Liqui Moly 5x 1 L Top Tec 4110 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. 21478]

Maximale Motorleistung und Schutz für anspruchsvolle Fahrzeuge: Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 Bundle

Ihr Fahrzeugmotor ist das Herzstück Ihres Fahrzeugs und verdient den besten Schutz und die optimale Pflege. Speziell für moderne Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfilter (DPF) oder nachgeschalteten Katalysatoren entwickelt, bietet das Liqui Moly 5x 1 L Top Tec 4110 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. 21478] eine herausragende Lösung, um Verschleiß zu minimieren, die Lebensdauer zu verlängern und die volle Leistung zu gewährleisten.

Hochmodernes Motorenöl für zukunftssichere Technologie

Das Kernstück dieses Bundles ist das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40, ein Hochleistungs-Motorenöl, das den neuesten Spezifikationen und Freigaben namhafter Fahrzeughersteller entspricht. Seine Formulierung basiert auf der innovativen HC-Synthese-Technologie, die eine einzigartige Kombination aus Verschleißschutz, thermischer Stabilität und Reinigungswirkung bietet. Dieses Motorenöl ist speziell darauf ausgelegt, die anspruchsvollen Anforderungen von Motoren mit Turboladeraufladung, Direkteinspritzung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen zu erfüllen.

Warum Liqui Moly Top Tec 4110 die überlegene Wahl ist

• Optimale Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Das Low-SAPS-Konzept von Top Tec 4110 minimiert die Aschebildung, was die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren erheblich verlängert und Verstopfungen vorbeugt. Dies unterscheidet es von vielen konventionellen Ölen, die zu vorzeitigem Versagen dieser wichtigen Komponenten führen können.
• Hervorragender Verschleißschutz: Durch die speziell entwickelten Additive werden Reibung und Verschleiß im Motor, insbesondere in hochbelasteten Bereichen wie Ventiltrieb und Kolbenringe, signifikant reduziert. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer kritischer Motorteile.
• Exzellente thermische Stabilität: Bei hohen Betriebstemperaturen behält Top Tec 4110 seine Viskosität und Schmiereigenschaften bei, was Überhitzung und Ölabbau verhindert. Dies ist besonders wichtig für Motoren, die unter hoher Belastung stehen, wie z.B. bei sportlicher Fahrweise oder im Anhängerbetrieb.
• Reinigung und Schutz vor Ablagerungen: Die hohe Detergenz- und Dispergenz-Wirkung des Öls hält den Motor innen sauber. Ablagerungen, Schlamm und Rußpartikel werden effektiv suspendiert und beim nächsten Ölwechsel abtransportiert, was die Effizienz des Motors aufrechterhält.
• Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibung und die optimierte Verbrennung trägt dieses Motorenöl auch zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz bei, was sich positiv auf Ihre Betriebskosten auswirkt.
• Umfassendes Bundle für einfachen Ölwechsel: Das Set enthält nicht nur fünf Liter des hochwertigen Motorenöls, sondern auch einen praktischen Ölwechsel-Anhänger zur Erinnerung an den nächsten Wartungstermin sowie einen Einfülltrichter, der das Nachfüllen sauber und unkompliziert gestaltet. Dies erspart Ihnen den zusätzlichen Gang zum Zubehörhandel.

Produkteigenschaften im Detail

Kategorie	Merkmal
Marke	Liqui Moly
Produktname	Top Tec 4110 5W-40
Gebindegröße	5 x 1 Liter (Gesamt 5 Liter)
Viskosität	5W-40
Öltyp	HC-Synthese Motorenöl
Spezifikationen/Freigaben	ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
Einsatzgebiete	Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter (DPF), Turboaufladung und Direkteinspritzung. Besonders geeignet für Fahrzeuge, die nach den genannten Spezifikationen und Freigaben einen solchen Schmierstoff erfordern.
Low-SAPS-Konzept	Ja, minimiert Sulfatasche, Schwefel und Phosphor.
Besonderheiten im Bundle	Inklusive Ölwechsel-Anhänger und Einfülltrichter für komfortablen Service.

Anwendungsgebiete und technische Vorteile

Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist ein universell einsetzbares Motorenöl für eine breite Palette von Fahrzeugen. Seine Spezifikationen nach ACEA C3 und den zahlreichen OEM-Freigaben wie BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31 / 229.51 und VW 502 00 / 505 00 / 505 01 unterstreichen seine Eignung für moderne Aggregate. Die 5W-40 Viskosität gewährleistet eine zuverlässige Schmierung sowohl bei niedrigen Temperaturen im Kaltstart, wo eine schnelle Durchölung des Motors sichergestellt wird, als auch bei hohen Betriebstemperaturen, wo der Schmierfilm stabil bleibt und vor Verschleiß schützt.

Die HC-Synthese-Technologie kombiniert die Vorteile von Mineralölen und vollsynthetischen Ölen. Sie bietet eine hohe Oxidationsstabilität, die das Altern des Öls verlangsamt und die Wartungsintervalle verlängert. Gleichzeitig ermöglicht die Formulierung eine verbesserte Low-Temperature-Flow-Performance, was einen effizienten Kaltstart ermöglicht und den Motor in den kritischsten Momenten schont. Die Reduzierung von Schadstoffen durch das Low-SAPS-Konzept ist entscheidend für die Langlebigkeit von modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Diese Systeme, insbesondere Dieselpartikelfilter, sind empfindlich gegenüber Ablagerungen, die durch hohe Ascheanteile im Öl verursacht werden. Top Tec 4110 minimiert diese Ablagerungen und schützt somit effektiv vor kostspieligen Reparaturen.

Die Motorenölformulierung ist darauf ausgelegt, den Innendruck im Motor zu optimieren und die Leistung zu steigern. Durch die Reduzierung von inneren Reibungskräften kann der Motor effizienter arbeiten, was sich in einer besseren Beschleunigung und einer optimierten Kraftstoffeffizienz niederschlagen kann. Die Reinigungsadditive sorgen dafür, dass Verunreinigungen, die während des Betriebs entstehen, wie Rußpartikel, Ölkohle und Verbrennungsrückstände, in der Schwebe gehalten und beim Ölwechsel abgeführt werden. Dies verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen auf Kolben, Ventilen und in den Ölkanälen, die die Motorleistung beeinträchtigen und zu erhöhtem Verschleiß führen können.

Das beigefügte Ölwechsel-Anhänger ist ein praktisches Zubehör, das Ihnen hilft, den Überblick über Ihre Wartungsintervalle zu behalten und sicherzustellen, dass Ihr Motor stets mit frischem, leistungsfähigem Öl versorgt wird. Der mitgelieferte Einfülltrichter erleichtert das Nachfüllen des Öls, verhindert Verschüttungen und sorgt für eine saubere und präzise Befüllung des Ölbehälters. Dieses durchdachte Bundle spart Ihnen Zeit und Mühe bei der Wartung Ihres Fahrzeugs.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 5x 1 L Top Tec 4110 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. 21478]

Ist Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 für meinen Dieselpartikelfilter geeignet?

Ja, absolut. Das Top Tec 4110 5W-40 ist speziell nach dem Low-SAPS-Konzept formuliert. Dies bedeutet, dass es einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Schwefel und Phosphor aufweist. Diese Zusammensetzung ist essenziell für die Verlängerung der Lebensdauer von modernen Dieselpartikelfiltern (DPF) und verhindert deren vorzeitige Verstopfung.

Kann ich dieses Öl auch in einem Benzinmotor verwenden?

Ja, das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist auch für viele Benzinmotoren geeignet, insbesondere wenn diese moderne Technologien wie Direkteinspritzung oder Turboaufladung aufweisen und die entsprechenden Spezifikationen und Freigaben (wie ACEA C3, API SN) gefordert sind. Überprüfen Sie immer die Empfehlungen in Ihrem Fahrzeughandbuch.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Die Wechselintervalle hängen stark vom jeweiligen Fahrzeughersteller, dem Einsatzzweck (z.B. Kurzstreckenverkehr vs. Langstrecke) und den Betriebsbedingungen ab. Die Freigaben von Liqui Moly sind in der Regel auf die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen maximalen Intervalle abgestimmt. Nutzen Sie den mitgelieferten Ölwechsel-Anhänger als Erinnerung und konsultieren Sie Ihr Fahrzeughandbuch für die exakten Empfehlungen.

Was bedeutet die Viskosität 5W-40?

Die Viskosität 5W-40 beschreibt die Fließeigenschaften des Öls. Die „5W“ steht für die Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen (Winter-Eigenschaften), was einen schnellen und schonenden Kaltstart gewährleistet. Die „40“ gibt die Viskosität bei höheren Betriebstemperaturen an, was eine stabile und schützende Schmierung auch unter Last und bei Hitze sicherstellt.

Warum ist das HC-Synthese-Öl eine gute Wahl?

HC-Synthese-Öle stellen eine fortschrittliche Technologie dar, die die positiven Eigenschaften von mineralischen und vollsynthetischen Ölen vereint. Sie bieten eine verbesserte thermische und oxidative Stabilität im Vergleich zu rein mineralischen Ölen und sind dabei oft kostengünstiger als vollsynthetische Alternativen. Dies resultiert in einer zuverlässigen Performance und einem guten Schutz für den Motor.

Was sind die Vorteile des Low-SAPS-Konzepts?

Das Low-SAPS-Konzept (SAPS steht für Sulfatierte Asche, Phosphor und Schwefel) reduziert die Konzentration dieser chemischen Verbindungen im Motorenöl. Dies ist entscheidend für die Langlebigkeit von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, da diese Stoffe sonst zu deren Verstopfung oder Beschädigung führen könnten. Ein Motor mit Low-SAPS-Öl bleibt länger leistungsfähig und umweltfreundlich.

Sind die beiliegenden Zubehörteile (Anhänger, Trichter) von hoher Qualität?

Ja, die beiliegenden Zubehörteile sind darauf ausgelegt, Ihnen den Ölwechsel so einfach und effizient wie möglich zu gestalten. Der Ölwechsel-Anhänger ist robust und bietet ausreichend Platz für Ihre Notizen, während der Einfülltrichter aus flexiblem, aber formstabilem Material gefertigt ist, um ein sauberes und präzises Umfüllen des Öls zu ermöglichen.

Marke	Liqui Moly