Schützen Sie Ihr Getriebe mit dem überlegenen Liqui Moly 6x 1 L Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL SAE 80W-90 [Hersteller-Nr. 20645]
Sie suchen ein Hochleistungs-Getriebeöl, das extremen Belastungen standhält und die Lebensdauer Ihrer Fahrzeugkomponenten signifikant verlängert? Dieses Paket aus sechs Ein-Liter-Kanistern Liqui Moly Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL SAE 80W-90 ist die ideale Lösung für anspruchsvolle Fahrer und Werkstätten, die höchste Zuverlässigkeit und optimalen Verschleißschutz für Schaltgetriebe, Differentiale und Achsen benötigen. Es wurde speziell entwickelt, um Reibung, Verschleiß und Geräuschentwicklung selbst unter widrigsten Bedingungen zu minimieren.
Maximale Performance und Zuverlässigkeit durch TDL-Technologie
Das Liqui Moly Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL SAE 80W-90 zeichnet sich durch seine „Total Drive Line“ (TDL) Formulierung aus. Diese fortschrittliche Technologie ermöglicht den Einsatz in einer breiten Palette von Getriebetypen, was es zu einem universellen Problemlöser für viele Fahrzeugmodelle macht. Die TDL-Spezifikation kombiniert die Anforderungen der GL4 und GL5 Klassifizierung, was bedeutet, dass dieses Öl sowohl für Hypoidverzahnungen mit leichter Schrägverzahnung (wie bei vielen Schaltgetrieben) als auch für stark schräg- oder spiralförmig verzahnte Hypoid-Achsen (wie bei vielen Differentialen) geeignet ist. Dies eliminiert die Notwendigkeit, separate Öle für verschiedene Getriebekomponenten vorrätig zu halten, und minimiert das Risiko von Fehlbefüllungen. Die einzigartige Additivierung bietet exzellenten Schutz gegen Hochdruckbelastungen und Verschleiß, selbst bei intermittierenden Spitzenbelastungen, wie sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen auftreten. Die hohe thermische Stabilität verhindert eine vorzeitige Alterung des Öls und die Bildung von schädlichen Ablagerungen, was zu längeren Ölwechselintervallen und einer reduzierten Wartungsbelastung führt.
Umfassender Verschleißschutz und verbesserte Effizienz
Die moderne Additivierungstechnologie dieses Getriebeöls von Liqui Moly bietet einen herausragenden Schutz vor Verschleiß an Zahnflanken und Lagern. Dies ist besonders kritisch bei Hypoidverzahnungen, die aufgrund ihrer Konstruktion höhere Scherkräfte aufnehmen müssen. Die spezielle Formulierung sorgt für eine stabile Schmierfilmbildung, die auch unter extremen Druck- und Temperaturbedingungen Bestand hat. Dies reduziert die Reibung innerhalb des Getriebes, was nicht nur zu einer längeren Lebensdauer der Komponenten führt, sondern auch die Kraftstoffeffizienz Ihres Fahrzeugs positiv beeinflussen kann. Weniger Reibung bedeutet weniger Energieverlust. Darüber hinaus trägt das Öl zur Geräuschdämpfung im Getriebe bei, was zu einem ruhigeren und komfortableren Fahrerlebnis führt. Korrosionsschutzadditive schützen die metallischen Bauteile vor Oxidation und den Folgen von Wassereintritt, was die Langlebigkeit des gesamten Antriebsstrangs sichert.
Vielseitige Anwendung und höchste Qualitätsstandards
Liqui Moly hat mit diesem Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL SAE 80W-90 eine Rezeptur entwickelt, die eine breite Anwendungspalette abdeckt. Es ist prädestiniert für den Einsatz in manuellen Schaltgetrieben, Verteilergetrieben, Differenzialen und Untersetzungsgetrieben von PKW, Nutzfahrzeugen, Transportern und in vielen weiteren Anwendungen, bei denen die Spezifikationen GL4 und/oder GL5 gefordert sind. Die SAE-Viskosität 80W-90 gewährleistet eine optimale Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen für einen leichten Kaltstart und eine ausreichende Schmierfilmstärke bei hohen Betriebstemperaturen. Die Herstellung unterliegt strengsten Qualitätskontrollen, um die gleichbleibend hohe Performance und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, die von der Marke Liqui Moly erwartet wird. Die Lieferung erfolgt im praktischen 6x 1 L Gebinde, ideal für Werkstätten oder für Nutzer, die ihren Bedarf decken möchten und Wert auf Originalverpackung legen.
Produkteigenschaften im Detail
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Spezifikation | API GL4, API GL5, MIL-L-2105 D, MT-1 |
| Viskosität (SAE) | 80W-90 |
| Gebindeform | 6x 1 Liter Kanister |
| Typ | Hypoid-Getriebeöl (TDL) |
| Hersteller-Nr. | 20645 |
| Anwendungsbereiche | Manuelle Schaltgetriebe, Differentiale, Verteilergetriebe, Achsgetriebe |
| Schutzfunktionen | Hochdruck-, Verschleiß-, Korrosionsschutz; Schaumverhinderung |
| Betriebstemperaturverhalten | Hervorragende Schmierfilmstabilität über einen breiten Temperaturbereich |
Vorteile auf einen Blick
- Universelle Einsetzbarkeit: Erfüllt die Spezifikationen GL4 und GL5 (TDL-Technologie), ideal für eine Vielzahl von Getriebetypen.
- Maximaler Verschleißschutz: Bietet exzellenten Schutz vor Flankenverschleiß und Lagerschäden, selbst unter extremen Belastungen.
- Hohe thermische Stabilität: Verhindert Ölalterung und Ablagerungsbildung, verlängert die Lebensdauer des Getriebes.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Reduzierte Reibungsverluste führen zu einer potenziellen Steigerung der Kraftstoffeffizienz.
- Geräuschdämpfung: Trägt zu einem ruhigeren und angenehmeren Fahrgefühl bei.
- Korrosionsschutz: Schützt metallische Bauteile zuverlässig vor Oxidation und Umwelteinflüssen.
- Längere Ölwechselintervalle: Durch die hohe Beständigkeit des Öls werden Wartungsintervalle optimiert.
- Praktisches Gebinde: 6x 1 Liter Kanister für eine einfache Handhabung und Lagerung.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 6x 1 L Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL SAE 80W-90 [Hersteller-Nr. 20645]
Ist dieses Getriebeöl tatsächlich für alle Arten von Differentialen geeignet?
Ja, die TDL-Spezifikation (Total Drive Line) dieses Liqui Moly Getriebeöls ist darauf ausgelegt, sowohl die Anforderungen der GL4-Klassifizierung (typisch für Schaltgetriebe und weniger extreme Hypoidverzahnungen) als auch die der GL5-Klassifizierung (spezifisch für stark belastete Hypoidachsen mit hoher Schrägverzahnung) zu erfüllen. Dies macht es zu einer ausgezeichneten Wahl für eine breite Palette von Differentialen, Verteilergetrieben und Schaltgetrieben.
Welchen Vorteil bietet die Viskosität SAE 80W-90?
Die SAE 80W-90 Viskosität bietet eine optimale Balance zwischen Kaltfließeigenschaften und Hochtemperaturstabilität. Der „80W“-Teil steht für eine gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, was einen leichteren Start des Motors und ein zügigeres Erreichen der Betriebstemperatur des Getriebes ermöglicht und somit den Verschleiß beim Kaltstart minimiert. Der „90“-Teil beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur, wo ein ausreichend dicker Schmierfilm für den Schutz der Bauteile unter hoher Belastung gewährleistet wird.
Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwenden?
Grundsätzlich ja, solange die Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs die Verwendung eines Getriebeöls nach API GL4 oder GL5 spezifizieren. Die TDL-Formulierung wurde entwickelt, um modernen Anforderungen gerecht zu werden, schützt aber auch ältere Getriebetypen zuverlässig. Es ist jedoch immer ratsam, vor der Umstellung das Fahrzeughandbuch zu konsultieren, um sicherzustellen, dass keine spezifischen Freigaben oder besonderen Additivierungen erforderlich sind, die dieses Öl möglicherweise nicht abdeckt.
Was bedeutet die Hersteller-Nummer 20645?
Die Hersteller-Nummer 20645 ist eine eindeutige Identifikationsnummer, die vom Hersteller Liqui Moly für dieses spezifische Produkt vergeben wird. Sie dient zur präzisen Zuordnung und erleichtert die Bestellung sowie die Rückverfolgbarkeit. Sie können diese Nummer verwenden, um sicherzustellen, dass Sie exakt das gesuchte Produkt erhalten.
Wie oft sollte das Getriebeöl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Getriebeöl variieren stark je nach Fahrzeugmodell, Fahrbedingungen und Herstellerempfehlungen. Generell gilt, dass hochwertige Öle wie das Liqui Moly Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL SAE 80W-90 durch ihre hohe Stabilität längere Intervalle ermöglichen können als Standardöle. Wir empfehlen dringend, die spezifischen Wartungsempfehlungen des Fahrzeugherstellers in Ihrem Handbuch zu beachten. Bei intensiver Nutzung oder unter extremen Bedingungen kann eine frühere Inspektion oder ein Wechsel sinnvoll sein.
Ist dieses Öl auch für Sperrdifferentiale geeignet?
Dieses Öl erfüllt die API GL5 Spezifikation, welche die Anforderungen für die meisten Hypoid-Differentiale abdeckt. Für spezielle Sperrdifferentiale (z.B. Limited Slip Differentials – LSD) sind oft zusätzliche Additive (LS-Additive) erforderlich. Dieses Öl in seiner Standardform ist nicht explizit als LS-Öl gekennzeichnet. Wenn Ihr Fahrzeug über ein Sperrdifferential verfügt, prüfen Sie bitte unbedingt das Fahrzeughandbuch auf die Notwendigkeit eines speziellen LSD-Öls oder ob dieses Öl mit entsprechenden Additiven kombiniert werden darf.
Warum ist die TDL-Technologie vorteilhaft gegenüber reinen GL4 oder GL5 Ölen?
Die TDL-Technologie vereint die Schutz- und Leistungsmerkmale von GL4 und GL5 in einem einzigen Produkt. Dies bietet eine breite Anwendbarkeit und reduziert die Komplexität für Werkstätten und Endverbraucher. Anstatt separate Öle für verschiedene Getriebetypen vorhalten zu müssen, kann ein einziges TDL-Öl für eine Vielzahl von Anwendungen genutzt werden, was das Risiko von Fehlbefüllungen minimiert und die Effizienz steigert. Es bietet den umfassenden Verschleißschutz, den GL5 für stark belastete Achsen bietet, kombiniert mit der Verträglichkeit, die GL4 für viele Schaltgetriebe erfordert.
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