]

Ist Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 für meinen Diesel mit Partikelfilter geeignet?

Ja, das ist explizit eine der Kernkompetenzen dieses Motorenöls. Die Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) ist speziell darauf ausgelegt, den Dieselpartikelfilter (DPF) zu schonen und dessen Lebensdauer zu verlängern. Es minimiert die Bildung von Ablagerungen, die den Filter verstopfen könnten.

Welche Vorteile bietet dieses Öl gegenüber einem Standard 5W-40?

Das Top Tec 4110 5W-40 unterscheidet sich durch seine fortschrittliche Additivtechnologie und die synthetische Basis. Dies resultiert in einer höheren thermischen Stabilität, einem verbesserten Verschleißschutz, einer besseren Reinigungsleistung und vor allem in der Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie DPFs. Standard-Öle erfüllen oft nicht diese spezifischen Anforderungen.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 verwende?

Die Wechselintervalle hängen primär von den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers ab. Dieses Hochleistungsöl ermöglicht jedoch, wo vom Hersteller vorgesehen, die Nutzung verlängerter Ölwechselintervalle. Es ist ratsam, stets die Angaben im Fahrzeughandbuch zu beachten.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Benzinmotoren ohne DPF verwenden?

Ja, das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist auch für moderne Benzinmotoren geeignet und bietet dort ebenfalls hervorragenden Schutz und Performance. Es ist jedoch ratsam, immer die vom Hersteller vorgeschriebene Viskosität und Spezifikation zu prüfen, bevor Sie ein Öl verwenden.

Was bedeutet die ACEA C3 und API SN Spezifikation genau?

ACEA C3 steht für ein Hochleistungs-Leichtlauföl, das für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfiltern und Katalysatoren konzipiert ist. Es zeichnet sich durch niedrigen Aschegehalt aus. API SN ist eine amerikanische Klassifizierung, die für moderne Benzinmotoren eine verbesserte Leistung in Bezug auf Verschleißschutz, Kraftstoffersparnis und Schutz vor Ablagerungen garantiert.

Ist die Hersteller-Nummer 21478 wichtig für die Auswahl des richtigen Öls?

Die Hersteller-Nummer (Hersteller-Nr. 21478) ist die eindeutige Identifikationsnummer des Produkts von Liqui Moly. Sie hilft Ihnen sicherzustellen, dass Sie genau das von Ihnen gesuchte Gebinde und die spezifische Produktvariante erhalten. Die primäre Auswahl des richtigen Motorenöls sollte sich jedoch stets nach der im Fahrzeughandbuch angegebenen Viskosität (z.B. 5W-40) und den geforderten Herstellerspezifikationen (z.B. ACEA C3, BMW Longlife-04 etc.) richten.

Marke	Liqui Moly