Liqui Moly 6x 1 L Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. 4427]

Liqui Moly 6x 1 L Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. 4427] – Optimale Schmierung für Ihre Antriebswelle

Für anspruchsvolle Fahrer und Werkstätten, die Wert auf Langlebigkeit und reibungslose Funktion legen, ist die Wahl des richtigen Getriebeöls entscheidend. Das Liqui Moly 6x 1 L Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. 4427] wurde entwickelt, um Verschleiß zu minimieren, die Schaltperformance zu verbessern und die Lebensdauer Ihres Getriebes signifikant zu verlängern. Ideal für Fahrzeuge, die eine spezifische GL3+ Spezifikation erfordern.

Maximale Performance und Schutz durch fortschrittliche Additivierung

Das Herzstück dieses Hochleistungs-Getriebeöls ist seine fortschrittliche Additivtechnologie, die speziell auf die Anforderungen moderner manueller Schaltgetriebe abgestimmt ist. Im Gegensatz zu Standard-Getriebeölen bietet die Formulierung von Liqui Moly einen herausragenden Schutz vor Verschleiß, selbst unter extremen Belastungen wie hohen Drehmomenten und wechselnden Temperaturen. Dies wird durch eine Kombination aus Hochdruck-Additiven (EP-Additive) und Verschleißschutzkomponenten erreicht, die eine schützende Schicht auf allen beweglichen Metallteilen bilden. Diese Schicht reduziert die Reibung und verhindert den direkten Kontakt von Metall auf Metall, was zu einer erheblichen Verlängerung der Lebensdauer kritischer Getriebekomponenten führt.

Die entscheidenden Vorteile des Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeöls

• Hervorragender Verschleißschutz: Die spezielle GL3+ Formulierung mit EP-Additiven sorgt für exzellenten Schutz gegen Zahnflankenverschleiß und Lagerverschleiß, auch bei hohen Scherbeanspruchungen.
• Optimierte Schaltbarkeit: Die viskositätsgeregelte Formulierung SAE 75W-80 gewährleistet auch bei niedrigen Temperaturen eine schnelle und präzise Schmierung aller Schaltkomponenten, was zu spürbar leichteren und geräuschärmeren Schaltvorgängen führt.
• Korrosionsschutz: Schützt zuverlässig vor Korrosion und Anlaufen von Nichteisenmetallen, wie sie in synchronisierten Getrieben häufig vorkommen.
• Hohe thermische Stabilität: Das Öl behält seine Schmiereigenschaften über einen breiten Temperaturbereich bei und widersteht thermischer Zersetzung, was die Ölwechselintervalle verlängern kann.
• Gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien: Speziell formuliert, um die Integrität von modernen Dichtungen und Elastomeren zu gewährleisten und Leckagen vorzubeugen.
• Reduzierung von Schaltgeräuschen: Die verbesserte Schmierfähigkeit und die optimierte Viskosität tragen effektiv zur Geräuschdämmung des Getriebes bei.
• Universelle Anwendbarkeit: Geeignet für die meisten manuellen Schaltgetriebe, Verteilergetriebe und Differentiale, die eine Freigabe nach GL3+ oder API GL-3 Spezifikation benötigen.

Technische Spezifikationen und Produktmerkmale

Das Liqui Moly 6x 1 L Hochleistungs-Getriebeöl ist ein Qualitätsprodukt, das höchsten Ansprüchen gerecht wird. Die sorgfältig ausgewählten Basisöle und Additive garantieren eine Performance, die weit über das hinausgeht, was Standard-Schmierstoffe leisten können. Die Freigabe nach GL3+ bedeutet, dass es die strengen Anforderungen der einschlägigen Industrie- und Fahrzeughersteller-Normen erfüllt, insbesondere in Bezug auf den Schutz von Synchronringen und anderen empfindlichen Getriebeteilen.

Merkmal	Beschreibung
Produktname	Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeöl
Gebindegröße	6 x 1 Liter (praktisches Mehrpack für professionelle Anwendungen und regelmäßigen Bedarf)
Spezifikation	API GL3+ / API GL-3
Viskosität	SAE 75W-80
Einsatzgebiet	Manuelle Schaltgetriebe, Verteilergetriebe, Differentiale (bei entsprechender Spezifikation)
Leistungsbasis	Synthese-Technologie kombiniert mit ausgewählten Mineralölen für optimale Leistungsmerkmale
Additivierung	Hochdruck (EP), Verschleißschutz, Korrosionsschutz, Schaumverhinderung
Umweltaspekte	Optimierte Reibungsreduzierung trägt zur Kraftstoffeffizienz bei; biologisch schwer abbaubar (spezifische Umweltverträglichkeitsdaten können angefordert werden)

Tiefergehende Einblicke in die Formulierung und Anwendung

Die SAE-Viskositätsklasse 75W-80 positioniert dieses Getriebeöl im Segment der dünnflüssigen, aber dennoch hochfesten Öle. Diese Viskosität ermöglicht eine schnelle Schmierung des gesamten Getriebes schon beim Kaltstart. Die „W“ steht für „Winter“, und die niedrige Viskosität bei Kälte (entspricht der Viskosität von SAE 75 bei -40°C) sorgt dafür, dass die Ölkanäle zügig erreicht werden. Bei Betriebstemperatur erreicht das Öl dann die Viskosität von SAE 80, was eine ausreichende Schmierfilmstärke unter Last gewährleistet. Die GL3+ Spezifikation ist dabei besonders wichtig. Sie unterscheidet sich von GL-4 und GL-5 durch ihre Auslegung auf die Schmierung von Getriebetypen, bei denen die Verträglichkeit mit Buntmetallen (z.B. Messing-Synchronringen) im Vordergrund steht, während gleichzeitig ein effektiver Schutz vor Verschleiß gewährleistet sein muss. Ein Getriebeöl, das nur GL-5 entspricht, kann oft aggressive EP-Additive enthalten, die für solche Synchronisationen zu aggressiv sein können. Liqui Moly hat diese Balance meisterhaft umgesetzt.

Die Auswahl der Basisöle spielt eine entscheidende Rolle für die Leistungsfähigkeit. Hier werden oft hochwertige Mineralölraffinate mit synthetischen Komponenten kombiniert, um die Vorteile beider Welten zu nutzen: die Kosteneffizienz und gute Grundschmierfähigkeit von Mineralölen sowie die höhere thermische und oxidative Stabilität sowie die besseren Tieftemperatureigenschaften von Syntheseölen. Die Additive sind keine bloßen Füllstoffe, sondern hochkomplexe Moleküle, die gezielt in das Reibungsgeschehen eingreifen. EP-Additive bilden chemische Verbindungen mit den Metalloberflächen, die unter extremem Druck und hoher Temperatur einen scherbaren Film bilden, der den direkten Metallkontakt verhindert. Verschleißschutzadditive greifen auf mikroskopischer Ebene ein, um Unebenheiten zu glätten und die Bildung von Verschleißpartikeln zu minimieren. Korrosionsschutzadditive neutralisieren Säuren und verhindern die Oxidation von Metalloberflächen.

Die Verwendung dieses speziellen Getriebeöls ist nicht nur eine Frage der Schmierung, sondern der Erhaltung und Optimierung der mechanischen Komponente Getriebe. Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten kann sogar ein geringfügiger Beitrag zur Kraftstoffeffizienz geleistet werden. Des Weiteren minimiert die verbesserte Schaltbarkeit den Verschleiß der Schaltmechanik selbst und erhöht den Fahrkomfort signifikant.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 6x 1 L Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. 4427]

Ist dieses Getriebeöl für mein Fahrzeug geeignet?

Dieses Getriebeöl ist speziell für Fahrzeuge konzipiert, die eine Freigabe nach API GL3+ oder API GL-3 Spezifikation für ihr Schaltgetriebe, Verteilergetriebe oder Differential benötigen. Bitte prüfen Sie unbedingt die Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass diese Spezifikation gefordert wird.

Was bedeutet die Spezifikation GL3+?

GL3+ ist eine erweiterte Klassifizierung, die über die allgemeine GL-3 Spezifikation hinausgeht und insbesondere den Schutz von Buntmetallen (wie Synchronringen) in Verbindung mit einem hohen Verschleißschutz unter bestimmten Bedingungen betont. Sie ist eine gängige Spezifikation für viele Getriebetypen, die eine ausgewogene Additivierung erfordern.

Kann ich dieses Öl auch verwenden, wenn mein Fahrzeughersteller GL-4 oder GL-5 angibt?

In der Regel nicht. Die Spezifikationen GL-4 und GL-5 beinhalten oft aggressivere EP-Additive, die für bestimmte Getriebekomponenten, insbesondere Buntmetalle, zu aggressiv sein können. Verwenden Sie immer das vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Öl, um Schäden zu vermeiden.

Wie oft sollte ich das Getriebeöl wechseln?

Die Wechselintervalle für Getriebeöl variieren stark je nach Fahrzeughersteller und Einsatzbedingungen. Wir empfehlen Ihnen dringend, die Empfehlungen im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs zu befolgen. Bei starker Beanspruchung, z.B. im Motorsport oder bei häufigen Kurzstreckenfahrten, kann ein früherer Wechsel sinnvoll sein.

Welche Vorteile bietet die Viskosität SAE 75W-80?

Die Viskosität SAE 75W-80 bietet eine exzellente Kaltfließfähigkeit, was eine schnelle Schmierung beim Start gewährleistet und den Verschleiß reduziert. Bei Betriebstemperatur bietet sie eine ausreichende Schmierfilmstärke für den Schutz unter Last, was sie zu einer vielseitigen Wahl für viele manuelle Schaltgetriebe macht.

Ist dieses Öl für ein Automatikgetriebe geeignet?

Nein, dieses Getriebeöl ist ausschließlich für manuelle Schaltgetriebe, Verteilergetriebe und Differentiale konzipiert, die die GL3+ Spezifikation erfordern. Automatikgetriebe benötigen spezielle ATF-Fluide (Automatic Transmission Fluids).

Worin unterscheidet sich dieses Öl von anderen Liqui Moly Getriebeölen?

Liqui Moly bietet eine breite Palette an Getriebeölen, die auf spezifische Spezifikationen und Anforderungen zugeschnitten sind. Dieses spezielle Produkt zeichnet sich durch die GL3+ Freigabe und die SAE 75W-80 Viskosität aus, was es zur idealen Wahl für Fahrzeuge macht, die genau diese Kombination benötigen, und es von Ölen für andere Spezifikationen wie GL-4, GL-5 oder auch von Produkten mit unterschiedlichen Viskositäten unterscheidet.

Marke	Liqui Moly