Liqui Moly 20 L Special Tec 5W-30 [Hersteller-Nr. 1164]: Maximale Motorschutztechnologie für höchste Ansprüche
Das Liqui Moly 20 L Special Tec 5W-30 [Hersteller-Nr. 1164] ist die optimale Lösung für anspruchsvolle Motoren, die auf höchste Leistung und langlebigen Schutz angewiesen sind. Speziell entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Partikelfilter (DPF), adressiert dieses Hochleistungs-Motoröl das kritische Bedürfnis nach Reduzierung von Verschleiß und Ablagerungen, selbst unter extremen Betriebsbedingungen wie im Stop-and-Go-Verkehr oder bei hohen Drehzahlen. Werkstätten und anspruchsvolle Autofahrer setzen auf dieses Premium-Produkt, um die Lebensdauer ihres Motors signifikant zu verlängern und die optimale Funktion über Jahre hinweg sicherzustellen.
Überlegene Technologie für Ihren Motor
Das Liqui Moly Special Tec 5W-30 repräsentiert die fortschrittlichste Motorenschutztechnologie von Liqui Moly. Im Gegensatz zu Standardmotorenölen, die oft nur grundlegende Schmierung bieten, setzt dieses Produkt auf eine speziell formulierte Basisölmischung kombiniert mit modernsten Additiven. Diese Synergie ermöglicht eine herausragende thermische und oxidative Stabilität, die kritisch ist, um ein schnelles Altern des Öls und die Bildung schädlicher Ablagerungen zu verhindern. Die niedrige Viskosität bei Kaltstart gewährleistet eine schnelle Durchölung des Motors, was den Verschleiß in dieser kritischen Phase minimiert. Gleichzeitig bietet es bei Betriebstemperatur einen robusten Schmierfilm, der Reibung reduziert und die Effizienz steigert.
Vorteile auf einen Blick: Warum Special Tec 5W-30?
- Außergewöhnliche Verschleißminderung: Speziell entwickelte Additive bilden einen extrem widerstandsfähigen Schmierfilm, der Metall auf Metall Kontakt effektiv verhindert, selbst unter höchster mechanischer Belastung.
- Hervorragende Reinigungsleistung: Verhindert effektiv die Bildung von Ablagerungen, Schlamm und Verkokungen im gesamten Schmiersystem, was für die Aufrechterhaltung der Motorleistung und des Kraftstoffverbrauchs entscheidend ist.
- Optimale Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Dieses Öl ist speziell formuliert, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und anderen modernen Abgasreinigungssystemen zu schützen und deren Funktionsfähigkeit zu gewährleisten.
- Erhöhte Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibungswiderständen im Motor trägt dieses Hochleistungsöl zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs bei.
- Längere Ölwechselintervalle: Die hohe oxidative und thermische Stabilität des Öls ermöglicht die Einhaltung von verlängerten Ölwechselintervallen gemäß den Herstellervorgaben, was Kosten spart und die Umwelt schont.
- Zuverlässiger Kaltstartschutz: Die niedrige Viskosität bei tiefen Temperaturen sorgt für eine schnelle Schmierung des Motors bereits beim Start, was den Verschleiß erheblich reduziert.
- Breites Einsatzspektrum: Universell einsetzbar für eine Vielzahl von Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Turbomotoren und Motoren mit Direkteinspritzung.
Produkteigenschaften im Detail
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| Produktart | Hochleistungs-Motorenöl (HC-Synthese) |
| Viskositätsklasse | 5W-30 |
| Hersteller-Nummer | 1164 |
| Freigaben & Spezifikationen | ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Porsche A40, Ford WSS-M2C917-A, GM dexos2™ |
| Basisöl-Technologie | Synthese-Technologie, die ein optimales Verhältnis von Leistungsfähigkeit und Kosteneffizienz bietet. Ermöglicht exzellente Schmiereigenschaften auch unter extremen Bedingungen. |
| Additiv-Paket | Umfangreiches Paket aus verschleißmindernden, reinigenden, dispergierenden und antioxidativen Additiven zur Maximierung von Motorschutz und Lebensdauer. Speziell für moderne Abgasnachbehandlungssysteme formuliert (Low SAPS). |
| Temperaturbeständigkeit | Exzellente thermische und oxidative Stabilität, die einen zuverlässigen Betrieb über einen weiten Temperaturbereich gewährleistet. Verhindert das Aufschäumen und die Viskositätsänderung bei hohen Temperaturen. |
| Schmierfilm-Eigenschaften | Bildet einen stark haftenden, dünnen, aber extrem belastbaren Schmierfilm, der auch bei höchsten Drücken und Temperaturen die Trennschicht zwischen beweglichen Metallteilen aufrechterhält. |
| Einsatzgebiete | Geeignet für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader sowie mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Erfüllt die Anforderungen vieler führender Automobilhersteller. |
| Gebindegröße | 20 Liter |
Präzision in der Formulierung: Das Geheimnis der Leistungsfähigkeit
Das Herzstück des Liqui Moly Special Tec 5W-30 bildet seine sorgfältig entwickelte Formulierung. Die HC-Synthesebasisöle bieten eine ausgezeichnete Grundlage für Stabilität und Leistung. Diese Basisöle sind in der Lage, ihre Eigenschaften auch bei extremen Temperaturen und Belastungen beizubehalten. Sie minimieren die Verdampfung, was zu einem geringeren Ölverbrauch führt. Ein entscheidender Faktor für die herausragende Schutzwirkung ist das fortschrittliche Additivpaket. Dieses Paket ist speziell darauf ausgelegt, die neuesten Motorentechnologien zu unterstützen und gleichzeitig die Lebensdauer von kritischen Komponenten zu verlängern. Insbesondere die Low SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) ist essenziell für den Schutz von modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. Diese Additive verhindern, dass sich schädliche Asche ablagert, die die feinen Poren der Filter verstopfen könnte. Gleichzeitig sorgen spezielle Reibungsmodifikatoren für eine deutliche Reduzierung der Reibung im Motor, was direkt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz beiträgt. Die Reinigungswirkung des Öls wird durch Detergentien und Dispergentien sichergestellt, die Ablagerungen und Verunreinigungen in der Schwebe halten und deren Ansammlung an kritischen Stellen verhindern.
Breite Anwendungsbereiche und Herstellerspezifikationen
Die Vielseitigkeit des Liqui Moly Special Tec 5W-30 [Hersteller-Nr. 1164] wird durch die umfangreichen Freigaben und Spezifikationen belegt, die es erfüllt. Dies macht es zu einer erstklassigen Wahl für eine breite Palette von Fahrzeugen. Ob Sie einen modernen Kleinwagen, eine leistungsstarke Limousine oder einen robusten SUV fahren – dieses Öl bietet die notwendige Schutzfunktion. Die Einhaltung von Normen wie ACEA C3 und API SN zeigt die Anpassungsfähigkeit an die neuesten Standards für Otto- und Dieselmotoren. Die spezifischen Freigaben von namhaften Herstellern wie BMW (Longlife-04), Mercedes-Benz (MB-Freigabe 229.51) und Volkswagen (VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01) unterstreichen die Eignung für Fahrzeuge, die eine besonders hohe Ölqualität und spezifische Leistungsmerkmale erfordern. Die VW 505 01 Freigabe ist beispielsweise wichtig für bestimmte Pumpe-Düse-Motoren. Die Porsche A40 Spezifikation zeigt die Eignung für leistungsstarke Benzinsportmotoren. Diese breite Abdeckung reduziert Unsicherheiten bei der Auswahl des richtigen Motoröls und bietet Werkstätten sowie Endverbrauchern eine verlässliche Option.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 20 L Special Tec 5W-30 [Hersteller-Nr. 1164]
Ist dieses Öl für meinen Diesel mit Partikelfilter geeignet?
Ja, das Liqui Moly Special Tec 5W-30 ist speziell mit Low SAPS-Technologie formuliert, um die Lebensdauer und Funktionsfähigkeit von Dieselpartikelfiltern (DPF) zu gewährleisten und zu schützen. Es verhindert die vorzeitige Verstopfung des Filters durch Ascheablagerungen.
Welche Benzinmotoren profitieren von diesem Motoröl?
Dieses Öl ist für eine Vielzahl moderner Benzinmotoren geeignet, einschließlich solcher mit Turboladern, Direkteinspritzung und variablen Ventilsteuerungen. Es erfüllt die Anforderungen von Herstellern wie BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen, was eine breite Kompatibilität sicherstellt.
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle richten sich nach den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Aufgrund der hohen Qualität und Stabilität des Liqui Moly Special Tec 5W-30 können in vielen Fällen die vom Hersteller vorgegebenen verlängerten Ölwechselintervalle eingehalten werden.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-30?
Die Viskositätsklasse 5W-30 gibt Auskunft über das Fließverhalten des Öls. Die ‚5W‘ steht für die Kaltviskosität (Winter), was bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen gut fließt und eine schnelle Schmierung beim Kaltstart gewährleistet. Die ’30‘ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur des Motors, wo das Öl einen stabilen Schmierfilm aufrechterhält.
Warum ist die Hersteller-Nummer 1164 wichtig?
Die Hersteller-Nummer 1164 dient zur eindeutigen Identifizierung des spezifischen Produkts von Liqui Moly. Sie hilft, Verwechslungen zu vermeiden und stellt sicher, dass Sie exakt das Produkt mit der beschriebenen Spezifikation und Qualität erhalten.
Was unterscheidet Special Tec von anderen Liqui Moly Ölen?
Die Special Tec Serie von Liqui Moly ist auf spezifische moderne Motorentechnologien und deren Anforderungen ausgerichtet, insbesondere in Bezug auf Abgasnachbehandlungssysteme und Kraftstoffeffizienz. Im Vergleich zu Allzweckölen bietet es eine spezialisierte und leistungsoptimierte Formulierung.
Ist dieses Öl für den Rennsport geeignet?
Während das Liqui Moly Special Tec 5W-30 hervorragende Schutzfunktionen bietet, sind für den reinen Rennsport oft spezielle Rennöle mit noch extremeren Spezifikationen erforderlich. Für den alltäglichen Einsatz unter hoher Belastung (z.B. Hängerbetrieb, Bergfahrten) ist es jedoch bestens geeignet.
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