Optimale Motorpflege für anspruchsvolle Dieselmotoren: Das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Komplettpaket
Dieses exklusive Bundle von Liqui Moly ist die ideale Lösung für Besitzer von modernen Dieselmotoren, die höchste Ansprüche an Schmierung und Motorsaalschutz stellen. Es adressiert das kritische Bedürfnis nach einem Hochleistungs-Motoröl, das exakt auf die spezifischen Anforderungen von Common-Rail- und Pumpe-Düse-Systemen abgestimmt ist, kombiniert mit praktischem Zubehör für einen einfachen und professionellen Ölwechsel. Perfekt für Fahrzeuge, bei denen Langlebigkeit, Effizienz und maximale Leistung des Dieselaggregats im Vordergrund stehen.
Überlegene Technologie für maximale Motorleistung und Schutz
Das Herzstück dieses Bundles ist das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40. Entwickelt auf Basis von HC-Synthese-Grundölen und speziell ausgewählten Additiven, bietet dieses Motorenöl einen unvergleichlichen Schutz gegen Verschleiß, Ablagerungen und Korrosion. Seine herausragende Scher- und Thermostabilität sorgt für einen zuverlässigen Schmierfilm auch unter extremen Betriebsbedingungen, wie sie bei modernen Dieselmotoren häufig auftreten. Im Gegensatz zu konventionellen Ölen, die möglicherweise nicht die komplexen Anforderungen von Abgasnachbehandlungssystemen (wie DPF – Dieselpartikelfilter) erfüllen, ist dieses Special Tec Produkt darauf ausgelegt, die Lebensdauer dieser Komponenten zu verlängern und deren Funktionalität zu erhalten. Die schnelle Durchölung beim Kaltstart minimiert Reibung und Verschleiß in der kritischsten Phase, während die hohe thermische Belastbarkeit auch bei hoher Beanspruchung für gleichbleibende Leistung sorgt.
Umfassende Vorteile des Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Bundles
- Modernste Dieselmotorentechnologie: Speziell formuliert für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Pumpe-Düse-Systemen, erfüllt und übertrifft es die anspruchsvollen Freigaben der Fahrzeughersteller.
- Maximale Verschleißschutz-Garantie: Die HC-Synthese-Basis und innovative Additivtechnologie minimieren Reibung und schützen kritische Motorkomponenten vor frühzeitigem Verschleiß, selbst unter Volllast.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Dank seiner hohen thermischen und oxidativen Stabilität unterstützt das Öl die Einhaltung verlängerter Ölwechselintervalle, was Kosten spart und die Umwelt schont.
- Sicherheit durch optimalen Schutz: Reduziert die Bildung von Schlamm und Ablagerungen, hält den Motor sauber und sorgt für eine optimale Verbrennung und Effizienz.
- Exklusives Zubehör für den Profi-Wechsel: Im Lieferumfang enthalten sind ein praktischer Ölwechsel-Anhänger zur Erinnerung an den nächsten Service und ein hochwertiger Einfülltrichter, der das Nachfüllen sauber und präzise gestaltet.
- Hohe Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung der inneren Reibung trägt das Motorenöl zur Kraftstoffeinsparung bei.
- Zuverlässiger Kaltstart: Sorgt für eine schnelle Durchölung des Motors bereits beim Start, was den Verschleiß bei niedrigen Temperaturen signifikant reduziert.
Produkteigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Spezifikation |
|---|---|
| Produkttyp | Hochleistungs-Motorenöl (HC-Synthese) |
| Viskosität | 5W-40 |
| Gebindegröße | 7 x 1 Liter Kanister |
| Spezifikationen / Freigaben | ACEA C3, API SN, MB-Freigabe 229.31, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, BMW Longlife-04, Porsche A40, Ford WSS-M2C917-A, GM dexos2® |
| Einsatzgebiet | Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssysteme (DPF, SCR), Pumpe-Düse-Systeme, Benzinmotoren gemäß Spezifikation. |
| Basisöl-Technologie | HC-Synthese |
| Gebindematerial | Hochwertiger Kunststoff für Langlebigkeit und Sicherheit. |
| Zubehör im Lieferumfang | Ölwechsel-Anhänger (wiederbeschriftbar), Einfülltrichter (mit Tropfstopp-Funktion). |
Anwendung und Kompatibilität
Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 ist speziell für moderne Dieselmotoren konzipiert, die eine hohe Leistungsfähigkeit und einen zuverlässigen Schutz erfordern. Seine Freigaben decken eine breite Palette von Fahrzeugherstellern ab, darunter Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, BMW, Mercedes-Benz, Opel und viele mehr. Es ist insbesondere empfehlenswert für Fahrzeuge, die über ein Dieselpartikelfiltersystem (DPF) verfügen, da die Low-SAPS-Technologie die Lebensdauer des DPF schont und eine Verstopfung vorbeugt. Ebenso ist es ideal für Motoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystemen, die oft höhere Drücke und Temperaturen aufweisen und somit ein spezielles Hochleistungsöl benötigen. Auch für moderne Benzinmotoren, die eine 5W-40 Viskosität und die entsprechenden Freigaben erfordern, ist dieses Öl bestens geeignet.
Warum HC-Synthese-Öl für Ihren Dieselmotor?
HC-Synthese-Grundöle stellen eine fortgeschrittene Technologie dar, die die Vorteile von Mineralöl und vollsynthetischen Ölen vereint. Sie werden durch eine Hydrocrack-Synthese aus hochwertigen Rohölfraktionen hergestellt. Dieser Prozess entfernt unerwünschte Moleküle wie Schwefel und unerwünschte Aromaten und rearrangiert die Kohlenwasserstoffketten. Das Ergebnis ist eine höhere Reinheit, eine bessere Oxidationsstabilität und ein niedrigerer Verdampfungsverlust im Vergleich zu herkömmlichen Mineralölen. Für Dieselmotoren, die oft höheren Verbrennungstemperaturen und stärkeren mechanischen Belastungen ausgesetzt sind, bietet HC-Synthese eine herausragende Basis für effektive Schmierung und Schutz. Die gezielte Auswahl von Additiven, wie Detergentien, Dispergentien, Verschleißschutzadditiven und Oxidationsinhibitoren, optimiert die Leistung dieses Grundöls für die spezifischen Anforderungen moderner Dieselaggregate.
Technische Überlegenheit durch Low-SAPS-Technologie
Die Bezeichnung „AA“ im Produktnamen des Special Tec AA 5W-40 deutet auf die „Advanced Automotive“ -Technologie hin, die speziell auf die Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme zugeschnitten ist. Die Low-SAPS-Formulierung (SAPS steht für Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) reduziert die Menge an aschebildenden Bestandteilen im Öl. Diese Bestandteile können sich im Dieselpartikelfilter ablagern und dessen Lebensdauer verkürzen oder zu Verstopfungen führen. Durch die Minimierung dieser Rückstände trägt das Special Tec AA 5W-40 maßgeblich zum Erhalt der Funktionsfähigkeit des DPF bei und verlängert dessen Standzeit erheblich. Dies ist ein entscheidender Vorteil gegenüber Ölen ohne diese spezielle Formulierung, die zu vorzeitigen und kostspieligen Reparaturen am Abgassystem führen können.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 7x 1 L Special Tec AA 5W-40 Diesel + Ölwechsel-Anhänger + Einfüll [Hersteller-Nr. 21330]
Ist dieses Öl für alle Dieselmotoren geeignet?
Dieses Öl ist primär für moderne Dieselmotoren entwickelt worden, insbesondere für solche mit Partikelfilter (DPF) und Pumpe-Düse-Systemen. Es erfüllt wichtige Herstellerspezifikationen wie ACEA C3 und API SN. Prüfen Sie dennoch immer die Herstellervorgaben für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell, um die vollständige Kompatibilität sicherzustellen.
Was bedeutet die Viskosität 5W-40?
Die Viskosität 5W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls. Die ‚5W‘ steht für die Kaltfließeigenschaft (Winter), d.h. das Öl bleibt auch bei niedrigen Temperaturen dünnflüssig und sorgt für eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart. Die ’40‘ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, wo das Öl einen stabilen Schmierfilm bildet.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Die empfohlenen Ölwechselintervalle sind in der Regel vom Fahrzeughersteller festgelegt und können variieren. Aufgrund der hohen Qualität und der Longlife-Eigenschaften dieses Öls können verlängerte Intervalle oft beibehalten werden. Der mitgelieferte Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen dabei, den Überblick zu behalten.
Warum ist ein separater Einfülltrichter nützlich?
Der mitgelieferte Einfülltrichter erleichtert das Nachfüllen von Motoröl und verhindert Verschütten. Dies sorgt für Sauberkeit im Motorraum und minimiert das Risiko, dass Öl auf heiße Motorteile gelangt und Gerüche oder Rauch verursacht.
Kann ich dieses Öl auch für meinen Benziner verwenden?
Ja, dieses Öl ist auch für viele moderne Benzinmotoren geeignet, sofern die Herstellerangaben die Verwendung eines 5W-40 Öls mit den entsprechenden Freigaben (wie API SN, VW 502 00/505 00) zulassen. Es ist jedoch immer ratsam, die exakten Spezifikationen in Ihrem Fahrzeughandbuch zu prüfen.
Was sind die Vorteile der HC-Synthese-Technologie für meinen Diesel?
HC-Synthese-Öle bieten eine verbesserte thermische Stabilität, höhere Reinheit und geringere Verdampfungsverluste im Vergleich zu reinen Mineralölen. Dies führt zu einer besseren Schmierung unter anspruchsvollen Bedingungen, geringerem Ölverbrauch und besserem Schutz des Motors.
Was bedeutet „Low-SAPS“ für meinen Dieselpartikelfilter?
Low-SAPS bedeutet, dass das Öl einen reduzierten Gehalt an aschebildenden Bestandteilen (Sulfatasche, Phosphor, Schwefel) aufweist. Dies ist entscheidend für Dieselpartikelfilter (DPF), da diese Bestandteile den Filter verstopfen und seine Lebensdauer verkürzen können. Das Special Tec AA 5W-40 schützt Ihren DPF somit effektiv.
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