Optimale Motorleistung und maximaler Schutz für Ihren Dieselmotor
Für anspruchsvolle Dieselfahrzeuge, die eine fortschrittliche Motorschutztechnologie und verlängerte Wartungsintervalle benötigen, ist das Liqui Moly 3x 1 L Special Tec AA 5W-40 Diesel [Hersteller-Nr. 21330] die ideale Wahl. Es wurde speziell entwickelt, um Verschleiß zu minimieren, die Effizienz zu steigern und die Lebensdauer von Motorkomponenten unter härtesten Betriebsbedingungen zu verlängern. Dieses Premium-Motorenöl ist die Antwort auf die spezifischen Anforderungen moderner Common-Rail- und Pumpe-Düse-Dieselmotoren, die oft mit Partikelfiltern ausgestattet sind und höchste Reinheitsstandards verlangen.
Premium-Formulierung für Dieselmotoren: Die Vorteile von Special Tec AA 5W-40
Das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel setzt neue Maßstäbe im Motorenschutz. Durch den Einsatz von HC-Synthese-Grundölen und einem hochentwickelten Additivpaket bietet dieses Öl eine herausragende Performance, die weit über herkömmliche Motorenöle hinausgeht. Es schützt zuverlässig vor Ablagerungen, sorgt für eine optimale Schmierung auch bei extremen Temperaturen und reduziert Reibungsverluste signifikant. Dies führt direkt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einer längeren Lebensdauer Ihres Dieselmotors.
Unerreichte Performance und Zuverlässigkeit
Entscheiden Sie sich für Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel, wenn Sie höchste Ansprüche an die Leistung und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs stellen. Die innovative Formulierung gewährleistet:
- Maximale Verschleißreduzierung: Spezielle Additive bilden einen schützenden Film auf allen beweglichen Metallteilen, der Abrieb auch unter hoher Belastung minimiert.
- Hervorragende Motorsauberkeit: Verhindert die Bildung von Verkokungen und Ablagerungen, was für die Funktion von Einspritzsystemen und Abgasnachbehandlungssystemen (DPF) entscheidend ist.
- Optimale Kaltstartschmierung: Stellt eine schnelle Durchölung des Motors sicher, selbst bei tiefen Temperaturen, und minimiert den Verschleiß während der kritischen Startphase.
- Hohe Oxidationsstabilität: Verhindert die thermische und mechanische Beanspruchung des Öls, was längere Wechselintervalle ermöglicht und die Ölalterung verlangsamt.
- Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF), um eine Verstopfung und Funktionsbeeinträchtigung zu vermeiden.
- Reduzierung von Reibungsverlusten: Trägt zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei und senkt den CO2-Ausstoß.
Technische Spezifikationen und Leistungsklassen
Das Liqui Moly 3x 1 L Special Tec AA 5W-40 Diesel [Hersteller-Nr. 21330] erfüllt und übertrifft zahlreiche internationale Freigaben und Spezifikationen, was seine universelle Einsetzbarkeit und seine hohe Qualität unterstreicht. Die spezifische Viskositätsklasse 5W-40 ermöglicht eine breite Anwendungspalette über verschiedene Temperaturbereiche.
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Hersteller | Liqui Moly |
| Produktname | Special Tec AA 5W-40 Diesel |
| Hersteller-Nr. | 21330 |
| Gebinde | 3 x 1 Liter (Gesamt 3 Liter) |
| Viskosität | 5W-40 |
| Grundöltechnologie | HC-Synthese (Hydrocrack-Synthese) |
| ACEA Spezifikation | ACEA C3 |
| API Spezifikation | API SN |
| Freigaben / Empfehlungen |
BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31, MB-Freigabe 229.51, Opel GM dexos2®, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 |
| Einsatzbereich | Moderne Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, Pumpe-Düse-Systemen und Partikelfiltern (DPF). Für Benzinmotoren gemäß den Spezifikationen ebenfalls geeignet. |
| Eigenschaft: HTHS-Viskosität | Ermöglicht einen guten Kompromiss zwischen Kraftstoffeinsparung und Verschleißschutz. Die genauen Werte sind herstellerspezifisch, liegen aber im Bereich moderner Low-SAPS-Öle. |
| Eigenschaft: Sulfatasche, Schwefel, Phosphor (SAPS-Gehalt) | Niedriger SAPS-Gehalt für Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen. |
Anwendung und optimale Einsatzbereiche
Das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel ist konzipiert für die anspruchsvollen Anforderungen moderner Dieselmotoren. Es eignet sich hervorragend für Fahrzeuge, die:
- mit Turbolader oder Kompressor ausgestattet sind.
- über ein Common-Rail- oder Pumpe-Düse-Einspritzsystem verfügen.
- mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind.
- regelmäßig unter hoher Last betrieben werden, z.B. im Anhängerbetrieb oder auf Langstreckenfahrten.
- längere Ölwechselintervalle nach Herstellervorgabe nutzen.
Die HC-Synthese-Basis sorgt für eine ausgezeichnete Schmierfilmstabilität auch bei hohen Betriebstemperaturen und unter extremer Belastung. Die Additivierung wurde speziell auf die Bedürfnisse von Dieselmotoren abgestimmt, um optimale Sauberkeit, geringen Verschleiß und eine hohe Lebensdauer zu gewährleisten.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 3x 1 L Special Tec AA 5W-40 Diesel [Hersteller-Nr. 21330]
Ist dieses Öl auch für ältere Dieselmotoren geeignet?
Ja, das Special Tec AA 5W-40 Diesel ist grundsätzlich auch für ältere Dieselmotoren geeignet, sofern diese keine spezifischen Freigaben für andere Viskositäten oder Additivpakete erfordern. Die ACEA C3 Spezifikation, die auf einen niedrigeren SAPS-Gehalt abzielt, ist jedoch primär für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen gedacht. Prüfen Sie immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers.
Was bedeutet „AA“ in Special Tec AA 5W-40?
Die Bezeichnung „AA“ steht für „Asian Automobiles“ und deutet auf die Ausrichtung des Öls für Motorenmodelle von asiatischen Herstellern hin, die oft spezifische Anforderungen stellen. Dennoch erfüllt das Öl aufgrund seiner breiten Spezifikationen und Freigaben (wie BMW, MB, VW) auch die Bedürfnisse vieler europäischer Fahrzeughersteller.
Kann ich dieses Öl auch in meinem Benziner verwenden?
Ja, das Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel ist auch für viele Benzinmotoren geeignet, die eine API SN und eine ACEA C3 Freigabe (oder vergleichbare Spezifikationen) verlangen. Es ist jedoch ratsam, immer die Herstellervorgaben für Ihr spezifisches Fahrzeug zu prüfen, um die optimale Wahl zu treffen.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle hängen stark von den Vorgaben des Fahrzeugherstellers, den Betriebsbedingungen (Kurzstrecke vs. Langstrecke, Anhängerbetrieb etc.) und der eingesetzten Ölqualität ab. Das Special Tec AA 5W-40 Diesel ist für verlängerte Wechselintervalle konzipiert, dennoch sollte der vom Hersteller empfohlene Wechselintervall (Kilometerleistung oder Zeit) nicht überschritten werden.
Was ist der Vorteil von HC-Synthese-Ölen?
HC-Synthese-Öle, auch als Hydrocrack-Öle bekannt, sind eine Weiterentwicklung von Mineralölen. Sie bieten im Vergleich zu rein mineralischen Ölen eine verbesserte thermische und oxidative Stabilität, eine bessere Fließfähigkeit bei Kälte und eine höhere Schmierfähigkeit unter Belastung, was zu einer längeren Lebensdauer und besserem Motorschutz führt. Sie stellen oft einen guten Kompromiss zwischen den Eigenschaften von Mineral- und vollsynthetischen Ölen dar.
Ist das Öl kompatibel mit meinem Dieselpartikelfilter (DPF)?
Ja, dieses Öl ist explizit mit der ACEA C3 Spezifikation gekennzeichnet, was auf einen niedrigen Gehalt an sulfatiertem Asche, Phosphor und Schwefel (SAPS) hinweist. Dies ist entscheidend für die Schonung und die Langlebigkeit von Dieselpartikelfiltern, da eine übermäßige Anreicherung dieser Substanzen den Filter verstopfen kann.
Warum die Packungseinheit von 3x 1 Liter?
Diese praktische 3x 1-Liter-Packung ist darauf ausgelegt, die typischen Ölfüllmengen vieler Fahrzeuge abzudecken und gleichzeitig eine einfache Lagerung und Handhabung zu ermöglichen. Sie bietet Flexibilität und stellt sicher, dass Sie bei Bedarf immer die richtige Menge zur Hand haben.
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