Liqui Moly 3x 4 L Motorbike 4T Synth 10W-50 Street Race Motoröl: Maximale Performance für Ihre Hochleistungs-Maschine
Sie suchen nach einem Hochleistungs-Motoröl, das die Belastungen moderner Hochdrehzahl-Motoren souverän meistert und gleichzeitig die Lebensdauer Ihrer Maschine verlängert? Das Liqui Moly 3x 4 L Motorbike 4T Synth 10W-50 Street Race Motoröl [Hersteller-Nr. 1686] ist die ultimative Wahl für Motorradfahrer, die keine Kompromisse bei Schutz und Leistung eingehen möchten. Entwickelt für den anspruchsvollen Einsatz auf der Straße und Rennstrecke, bietet es optimalen Verschleißschutz und verbesserte Motorlaufkultur für Viertakt-Motorräder.
Warum Liqui Moly Motorbike 4T Synth 10W-50 Street Race die überlegene Wahl ist
Im Gegensatz zu konventionellen Motorölen setzt das Liqui Moly Motorbike 4T Synth 10W-50 auf eine fortschrittliche vollsynthetische Basis, angereichert mit einem speziell für Motorradanwendungen entwickelten Additivpaket. Diese Kombination gewährleistet eine außergewöhnliche Schmierfilmstabilität auch unter extremen thermischen und mechanischen Belastungen. Während viele Öle bei hohen Drehzahlen und Temperaturen an Schmierfähigkeit verlieren, behält unser Syntheseöl seine Eigenschaften bei und schützt so effizient vor Kolbenfressern und Lagerschäden. Die spezielle Formulierung ist zudem optimal auf die Bedürfnisse von Nasskupplungen abgestimmt, verhindert Kupplungsrutschen und sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung.
Umfassender Schutz und verbesserte Motorleistung
Das Liqui Moly Motorbike 4T Synth 10W-50 Street Race Motoröl bietet eine Reihe von entscheidenden Vorteilen:
- Exzellenter Verschleißschutz: Reduziert Reibung und Verschleiß an Zylindern, Kolben, Lagern und Nockenwellen, selbst bei maximaler Beanspruchung.
- Optimale Reinigungswirkung: Verhindert Ablagerungen und Schlammbildung im Motor, hält die Ölkanäle frei und sorgt für eine gleichbleibend hohe Motorleistung.
- Hervorragende thermische Stabilität: Beständig gegen Ölalterung und Viskositätsverlust, auch bei extremen Temperaturen.
- Zuverlässiger Kupplungsbetrieb: Verhindert Kupplungsrutschen und gewährleistet eine präzise Kupplungsbetätigung für optimale Schaltvorgänge.
- Korrosionsschutz: Schützt empfindliche Motorkomponenten vor Korrosion, insbesondere bei Standzeiten oder wechselnden Temperaturbedingungen.
- Reduzierter Ölverbrauch: Geringe Verdampfungsverluste tragen zu einem konstanten Ölstand und reduzierten Nachfüllintervallen bei.
Technische Spezifikationen und Anwendungsbereiche
Dieses Hochleistungs-Motoröl ist speziell für moderne Viertakt-Motorradmotoren konzipiert, die unter hohen Drehzahlen und Temperaturen betrieben werden. Es ist ideal für den Einsatz in Sportmotorrädern, Naked Bikes und leistungsstarken Tourenmotorrädern, wo maximale Performance und zuverlässiger Schutz gefragt sind.
| Eigenschaft | Spezifikation |
|---|---|
| Viskositätsklasse nach SAE | 10W-50 |
| Grundölbasis | Synthetische Basisöle |
| Kupplungseigenschaften | Geeignet für Nasskupplungen |
| Temperaturbeständigkeit | Sehr hoch, für anspruchsvolle Betriebsbedingungen |
| Schutz vor Ablagerungen | Ausgezeichnete Reinigungswirkung durch moderne Additive |
| Hersteller-Nr. | 1686 |
| Gebindegröße | 3 x 4 Liter (Gesamt 12 Liter) |
| Anwendungsbereich | Hochleistungs-Viertakt-Motorräder (Straße & Rennstrecke) |
Häufig gestellte Fragen (FAQ) zu Liqui Moly 3x 4 L Motorbike 4T Synth 10W-50 Street Race Motoröl [Hersteller-Nr. 1686]
Für welche Motorradtypen ist dieses Öl am besten geeignet?
Dieses Motoröl ist speziell für moderne Viertakt-Motorradmotoren konzipiert. Es eignet sich hervorragend für Sportmotorräder, Naked Bikes, leistungsstarke Tourenmotorräder und Maschinen, die regelmäßig hohen Drehzahlen und Temperaturen ausgesetzt sind, sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.
Ist dieses Öl mit Nasskupplungen kompatibel?
Ja, das Liqui Moly Motorbike 4T Synth 10W-50 Street Race Motoröl ist explizit für die Verwendung mit Nasskupplungen formuliert. Seine Additivierung verhindert Kupplungsrutschen und gewährleistet eine zuverlässige Kraftübertragung.
Welche Vorteile bietet die synthetische Basis gegenüber Mineralöl?
Synthetische Basisöle bieten eine überlegene thermische Stabilität, eine höhere Oxidationsbeständigkeit und eine bessere Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen im Vergleich zu Mineralölen. Dies resultiert in einem konstanteren Schutz über einen breiteren Temperaturbereich und einer längeren Lebensdauer des Öls.
Wie oft sollte das Motoröl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle sind abhängig von den Angaben des Fahrzeugherstellers und den Betriebsbedingungen Ihres Motorrads. Generell empfiehlt es sich, die Herstellerangaben zu beachten. Bei intensiver Nutzung auf der Rennstrecke oder unter extremen Bedingungen können kürzere Wechselintervalle sinnvoll sein.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-50?
Die Viskositätsklasse 10W-50 gibt an, wie das Öl bei verschiedenen Temperaturen fließt. Die „10W“ steht für die Viskosität bei Kälte (Winter), die „50“ für die Viskosität bei Betriebstemperatur. Diese Klassifizierung ist ideal für eine breite Palette von Temperaturen und sorgt für einen zuverlässigen Schutz sowohl beim Kaltstart als auch bei hohen Betriebstemperaturen.
Warum ist es wichtig, ein spezielles Motorradöl zu verwenden?
Motorradmotoren haben oft eine integrierte Getriebe- und Kupplungsschmierung im Motorölkreislauf. Spezielle Motorradöle sind so formuliert, dass sie die Anforderungen aller drei Komponenten (Motor, Getriebe, Kupplung) erfüllen, ohne Kompromisse einzugehen. Autmotoröle sind beispielsweise oft mit Reibungsmodifikatoren versehen, die bei Kupplungen zu Rutschen führen können.
Was ist die Hersteller-Nummer 1686 und wofür steht sie?
Die Hersteller-Nummer 1686 ist die eindeutige Produktkennung von Liqui Moly für dieses spezifische Motoröl. Sie dient zur Identifizierung und erleichtert die Bestellung sowie die Rückverfolgbarkeit des Produkts. Sie steht nicht für technische Spezifikationen, sondern für die exakte Produktvariante.
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