Liqui Moly 5x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60+Ölw.-Anhänger [Hersteller-Nr. 1390]

Leistungsoptimierung für Höchstansprüche: Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 im Multipack

Für leistungsorientierte Fahrer, die das absolute Maximum aus ihrem Motor herausholen möchten und Wert auf kompromisslosen Schutz legen, stellt die Wahl des richtigen Motorenöls eine entscheidende Komponente dar. Das Liqui Moly 5x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60+Ölw.-Anhänger [Hersteller-Nr. 1390] wurde speziell entwickelt, um extremen Belastungen standzuhalten und die Lebensdauer von Hochleistungsaggregaten zu verlängern. Dieses Premium-Motorenöl bietet eine überlegene Leistung gegenüber Standardlösungen, indem es eine herausragende thermische Stabilität, exzellente Schmierfilmfestigkeit und optimale Verschleißschutzeigenschaften auch unter Rennbedingungen und im alltäglichen Hochlastbetrieb gewährleistet.

Synthetische Spitzenleistung für Rennsport und Hochleistungsfahrzeuge

Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl, das die Anforderungen moderner, hochdrehender und thermisch stark beanspruchter Motoren erfüllt oder übertrifft. Die fortschrittliche Additivtechnologie in Kombination mit sorgfältig ausgewählten Synthesekomponenten ermöglicht eine beispiellose Schmierfilmstabilität und reduziert Reibungsverluste signifikant. Dies führt zu einer direkteren Kraftübertragung und einer spürbaren Steigerung der Motorleistung.

Exzellenter Verschleißschutz auch unter extremen Bedingungen

Besonders in Anwendungen, bei denen Motoren an ihre Grenzen stoßen – sei es im Rennsport, bei sportlicher Fahrweise oder in stark getunten Fahrzeugen – ist ein zuverlässiger Verschleißschutz unerlässlich. Das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 bildet auch bei hohen Temperaturen und Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm, der die mechanischen Komponenten des Motors effektiv voreinander schützt. Dies minimiert den Abrieb und verlängert die Lebensdauer kritischer Bauteile wie Kolben, Zylinderlaufbahnen und Lagern.

Hervorragende thermische und oxidative Stabilität

Die Entwicklung des Synthoil Race Tech GT1 10W-60 legt einen besonderen Fokus auf seine Beständigkeit gegenüber thermischen und oxidativen Belastungen. Motorenöle, die unter extremen Bedingungen betrieben werden, sind einer schnellen Alterung ausgesetzt. Dieses Motorenöl widersteht effektiv der Bildung von Ablagerungen, Schlamm und Lackschichten, die die Motorfunktion beeinträchtigen könnten. Die verlängerte Lebensdauer des Öls reduziert zudem die Notwendigkeit häufiger Ölwechsel, was sowohl wirtschaftlich als auch ökologisch vorteilhaft ist.

Optimale Schmierfähigkeit bei jeder Betriebstemperatur

Die Viskositätsklasse 10W-60 garantiert eine hervorragende Performance über ein breites Temperaturspektrum. Bei Kaltstarts sorgt die niedrige Kälteviskosität für eine schnelle Durchölung des Motors, was den Verschleiß in dieser kritischen Phase minimiert. Bei Betriebstemperaturen gewährleistet die hohe Warmviskosität einen stabilen Schmierfilm, der auch bei höchsten Beanspruchungen standhält. Dies ist entscheidend für die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Motors.

Produkteigenschaften im Überblick

Merkmal	Beschreibung
Produktname	Synthoil Race Tech GT1 10W-60
Hersteller	Liqui Moly
Hersteller-Nr.	1390
Verpackungseinheit	5x 1 Liter Gebinde
Grundöl	Vollsynthetisch (PAO und Ester-Basis)
Viskosität	10W-60
Anwendungsbereich	Hochleistungs- und Rennsportmotoren, Benzin- und Dieselmotoren (auch mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung), Fahrzeuge mit katalytischer Abgasreinigung
Temperaturstabilität	Hervorragend, auch bei hohen Betriebstemperaturen und im Rennbetrieb
Oxidationsbeständigkeit	Sehr hoch, verhindert Ablagerungen und Schlammbildung
Reibungsreduzierung	Signifikant, durch fortschrittliche Additivtechnologie
Verschleißschutz	Exzellent, schützt kritische Motorkomponenten
Spezifikationen und Freigaben	API SN, ACEA A3, ACEA B4; Freigaben wie z.B. für Motoren, die ein entsprechendes Mehrbereichsöl erfordern. Die spezifischen Freigaben variieren je nach Fahrzeughersteller und Modell. Es wird empfohlen, die Herstellerangaben im Bordbuch zu prüfen.

Warum Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 die überlegene Wahl ist

Das Liqui Moly 5x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60+Ölw.-Anhänger [Hersteller-Nr. 1390] unterscheidet sich von Standard-Motorenölen durch seine kompromisslose Ausrichtung auf maximale Performance und Schutz unter extremen Bedingungen. Während konventionelle Öle für den Alltagsbetrieb konzipiert sind, bietet dieses vollsynthetische Premiumöl eine höhere thermische und oxidative Stabilität. Die fortschrittliche Formulierung mit Synthesekomponenten wie Pola-Alpha-Olefinen (PAOs) und Estern sorgt für einen stabileren Schmierfilm bei hohen Temperaturen und Drehzahlen, wo Standardöle an ihre Grenzen stoßen können. Dies reduziert nicht nur den Verschleiß signifikant, sondern optimiert auch die Effizienz des Motors durch geringere Reibungsverluste. Die beigefügten Ölwannenanhänger sind ein praktisches Detail für regelmäßige Wartungsintervalle, was die professionelle Pflege Ihres Hochleistungsmotors zusätzlich unterstützt.

Umfassender Schutz für verschiedene Motortypen

Das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist nicht auf eine spezielle Motorkategorie beschränkt. Seine Vielseitigkeit macht es zur idealen Wahl für eine breite Palette von Fahrzeugen, von seriennahen Sportwagen über getunte Fahrzeuge bis hin zu Motorsportaggregaten. Es ist speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren konzipiert, die unter hohen thermischen und mechanischen Belastungen betrieben werden. Dies schließt Motoren mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung ebenso ein wie solche, die mit fortschrittlichen Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren ausgestattet sind. Die Fähigkeit, selbst unter härtesten Bedingungen einen konstanten Schutz zu gewährleisten, macht es zu einer unverzichtbaren Komponente für jeden, der die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit seines Motors maximieren möchte.

Technologische Highlights der Formulierung

• Vollsynthetische Basis: Nutzt Pola-Alpha-Olefine (PAOs) und Ester-Komponenten für überragende Schmierfähigkeit, thermische Stabilität und geringere Verdampfungsverluste.
• Moderne Additivtechnologie: Spezielle Additive reduzieren Reibung und Verschleiß, schützen vor Ablagerungen und sorgen für eine gleichmäßige Reinigung des Motors.
• Optimierte Viskosität: Die 10W-60 Viskosität bietet eine ideale Balance zwischen Kaltstartverhalten und Hitzebeständigkeit, unerlässlich für Hochleistungsanwendungen.
• Hohe Scherfestigkeit: Der Schmierfilm behält seine Integrität auch unter extremen Scherbeanspruchungen bei hohen Drehzahlen.
• Kompatibilität: Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader und Katalysator.

Anwendungsbereiche und Einsatzmöglichkeiten

Die Einsatzmöglichkeiten des Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 sind vielfältig:

• Motorsport: Perfekt geeignet für Rennfahrzeuge aller Klassen, bei denen maximale Leistung und Zuverlässigkeit unter extremen Belastungen gefordert sind.
• Sportliche Fahrweise: Ideal für Fahrer, die ihr Fahrzeug regelmäßig sportlich bewegen und höchste Anforderungen an den Motorschutz stellen.
• Getunte Motoren: Bietet den notwendigen Schutz für stark modifizierte und leistungsgesteigerte Motoren.
• Hochleistungsfahrzeuge: Sorgt für optimale Schmierung und Schutz auch in leistungsstarken Serienfahrzeugen, die regelmäßig an ihre Grenzen geführt werden.
• Langstreckenverkehr unter hoher Last: Auch bei langen Fahrten unter Volllast bietet dieses Öl konstanten Schutz und Stabilität.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 5x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60+Ölw.-Anhänger [Hersteller-Nr. 1390]

Für welche Fahrzeuge ist das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 am besten geeignet?

Dieses Motorenöl wurde primär für Hochleistungs- und Rennsportmotoren entwickelt. Es eignet sich hervorragend für moderne Benzin- und Dieselmotoren, die extremen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt sind, sei es durch sportliche Fahrweise, Tuning oder den Einsatz im Motorsport. Auch für Fahrzeuge mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung, die eine hohe Ölbelastung erfahren, ist es bestens geeignet.

Kann ich dieses Öl auch in meinem Alltagsfahrzeug verwenden?

Prinzipiell ist das Öl auch für moderne Fahrzeuge geeignet, die eine 10W-60 Viskosität und entsprechende Freigaben erfordern. Allerdings ist seine Hauptstärke die Leistung unter extremen Bedingungen. Für reine Alltagsfahrzeuge mit geringer Beanspruchung sind oft Öle mit niedrigerer Viskosität und spezifischeren Freigaben des Fahrzeugherstellers die passendere und oft auch kostengünstigere Wahl. Prüfen Sie stets die Empfehlungen im Bordbuch Ihres Fahrzeugs.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-60 genau?

Die Viskositätsklasse 10W-60 beschreibt das Fließverhalten des Öls. Die „10W“ steht für die Kaltviskosität (Winter, engl. Winter), welche das Fließverhalten bei niedrigen Temperaturen angibt – je niedriger die Zahl, desto besser die Kaltstartschmierung. Die „60“ steht für die Warmviskosität, also das Fließverhalten bei Betriebstemperatur. Eine hohe Warmviskosität wie bei 60 gewährleistet einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Temperaturen und starker Beanspruchung.

Was sind die Vorteile von vollsynthetischen Ölen wie dem Synthoil Race Tech GT1?

Vollsynthetische Öle, wie das Synthoil Race Tech GT1, basieren auf synthetisch hergestellten Grundölen (oft PAOs und Ester). Diese bieten im Vergleich zu Mineralölen eine höhere thermische und oxidative Stabilität, eine bessere Leistung bei extremen Temperaturen (sowohl Kälte als auch Hitze) und geringere Verdampfungsverluste. Dies führt zu einer verbesserten Motorsauberkeit, längerem Ölwechselintervall und besserem Verschleißschutz.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden, wenn ich es im Rennsport einsetze?

Bei intensivem Rennstreckeneinsatz sind die Belastungen für das Motorenöl extrem hoch. Obwohl das Synthoil Race Tech GT1 sehr stabil ist, empfehlen wir für den Rennsport häufigere Ölwechsel als im Normalbetrieb. Die genauen Intervalle hängen stark von der jeweiligen Rennserie, der Motorleistung und der Dauer der Belastung ab. Eine regelmäßige Analyse des Altöls kann hier wertvolle Aufschlüsse über den Zustand des Öls und den Verschleiß im Motor geben.

Was ist der Unterschied zwischen diesem Öl und einem normalen Straßenöl?

Der Hauptunterschied liegt in der Auslegung und der Robustheit der Formulierung. Dieses Öl ist speziell für extreme Bedingungen konzipiert, was sich in einer höheren thermischen und oxidativen Stabilität, einem besseren Schmierfilm unter hoher Last und einer optimierten Reibungsreduzierung zeigt. Normale Straßenöle sind auf den durchschnittlichen Betrieb ausgelegt und bieten möglicherweise nicht die gleiche Leistung und den gleichen Schutz unter den extremen Anforderungen des Motorsports oder einer sehr sportlichen Fahrweise.

Sind die beiliegenden Ölwannenanhänger nur ein Gimmick oder haben sie einen praktischen Nutzen?

Die beiliegenden Ölwannenanhänger sind ein praktisches Hilfsmittel zur Dokumentation von Wartungsarbeiten. Sie ermöglichen es, das Datum und die Laufleistung des letzten Ölwechsels festzuhalten. Dies ist besonders nützlich, um den Überblick über die regelmäßige Wartung zu behalten und sicherzustellen, dass der Motor stets mit frischem Öl versorgt wird, was für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit unerlässlich ist.

Marke	Liqui Moly