Leistungsstarkes Motoröl für anspruchsvolle Motoren: Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60
Ihr Hochleistungsmotor benötigt eine Schmierung, die selbst unter extremen Bedingungen kompromisslosen Schutz und optimale Performance bietet. Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60, hier im praktischen 5x1L Gebinde (Hersteller-Nr. 1390), ist die ultimative Wahl für Fahrer, die das Maximum aus ihrem Fahrzeug herausholen wollen, sei es im Rennsport, auf der Rennstrecke oder im alltäglichen Betrieb mit stark beanspruchten Motoren. Dieses synthetische Hochleistungsmotorenöl wurde entwickelt, um Reibung und Verschleiß auf ein Minimum zu reduzieren und gleichzeitig eine exzellente thermische Stabilität zu gewährleisten, selbst bei höchsten Betriebstemperaturen.
Maximale Performance und Schutz dank fortschrittlicher Synthesetechnologie
Im Kern von Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 steht eine hochentwickelte vollsynthetische Basisöltechnologie, kombiniert mit modernsten Additiven. Diese synergistische Formulierung garantiert eine außergewöhnliche Schmierfilmstabilität und schützt Ihren Motor zuverlässig vor Verschleiß, auch unter extremen Belastungen wie hohen Drehzahlen, starken Beschleunigungen und langen Volllastphasen. Im Gegensatz zu mineralischen oder teilsynthetischen Ölen widersteht dieses Produkt thermischem Abbau und Oxidation signifikant besser, was zu längeren Ölwechselintervallen und einem konstant hohen Schutzniveau führt.
Herausragende Eigenschaften für den anspruchsvollen Einsatz
- Höchste thermische Stabilität: Verhindert effektiv die Bildung von Verkokungen und Ablagerungen, selbst bei extremen Temperaturen im Motorraum.
- Reduzierter Ölverbrauch: Durch die optimierte Viskosität und die widerstandsfähige Schmierfilmbildung wird der Ölverbrauch minimiert.
- Exzellenter Verschleißschutz: Hochwirksame Additive schützen kritische Motorkomponenten wie Kolben, Zylinderwände und Lager vor Abrieb.
- Optimale Schmierfähigkeit: Sorgt für eine schnelle Durchölung aller Schmierstellen bereits beim Kaltstart, was den Verschleiß weiter reduziert.
- Sauberkeit des Motors: Hält den Motorinneren sauber und frei von schädlichen Rückständen.
- Kompatibilität mit modernen Abgassystemen: Speziell formuliert, um die Effizienz von Katalysatoren und Partikelfiltern zu unterstützen.
Technische Spezifikationen und Anwendung
Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, insbesondere für solche, die unter extremen Bedingungen betrieben werden. Die hohe Viskositätsklasse 10W-60 bietet auch bei hohen Temperaturen eine ausreichende Schmierfilmstärke, während die Kälteviskosität dennoch einen schnellen Ölfluss beim Start gewährleistet. Dies macht es zur idealen Wahl für Motorsportanwendungen, leistungsgesteigerte Fahrzeuge und Motoren, die regelmäßig hohe Drehzahlen erreichen.
Produktdetails im Überblick
| Kategorie | Eigenschaft |
|---|---|
| Produktname | Synthoil Race Tech GT1 10W-60 |
| Hersteller | Liqui Moly |
| Hersteller-Nummer | 1390 |
| Gebindeart | 5x 1 Liter Flasche |
| Grundöl | Vollsynthetisch |
| Viskositätsklasse (SAE) | 10W-60 |
| ACEA Spezifikation | ACEA A3, ACEA B4 |
| API Spezifikation | API SN, API SM |
| Einsatzgebiet | Hochleistungsmotoren, Motorsport, sportliche Fahrzeuge, Tuning |
| Temperaturbeständigkeit | Außergewöhnlich hoch, verhindert Thermo-Oxidation |
| Verschleißschutz-Technologie | Fortschrittliche Additivpakete für maximale Reibungsreduktion |
| Motorreinheit | Hoher Reinheitsgrad dank effektiver Detergentien und Dispersanten |
Warum Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 die überlegene Wahl ist
Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Langlebigkeit und Leistung Ihres Motors. Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 setzt sich von Standardlösungen durch seine speziell entwickelte vollsynthetische Formulierung ab. Diese bietet eine überlegene Hitzebeständigkeit und Oxidationsstabilität, die weit über das hinausgeht, was konventionelle Öle leisten können. Die hohe Viskosität bei Betriebstemperatur bildet einen extrem robusten Schmierfilm, der selbst unter maximaler Belastung wie im Rennsport oder bei aggressiver Fahrweise nicht abreißt. Dies minimiert nicht nur den mechanischen Verschleiß von Kolbenringen, Zylinderlaufbahnen und Lagerstellen, sondern reduziert auch den Ölverbrauch signifikant. Die Verwendung von Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist somit eine Investition in die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Motors, die sich durch geringere Wartungskosten und eine längere Lebensdauer auszahlt. Im Gegensatz zu Ölen mit geringerer Spezifikation behält dieses Hochleistungsprodukt seine Eigenschaften über lange Zeiträume und bei extremen Betriebsbedingungen bei, was für professionelle Anwender und Enthusiasten gleichermaßen von entscheidender Bedeutung ist.
Schutz und Leistung für Ihr High-Performance-Fahrzeug
Dieses synthetische Hochleistungsöl ist mehr als nur ein Schmiermittel; es ist ein integraler Bestandteil des Motorsystems, der entwickelt wurde, um Spitzenleistung zu ermöglichen und zu erhalten. Die präzise abgestimmte Viskosität von 10W-60 ermöglicht eine exzellente Schmierung über einen weiten Temperaturbereich. Beim Kaltstart sorgt die niedrigere Kaltviskosität für einen schnellen Ölfluss zu allen kritischen Bauteilen und reduziert so den Startverschleiß. Bei hohen Betriebstemperaturen, wie sie bei sportlicher Fahrweise oder im Motorsport häufig vorkommen, behält das Öl seine Konsistenz und bietet einen kompromisslosen Schmierfilm, der Überhitzung und Fressschäden vorbeugt. Die fortschrittliche Additivierung optimiert nicht nur den Verschleißschutz, sondern trägt auch zur Sauberkeit des Motors bei, indem sie Ablagerungen und Verunreinigungen in der Schwebe hält und deren Ansammlung verhindert.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 5x 1 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 [Hersteller-Nr. 1390]
Für welche Fahrzeuge ist Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 am besten geeignet?
Dieses Motorenöl ist ideal für Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich solcher mit Turboaufladung und Direkteinspritzung. Es eignet sich besonders für Fahrzeuge, die unter extremen Bedingungen betrieben werden, wie im Motorsport, auf der Rennstrecke, beim Anhängerbetrieb oder bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen und Tuning-Anwendungen, bei denen die Motortemperatur regelmäßig stark ansteigt.
Ist diese Viskositätsklasse 10W-60 für meinen Alltagswagen geeignet?
Die Viskositätsklasse 10W-60 ist für den alltäglichen Betrieb in vielen modernen Fahrzeugen möglicherweise nicht die optimal empfohlene Viskosität des Fahrzeugherstellers. Für den täglichen Stadtverkehr und gemäßigte Fahrbedingungen sind oft dünnflüssigere Öle wie 5W-30 oder 0W-20 energieeffizienter und für den dortigen Temperaturbereich ausgelegt. Es ist immer ratsam, die Herstellerempfehlung für Ihr spezifisches Fahrzeug zu konsultieren.
Was bedeutet die Hersteller-Nr. 1390?
Die Hersteller-Nummer 1390 ist die eindeutige Artikelnummer von Liqui Moly für dieses spezifische Produkt (Synthoil Race Tech GT1 10W-60 im 5x1L Gebinde). Sie dient zur exakten Identifizierung des Produkts im Handel und bei Bestellungen.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden, wenn ich Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 verwende?
Die Wechselintervalle hängen von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich der Empfehlungen des Fahrzeugherstellers, der Fahrweise und den Betriebsbedingungen. Aufgrund der überlegenen Stabilität von Synthoil Race Tech GT1 10W-60 können die Intervalle unter Umständen verlängert werden, insbesondere bei sportlicher Fahrweise. Es ist jedoch immer ratsam, die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen maximalen Wechselintervalle einzuhalten oder bei extremen Belastungen, wie z.B. im Rennsport, kürzere Intervalle vorzuziehen.
Welche Vorteile bietet die vollsynthetische Basis gegenüber teilsynthetischen oder mineralischen Ölen?
Vollsynthetische Öle wie das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 basieren auf chemisch synthetisierten Grundölen, die eine homogenere Molekülstruktur aufweisen. Dies führt zu einer besseren Hitzestabilität, geringerer Verdampfungsneigung, höherer Oxidationsbeständigkeit und einer überlegenen Fließfähigkeit bei Kälte im Vergleich zu teilsynthetischen oder mineralischen Ölen. Diese Eigenschaften sind entscheidend für den Schutz unter extremen Belastungen.
Enthält dieses Öl spezielle Additive für den Rennsport?
Ja, die Formulierung von Synthoil Race Tech GT1 10W-60 enthält fortschrittliche Additivpakete, die speziell darauf ausgelegt sind, den Verschleiß zu minimieren und die Performance unter den hohen Beanspruchungen des Motorsports und sportlicher Fahrweisen zu optimieren. Dazu gehören unter anderem verbesserte Schmierfähigkeit und extreme Druckadditive.
Ist das Produkt für Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet?
Die ACEA A3/B4 Spezifikation deutet darauf hin, dass das Öl für eine breite Palette von Motoren geeignet ist. Speziell für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter werden oft Öle mit niedrigerem Aschegehalt (Low-SAPS oder Mid-SAPS) empfohlen. Prüfen Sie die Freigabe Ihres Fahrzeugherstellers, ob dieses Öl für Ihr spezifisches Fahrzeug mit DPF geeignet ist, da bestimmte Formulierungen die Lebensdauer des DPF beeinflussen können.
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