Optimale Performance und Langlebigkeit für Ihr Doppelkupplungsgetriebe: Liqui Moly 20 L Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 [Hersteller-Nr. 3641]
Sie suchen nach einem Hochleistungsgetriebeöl, das speziell für die anspruchsvollen Anforderungen moderner Doppelkupplungsgetriebe (DSG, DCT, PDK etc.) entwickelt wurde? Dann ist das Liqui Moly 20 L Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 die ideale Wahl. Es schützt Ihr Getriebe vor Verschleiß, sorgt für präzise Schaltvorgänge und garantiert maximale Effizienz – unerlässlich für Fahrer, die keine Kompromisse bei der Performance und Zuverlässigkeit ihres Fahrzeugs eingehen möchten.
Herausragende Schmierleistung für maximale Effizienz
Moderne Doppelkupplungsgetriebe stellen extrem hohe Anforderungen an das übertragende Medium. Die komplexen mechanischen und hydraulischen Komponenten arbeiten unter hohen Drücken und Temperaturen. Das Liqui Moly 20 L Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 wurde entwickelt, um diesen Bedingungen standzuhalten und eine überlegene Schmierleistung zu bieten. Seine fortschrittliche Formulierung minimiert Reibung und Verschleiß an Kupplungsscheiben, Schaltklauen und Lagern. Dies führt zu einer direkteren Kraftübertragung, reduziertem Energieverlust und einem sanfteren, präziseren Schaltverhalten, selbst unter extremer Belastung. Im Gegensatz zu Standard-Getriebeölen, die oft nicht die spezifischen Reibwertcharakteristiken für Doppelkupplungen aufweisen, gewährleistet dieses Spezialöl ein optimales Zusammenspiel der mechanischen und elektronischen Steuerungen des Getriebes. Das Ergebnis ist eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine spürbar direktere Beschleunigung.
Schutz und Langlebigkeit für Ihr wertvolles Getriebe
Die Investition in ein hochwertiges Getriebeöl ist eine Investition in die Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs. Das Liqui Moly 20 L Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 bietet umfassenden Schutz vor Korrosion und Oxidation. Spezielle Additive neutralisieren schädliche Säuren, die bei hohen Temperaturen entstehen können, und verhindern so die Zersetzung des Öls sowie die Korrosion von Getriebekomponenten. Diese Stabilität über einen weiten Temperaturbereich hinweg – von Kaltstarts bis hin zu hohen Betriebstemperaturen im Stadtverkehr oder auf der Rennstrecke – ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Schmierfilmstabilität und die Vermeidung von Schäden. Die exzellente thermische und oxidative Stabilität des Öls verlängert die Lebensdauer der Getriebekomponenten und ermöglicht längere Wechselintervalle, was die Wartungskosten senkt und die Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs erhöht. Die spezielle Zusammensetzung wurde entwickelt, um Ablagerungen und Verschmutzungen im Getriebe zu verhindern, was die saubere Funktion über die gesamte Lebensdauer gewährleistet.
Anwendungsvielfalt und Kompatibilität
Das Liqui Moly 20 L Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 ist für eine breite Palette von modernen Doppelkupplungsgetrieben in Fahrzeugen namhafter Hersteller konzipiert. Es erfüllt oder übertrifft die Anforderungen vieler spezifischer Herstellervorschriften für DCT- und DSG-Getriebe. Die sorgfältig ausgewählten Basisöle und Additivpakete sorgen für eine exzellente Kompatibilität mit den verschiedenen Materialien, die im Getriebebau eingesetzt werden, darunter Dichtungen und Elastomere. Dies stellt sicher, dass es keine unerwünschten chemischen Reaktionen gibt, die zu Materialversprödung oder Quellung führen könnten. Die Verwendung dieses Spezialöls ist somit eine sichere Wahl, um die vorgesehene Funktion und Lebensdauer Ihres Doppelkupplungsgetriebes zu gewährleisten. Informieren Sie sich stets in Ihrem Fahrzeughandbuch über die spezifischen Ölfreigaben für Ihr Modell, um die optimale Auswahl zu treffen.
Vorteile auf einen Blick
- Verbesserte Schaltperformance: Ermöglicht butterweiche und präzise Schaltvorgänge für ein dynamischeres Fahrgefühl.
- Maximale Verschleißschutz: Reduziert Reibung und Verschleiß an Kupplungsscheiben und Zahnrädern für eine längere Lebensdauer.
- Hervorragende thermische und oxidative Stabilität: Behält seine Eigenschaften auch unter extremen Bedingungen bei und schützt vor Ablagerungen.
- Korrosionsschutz: Verhindert wirksam die Korrosion von Getriebekomponenten durch aggressive Betriebsmedien.
- Optimale Reibwerte: Speziell formuliert, um die charakteristischen Reibanforderungen von Doppelkupplungsgetrieben zu erfüllen.
- Hohe Materialverträglichkeit: Gewährleistet Kompatibilität mit allen gängigen Dichtungs- und Elastomermaterialien.
- Verlängerte Wechselintervalle: Bietet Schutz über lange Zeiträume und unterstützt reduzierte Wartungskosten.
Produkteigenschaften im Detail
| Eigenschaft | Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Liqui Moly 20 L Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 |
| Hersteller-Nr. | 3641 |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Spezifische Freigaben | Erfüllt oder übertrifft Spezifikationen für eine Vielzahl von Doppelkupplungsgetrieben (abhängig von Herstellervorgaben – bitte Fahrzeughandbuch konsultieren). Bietet die erforderlichen Reibwertcharakteristiken für optimale Kupplungsfunktion. |
| Anwendungsbereich | Speziell entwickelt für moderne Doppelkupplungsgetriebe (DSG, DCT, PDK, PowerShift etc.) in PKW und leichten Nutzfahrzeugen. |
| Basisöl-Technologie | Synthetische Grundöle in Kombination mit modernsten Additivpaketen für höchste Leistungsreserven und Schutz. |
| Schutzmechanismen | Umfassender Schutz vor mechanischem Verschleiß, thermischer Überlastung, Oxidation, Korrosion und Schaumbildung. Gewährleistet einen stabilen Schmierfilm unter allen Betriebsbedingungen. |
| Viskositätsprofil | Optimiert für die schnellen und präzisen Schaltvorgänge von Doppelkupplungsgetrieben. Bietet gute Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen und ausreichende Schmierfilmdicke bei hohen Temperaturen. |
Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 20 L Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 [Hersteller-Nr. 3641]
Ist dieses Öl für mein spezifisches Fahrzeugmodell geeignet?
Das Liqui Moly 20 L Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 wurde für eine breite Palette von Doppelkupplungsgetrieben entwickelt. Für eine verbindliche Aussage konsultieren Sie bitte unbedingt das Fahrzeughandbuch Ihres spezifischen Modells. Dort finden Sie die exakten Ölfreigaben und Spezifikationen, die Ihr Getriebehersteller vorgibt.
Wie oft sollte das Getriebeöl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Getriebeöle, insbesondere bei Doppelkupplungsgetrieben, sind stark vom Fahrzeughersteller und den Betriebsbedingungen abhängig. Im Allgemeinen werden längere Wechselintervalle als bei herkömmlichen Automatik- oder Schaltgetrieben empfohlen. Wir raten dringend, die vom Fahrzeughersteller angegebenen Wartungsintervalle einzuhalten. Diese finden Sie ebenfalls im Fahrzeughandbuch.
Welche Vorteile bietet die 20-Liter-Abfüllung?
Die 20-Liter-Abfüllung ist ideal für Werkstätten oder für Anwender, die eine größere Menge an Öl für mehrere Fahrzeuge oder für zukünftige Wechsel vorrätig halten möchten. Sie ist kosteneffizienter als der Kauf kleinerer Gebinde und reduziert das Risiko von Materialengpässen.
Was unterscheidet dieses Öl von einem herkömmlichen Automatikgetriebeöl?
Doppelkupplungsgetriebe erfordern hochspezialisierte Öle, die ein präzises Reibwertmanagement für die Kupplungsscheiben bieten und gleichzeitig die mechanischen Komponenten optimal schützen. Herkömmliche ATF-Öle sind nicht auf diese spezifischen Anforderungen abgestimmt und können zu Schaltproblemen oder erhöhtem Verschleiß führen. Dieses Liqui Moly Öl ist speziell auf die Bedürfnisse von DCTs zugeschnitten.
Kann ich dieses Öl mit einem anderen Getriebeöl mischen?
Es wird dringend davon abgeraten, dieses Öl mit anderen Getriebeölen zu mischen, es sei denn, dies ist explizit vom Fahrzeughersteller freigegeben. Mischungen können die empfindlichen Additivpakete stören und die Leistungsfähigkeit des Öls beeinträchtigen, was zu Schäden am Getriebe führen kann.
Wie lagere ich das Öl richtig?
Lagern Sie das Öl stets in der originalen, verschlossenen Gebindegröße an einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Ort. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung und extreme Temperaturen. So stellen Sie sicher, dass die Qualität und Leistungsfähigkeit des Öls über die vorgesehene Haltbarkeitsdauer erhalten bleibt.
Was bedeutet die Hersteller-Nummer 3641?
Die Hersteller-Nummer 3641 ist die eindeutige Artikelnummer von Liqui Moly für dieses spezifische Doppelkupplungsgetriebeöl. Sie dient zur exakten Identifikation des Produkts und erleichtert die Bestellung und Zuordnung in Werkstatt- und Ersatzteilkatalogen.
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