Optimale Schmierung und Funktion für Ihre Fahrzeugsysteme: Liqui Moly 4x 1 L Zentralhydraulik-Öl [Hersteller-Nr. 1127]
Wenn es um die reibungslose und zuverlässige Funktion hydraulischer Systeme in Ihrem Fahrzeug geht, sind Kompromisse keine Option. Das Liqui Moly 4x 1 L Zentralhydraulik-Öl [Hersteller-Nr. 1127] ist speziell entwickelt worden, um exzellente Leistungsfähigkeit und langanhaltenden Schutz für essentielle Komponenten wie Servolenkungen, Niveauregulierung und Federungssysteme zu gewährleisten. Für alle Fahrzeughalter, die Wert auf Präzision, Langlebigkeit und die Vermeidung kostspieliger Reparaturen legen, stellt dieses hochwertige Hydrauliköl die ideale Lösung dar.
Warum Liqui Moly Zentralhydraulik-Öl die überlegene Wahl ist
Im Gegensatz zu generischen Hydraulikflüssigkeiten, die oft nur grundlegende Schmiereigenschaften bieten, zeichnet sich das Liqui Moly 4x 1 L Zentralhydraulik-Öl [Hersteller-Nr. 1127] durch eine fortschrittliche Formulierung aus. Diese basiert auf ausgewählten Grundölen und hochwirksamen Additiven, die speziell auf die anspruchsvollen Anforderungen moderner Hydrauliksysteme zugeschnitten sind. Die sorgfältige Auswahl und Abstimmung der Komponenten resultiert in einer herausragenden thermischen Stabilität, exzellenten Tieftemperatureigenschaften und einem optimierten Reibungsverhalten. Dies bedeutet für Ihr Fahrzeug nicht nur eine gleichbleibend präzise Lenkung und zuverlässige Dämpfung, sondern auch einen verbesserten Schutz vor Verschleiß und Korrosion, selbst unter extremen Betriebsbedingungen. Die Hersteller-Nummer 1127 steht für eine spezifische Rezeptur, die auf höchste Kompatibilität mit einer breiten Palette von Dichtungen und Metallen ausgelegt ist, um Materialversprödung oder Quellung effektiv vorzubeugen.
Umfassende Vorteile für Ihre Fahrzeugkomponenten
Die Anwendung des Liqui Moly 4x 1 L Zentralhydraulik-Öls bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die direkt zur Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs beitragen:
- Optimale Viskosität: Sorgt für eine zuverlässige Schmierung über einen weiten Temperaturbereich, von eisigen Winternächten bis zu heißen Sommertagen, was eine konstante Systemfunktion sicherstellt.
- Hohe thermische und oxidative Stabilität: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, die die feinen Kanäle und Ventile im Hydrauliksystem verstopfen und die Funktion beeinträchtigen könnten.
- Exzellente Tieftemperatureigenschaften: Garantiert eine leichte und präzise Funktion der Hydrauliksysteme auch bei sehr niedrigen Temperaturen, ohne erhöhtem Verschleiß beim Kaltstart.
- Hervorragender Verschleißschutz: Die spezielle Additivierung minimiert die Reibung zwischen den beweglichen Teilen, reduziert den mechanischen Verschleiß und verlängert so die Lebensdauer der hydraulischen Komponenten.
- Korrosions- und Verschäumungsschutz: Schützt metallische Oberflächen im System effektiv vor Korrosion und verhindert durch eine spezielle Formulierung die Schaumbildung, die zu Kavitationsschäden führen kann.
- Materialverträglichkeit: Ist kompatibel mit einer Vielzahl von Kunststoffen und Gummidichtungen, die in Hydrauliksystemen üblich sind, und verhindert so deren Versprödung oder Aufquellen.
- Reduzierte Geräuschentwicklung: Trägt durch seine exzellenten Schmiereigenschaften zu einem ruhigeren und angenehmeren Betrieb der Servolenkung und anderer Hydrauliksysteme bei.
Produktspezifikationen und Leistungseigenschaften
| Merkmal | Spezifikation & Vorteil |
|---|---|
| Grundölbasis | Hochwertige Mineralölbasis mit synthetischen Komponenten. Bietet eine überlegene thermische Stabilität und ein besseres Viskositäts-Temperatur-Verhalten im Vergleich zu reinen Mineralölen. |
| Viskosität bei 40°C | Spezifisch eingestellt für eine breite Anwendbarkeit in verschiedenen Klimazonen und Betriebsbedingungen. Gewährleistet effektive Schmierung auch bei niedrigen Temperaturen. |
| Viskosität bei 100°C | Bietet eine ausgezeichnete Scherstabilität, um auch bei hohen Betriebstemperaturen eine zuverlässige Schmierfilmstärke zu gewährleisten. |
| Flammpunkt | Hoher Flammpunkt zur Minimierung von Brandgefahren während des Betriebs und der Handhabung. Erfüllt höchste Sicherheitsstandards für Hydraulikflüssigkeiten. |
| Pourpoint (Stockpunkt) | Extrem niedriger Pourpoint, der die Fließfähigkeit des Öls auch bei sehr tiefen Temperaturen sicherstellt und einen reibungslosen Systemstart ermöglicht. |
| Additive Technologie | Fortschrittliche Additivpakete für Verschleißschutz, Korrosionsschutz, Oxidationsinhibierung, Schaumverhinderung und Dichtungsverträglichkeit. Ermöglicht eine langfristige Systemleistung. |
| Anwendungsbereiche | Zentralhydrauliksysteme, Servolenkungen, Niveauregulierungen, Federungssysteme, Lenkgetriebe und andere hydraulische Aggregate in PKW, LKW und Spezialfahrzeugen. |
| Gebindegröße | Praktische 1-Liter-Flaschen im 4er-Pack für eine einfache Lagerung und Dosierung. Ideal für Wartungsarbeiten oder als Reserve. |
Technologische Basis und Materialkunde
Die Entwicklung des Liqui Moly 4x 1 L Zentralhydraulik-Öls [Hersteller-Nr. 1127] fusioniert fortschrittliche chemische Erkenntnisse mit der tiefgreifenden Kenntnis der Anforderungen moderner Fahrzeugkomponenten. Die Grundölbasis, bestehend aus hochraffinierter Mineralöltechnologie angereichert mit ausgewählten synthetischen Komponenten, bildet das Fundament für exzellente Schmiereigenschaften. Diese Basis sorgt für eine hohe thermische Belastbarkeit und eine ausgezeichnete Oxidationsstabilität, wodurch die Bildung von schädlichen Ablagerungen und Schlamm effektiv unterbunden wird. Schlammbildung ist eine der Hauptursachen für Systemversagen in Hydrauliksystemen, da sie feine Ölkanäle verstopfen und die Funktion von Ventilen und Pumpen beeinträchtigen kann.
Die kritische Komponente für die Langlebigkeit von Hydrauliksystemen ist die Materialverträglichkeit. Die spezifische Additivierung des Liqui Moly Zentralhydraulik-Öls wurde intensiv getestet, um sicherzustellen, dass es nicht zu unerwünschten Reaktionen mit den in Hydrauliksystemen eingesetzten Dichtungsmaterialien kommt. Dies schließt eine Vielzahl von Elastomeren ein, die typischerweise in Servolenkungen, Dämpfern und anderen hydraulischen Aggregaten verwendet werden. Ein Aufquellen oder Verspröden von Dichtungen kann zu Leckagen führen, die wiederum den Verlust von Hydraulikflüssigkeit und einen Ausfall des Systems nach sich ziehen. Die Verwendung dieses Öls gewährleistet somit die Integrität der Dichtungen und somit die Aufrechterhaltung des Systemdrucks und der Funktionalität.
Darüber hinaus spielt die Viskosität eine entscheidende Rolle für die Effizienz und Zuverlässigkeit des Systems. Das Liqui Moly Öl weist ein hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten auf. Das bedeutet, dass die Viskosität auch bei extremen Temperaturen – von eisigen Minusgraden bis zu starker Betriebshitze – in einem optimalen Bereich bleibt. Bei Kälte sorgt eine niedrige Viskosität für ein leichtgängiges Ansprechen der Systeme, beispielsweise beim Lenken in der Winterkälte. Bei hohen Temperaturen verhindert eine hohe Viskosität, dass der Schmierfilm abreißt, was essenziell für den Verschleißschutz ist. Die präzise Abstimmung der Viskosität ist somit ein Schlüssel zur Gewährleistung einer konstanten und zuverlässigen Leistung über den gesamten Betriebsbereich Ihres Fahrzeugs.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 4x 1 L Zentralhydraulik-Öl [Hersteller-Nr. 1127]
Welche Fahrzeugtypen und Systeme sind für dieses Zentralhydraulik-Öl geeignet?
Das Liqui Moly 4x 1 L Zentralhydraulik-Öl [Hersteller-Nr. 1127] ist für eine breite Palette von Fahrzeugen konzipiert und eignet sich hervorragend für die Anwendung in Zentralhydrauliksystemen, Servolenkungen, Niveauregulierungen, aktiven Federungssystemen und Lenkgetrieben. Bitte überprüfen Sie immer die spezifischen Herstellerangaben Ihres Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass die Spezifikationen dieses Öls mit den Anforderungen Ihres Systems übereinstimmen.
Ist dieses Hydrauliköl mit allen Dichtungsmaterialien kompatibel?
Ja, das Liqui Moly 4x 1 L Zentralhydraulik-Öl [Hersteller-Nr. 1127] wurde entwickelt, um eine exzellente Kompatibilität mit einer Vielzahl gängiger Dichtungsmaterialien wie Gummi und Kunststoffen aufzuweisen, die in modernen Hydrauliksystemen eingesetzt werden. Dies minimiert das Risiko von Versprödung oder Aufquellen der Dichtungen.
Was bedeutet die Hersteller-Nummer 1127 genau?
Die Hersteller-Nummer 1127 kennzeichnet eine spezifische, von Liqui Moly entwickelte und optimierte Formulierung dieses Zentralhydraulik-Öls. Sie garantiert, dass das Produkt den definierten Qualitäts- und Leistungsstandards entspricht, die für seine vorgesehene Anwendung erforderlich sind.
Wie oft sollte das Zentralhydraulik-Öl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Zentralhydraulik-Öl variieren je nach Fahrzeughersteller und Einsatzbedingungen. Es wird generell empfohlen, die Empfehlungen im Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs zu befolgen. Ein regelmäßiger Blick auf den Ölstand und die Beschaffenheit des Öls ist ebenfalls ratsam. Bei starker Beanspruchung oder Verfärbung des Öls kann ein früherer Wechsel sinnvoll sein.
Kann ich dieses Öl auch für andere Hydrauliksysteme verwenden, die keine Zentralhydraulik sind?
Obwohl dieses Öl für Zentralhydrauliksysteme optimiert ist, kann es je nach den spezifischen Anforderungen des Systems und den Freigaben des Fahrzeugherstellers auch in anderen Hydrauliksystemen verwendet werden. Es ist jedoch unerlässlich, die technischen Spezifikationen und Freigaben genau mit den Anforderungen Ihres spezifischen Systems abzugleichen, um Fehlfunktionen oder Schäden zu vermeiden.
Was sind die Vorteile einer Verwendung dieses Premium-Hydrauliköls gegenüber einem Standardprodukt?
Ein Premium-Hydrauliköl wie das Liqui Moly 4x 1 L Zentralhydraulik-Öl [Hersteller-Nr. 1127] bietet eine überlegene Additivierung für besseren Verschleißschutz, höhere thermische und oxidative Stabilität, verbesserte Tieftemperatureigenschaften und eine breitere Materialverträglichkeit. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer der Komponenten, einer zuverlässigeren Funktion und potenziell geringeren Wartungs- und Reparaturkosten.
Beeinflusst die Verwendung dieses Öls den Kraftstoffverbrauch?
Durch seine optimierte Viskosität und die Reduzierung der Reibung kann ein hochwertiges Hydrauliköl wie dieses dazu beitragen, die Effizienz der hydraulischen Systeme zu verbessern. Eine effizientere Funktion der Servolenkung oder anderer Systeme kann indirekt zu einer geringfügigen Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs beitragen, insbesondere unter Bedingungen, bei denen die Hydrauliksysteme stark beansprucht werden.
![Liqui Moly 4x 1 L Zentralhydraulik-Öl [Hersteller-Nr. 1127]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Liqui-Moly-4x-1-L-Zentralhydraulik-Oel-Hersteller-Nr.-1127.jpg)