Hochleistungsschmierstoff für moderne Motoren: Liqui Moly 20 L Top Tec 4310 0W-30 [Hersteller-Nr. 3737]
Sie suchen nach einem Motorenöl, das speziell für Fahrzeuge mit anspruchsvollen Abgasnachbehandlungssystemen und verlängerten Wartungsintervallen entwickelt wurde? Das Liqui Moly 20 L Top Tec 4310 0W-30 [Hersteller-Nr. 3737] ist die ultimative Lösung für moderne Benzin- und Dieselmotoren, die höchste Leistungsfähigkeit und maximalen Schutz über den gesamten Lebenszyklus hinweg erfordern. Dieses Premium-Motoröl ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Autofahrer und Flottenbetreiber, die Wert auf Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und optimale Motorfunktion legen.
Überlegene Performance für Ihren Motor
Das Liqui Moly 20 L Top Tec 4310 0W-30 [Hersteller-Nr. 3737] repräsentiert die Spitze der Schmierstofftechnologie. Im Gegensatz zu herkömmlichen Motorölen bietet es eine einzigartige Formulierung, die speziell auf die Anforderungen moderner Motoren, insbesondere solcher mit Partikelfiltern (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren (G-Kat), abgestimmt ist. Die niedrige Viskosität bei hoher Betriebstemperatur (HTHS-Wert) sorgt für eine signifikant reduzierte Reibung und damit für eine spürbare Kraftstoffeinsparung. Gleichzeitig gewährleistet die low-SAPS-Technologie (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) einen optimalen Schutz der empfindlichen Abgasnachbehandlungssysteme vor Verstopfung und Beschädigung. Dies verlängert die Lebensdauer dieser teuren Komponenten und trägt aktiv zum Umweltschutz bei. Die herausragende Oxidationsstabilität verhindert die Bildung von Ölschlamm und Ablagerungen, selbst unter extremen thermischen Belastungen, was zu einem sauberen Motorinnenraum und einer gleichbleibend hohen Leistung führt. Die exzellente Tieftemperatureigenschaften garantieren einen schnellen und sicheren Ölfilmaufbau beim Kaltstart, was den Verschleiß im kritischen Startvorgang minimiert.
Schlüsselfunktionen und Vorteile
- Optimale Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Benzin-Partikelfiltern (GPF) sowie Drei-Wege-Katalysatoren (G-Kat). Reduziert das Risiko von Verstopfungen und schützt die Lebensdauer der Komponenten.
- Kraftstoffeinsparung: Dank der niedrigen Viskosität und des geringen Reibungswiderstands wird der Kraftstoffverbrauch nachweislich reduziert.
- Maximale Verschleißschutz: Hochwertige Additive sorgen für einen robusten Schmierfilm, der kritische Motorteile auch unter Hochlastbedingungen effektiv vor Verschleiß schützt.
- Hervorragende thermische und mechanische Belastbarkeit: Hält extremen Temperaturen und Drücken stand, ohne zu degradieren.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Ermöglicht längere Wartungsintervalle gemäß Herstellervorgaben, was Kosten spart und die Fahrzeugverfügbarkeit erhöht.
- Sauberer Motor: Verhindert effektiv die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motorinnenraum.
- Schneller Kaltstart: Gewährleistet eine sofortige Schmierung aller kritischen Bauteile bereits beim Start, auch bei tiefen Temperaturen.
Detaillierte Produktmerkmale
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Liqui Moly 20 L Top Tec 4310 0W-30 |
| Hersteller-Nummer | 3737 |
| Viskositätsklasse nach SAE | 0W-30 |
| Spezifikationen / Freigaben | ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 504 00, VW 507 00, Porsche C30 |
| Basisöltechnologie | Synthese-Technologie |
| HTHS-Wert | Low HTHS (typischerweise < 3,5 mPas) zur Kraftstoffeffizienz |
| Einsatzgebiet | Moderne Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF, GPF, G-Kat), Turbomotoren und solche mit verlängerten Wartungsintervallen. |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Schutz von Abgasreinigungssystemen | Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) für maximale Kompatibilität mit DPF, GPF und G-Kat. |
| Schmierfilmstabilität | Außergewöhnliche Schmierfilmstabilität unter allen Betriebsbedingungen durch hochwertige Grundöle und Additive. |
| Oxidationsstabilität | Hohe Beständigkeit gegen thermische Belastung und Oxidation, verhindert Schlammbildung. |
| Tieftemperaturverhalten | Exzellente Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen für zuverlässigen Kaltstart und sofortige Schmierung. |
Anwendungsbereiche und technische Spezifikationen
Das Liqui Moly 20 L Top Tec 4310 0W-30 [Hersteller-Nr. 3737] ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, um den steigenden Anforderungen moderner Automobiltechnologie gerecht zu werden. Seine Spezifikationen sind präzise auf die Bedürfnisse von Motoren abgestimmt, die nicht nur Leistung, sondern auch Effizienz und Langlebigkeit verlangen. Die ACEA C3-Spezifikation bestätigt seine Eignung für Fahrzeuge mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen, da es den Gehalt an schädlichen Ablagerungen minimiert, die die Funktion von Partikelfiltern beeinträchtigen könnten. Die API SN-Klassifikation steht für höchste Standards im Motorenschutz und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu älteren API-Kategorien. Spezifische Herstellerfreigaben wie BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51 und die VW-Normen 504 00/507 00 signalisieren die uneingeschränkte Empfehlung durch führende Automobilhersteller. Diese Freigaben sind kein Zufall, sondern das Ergebnis rigoroser Tests, die die außergewöhnlichen Leistungsreserven und die Langzeitzuverlässigkeit dieses Schmierstoffes bestätigen. Die Porsche C30-Freigabe unterstreicht zusätzlich die Vielseitigkeit und die Fähigkeit, auch bei höchsten Leistungsanforderungen einen zuverlässigen Schutz zu bieten. Die Basisöltechnologie basiert auf hochwertigen synthetischen Komponenten, die eine überragende Stabilität gegenüber thermischer und mechanischer Belastung gewährleisten. Der niedrige HTHS-Wert (High Temperature High Shear) ist ein entscheidender Faktor für die Kraftstoffeffizienz moderner Fahrzeuge, da er den inneren Reibungswiderstand des Öls reduziert und somit den Kraftstoffverbrauch senkt, ohne dabei die notwendige Schutzfunktion zu beeinträchtigen.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Wie oft sollte das Liqui Moly 20 L Top Tec 4310 0W-30 gewechselt werden?
Das Wechselintervall hängt von den spezifischen Vorgaben des Fahrzeugherstellers ab. Dieses Hochleistungsöl ist jedoch darauf ausgelegt, verlängerte Ölwechselintervalle zu ermöglichen, sofern diese vom Hersteller freigegeben sind. Konsultieren Sie stets das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die exakten Empfehlungen.
Ist dieses Öl für alle Dieselmotoren geeignet?
Das Liqui Moly 20 L Top Tec 4310 0W-30 ist speziell für moderne Dieselmotoren mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und einer low-SAPS-Anforderung konzipiert. Für ältere Dieselmotoren ohne solche Systeme oder mit anderen Spezifikationen können andere Liqui Moly Produkte besser geeignet sein. Prüfen Sie die Freigaben und Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers.
Was bedeutet die „0W-30“ Viskositätsklasse?
Die „0W“ vor dem Bindestrich gibt die Fließfähigkeit bei Kälte an. Eine niedrigere Zahl bedeutet eine bessere Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen, was den Motor beim Kaltstart schneller schmiert und den Verschleiß reduziert. Die „30“ nach dem Bindestrich beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur. Eine niedrigere Zahl bedeutet generell eine höhere Kraftstoffeffizienz.
Warum ist ein low-SAPS-Öl wichtig für mein Fahrzeug?
Ein low-SAPS-Öl (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) ist entscheidend für den Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Benzin-Partikelfilter (GPF). Diese Additive können sich im Filter ablagern und ihn verstopfen, was zu teuren Reparaturen führt. Dieses Öl minimiert diese Ablagerungen.
Welche Vorteile bietet die ACEA C3-Spezifikation?
Die ACEA C3-Spezifikation ist eine europäische Norm für Hochleistungsöle, die für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurden. Sie fordert eine hohe thermische Stabilität, gute Verschleißschutzeigenschaften und eine Kompatibilität mit Partikelfiltern, indem sie die Bildung von Asche minimiert.
Kann ich dieses Öl auch in meinem Benzinmotor verwenden?
Ja, das Liqui Moly 20 L Top Tec 4310 0W-30 ist auch für moderne Benzinmotoren geeignet, insbesondere für solche, die eine ACEA C3- oder eine der genannten spezifischen Herstellerfreigaben (wie VW 504 00) erfordern. Die umfassende Freigabe VW 504 00 deckt viele Benzinmotoren ab.
Ist Liqui Moly eine deutsche Marke und woran erkenne ich Originalprodukte?
Ja, Liqui Moly ist eine renommierte deutsche Marke, die für ihre hochwertigen Produkte und ihre Innovationskraft bekannt ist. Um Originalprodukte zu erkennen, achten Sie auf die originalgetreue Verpackung, das Liqui Moly Logo sowie auf die Sicherheitsmerkmale wie Siegel und Etikettierung. Der Kauf bei autorisierten Händlern wie Schmier-stoffe.de gewährleistet die Authentizität.
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