Hervorragende Motorschutz- und Wartungslösung für anspruchsvolle Motoren
Das Liqui Moly 20 L MoS2 Leichtlauf 10W-40 bietet eine exzellente Möglichkeit, die Lebensdauer Ihres Motors zu verlängern und seine Leistungsfähigkeit unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu optimieren. Insbesondere für Fahrer, die Wert auf langlebige Motorkomponenten, reduzierte Reibung und eine zuverlässige Schmierung legen, ist dieses Produkt eine ideale Wahl. Die Kombination aus hochwertigem Motorenöl und einem praktischen Ölwechsel-Anhänger stellt eine durchdachte Komplettlösung für die Motorpflege dar.
Maximale Leistungsentfaltung durch MoS2-Technologie
Die einzigartige MoS2-Technologie von Liqui Moly ist das Kernstück dieses Motorenöls. Molybdändisulfid (MoS2) bildet einen hochbelastbaren Schmierfilm auf allen beweglichen Metallteilen des Motors. Dieser Schmierfilm reduziert die Reibung und den Verschleiß signifikant, selbst unter extremen Bedingungen wie hoher Last, hohen Temperaturen oder bei Kaltstarts. Dies führt zu einer spürbaren Verbesserung der Laufkultur, einer gesteigerten Kraftstoffeffizienz und einer Verlängerung der Lebensdauer wichtiger Motorkomponenten wie Kolben, Zylinderlaufbahnen und Lager. Im Vergleich zu herkömmlichen Motorenölen ohne diese Additivierung bietet das Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 einen entscheidenden Vorteil im Verschleißschutz.
Umfassende Vorteile für Ihren Motor
- Reduzierter Verschleiß: Der MoS2-Schmierfilm minimiert den Metall-auf-Metall-Kontakt und schützt somit effektiv vor abrasiven Schäden, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors führt.
- Verbesserte Laufruhe: Durch die optimierte Reibungsreduktion läuft der Motor ruhiger und vibrationsärmer, was den Fahrkomfort erhöht.
- Hohe Betriebssicherheit: Auch unter widrigen Bedingungen wie hoher Beanspruchung oder bei kurzzeitigen Mangelschmierungen behält das MoS2-Schmierfilm seine Schutzfunktion bei.
- Optimierte Kraftstoffeffizienz: Weniger Reibung bedeutet weniger Energieverlust, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirken kann.
- Schutz vor Korrosion und Oxidation: Die Formulierung des Motorenöls schützt empfindliche Motorteile vor schädlichen Korrosionsprozessen und verhindert die Bildung von Ablagerungen.
- Praktisches Ölwechsel-Zubehör: Der beiliegende Ölwechsel-Anhänger erleichtert die Dokumentation und Erinnerung an den nächsten Ölservice, was zur kontinuierlichen Wartung beiträgt.
- Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter, sowohl mit als auch ohne Turboaufladung, entsprechend den Herstellervorgaben.
Technische Spezifikationen und Materialeigenschaften
Das Liqui Moly 20 L MoS2 Leichtlauf 10W-40 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl, das auf ausgewählten Mineralölraffinerien und speziellen Additiven basiert. Die Viskositätsklasse 10W-40 gewährleistet eine optimale Schmierfähigkeit über einen weiten Temperaturbereich. Die MoS2-Partikel sind fein genug, um keine Verstopfungen in den Ölkanälen zu verursachen, bilden aber gleichzeitig einen robusten Schutzfilm.
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Produktart | Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl |
| Viskosität | 10W-40 |
| Grundölbasis | Mineralölbasis mit ausgewählten Additiven |
| Hauptadditiv | Molybdändisulfid (MoS2) |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Spezifikationen | ACEA A3, ACEA B4, API SN, API CF, MB-Freigabe 229.1, MB-Freigabe 229.3, VW 501 01, VW 505 00, Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2 |
| Zusätzliches Zubehör | Ölwechsel-Anhänger |
| Hersteller-Nr. | 1092 |
Qualitative Vorteile der MoS2-Additive
Die Integration von Molybdändisulfid in die Ölformulierung ist ein technologisch anspruchsvoller Prozess, der darauf abzielt, die tribologischen Eigenschaften des Schmierstoffs auf ein neues Niveau zu heben. MoS2 ist bekannt für seine exzellente Schmierfähigkeit unter hohen Drücken und Temperaturen, wo herkömmliche Ölfilme versagen könnten. Die Partikel sind chemisch stabil und interagieren nicht negativ mit anderen Additiven im Öl. Stattdessen bieten sie eine synergistische Wirkung, die den Verschleißschutz verstärkt und die Effizienz des Motors optimiert. Dieser Effekt ist insbesondere bei häufigen Kaltstarts, im Stadtverkehr mit Stop-and-Go-Verkehr oder bei hoher Motorbelastung wie auf Autobahnen oder beim Ziehen von Anhängern von entscheidender Bedeutung. Die MoS2-Partikel bilden eine schützende Schicht auf den Metalloberflächen, die auch dann bestehen bleibt, wenn der Hauptölfilm kurzzeitig abreißt.
Einsatzbereiche und Anwendungsempfehlungen
Liqui Moly 20 L MoS2 Leichtlauf 10W-40 ist primär für Benzin- und Dieselmotoren konzipiert, die keine Anforderungen an moderne Dieselpartikelfilter (DPF) oder spezielle Abgasnachbehandlungssysteme stellen. Die Freigaben und Spezifikationen wie ACEA A3, ACEA B4, API SN, API CF, MB-Freigabe 229.1, MB-Freigabe 229.3, VW 501 01, VW 505 00, Fiat 9.55535-D2 und Fiat 9.55535-G2 decken eine breite Palette von Fahrzeugen ab. Es empfiehlt sich die regelmäßige Überprüfung der Fahrzeughersteller-Vorgaben, um die Kompatibilität sicherzustellen. Das Öl eignet sich hervorragend für den ganzjährigen Einsatz in gemäßigten und anspruchsvollen Klimazonen. Die 20-Liter-Abpackung ist besonders vorteilhaft für Werkstätten oder für Fahrzeuge mit höherem Ölbedarf.
Pflegehinweise und Wartungsintervalle
Die regelmäßige Durchführung von Ölwechseln ist ein fundamentaler Aspekt der Motorenwartung. Die beiliegenden Ölwechsel-Anhänger helfen dabei, den Überblick über die letzten Wartungsarbeiten zu behalten und zukünftige Termine nicht zu vergessen. Es ist ratsam, die Intervalle gemäß den Herstellervorgaben Ihres Fahrzeugs einzuhalten. Ein zu spätes Wechseln des Motorenöls kann die Schutzwirkung und die Lebensdauer des Motors negativ beeinflussen. Beim Ölwechsel ist darauf zu achten, dass das Altöl fachgerecht entsorgt wird. Die Verwendung von qualitativ hochwertigen Ölfiltern in Verbindung mit diesem Motorenöl maximiert die Schutzwirkung für Ihren Motor.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 20 L MoS2 Leichtlauf 10W-40 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 1092]
Ist dieses Öl für meinen Dieselmotor mit Rußpartikelfilter geeignet?
Nein, dieses spezielle Motorenöl ist für Dieselmotoren mit modernen Rußpartikelfiltern (DPF) in der Regel nicht freigegeben. Die MoS2-Additive könnten die Lebensdauer und die Funktion des DPF beeinträchtigen. Bitte konsultieren Sie die Freigaben Ihres Fahrzeugherstellers oder greifen Sie auf spezielle Low-SAPS-Öle zurück.
Welche Vorteile bietet die MoS2-Technologie konkret im Vergleich zu einem normalen 10W-40 Öl?
Die MoS2-Technologie bildet einen extrem widerstandsfähigen Schmierfilm auf Metalloberflächen, der die Reibung und den Verschleiß deutlich stärker reduziert als herkömmliche Ölfilme. Dies führt zu einer erhöhten Lebensdauer des Motors, besserer Laufruhe und potenziell höherer Kraftstoffeffizienz, insbesondere unter hoher Belastung und bei Kaltstarts.
Wie häufig sollte ein Ölwechsel mit diesem Produkt durchgeführt werden?
Die empfohlenen Ölwechselintervalle sind primär von den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers abhängig. Generell gilt, dass moderne Motoren mit entsprechenden Ölen oft längere Intervalle ermöglichen. Die beiliegenden Ölwechsel-Anhänger sollen Ihnen helfen, die Intervalle im Blick zu behalten.
Kann ich dieses Öl auch in älteren Benzinmotoren ohne Katalysator verwenden?
Ja, dieses Öl ist hervorragend für ältere Benzinmotoren geeignet, auch wenn diese keinen Katalysator besitzen. Die Freigaben decken eine breite Palette von älteren und neueren Benzinmotoren ab, die eine 10W-40 Viskosität und die entsprechenden Spezifikationen erfordern.
Was genau bedeutet die Bezeichnung 10W-40?
Die Bezeichnung 10W-40 gibt die Viskositätsklasse des Motorenöls an. Die Zahl vor dem „W“ (Winter) gibt an, wie flüssig das Öl bei niedrigen Temperaturen ist (bessere Kaltstarteigenschaften), während die Zahl nach dem „W“ die Viskosität bei Betriebstemperatur beschreibt. 10W-40 ist eine sehr gängige und vielseitige Viskositätsklasse.
Wie unterscheidet sich die Herstellernummer 1092 von anderen Liqui Moly Produkten?
Die Herstellernummer 1092 ist eine spezifische Identifikationsnummer von Liqui Moly für genau dieses Produkt: das 20 Liter Gebinde des MoS2 Leichtlauf 10W-40 inklusive des Ölwechsel-Anhängers. Sie dient zur eindeutigen Zuordnung des Artikels in der Produktpalette des Herstellers.
Ist der beiliegende Ölwechsel-Anhänger wiederverwendbar oder ein Einwegartikel?
Der Ölwechsel-Anhänger ist in der Regel ein Einwegartikel, der dazu dient, das Datum und die Kilometerleistung des letzten Ölwechsels handschriftlich zu vermerken. Dies erleichtert die Nachverfolgung der Wartungshistorie und hilft, den nächsten Ölwechseltermin nicht zu vergessen.
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