Liqui Moly 3x 1 L Top Tec 6310 0W-20 [Hersteller-Nr. 21875]: Maximale Motorleistung und Schutz für moderne Fahrzeuge
Sie suchen ein Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für die anspruchsvollen Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde, insbesondere für solche mit Partikelfilter? Liqui Moly 3x 1 L Top Tec 6310 0W-20 [Hersteller-Nr. 21875] ist die ultimative Lösung, um die Langlebigkeit und Effizienz Ihres Motors zu gewährleisten. Dieses Premium-Motorenöl schützt zuverlässig vor Verschleiß, optimiert den Kraftstoffverbrauch und hält kritische Motorkomponenten sauber, selbst unter extremen Betriebsbedingungen.
Innovative Formulierung für Spitzenleistung
Das Herzstück von Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 bildet eine fortschrittliche Additivtechnologie, kombiniert mit einer Basisöl-Formulierung, die auf synthetischen Estern und Polyalphaolefinen (PAO) basiert. Diese Synergie ermöglicht eine herausragende Leistung und Schutzfunktion, die weit über die Anforderungen konventioneller Motorenöle hinausgeht. Die niedrige Viskosität von 0W-20 sorgt für eine schnelle Durchölung des Motors bereits beim Kaltstart, minimiert Reibungsverluste und reduziert somit den Kraftstoffverbrauch signifikant. Dies ist essentiell für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik und für Fahrer, die Wert auf ökonomische Fahrweise legen.
Schutz und Langlebigkeit Ihres Motors
Moderne Motoren arbeiten unter immer höherem Druck und bei steigenden Temperaturen. Die leistungsstarke Additivierung von Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 bietet einen unübertroffenen Verschleißschutz für alle beweglichen Motorteile, vom Ventiltrieb bis zum Kurbeltrieb. Spezielle Reibungsmodifikatoren tragen dazu bei, die Effizienz zu steigern und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Die ausgezeichnete thermische Stabilität verhindert eine vorzeitige Alterung des Öls, selbst bei hoher Beanspruchung, und gewährleistet so eine gleichbleibend hohe Schutzwirkung über das gesamte Wechselintervall.
Optimiert für Abgasnachbehandlungssysteme
Ein entscheidender Vorteil dieses Motorenöls ist seine spezielle Formulierung, die auf die Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme zugeschnitten ist. Insbesondere für Fahrzeuge mit Ottopartikelfilter (OPF) ist die Low-SAPS-Technologie (Low Sulphated Ash, Phosphorus, Sulfur) unerlässlich. Diese reduziert die Bildung von Ascheablagerungen im Partikelfilter, was dessen Lebensdauer verlängert und eine verstopfungsfreie Funktion sicherstellt. Dies ist entscheidend für die Einhaltung strenger Abgasnormen und die Vermeidung teurer Reparaturen an der Abgasanlage.
Herausragende Vorteile im Überblick
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die niedrige Viskosität von 0W-20 minimiert Reibungsverluste, was zu einer spürbaren Kraftstoffeinsparung führt.
- Hoher Verschleißschutz: Spezielle Additive schützen kritische Motorkomponenten zuverlässig vor Abrieb und Verlängerung der Lebensdauer.
- Optimale Sauberkeit des Motors: Hält den Motor frei von Ablagerungen und Schlamm, was für eine gleichbleibend hohe Leistung sorgt.
- Schutz für Partikelfilter: Die Low-SAPS-Formulierung ist ideal für Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselpartikelfilter (OPF/DPF) und verlängert deren Lebensdauer.
- Hohe thermische und Scher-Stabilität: Das Öl behält seine Eigenschaften auch bei extremen Temperaturen und hohen Belastungen bei.
- Schnelle Durchölung beim Kaltstart: Minimiert den Verschleiß während der kritischen Startphase des Motors.
- Geeignet für moderne Motoren: Erfüllt die Freigaben und Spezifikationen namhafter Fahrzeughersteller für die neueste Motorengeneration.
Produkteigenschaften im Detail
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Viskosität nach SAE | 0W-20 |
| Basisöltechnologie | Synthetische Ester und Polyalphaolefine (PAO) |
| Spezifikation nach ACEA | C5 |
| Spezifikation nach API | SP |
| Herstellerfreigaben | BMW Longlife-17 FE, MB-Freigabe 229.71, Opel OV 040 1547 – G20, Volvo VCC RBS0-2 A |
| Einsatzbereich | Moderne Otto- und Dieselmotoren, insbesondere mit Turbolader und Direkteinspritzung, sowie Fahrzeuge mit Partikelfiltersystemen (Benzinpartikelfilter OPF und Dieselpartikelfilter DPF). |
| Schutz für Abgassysteme | Reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) schützt Katalysatoren und Partikelfilter. |
| Packungsinhalt | 3 x 1 Liter Gebinde |
Warum Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 die richtige Wahl ist
In einer Zeit, in der Motorentechnologien immer komplexer werden und die Anforderungen an Schmierstoffe steigen, setzt Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 Maßstäbe. Im Gegensatz zu Standard-Motorenölen, die oft nur grundlegenden Schutz bieten, wurde dieses Premium-Produkt entwickelt, um die Effizienz zu maximieren und die Lebensdauer moderner Triebwerke gezielt zu verlängern. Die spezifische Low-SAPS-Formulierung ist nicht nur eine Option, sondern eine Notwendigkeit für Fahrzeuge mit fortschrittlichen Abgasnachbehandlungssystemen, wie dem Ottopartikelfilter (OPF). Durch die Verwendung von synthetischen Estern und PAOs erreicht das Öl eine überlegene thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit, was bedeutet, dass es seine schützenden Eigenschaften über längere Intervalle beibehält und den Motor effektiv vor Ablagerungen schützt. Die präzise Viskosität von 0W-20 ermöglicht eine optimierte Kraftstoffeffizienz und reduziert die Startverschleiß erheblich, was es zur idealen Wahl für umweltbewusste Fahrer und für den Einsatz in Fahrzeugen mit Start-Stopp-Systemen macht. Die breiten Herstellerfreigaben wie BMW Longlife-17 FE, MB-Freigabe 229.71 und Opel OV 040 1547 – G20 unterstreichen die hohe Qualität und Kompatibilität dieses Motorenöls mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen.
Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 3x 1 L Top Tec 6310 0W-20 [Hersteller-Nr. 21875]
Kann ich Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 auch in älteren Fahrzeugen verwenden?
Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 ist primär für moderne Benzin- und Dieselmotoren entwickelt worden, die eine Freigabe für diese niedrige Viskosität und Low-SAPS-Technologie besitzen. Die Verwendung in älteren Fahrzeugen, die für höhere Viskositäten oder andere Spezifikationen ausgelegt sind, wird nicht empfohlen und kann zu Motorschäden führen. Prüfen Sie stets das Fahrzeughandbuch oder die Empfehlungen des Herstellers.
Was bedeutet „Low SAPS“ und warum ist das wichtig für mein Fahrzeug?
Low SAPS steht für „Low Sulphated Ash, Phosphorus, Sulfur“. Dies bedeutet, dass das Motorenöl einen reduzierten Gehalt an diesen Bestandteilen aufweist. Dies ist entscheidend für moderne Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Benzinpartikelfiltern (OPF), da eine hohe Konzentration dieser Stoffe die Filter verstopfen und deren Lebensdauer erheblich verkürzen kann.
Wie oft sollte das Motorenöl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Motorenöl werden vom Fahrzeughersteller festgelegt und hängen von verschiedenen Faktoren wie dem Fahrzeugmodell, der Fahrweise und den Betriebsbedingungen ab. Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 ist für verlängerte Wechselintervalle konzipiert, sofern diese vom Fahrzeughersteller freigegeben sind. Beachten Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeughandbuch.
Ist dieses Öl für den Einsatz in Hybridfahrzeugen geeignet?
Ja, viele moderne Hybridfahrzeuge benötigen spezielle Motorenöle, die eine hohe Kraftstoffeffizienz und einen effektiven Schutz bei häufigen Start- und Stoppvorgängen gewährleisten. Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 mit seiner niedrigen Viskosität und den schützenden Eigenschaften ist oft eine geeignete Wahl für bestimmte Hybridmodelle, insbesondere wenn die Herstellervorgaben erfüllt sind.
Welchen Unterschied macht die 0W-20 Viskosität im Vergleich zu 5W-30?
Die erste Zahl (0W) gibt die Fließeigenschaft bei Kälte an. Ein 0W-Öl ist bei tiefen Temperaturen dünnflüssiger als ein 5W-Öl, was zu einer schnelleren Durchölung des Motors beim Kaltstart führt und den Verschleiß minimiert. Die zweite Zahl (20 bzw. 30) beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur. Ein 0W-20 Öl ist bei hoher Temperatur dünnflüssiger als ein 5W-30 Öl, was zu geringeren Reibungsverlusten und damit zu einer besseren Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Woher weiß ich, ob Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 für mein Auto zugelassen ist?
Um sicherzustellen, dass dieses Motorenöl für Ihr Fahrzeug geeignet ist, konsultieren Sie bitte das Fahrzeughandbuch Ihres Autos. Dort finden Sie die empfohlenen Spezifikationen und Freigaben des Herstellers. Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 erfüllt wichtige Freigaben wie BMW Longlife-17 FE, MB-Freigabe 229.71 und Opel OV 040 1547 – G20, was es für viele moderne Fahrzeuge qualifiziert.
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