Hochleistungsmotorenöl für anspruchsvolle Fahrzeuge: Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30
Sie suchen ein Motorenöl, das maximale Leistung und optimalen Schutz für moderne PKW-Motoren bietet, insbesondere für solche mit komplexen Abgasnachbehandlungssystemen? Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 ist die ideale Wahl für Fahrzeugbesitzer, die Wert auf Langlebigkeit, Effizienz und die Einhaltung strengster Emissionsnormen legen. Dieses Premium-Motoröl ist speziell formuliert, um den hohen Anforderungen von Motoren mit Partikelfilter (DPF) und geregeltem Katalysator gerecht zu werden und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu optimieren.
Herausragende Schmiereigenschaften und Motorsauberkeit
Das Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 zeichnet sich durch seine einzigartige Formulierung aus, die auf modernster Synthesetechnologie basiert. Dies ermöglicht eine außergewöhnliche Schmierfähigkeit über einen breiten Temperaturbereich hinweg. Bereits beim Kaltstart sorgt die niedrige Viskosität für eine schnelle Durchölung aller kritischen Motorteile, wodurch Verschleiß minimiert wird. Gleichzeitig bietet die hohe Scherfestigkeit auch unter extremen Belastungen im Hochtemperaturbereich eine zuverlässige Schmierung.
Die hochentwickelten Additive in diesem Motorenöl haben eine signifikante reinigende Wirkung. Sie verhindern effektiv die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor, selbst unter widrigsten Betriebsbedingungen. Dies gewährleistet, dass der Motor sauber bleibt und seine volle Leistungsfähigkeit entfalten kann. Die Vermeidung von Ablagerungen ist essenziell für die Aufrechterhaltung der Kompression, die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und die Verlängerung der Lebensdauer des Motors.
Optimiert für moderne Abgasnachbehandlungssysteme
Ein wesentlicher Vorteil des Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 liegt in seiner Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen. Die Mid-SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) minimiert die Bildung von Ascheablagerungen in Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da eine Verstopfung dieser Komponenten zu teuren Reparaturen und einem Leistungsverlust des Fahrzeugs führen kann. Durch die Verwendung dieses Spezialöls wird die Lebensdauer des DPF und des Katalysators aktiv verlängert und deren Funktionstüchtigkeit sichergestellt.
Vorteile auf einen Blick
- Hervorragender Verschleißschutz: Reduziert Reibung und minimiert den Motorverschleiß, insbesondere beim Kaltstart.
- Optimale Motorsauberkeit: Verhindert effektiv die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, hält den Motor innen sauber.
- Kompatibilität mit DPF und Katalysatoren: Speziell formuliert für moderne Abgasnachbehandlungssysteme, verlängert deren Lebensdauer.
- Kraftstoffersparnis: Durch die niedrige Viskosität und optimierte Reibungsreduzierung wird der Kraftstoffverbrauch gesenkt.
- Hohe thermische Stabilität: Bietet zuverlässige Schmierung auch bei hohen Betriebstemperaturen.
- Längere Ölwechselintervalle: Ermöglicht je nach Fahrzeugherstervorgabe die Einhaltung verlängerter Ölwechselintervalle.
- Schnelle Durchölung: Sorgt sofort nach dem Start für eine optimale Schmierung aller Bauteile.
Technische Spezifikationen im Detail
| Eigenschaft | Spezifikation |
|---|---|
| Viskosität bei 40°C | ca. 72 mm²/s |
| Viskosität bei 100°C | ca. 11,8 mm²/s |
| Viskositätsindex | ca. 170 |
| Pourpoint (Stockpunkt) | max. -39 °C |
| Flammpunkt | min. 230 °C |
| Spezifische Additivierung | Mid-SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) |
| Basisöltechnologie | Synthese-Grundöle |
| ACEA Spezifikation | ACEA C3 |
| Hersteller-Freigaben | API SN; API SN Plus; ACEA C3; BMW Longlife-04; GM dexos2®; MB-Freigabe 229.51; MB-Freigabe 229.52; VW 505 00; VW 505 01 |
Anwendungsbereiche und Eignung
Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 ist ein vielseitiges Hochleistungsmotorenöl, das für eine breite Palette von modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW und leichten Nutzfahrzeugen konzipiert wurde. Es ist insbesondere dort erste Wahl, wo die Hersteller Freigaben nach ACEA C3, API SN/SN Plus oder spezifische Freigaben wie BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Freigabe 229.51 und 229.52 sowie VW 505 00 und VW 505 01 vorschreiben. Die Einhaltung dieser Spezifikationen garantiert die optimale Funktion und den Schutz des Motors unter den jeweiligen Herstellervorgaben.
Durch seine spezielle Formulierung ist das Öl prädestiniert für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, da es die Verstopfung dieser Komponenten verhindert. Es eignet sich für verlängerte Ölwechselintervalle und erfüllt die Anforderungen für Turbomotoren sowie für den Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen, wie z.B. häufige Kurzstreckenfahrten oder Einsätze mit hoher Motorbelastung.
Warum Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 die überlegene Wahl ist
Im Vergleich zu mineralischen oder konventionellen teilsynthetischen Ölen bietet Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 einen signifikant höheren Schutz und eine verbesserte Leistung. Die vollsynthetische Basis ermöglicht eine stabilere Viskositäts-Temperatur-Charakteristik, was bedeutet, dass das Öl bei Kälte dünnflüssiger und bei Hitze zähflüssiger bleibt als konventionelle Öle. Dies gewährleistet eine kontinuierlich optimale Schmierung unter allen Bedingungen. Die innovative Additivierung mit Mid-SAPS-Technologie ist entscheidend für die Langlebigkeit von Abgasnachbehandlungssystemen, ein Punkt, der bei der Auswahl eines Hochleistungsmotorenöls für moderne Fahrzeuge nicht unterschätzt werden darf. Die Reinigungseigenschaften und die Verhinderung von Ablagerungen tragen maßgeblich zur Effizienzsteigerung und zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei, was langfristig Kosten spart.
Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 5 L Top Tec 4500 5W-30 [Hersteller-Nr. 3729]
Ist Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 für alle Fahrzeuge geeignet?
Nein, das Öl ist speziell für moderne PKW-Motoren konzipiert, die bestimmte Freigaben wie ACEA C3, API SN/SN Plus oder spezifische Herstellerfreigaben (z.B. BMW Longlife-04, MB 229.51/229.52, VW 505 00/505 01, GM dexos2®) benötigen. Prüfen Sie stets die Empfehlungen in Ihrem Fahrzeughandbuch.
Welche Vorteile bietet die Mid-SAPS-Technologie?
Die Mid-SAPS-Technologie reduziert den Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel im Öl. Dies ist entscheidend, um eine Verstopfung und Beschädigung von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zu vermeiden und deren Lebensdauer zu verlängern.
Kann ich dieses Öl bei verlängerten Ölwechselintervallen verwenden?
Ja, das Öl ist für die Verwendung bei verlängerten Ölwechselintervallen geeignet, sofern dies von Ihrem Fahrzeughersteller freigegeben ist. Die hohe Qualität des Öls unterstützt die Leistung über längere Zeiträume.
Ist dieses Öl für ältere Fahrzeuge mit Benzinmotoren geeignet?
Während das Öl primär für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde, kann es unter Umständen auch für ältere Benzinmotoren geeignet sein, sofern die Spezifikation API SN oder höher gefordert ist. Dennoch empfiehlt sich zur Sicherheit die Prüfung der Herstellerfreigaben.
Wie unterscheidet sich Top Tec 4500 5W-30 von anderen Liqui Moly Ölen?
Top Tec 4500 5W-30 ist ein vollsynthetisches Leichtlauföl mit Mid-SAPS-Additivierung, speziell optimiert für moderne Dieselmotoren mit Partikelfilter und für Fahrzeuge, die die ACEA C3 Spezifikation erfordern. Andere Top Tec Produkte können unterschiedliche Spezifikationen oder Basistechnologien aufweisen, die für andere Motortypen oder Anwendungsbereiche ausgelegt sind.
Wie lagere ich das Motorenöl richtig?
Lagern Sie das Motorenöl stets in dicht verschlossenen Gebinden, kühl und trocken. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung und extreme Temperaturen. Eine sachgerechte Lagerung stellt die Qualität des Produkts sicher.
Was bedeutet die Hersteller-Nr. 3729?
Die Hersteller-Nummer 3729 ist die eindeutige Artikelnummer von Liqui Moly für dieses spezifische Produkt, Liqui Moly 5 L Top Tec 4500 5W-30. Sie dient zur präzisen Identifikation und Bestellung.
![Liqui Moly 5 L Top Tec 4500 5W-30 [Hersteller-Nr. 3729]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Liqui-Moly-5-L-Top-Tec-4500-5W-30-Hersteller-Nr.-3729.jpg)