Optimale Performance für Ihr Getriebe: Liqui Moly Getriebeöl-Additiv 2x 20 g [Hersteller-Nr. 1040]
Reparieren Sie schleifende Geräusche und Schaltprobleme in Ihrem Schaltgetriebe oder Differential, bevor größere Schäden entstehen. Das Liqui Moly 2x 20 g Getriebeöl-Additiv [Hersteller-Nr. 1040] ist die ideale Lösung für alle Fahrzeugbesitzer, die die Lebensdauer und Funktionalität ihrer mechanischen Kraftübertragungssysteme signifikant verbessern möchten. Dieses Hochleistungsadditiv wurde speziell entwickelt, um Reibung zu minimieren, Verschleiß zu reduzieren und die Schaltbarkeit zu optimieren, selbst unter extremen Belastungen.
Die überlegene Wahl für Getriebeschutz und Performance
Herkömmliche Getriebeöle stoßen bei anspruchsvollen Bedingungen oft an ihre Grenzen. Das Liqui Moly Getriebeöl-Additiv 2x 20 g [Hersteller-Nr. 1040] geht weit über den Standard hinaus. Durch seine innovative Formulierung, die auf einer optimierten Verschleißschutztechnologie basiert, bildet es einen schützenden Film auf allen mechanischen Bauteilen. Dieser Film reduziert die direkte Metall-auf-Metall-Kontaktfläche erheblich. Dies resultiert nicht nur in einer spürbaren Verbesserung der Schaltvorgänge und einer Reduktion von Geräuschen, sondern schützt Ihr Getriebe auch nachhaltig vor frühzeitigem Verschleiß und den damit verbundenen kostspieligen Reparaturen. Die zwei im Lieferumfang enthaltenen 20g-Einheiten gewährleisten eine exakte Dosierung und eine einfache Anwendung für eine Vielzahl von Fahrzeuggetrieben.
Wissenschaftliche Basis und Technologie
Die Effektivität des Liqui Moly Getriebeöl-Additivs beruht auf einer fortschrittlichen chemischen Zusammensetzung, die speziell auf die Anforderungen von Schaltgetrieben und Differentialen abgestimmt ist. Im Kern der Formulierung steht eine synergistische Kombination aus Verschleißschutzkomponenten und Reibungsmodifikatoren. Diese Wirkstoffe binden sich an Metalloberflächen und bilden unter Druck und Temperatur einen extrem belastbaren Schutzfilm. Dieser Schmierfilm verhindert effektiv das Festfressen und die Abnutzung von Zahnflanken und Lagern, selbst bei hoher Scherbeanspruchung. Die Additive sind so konzipiert, dass sie sich homogen mit dem vorhandenen Getriebeöl vermischen und dessen Eigenschaften nicht negativ beeinflussen, sondern gezielt ergänzen und verbessern. Dies gewährleistet eine ganzheitliche Optimierung der Schmierleistung.
Anwendungsbereiche und Vorteile im Detail
Dieses Getriebeöl-Additiv ist universell einsetzbar für mechanische Schaltgetriebe, Verteilergetriebe und Differentiale in PKW, Transportern und Motorrädern. Insbesondere bei Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen, bei denen Schaltvorgänge spürbar schwergängiger werden, oder bei denen vermehrt Geräusche aus dem Getriebebereich auftreten, entfaltet das Additiv sein volles Potenzial.
- Reduzierung von Schaltgeräuschen: Durch die verbesserte Schmierung werden schabende und klappernde Geräusche im Schaltvorgang minimiert.
- Verbesserte Schaltbarkeit: Gänge lassen sich leichter und präziser einlegen, was den Fahrkomfort deutlich erhöht.
- Verschleißschutz: Schützt Zahnräder, Lager und Synchronringe vor frühzeitigem Verschleiß und verlängert so die Lebensdauer des Getriebes.
- Reduzierung von Vibrationen: Eine optimierte Schmierung trägt auch zur Dämpfung von Vibrationen bei.
- Temperaturstabilität: Die Schutzschicht behält ihre Wirksamkeit auch bei erhöhten Betriebstemperaturen.
- Kompatibilität: Das Additiv ist mit allen handelsüblichen mineralischen und synthetischen Getriebeölen kompatibel.
- Einfache Anwendung: Die 20g-Dosierungseinheiten ermöglichen eine präzise und saubere Zugabe zum Getriebeöl.
Technische Spezifikationen und Zusammensetzung
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Produktname | Liqui Moly Getriebeöl-Additiv |
| Gebindegröße | 2x 20 g (Gesamt 40 g) |
| Hersteller-Nummer | 1040 |
| Formulierung | Hochleistungsadditiv mit Verschleißschutz- und Reibungsmodifikator-Komplex |
| Hauptwirkstoffe | Spezielle organometallische Verbindungen und synthetische Reibungsmodifikatoren (Details proprietär) |
| Einsatzgebiet | Mechanische Schaltgetriebe, Verteilergetriebe, Differentiale |
| Kompatibilität | Mineralische und synthetische Getriebeöle (API GL 1-5, MIL-L-2105 D) |
| Haltbarkeit | Bei sachgemäßer Lagerung an einem kühlen, trockenen Ort (siehe Produktetikett) über mehrere Jahre stabil. |
Anwendung und Dosierung
Die Anwendung des Liqui Moly Getriebeöl-Additivs ist denkbar einfach und erfordert keine besonderen technischen Kenntnisse. Für die meisten Schaltgetriebe und Differentiale im PKW-Bereich ist die Zugabe einer 20g-Einheit pro ca. 1 Liter Getriebeöl empfehlenswert. Prüfen Sie vorab den genauen Ölfüllstand und die Spezifikation Ihres Getriebeöls. Die Zugabe erfolgt direkt über die Einfüllöffnung des Getriebes, idealerweise bei warmem Getriebeöl, um eine optimale Verteilung zu gewährleisten. Nach der Zugabe sollte eine kurze Probefahrt durchgeführt werden, um das Additiv im gesamten System zu verteilen. Für eine maximale Wirkung wird eine Anwendung alle 50.000 km oder bei Bedarf empfohlen.
Materialwissenschaftliche Einblicke in die Wirkungsweise
Die Funktionalität dieses Additivs ist tief in der Materialwissenschaft verwurzelt. Die organometallischen Verbindungen in der Formulierung sind so konzipiert, dass sie unter hoher Belastung und Wärme thermisch induzierte Reaktionen eingehen. Sie bilden dabei eine schützende Oberflächenschicht, die als Festschmierstoff fungiert. Diese Schicht ist so aufgebaut, dass sie die Scherfestigkeit des Öls erhöht und gleichzeitig die Adhäsion zwischen den Metalloberflächen reduziert. Die Reibungsmodifikatoren ergänzen diese Wirkung, indem sie die kinetische Reibung minimieren, was zu einem sanfteren Lauf und einer reduzierten Wärmeentwicklung führt. Diese duale Wirkungsweise schützt die hoch beanspruchten Getriebekomponenten nicht nur vor mechanischer Abnutzung, sondern optimiert auch die Energieeffizienz des Antriebsstrangs.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 2x 20 g Getriebeöl-Additiv [Hersteller-Nr. 1040]
Kann ich das Additiv auch in meinem Automatikgetriebe verwenden?
Nein, das Liqui Moly 2x 20 g Getriebeöl-Additiv [Hersteller-Nr. 1040] ist ausschließlich für mechanische Schaltgetriebe, Verteilergetriebe und Differentiale konzipiert. Die Verwendung in Automatikgetrieben kann deren Funktionsweise negativ beeinflussen.
Wie oft sollte das Additiv angewendet werden?
Für eine optimale und nachhaltige Wirkung wird eine Anwendung alle 50.000 Kilometer empfohlen. Bei spürbarer Verschlechterung der Schaltbarkeit oder Auftreten von Geräuschen kann eine frühere Nachdosierung sinnvoll sein.
Was passiert, wenn ich zu viel Additiv verwende?
Eine Überdosierung ist in der Regel nicht schädlich, kann aber die Effektivität des Additivs beeinträchtigen oder zu unerwünschten Nebenwirkungen führen. Halten Sie sich daher strikt an die empfohlene Dosierung.
Ist das Additiv mit meinem speziellen Getriebeöl kompatibel?
Das Liqui Moly Getriebeöl-Additiv ist mit allen gängigen mineralischen und synthetischen Getriebeölen kompatibel, die die Spezifikationen API GL 1 bis GL 5 sowie MIL-L-2105 D erfüllen. Bei Unsicherheiten konsultieren Sie bitte das Handbuch Ihres Fahrzeugs.
Wie genau ist die Dosierung mit den 20g-Einheiten?
Die 20g-Einheiten sind für eine einfache und präzise Dosierung konzipiert, die auf die typischen Ölfüllmengen von Schaltgetrieben und Differentialen abgestimmt ist. Eine Einheit entspricht in der Regel der empfohlenen Zugabe für etwa 1 Liter Getriebeöl.
Kann das Additiv Korrosion im Getriebe verursachen?
Nein, die Formulierung des Additivs ist so konzipiert, dass sie keine korrosiven Eigenschaften besitzt und das Getriebeöl schützend ergänzt. Sie wurde umfangreichen Tests unterzogen, um Materialverträglichkeit zu gewährleisten.
Kann das Additiv auch bei Neuwagen verwendet werden?
Ja, das Additiv kann auch bei Neuwagen vorbeugend eingesetzt werden, um den Verschleiß von Anfang an zu minimieren und die Lebensdauer des Getriebes zu maximieren. Es ist wichtig, die Herstellerempfehlungen des Fahrzeugs zu beachten.
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