Liqui Moly 3x 1 L Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 80W-90 [Hersteller-Nr. 4406]

Maximale Getriebeschutz für anspruchsvolle Anwendungen: Liqui Moly Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 80W-90

Wenn es um die Langlebigkeit und reibungslose Funktion Ihres manuellen Schaltgetriebes geht, insbesondere bei Fahrzeugen mit Hypoidverzahnungen oder Achsantrieben unter hoher Belastung, ist ein leistungsfähiges Getriebeöl unerlässlich. Liqui Moly 3x 1 L Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 80W-90 mit der Hersteller-Nr. 4406 bietet hierfür eine herausragende Lösung. Dieses Hochleistungs-Hypoidgetriebeöl ist speziell formuliert, um unter extremen Bedingungen wie hohem Druck, Stoßbelastungen und wechselnden Temperaturen optimalen Schutz zu gewährleisten. Es ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrer und Werkstätten, die auf bewährte Qualität und maximale Performance setzen.

Warum Liqui Moly Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 80W-90 Ihre erste Wahl ist

Die Überlegenheit von Liqui Moly 3x 1 L Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 80W-90 liegt in seiner speziell entwickelten Additivtechnologie, die weit über die Anforderungen herkömmlicher Getriebeöle hinausgeht. Während Standardöle oft an ihre Grenzen stoßen, wenn es um die Reduzierung von Verschleiß unter extremen Scherkräften geht, schützt dieses Hypoidgetriebeöl Ihr Getriebe zuverlässig vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung. Die ausgewogene Formulierung sorgt für eine exzellente Schmierfähigkeit, selbst bei sehr niedrigen Temperaturen, und bewahrt gleichzeitig ihre Viskosität und Schutzfunktion bei hohen Betriebstemperaturen. Dies resultiert in einer verlängerten Lebensdauer der Getriebekomponenten und einem ruhigeren, präziseren Schaltverhalten.

Hervorragende Eigenschaften und Schutzfunktionen

Dieses erstklassige Hypoidgetriebeöl bietet eine Reihe von entscheidenden Vorteilen, die es von minderwertigen Alternativen abheben:

• Hochentwickelte Additivierung: Enthält hochwirksame EP-Additive (Extreme Pressure), die selbst unter höchsten Belastungen einen robusten Schmierfilm aufrechterhalten und so vor Verschleiß und Fressern schützen.
• Optimale Viskosität: Die SAE-Klasse 80W-90 gewährleistet eine hervorragende Fließfähigkeit bei Kälte für einwandfreies Kaltstartverhalten und eine zuverlässige Schmierfilmstabilität bei hohen Betriebstemperaturen.
• Verschleißschutz auf höchstem Niveau: Schützt Zahnflanken und Lager vor übermäßigem Abrieb, was die Lebensdauer des Getriebes signifikant verlängert.
• Korrosionsschutz: Verhindert effektiv Rostbildung und Korrosion an metallischen Bauteilen, selbst bei Kontakt mit Feuchtigkeit.
• Oxidationsbeständigkeit: Hohe Resistenz gegen thermische und oxidative Zersetzung sorgt für eine lange Lebensdauer des Öls und schützt das Getriebe vor Ablagerungen.
• Reibungsoptimierung: Reduziert Reibungsverluste im Getriebe, was zu einer effizienteren Kraftübertragung und potenziell zu einer leichten Kraftstoffersparnis beitragen kann.
• Materialverträglichkeit: Speziell formuliert, um mit verschiedenen Dichtungsmaterialien im Getriebe kompatibel zu sein und Quellungen oder Versprödungen zu vermeiden.
• Gute Scherstabilität: Behält seine Viskosität auch unter extremen Scherbelastungen bei, die in modernen Getrieben auftreten.

Technische Spezifikationen und Anwendungsbereiche

Liqui Moly 3x 1 L Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 80W-90 [Hersteller-Nr. 4406] ist konzipiert für den Einsatz in:

• Manuelle Schaltgetriebe
• Differentialgetriebe (insbesondere mit Hypoidverzahnung)
• Achsantriebe
• Lastschaltgetriebe und Nebenabtriebsgetriebe, sofern die GL5-Spezifikation gefordert ist.

Es erfüllt und übertrifft die Spezifikationen der API GL 5 und MIL-L-2105 D und ist somit für eine breite Palette von Fahrzeugen geeignet, von PKWs über Nutzfahrzeuge bis hin zu landwirtschaftlichen Maschinen.

Merkmal	Beschreibung / Spezifikation
Produktname	Liqui Moly 3x 1 L Hypoid-Getriebeöl (GL5)
Hersteller-Nr.	4406
Viskositätsklasse (SAE)	80W-90
API-Spezifikation	GL 5
MIL-Spezifikation	MIL-L-2105 D
Basisöl	Mineralölbasiert mit leistungsfähigen Additiven
Anwendungsbereich	Manuelle Schaltgetriebe, Differentiale (Hypoid), Achsantriebe
Temperaturbereich (Einsatzfähigkeit)	Sehr gute Kaltfließeigenschaften und hohe thermische Stabilität
Korrosionsschutz	Ausgeprägt, schützt vor Rost und Anlaufen
Verschleißschutz	Hervorragend durch EP-Additive, schützt Zahnflanken und Lager
Oxidationsbeständigkeit	Sehr gut, widersteht thermischer und chemischer Belastung

Tiefgreifende Technologie: Das Geheimnis hinter GL5

Die Spezifikation API GL 5 (American Petroleum Institute) definiert Anforderungen an Getriebeöle, die für hochbelastete Schaltgetriebe und Differentiale entwickelt wurden. Dies beinhaltet insbesondere den Schutz vor Verschleiß durch extreme Drücke (EP-Additivierung). Hypoidverzahnungen, wie sie in den meisten modernen Hinterachs- und Allradantrieben vorkommen, erzeugen bei Betrieb extrem hohe Scherkräfte und Temperaturen zwischen den sich verzahnenden Flächen. Ohne eine adäquate EP-Additivierung würden diese Flächen schnell verschleißen oder sogar fressen. Liqui Moly 3x 1 L Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 80W-90 nutzt hierfür eine sorgfältig abgestimmte Kombination aus schwefel- und phosphorhaltigen EP-Additiven. Diese Verbindungen bilden auf den Metalloberflächen bei hohen Drücken und Temperaturen eine schützende reaktive Schicht, die ein direktes metallisches Aneinanderreiben verhindert. Gleichzeitig ist diese Formulierung so optimiert, dass sie auch Kupfer und seine Legierungen schont, was in synchronisierten Schaltgetrieben mit Bauteilen aus Messing oder Bronze wichtig ist. Die SAE 80W-90 Viskosität bietet dabei einen idealen Kompromiss: bei Kälte ist das Öl flüssig genug, um alle Schmierstellen schnell zu erreichen und das Getriebe zu schützen, während es bei Betriebstemperatur eine ausreichend dicke und stabile Schmierung aufrechterhält, um auch unter Last zuverlässig zu schützen.

Warum eine 3x 1 L Gebindegröße?

Die praktische 3x 1 Liter Gebindegröße von Liqui Moly 3x 1 L Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 80W-90 bietet Ihnen mehrere Vorteile. Zum einen ermöglicht sie eine einfache Handhabung und Dosierung, insbesondere wenn nur eine begrenzte Menge benötigt wird. Zum anderen stellt sie sicher, dass Sie immer über ausreichend Reserveöl für Nachfüllungen oder zukünftige Wartungsarbeiten verfügen. Dies ist besonders vorteilhaft, da viele Getriebefüllmengen zwischen 1,5 und 3 Litern liegen können, und die 3x 1 L Packung deckt diese Bedürfnisse optimal ab, ohne dass übermäßige Mengen gelagert werden müssen.

Die Bedeutung der richtigen Getriebeölwahl

Die Wahl des richtigen Getriebeöls ist entscheidend für die Performance und Langlebigkeit Ihres Fahrzeuggetriebes. Ein ungeeignetes Öl kann zu erhöhtem Verschleiß, Geräuschentwicklung, Schaltproblemen und im schlimmsten Fall zu einem kostspieligen Getriebeschaden führen. Liqui Moly steht für Qualität und Zuverlässigkeit, und dieses Hypoid-Getriebeöl ist keine Ausnahme. Durch die Einhaltung und Übererfüllung der anspruchsvollen GL5-Norm garantiert dieses Produkt, dass Ihr Getriebe auch unter widrigsten Bedingungen bestens geschützt ist. Die Investition in ein hochwertiges Getriebeöl wie dieses zahlt sich langfristig durch reduzierte Wartungskosten und eine längere Lebensdauer Ihres Fahrzeugs aus.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 3x 1 L Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 80W-90 [Hersteller-Nr. 4406]

Ist dieses Getriebeöl für mein Fahrzeug geeignet?

Dieses Getriebeöl ist speziell für Fahrzeuge mit Schaltgetrieben und Differentialen konzipiert, die die API GL 5 Spezifikation erfordern. Bitte konsultieren Sie unbedingt das Fahrzeughandbuch, um die korrekte Spezifikation für Ihr spezifisches Modell zu überprüfen. Viele Fahrzeuge mit Hypoidverzahnungen, insbesondere im Hinterachs- oder Allradbereich, benötigen GL 5 Öle.

Was bedeutet die Spezifikation API GL 5?

API GL 5 ist eine Klassifizierung des American Petroleum Institute für Getriebeöle. Sie gibt an, dass das Öl für den Einsatz in hochbelasteten manuellen Schaltgetrieben und Differentialen, insbesondere solchen mit Hypoidverzahnung, ausgelegt ist. Diese Öle enthalten spezielle Additive (EP-Additive) zum Schutz vor extremen Drücken und Verschleiß.

Was ist der Unterschied zwischen GL 4 und GL 5 Getriebeöl?

Der Hauptunterschied liegt in der Art und Menge der EP-Additive. GL 5 Öle enthalten in der Regel höhere Konzentrationen und spezifische Additivtypen, die für die extremen Belastungen von Hypoidverzahnungen notwendig sind. Diese Additive können jedoch für bestimmte ältere Getriebe mit synchronisierten Schaltringen aus Kupferlegierungen zu aggressiv sein. GL 4 Öle sind für weniger stark beanspruchte Getriebe und Differentiale geeignet, die keine Hypoidverzahnung aufweisen oder eine geringere EP-Schutzanforderung haben.

Kann ich dieses GL 5 Öl verwenden, wenn mein Handbuch GL 4 vorschreibt?

In den meisten Fällen wird davon abgeraten, ein GL 5 Öl in einem Getriebe zu verwenden, das explizit GL 4 vorschreibt. Die aggressiveren EP-Additive in GL 5 können, insbesondere bei älteren Fahrzeugen, zu Korrosion an Synchronringen aus Buntmetallen führen. Prüfen Sie immer die Herstellerangaben.

Wie oft sollte ich das Getriebeöl wechseln?

Die Wechselintervalle für Getriebeöl variieren stark je nach Fahrzeughersteller, Modell und Einsatzbedingungen. In der Regel empfiehlt der Fahrzeughersteller ein bestimmtes Intervall, das im Wartungshandbuch zu finden ist. Bei stark beanspruchten Fahrzeugen oder bei häufigen Kurzstreckenfahrten kann ein früherer Wechsel sinnvoll sein.

Ist die Viskosität 80W-90 immer die richtige Wahl?

Die Viskositätsklasse 80W-90 ist eine sehr verbreitete und vielseitige Klasse für manuelle Schaltgetriebe und Differentiale, die einen guten Kompromiss zwischen Kaltfließfähigkeit und thermischer Stabilität bietet. Ob sie die richtige Wahl für Ihr Fahrzeug ist, hängt jedoch vom Fahrzeughersteller und den klimatischen Bedingungen ab, unter denen das Fahrzeug betrieben wird. Prüfen Sie immer die spezifischen Empfehlungen in Ihrem Fahrzeughandbuch.

Was bedeutet „Hypoid-Getriebeöl“?

„Hypoid“ bezieht sich auf die Art der Verzahnung, die in vielen modernen Differentialen verwendet wird. Bei einer Hypoidverzahnung sind die Achse des Antriebsritadels und die Achse des Tellerrads versetzt. Diese Konstruktion ermöglicht einen tieferen Einbau des Antriebsstrangs, was zu einem niedrigeren Fahrzeugschwerpunkt führt. Allerdings erzeugt diese Konstruktion extrem hohe Scher- und Scherkräfte, die eine spezielle Formulierung von Getriebeöl mit starken EP-Additiven erfordern, wie sie in GL 5 Ölen zu finden sind.

Marke	Liqui Moly