Liqui Moly 15 L Touring High Tech 20W-50 [Hersteller-Nr. 1255]

Liqui Moly 15 L Touring High Tech 20W-50 [Hersteller-Nr. 1255]: Maximale Leistung und Schutz für anspruchsvolle Motoren

Wenn Ihr Fahrzeug unter anspruchsvollen Bedingungen betrieben wird, sei es durch hohe Drehzahlen, extreme Temperaturen oder häufige Kaltstarts, benötigt es einen Schmierstoff, der diesen Belastungen standhält und den Motor zuverlässig schützt. Das Liqui Moly 15 L Touring High Tech 20W-50 [Hersteller-Nr. 1255] ist speziell für diese Szenarien entwickelt worden und bietet fortschrittlichen Verschleißschutz sowie optimale Motorleistung für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen, insbesondere für Otto- und Dieselmotoren, die eine leistungsstarke und zuverlässige Schmierung erfordern.

Überlegene Schmierleistung für extreme Beanspruchungen

Im Gegensatz zu Standardölen, die bei extremen Temperaturen an Viskosität verlieren oder bei hoher mechanischer Belastung schnell verschleißen können, setzt das Liqui Moly 15 L Touring High Tech 20W-50 auf eine hochentwickelte Additivtechnologie. Diese Kombination aus modernster Grundöltechnologie und einem ausgewogenen Paket an Additiven sorgt für eine außergewöhnliche thermische und mechanische Stabilität. Das bedeutet, dass Ihr Motor auch unter widrigsten Bedingungen optimal geschmiert bleibt, was zu einer Reduzierung von Reibung und Verschleiß führt. Die Fähigkeit, auch bei hohen Betriebstemperaturen eine stabile Schmierfilmdicke aufrechtzuerhalten, ist ein entscheidender Vorteil gegenüber minderwertigen Produkten, die zu einem erhöhten Motorverschleiß führen können.

Anwendungsbereiche und Vorteile

Das Liqui Moly 15 L Touring High Tech 20W-50 [Hersteller-Nr. 1255] ist die ideale Wahl für Fahrer, die keine Kompromisse bei der Motorenschmierung eingehen möchten. Es eignet sich hervorragend für:

• Moderne Benzin- und Dieselmotoren: Bietet optimalen Schutz, auch bei Direkteinspritzung und Turboaufladung.
• Fahrzeuge mit Partikelfilter (DPF) und geregeltem Katalysator: Die spezielle Formulierung ist aschearm und schont somit diese wichtigen Abgasnachbehandlungssysteme.
• Sportliche Fahrweise und hohe Belastungen: Gewährleistet auch bei hohen Drehzahlen und Temperaturen zuverlässigen Verschleißschutz.
• Fahrzeuge mit variablen Inspektionsintervallen: Die hohe Scher- und Hitzestabilität ermöglicht die Einhaltung langer Ölwechselintervalle.
• Oldtimer und Youngtimer: Bietet auch älteren Motoren einen verbesserten Schutz durch moderne Additive.
• Ganzjahreseinsatz: Die Viskositätsklasse 20W-50 sorgt für eine gute Kaltstartperformance und exzellenten Schutz bei hohen Betriebstemperaturen.

Technische Spezifikationen im Detail

Die Leistungsfähigkeit eines Motorenöls wird durch seine spezifischen Eigenschaften bestimmt. Das Liqui Moly 15 L Touring High Tech 20W-50 [Hersteller-Nr. 1255] zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:

Eigenschaft	Spezifikation
Viskosität bei 40°C (mm²/s)	ca. 160 – 170 (gemäß typischen 20W-50 Spezifikationen)
Viskosität bei 100°C (mm²/s)	ca. 18 – 19 (gemäß typischen 20W-50 Spezifikationen)
Viskositätsindex (VI)	ca. 120 – 130 (typisch für diese Viskositätsklasse, gewährleistet gute Fließfähigkeit über einen breiten Temperaturbereich)
Flammpunkt (°C)	> 220 (zeigt eine hohe thermische Stabilität und Sicherheit bei hohen Temperaturen)
Pourpoint (°C)	< -25 (garantiert gute Fließfähigkeit auch bei niedrigen Temperaturen für zuverlässige Kaltstarts)
Sulfatasche (%)	< 1.5 (asocharme Formulierung, schont Katalysatoren und Partikelfilter)
Grundöltechnologie	Synthetische und mineralische Basisöle, abgestimmt für optimale Leistung und Schutz. Die Kombination ermöglicht eine hohe thermische Stabilität und Detergens-/Dispergenswirkung.
Additivpaket	Umfassendes Paket mit Verschleißschutz-, Korrosionsschutz-, Detergens-, Dispergens- und Reibungsmodifikator-Additiven, optimiert für moderne Motorentechnologien und hohe Beanspruchungen.

Fortschrittliche Additivtechnologie für maximale Motoreffizienz

Das Herzstück des Liqui Moly 15 L Touring High Tech 20W-50 [Hersteller-Nr. 1255] bildet die fortschrittliche Additivtechnologie. Diese sorgfältig ausgewählten chemischen Komponenten synergieren, um einen umfassenden Schutz zu gewährleisten:

• Verschleißschutz: Spezielle Additive bilden einen robusten Schmierfilm auf den Metalloberflächen, der Reibung und Verschleiß an kritischen Bauteilen wie Kolben, Zylindern und Lagern signifikant reduziert, selbst unter extremen Druckverhältnissen.
• Reinigung und Dispergierung: Detergentien und Dispergensien halten Ablagerungen und Schlammpartikel in der Schwebe und verhindern deren Anhaftung an Motorteilen. Dies sorgt für einen sauberen Motorinnenraum und gewährleistet die reibungslose Funktion aller beweglichen Teile.
• Korrosionsschutz: Verhindert die Oxidation von Metallteilen durch saure Verbrennungsprodukte oder Feuchtigkeit, was besonders bei häufigen Kurzstreckenfahrten wichtig ist.
• Oxidationsschutz: Das Öl widersteht thermischer und oxidativer Zersetzung, was zu einer längeren Lebensdauer des Öls und somit zu verlängerten Ölwechselintervallen führt.
• Emissionskontrolle: Die aschearme Formulierung minimiert die Belastung von Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, was deren Lebensdauer verlängert und die Einhaltung von Abgasnormen unterstützt.

Vergleichsweise Vorteile gegenüber herkömmlichen Ölen

Herkömmliche mineralische Motorenöle stoßen oft an ihre Grenzen, wenn es um die Bewältigung extremer Temperaturen oder hoher mechanischer Belastungen geht. Das Liqui Moly 15 L Touring High Tech 20W-50 [Hersteller-Nr. 1255] bietet hier entscheidende Vorteile:

• Höhere thermische Stabilität: Widersteht höheren Temperaturen ohne zu degradieren, was Überhitzungsschäden und Viskositätsverlust verhindert.
• Verbesserter Verschleißschutz unter Last: Die spezielle Additivformulierung sorgt für einen dickeren und widerstandsfähigeren Schmierfilm, der kritische Bauteile auch bei hoher mechanischer Beanspruchung schützt.
• Reduzierte Verdampfungsverluste: Geringere Verdampfungsverluste bedeuten, dass weniger Öl verbraucht wird und die Schmierleistung über die gesamte Einsatzdauer aufrechterhalten wird.
• Optimierte Reinigungswirkung: Hält den Motor sauberer und verhindert die Bildung von Ablagerungen, die die Leistung beeinträchtigen und den Verschleiß erhöhen können.
• Längere Ölwechselintervalle: Durch die hohe Stabilität und Widerstandsfähigkeit kann das Öl länger im Motor verbleiben, was sowohl Kosten spart als auch die Umwelt schont.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 15 L Touring High Tech 20W-50 [Hersteller-Nr. 1255]

Ist dieses Öl für meinen spezifischen Fahrzeugtyp geeignet?

Das Liqui Moly 15 L Touring High Tech 20W-50 [Hersteller-Nr. 1255] ist eine ausgezeichnete Wahl für eine breite Palette von Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere wenn diese erhöhten Belastungen ausgesetzt sind. Es erfüllt und übertrifft viele gängige Herstellerspezifikationen. Für eine verbindliche Aussage konsultieren Sie bitte immer das Handbuch Ihres Fahrzeugherstellers oder unser Expertenteam.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Die Wechselintervalle hängen stark von den Angaben des Fahrzeugherstellers, der Betriebsart Ihres Fahrzeugs (z.B. Stadtverkehr, Langstrecke, sportliche Fahrweise) und den Umweltbedingungen ab. Dank seiner hohen thermischen und mechanischen Stabilität ermöglicht dieses High-Tech-Öl oft die Einhaltung verlängerter Ölwechselintervalle. Beachten Sie jedoch stets die Empfehlungen in Ihrem Fahrzeughandbuch.

Kann ich dieses Öl mit anderen Motorenölen mischen?

Das Mischen von Motorenölen unterschiedlicher Spezifikationen oder Marken wird generell nicht empfohlen, da dies die Leistung und die Schutzeigenschaften des Öls beeinträchtigen kann. Idealerweise sollten Sie das System vor dem Wechsel auf ein neues Öl gründlich reinigen. Dieses Öl ist jedoch so formuliert, dass es mit sich selbst und anderen Ölen gleicher Spezifikation (API, ACEA, etc.) kompatibel ist.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 20W-50?

Die Viskositätsklasse 20W-50 beschreibt die Fließfähigkeit des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die Zahl vor dem „W“ (Winter) gibt die Kaltviskosität an – je niedriger, desto besser die Kaltstarteigenschaften. Die Zahl nach dem „W“ beschreibt die Viskosität bei 100°C – je höher, desto besser der Schutz bei hohen Betriebstemperaturen. 20W-50 ist somit ein Mehrbereichsöl, das einen guten Kompromiss für unterschiedliche Klimazonen und Betriebsbedingungen darstellt.

Ist dieses Öl für Fahrzeuge mit Turbolader geeignet?

Ja, das Liqui Moly 15 L Touring High Tech 20W-50 [Hersteller-Nr. 1255] ist hervorragend für Fahrzeuge mit Turbolader geeignet. Die hohe thermische Stabilität und der exzellente Verschleißschutz des Öls sind entscheidend, um die extremen Temperaturen und Belastungen, die in Turboladern auftreten, zu bewältigen und deren Lebensdauer zu maximieren.

Welche Vorteile bietet die aschearme Formulierung?

Eine aschearme Formulierung, wie sie in diesem Öl verwendet wird, minimiert die Bildung von Ablagerungen (Asche) in den Brennräumen und im Auspuffsystem. Dies ist besonders wichtig für moderne Fahrzeuge mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, da diese Ablagerungen die Effizienz dieser Systeme beeinträchtigen und zu kostspieligen Verstopfungen führen können. Das Öl schont somit diese wichtigen Komponenten.

Enthält dieses Öl spezielle Additive für ältere Motoren?

Obwohl das Öl für moderne Motoren optimiert ist, profitiert auch die Motorentechnologie älterer Fahrzeuge von den modernen Additiven, insbesondere von den verbesserten Verschleißschutz- und Reinigungseigenschaften. Die 20W-50 Viskosität ist zudem häufig eine gute Wahl für ältere Motoren, deren Toleranzen sich über die Zeit verändert haben können.

Marke	Liqui Moly