Top-Leistung für Ihren Motor: Liqui Moly 20 L Top Tec 4300 5W-30 im Komplettpaket
Sie suchen ein Hochleistungs-Motorenöl, das den anspruchsvollen Anforderungen moderner Motoren gerecht wird und gleichzeitig praktisch im Einsatz ist? Das Liqui Moly 20 L Top Tec 4300 5W-30 im Vorteilspack inklusive Ölwechselanhänger und Trichter ist die ideale Lösung für Fahrzeughalter, die Wert auf optimale Motorpflege, Langlebigkeit und eine einfache Wartung legen. Dieses Premium-Schmierstoff-Set wurde entwickelt, um Verschleiß zu minimieren, die Effizienz zu steigern und die Lebensdauer Ihres Fahrzeugmotors zu verlängern.
Innovative Formel für maximale Motorsicherheit
Das Herzstück dieses Angebots ist das Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30, ein Synthese-Leichtlaufmotoröl, das speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysator entwickelt wurde. Die moderne Additivtechnologie, kombiniert mit hochwertigen Grundölen, sorgt für einen herausragenden Verschleißschutz, optimiert den Ölverbrauch und garantiert eine schnelle Durchölung des Motors. Dies ist entscheidend, um die empfindlichen Komponenten Ihres Motors, insbesondere unter hohen thermischen und mechanischen Belastungen, optimal zu schützen.
Warum Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 die überlegene Wahl ist
Im Gegensatz zu Standard-Motorenölen bietet Top Tec 4300 5W-30 eine Vielzahl von Vorteilen, die direkt auf die spezifischen Anforderungen heutiger Motoren abzielen. Die Mid-SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) ist speziell auf moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter und Katalysatoren abgestimmt. Dies verhindert die Verstopfung dieser wichtigen Komponenten und sichert somit deren Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit, was bei konventionellen Ölen oft nicht gewährleistet ist. Die exzellente Schmiersicherheit, auch bei extremen Temperaturen und Betriebsbedingungen, reduziert Reibungsverluste und ermöglicht eine deutliche Kraftstoffersparnis.
Umfassende Vorteile des Liqui Moly 20 L Top Tec 4300 5W-30 Sets
- Optimale Schmierleistung: Garantiert eine schnelle und zuverlässige Schmierung aller beweglichen Teile, reduziert den Verschleiß signifikant und verlängert die Lebensdauer des Motors.
- Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme: Die Low-SAPS-Formulierung ist kompatibel mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, verhindert deren Verstopfung und bewahrt die volle Funktion der Abgasreinigung.
- Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibungsverlusten trägt dieses Leichtlauföl zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs bei.
- Hohe thermische Stabilität: Behält seine Viskosität und Schmierfähigkeit auch bei hohen Motortemperaturen, was Überhitzung vorbeugt und konstante Motorleistung sichert.
- Hervorragende Sauberkeit des Motors: Verhindert effektiv die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, hält den Motorinnenraum sauber und sorgt für eine optimale Verbrennung.
- Vielseitige Einsatzmöglichkeiten: Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, inklusive Direkteinspritzung und Multi-Ventil-Technik, sowie für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter.
- Praktisches Komplettpaket: Die 20-Liter-Abfüllung im Vorteilspack, inklusive eines robusten Ölwechselanhängers zur Erinnerung und eines präzisen Trichters, vereinfacht den Ölwechselprozess erheblich.
- Freigaben und Spezifikationen: Erfüllt oder übertrifft die Anforderungen namhafter Fahrzeughersteller, was höchste Qualitätsstandards garantiert.
Produkteigenschaften im Detail
| Kategorie | Eigenschaft |
|---|---|
| Motorenöl Typ | Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl |
| Viskosität | 5W-30 |
| Spezifikationen / Freigaben | ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, Opel GM-LL-A-025, Opel GM-LL-B-025, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Fiat 9.55535-S2 |
| Inhalt | 20 Liter Gebinde |
| Zusätzliches Zubehör | 1x Ölwechselanhänger, 1x Öl-Einfülltrichter |
| Einsatzgebiet | Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung, mit und ohne Partikelfilter (DPF) |
| Hersteller | Liqui Moly |
| Hersteller-Nr. | 3741 |
| Grundölbasis | Synthese-Technologie |
| Technologie | Mid-SAPS (reduzierter Asche-, Phosphor- und Schwefelgehalt) |
Anwendungsgebiete und technische Exzellenz
Das Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 ist ein Hochleistungsschmierstoff, der weit über die Anforderungen klassischer Motorenöle hinausgeht. Seine moderne Formulierung auf Basis vollsynthetischer Grundöle mit speziell abgestimmten Additiven ermöglicht eine optimale Schmierung unter allen Betriebsbedingungen. Die Viskosität 5W-30 gewährleistet eine exzellente Kaltstartleistung, was insbesondere bei niedrigen Außentemperaturen entscheidend ist, da der Motor schnell mit Öl versorgt wird und der Verschleiß minimiert wird. Gleichzeitig bietet es bei hohen Betriebstemperaturen eine zuverlässige Schmierfilmstabilität, die vor Trockenlauf und Überhitzung schützt.
Die Einhaltung von Spezifikationen wie ACEA C3 und API SN unterstreicht die fortschrittliche Technologie dieses Öls. ACEA C3-konforme Öle sind für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen konzipiert und zeichnen sich durch einen reduzierten Gehalt an sulfatiertem Asche, Phosphor und Schwefel (Mid-SAPS) aus. Dieser geringe Gehalt ist essenziell, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Drei-Wege-Katalysatoren (TWC) nicht negativ zu beeinflussen. Die Verstopfung dieser kritischen Komponenten durch ungeeignete Öle ist eine häufige und kostspielige Ursache für Motorschäden und erhöhte Emissionen. Mit Top Tec 4300 5W-30 investieren Sie in den Werterhalt Ihres Fahrzeugs und die Einhaltung von Abgasnormen.
Die Freigaben von namhaften Herstellern wie BMW (Longlife-04), Mercedes-Benz (MB-Freigabe 229.51) und Volkswagen (VW 502 00, 505 00, 505 01) sind ein klares Indiz für die herausragende Qualität und Kompatibilität dieses Motorenöls. Diese Freigaben stellen sicher, dass das Öl den strengen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeughersteller an Leistung, Schutz und Langlebigkeit des Motors entspricht. Insbesondere die VW 505 01-Freigabe ist relevant für Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Technik und unterstreicht die Fähigkeit des Öls, auch unter diesen anspruchsvollen Bedingungen für optimale Schmierung zu sorgen.
Das beigefügte Zubehör – ein robuster Ölwechselanhänger und ein präziser Öl-Einfülltrichter – machen dieses Set zu einer praktischen All-in-One-Lösung für den regelmäßigen Ölwechsel. Der Anhänger hilft Ihnen, den nächsten Wechseltermin im Blick zu behalten, während der Trichter ein sauberes und sicheres Einfüllen des neuen Öls ermöglicht, ohne Verschwendung oder Verschmutzung.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 20 L Top Tec 4300 5W-30 + Ölw.-Anhänger + Trichter [Hersteller-Nr. 3741]
Ist dieses Öl für meinen Benzinmotor geeignet?
Ja, das Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30 ist sowohl für moderne Benzin- als auch für Dieselmotoren geeignet, einschließlich solcher mit Turboaufladung und Direkteinspritzung. Bitte überprüfen Sie immer die spezifischen Freigaben und Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in Ihrem Fahrzeughandbuch, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Was bedeutet die Bezeichnung „Mid-SAPS“?
Mid-SAPS steht für „Medium Sulfated Ash, Phosphorus, and Sulfur“. Ein geringerer Gehalt dieser Elemente ist entscheidend für den Schutz von modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Diese Öle verhindern, dass sich die Filter und Katalysatoren durch Verbrennungsrückstände zusetzen.
Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?
Die Wechselintervalle für Motoröl variieren je nach Fahrzeughersteller, Modell, Fahrweise und den im Handbuch des Fahrzeugs angegebenen Spezifikationen. Der mitgelieferte Ölwechselanhänger dient als praktische Erinnerungshilfe für den nächsten Ölwechsel, um stets die optimale Motorleistung zu gewährleisten.
Warum ist das 20-Liter-Gebinde vorteilhaft?
Das 20-Liter-Gebinde ist besonders wirtschaftlich für Fahrzeuge, die eine größere Ölmenge pro Wechsel benötigen, oder für Nutzer, die mehrere Fahrzeuge besitzen. Es reduziert die Notwendigkeit häufiger Nachbestellungen und bietet in der Regel einen besseren Preis pro Liter im Vergleich zu kleineren Gebinden.
Sind die beigefügten Zubehörteile wiederverwendbar?
Der Ölwechselanhänger ist für einmalige Anwendung zur Markierung gedacht. Der Einfülltrichter ist jedoch in der Regel aus robustem Material gefertigt und kann nach Gebrauch gereinigt und für zukünftige Ölwechsel wiederverwendet werden, was ihn zu einem praktischen und langlebigen Werkzeug macht.
Kann ich dieses Öl in einem älteren Fahrzeug ohne DPF verwenden?
Grundsätzlich ja, das Öl bietet auch in älteren Fahrzeugen einen hervorragenden Verschleißschutz und eine gute Leistung. Es ist jedoch immer ratsam, die vom Fahrzeughersteller für Ihr spezifisches Modell empfohlenen Spezifikationen und Viskositäten zu prüfen, um sicherzustellen, dass Sie die bestmögliche Schmierung für Ihren Motor erhalten.
Was unterscheidet Top Tec 4300 von anderen 5W-30 Ölen?
Der Hauptunterschied liegt in der spezifischen Formulierung und den Freigaben. Top Tec 4300 5W-30 ist speziell für die Anforderungen moderner Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen konzipiert (Mid-SAPS-Technologie) und erfüllt die strengen, oft herstellerspezifischen Freigaben, die über allgemeine Spezifikationen hinausgehen und somit einen optimalen Schutz und die Langlebigkeit Ihres Motors gewährleisten.
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