Liqui Moly 20 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 + Ölw.-Anhänger [Hersteller-Nr. 1391]

Leistungssteigerung für anspruchsvollste Motoren: Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 im 20-Liter-Gebinde mit Ölwannenhänger

Sie suchen nach einem Hochleistungs-Motorenöl, das selbst unter extremen Belastungen maximale Schmierleistung und Motorschutz bietet? Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 im praktischen 20-Liter-Gebinde inklusive praktischem Ölwannenhänger ist die optimale Lösung für sportliche Fahrzeuge, getunte Motoren und den Einsatz unter härtesten Rennbedingungen. Es schützt zuverlässig vor Verschleiß, sorgt für optimale Motorleistung und verlängert die Lebensdauer Ihres Aggregats.

Maximale Performance unter Extrembedingungen

In der Welt des Motorsports und bei Hochleistungsfahrzeugen sind Kompromisse bei der Schmierung nicht akzeptabel. Standardöle stoßen hier schnell an ihre Grenzen, was zu erhöhtem Verschleiß, Leistungsverlust und im schlimmsten Fall zu Motorschäden führen kann. Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 wurde speziell entwickelt, um diesen Herausforderungen zu begegnen. Seine fortschrittliche Formulierung mit synthetischen Basisölen und einem optimierten Additivpaket bietet:

• Überlegene thermische Stabilität: Widersteht höchsten Betriebstemperaturen ohne zu thermisch zu zersetzen, was Ablagerungen und Verkokungen minimiert.
• Reduzierter Verschleiß: Bildet einen robusten Schmierfilm, der auch bei hohen Drehzahlen und Drehmomenten für zuverlässigen Schutz sorgt.
• Hohe Scherfestigkeit: Behält seine Viskosität auch unter extremen mechanischen Beanspruchungen bei, was eine konstante Schmierung gewährleistet.
• Optimierte Kompressionsdruckstabilität: Unterstützt die volle Leistungsentfaltung des Motors durch beständige Abdichtung der Zylinderlaufbahnen.
• Schutz vor Korrosion und Oxidation: Verhindert die Bildung schädlicher Säuren und schützt empfindliche Motorkomponenten vor Korrosion.
• Schnelle Ölversorgung bei Kaltstarts: Sorgt auch bei niedrigen Temperaturen für eine schnelle Durchölung des Motors und minimiert den Kaltstartverschleiß.

Warum Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60? Der entscheidende Unterschied

Das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 unterscheidet sich von konventionellen Motorenölen durch seine durchgängig synthetische Basis und die speziell abgestimmten Additive. Während viele Öle auf Mineralölbasis basieren, nutzt Liqui Moly eine High-Performance-Synthese, die eine höhere Reinheit, bessere Fließeigenschaften bei Kälte und eine höhere Oxidationsbeständigkeit ermöglicht. Das bedeutet für Sie:

• Konstante Leistung: Verhindert Ölverlust durch Verdampfung bei hohen Temperaturen und sorgt für eine gleichbleibende Performance über das gesamte Wechselintervall.
• Sauberer Motor: Die spezielle Additivierung reduziert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, was die Langlebigkeit und Effizienz Ihres Motors erhöht.
• Professionelle Handhabung: Das 20-Liter-Gebinde ist ideal für Werkstätten und ambitionierte Hobbyschrauber. Der beiliegende Ölwannenhänger erleichtert das Auffangen von Altöl und sorgt für Sauberkeit bei Ihrem nächsten Ölwechsel.
• Breite Anwendbarkeit: Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, insbesondere unter sportlichen Fahrbedingungen.

Technische Spezifikationen und Produktmerkmale

Merkmal	Spezifikation
Produktname	Synthoil Race Tech GT1 10W-60
Hersteller	Liqui Moly
Hersteller-Nr.	1391
Gebindegröße	20 Liter
Viskositätsklasse nach SAE	10W-60
Basisöltechnologie	Vollsynthetisch
Anwendung	Hochleistungs-Motorenöl für Sport-, Renn- und getunte Motoren
Freigaben und Spezifikationen (Beispiele, tatsächliche Freigaben prüfen)	Erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von Motoren, die hohe Leistungsreserven und exzellenten Verschleißschutz benötigen. Eignung für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
Besonderheit	Inklusive praktischem Ölwannenhänger zur sauberen Altölentsorgung
Schmierfilmstabilität	Extrem hoch, auch unter extremen thermischen und mechanischen Belastungen.
Oxidations- und Hitzebeständigkeit	Hervorragend, minimiert Ablagerungen und erhöht die Lebensdauer des Öls.

Anwendungsgebiete im Detail

Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist nicht nur ein gewöhnliches Motoröl. Es ist konzipiert für Enthusiasten und Profis, die das Maximum aus ihrem Fahrzeug herausholen wollen. Die 10W-60 Viskositätsklasse bietet dabei ein breites Spektrum an Vorteilen:

• Sportfahrzeuge und Supersportwagen: Ideal für Fahrzeuge, die regelmäßig hohen Drehzahlen und Lasten ausgesetzt sind.
• Getunte Motoren: Bietet den notwendigen Schutz für Motoren mit Leistungssteigerung durch Chiptuning, Ladedruckerhöhung oder Hubraumerweiterung.
• Motorsport: Unverzichtbar für den Einsatz auf der Rennstrecke, bei Slaloms oder anderen motorsportlichen Aktivitäten, wo extreme Bedingungen herrschen.
• Fahrzeuge mit hohem Ölverbrauch: Die hohe Viskosität kann bei älteren Motoren mit leicht erhöhtem Ölverbrauch helfen, den Verbrauch zu reduzieren.
• Fahrzeuge unter extremen klimatischen Bedingungen: Zuverlässiger Schutz sowohl bei extremer Hitze als auch bei sportlicher Fahrweise in kälteren Regionen.

Warum synthetische Öle von Liqui Moly für Höchstleistung?

Die Entscheidung für ein vollsynthetisches Hochleistungsöl wie das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist eine Investition in die Langlebigkeit und Performance Ihres Motors. Synthetische Öle werden in einem komplexen chemischen Prozess hergestellt, der eine kontrollierte Molekülstruktur ermöglicht. Dies führt zu:

• Besserer Molekularaufbau: Gleichmäßigere Molekülgrößen und -formen für eine konsistentere Schmierung.
• Geringere Flüchtigkeit: Deutlich geringerer Ölverdampfungsverlust bei hohen Temperaturen im Vergleich zu Mineralölen.
• Höhere Viskositätsindex: Das Öl behält seine Fließfähigkeit über einen breiteren Temperaturbereich bei.
• Verbesserte Reinheit: Weniger unerwünschte Verunreinigungen, die zu Ablagerungen führen könnten.
• Überlegene Additivaufnahme: Synthetische Basisöle können Additive besser aufnehmen und verteilen, was die Wirksamkeit der Schutzformeln erhöht.

Diese Eigenschaften machen das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 zur ersten Wahl für alle, die keine Kompromisse eingehen wollen, wenn es um den Schutz und die Leistung ihres Motors geht.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 20 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 + Ölw.-Anhänger [Hersteller-Nr. 1391]

Passt das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 auch in meinen normalen PKW?

Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist ein Hochleistungs-Motorenöl, das speziell für anspruchsvolle Anwendungen wie Sportfahrzeuge, getunte Motoren und den Rennsport entwickelt wurde. Für normale PKW mit Standardanforderungen an die Motorenöle sind oft Öle mit einer niedrigeren Viskositätsklasse (z.B. 5W-30 oder 5W-40) und entsprechenden Herstellervorgaben besser geeignet. Bitte prüfen Sie unbedingt die im Fahrzeughandbuch Ihres PKW empfohlenen Viskositätsklassen und Spezifikationen, bevor Sie dieses Öl verwenden. Die Verwendung eines zu dickflüssigen Öls in einem Motor, der dafür nicht ausgelegt ist, kann zu Problemen bei der Schmierung, insbesondere bei Kaltstarts, und zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen.

Welche Vorteile bietet die Viskositätsklasse 10W-60 im Vergleich zu 5W-40?

Die Viskositätsklasse 10W-60 zeichnet sich durch eine höhere Viskosität bei Betriebstemperatur aus (die „60“ am Ende) im Vergleich zu 5W-40 (die „40“ am Ende). Dies bedeutet, dass das Öl bei hohen Temperaturen und hohen Belastungen einen dickeren und stabileren Schmierfilm aufrechterhalten kann. Dies ist besonders vorteilhaft für Motoren, die stark beansprucht werden, wie bei sportlicher Fahrweise, im Rennsport oder bei getunten Motoren. Die „10W“-Kaltviskosität ist dabei etwas höher als bei einem „5W“-Öl, was bedeutet, dass es bei sehr tiefen Temperaturen etwas zähflüssiger ist. Für den Großteil des Jahres und bei typischer Nutzung sind beide Klassen gut, aber für extreme Belastungen ist die 10W-60 oft die überlegene Wahl.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle für Motorenöle hängen stark von den Herstellervorgaben des Fahrzeugs, den Einsatzbedingungen und der Art des verwendeten Öls ab. Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist ein Hochleistungsöl, das für längere Standzeiten unter extremen Bedingungen optimiert ist. Dennoch empfiehlt Liqui Moly generell, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu befolgen. Bei sportlicher Fahrweise oder im Rennbetrieb sollten die Wechselintervalle deutlich verkürzt werden, oft bereits nach wenigen Rennveranstaltungen oder einer bestimmten Anzahl von Kilometern unter hoher Belastung. Für normale Straßenfahrzeuge ist es ratsam, das Öl gemäß dem Fahrzeughandbuch zu wechseln, typischerweise alle 15.000 bis 30.000 Kilometer oder einmal jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt. Die Überprüfung des Ölstands und der Ölqualität in regelmäßigen Abständen ist immer ratsam.

Was bedeutet die Hersteller-Nr. 1391?

Die Hersteller-Nummer (Hersteller-Nr. 1391) ist eine eindeutige Artikelnummer, die vom Hersteller Liqui Moly vergeben wird, um dieses spezifische Produkt (Synthoil Race Tech GT1 10W-60, 20 Liter) zu identifizieren. Diese Nummer ist wichtig für die exakte Bestellung und um sicherzustellen, dass Sie das richtige Produkt erhalten. Sie dient als Referenz für den Handel und die Lagerhaltung, damit Produkte korrekt zugeordnet und zugeordnet werden können.

Ist der beiliegende Ölwannenhänger wiederverwendbar?

Ja, der beiliegende Ölwannenhänger ist in der Regel für den Mehrfachgebrauch konzipiert. Er dient dazu, das Auffangen von Altöl während des Ölwechsels zu erleichtern und gleichzeitig die Arbeitsfläche sauber zu halten. Solange das Material des Hängers intakt ist und keine Schäden aufweist, kann er nach der Reinigung problemlos für zukünftige Ölwechsel wiederverwendet werden. Seine Hauptfunktion ist die praktische Unterstützung bei der Entsorgung von Altöl, was ihn zu einem nützlichen Zubehör für jeden macht, der seinen Ölwechsel selbst durchführt.

Welche Vorteile hat die Verwendung von vollsynthetischen Ölen im Allgemeinen?

Vollsynthetische Motorenöle, wie das Synthoil Race Tech GT1 10W-60, basieren auf chemisch synthetisierten Grundölen, die im Vergleich zu mineralischen Ölen eine überlegene Leistungsfähigkeit bieten. Sie haben eine reinere Molekülstruktur, die zu einer besseren Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen (reduzierter Kaltstartverschleiß), einer höheren thermischen und oxidativen Stabilität (weniger Ablagerungen und längere Lebensdauer des Öls) und einer höheren Scherfestigkeit (konstanterer Schmierfilm unter Belastung) führt. Diese Eigenschaften ermöglichen eine optimale Motorschmierung über einen breiteren Temperaturbereich und unter extremen Bedingungen, was die Lebensdauer und Effizienz des Motors erhöht.

Worin unterscheidet sich das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 von anderen Liqui Moly Rennölen?

Liqui Moly bietet verschiedene Spezialöle für den Rennsport an, die auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten sind. Das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist ein High-Performance-Vollsynthetiköl, das für eine breite Palette von Hochleistungsanwendungen konzipiert ist, sowohl im Sportbereich als auch für getunte Straßenfahrzeuge. Es bietet eine ausgezeichnete Balance aus Verschleißschutz, thermischer Stabilität und Motorreinheit. Andere Rennöle von Liqui Moly können spezifischere Formulierungen für bestimmte Rennserien (z.B. Motocross-Öle, spezielle Getriebeöle) oder für extreme Anforderungen wie die „Race“-Serie, die nochmals auf maximale Performance bei kurzzeitigen Höchstbelastungen ausgelegt sein kann. Die genauen Unterschiede liegen oft in der Additivierung, der Basisölmischung und den spezifischen Freigaben und Spezifikationen, die auf die jeweiligen Einsatzbedingungen abgestimmt sind.

Marke	Liqui Moly