Liqui Moly 15 L Top Tec 4600 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 3756]

Schützen Sie Ihren Motor mit Premium-Qualität: Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 im Großgebinde

Sie suchen nach einem Hochleistungs-Motorenöl, das den anspruchsvollsten Anforderungen moderner Fahrzeugmotoren gerecht wird und gleichzeitig den Ölwechsel-Intervall mühelos im Blick behält? Das Liqui Moly 15 L Top Tec 4600 5W-30, kombiniert mit einem praktischen Ölwechsel-Anhänger (Hersteller-Nr. 3756), ist die ideale Lösung für Fahrzeughalter, die Wert auf maximale Motorlebensdauer und optimierte Leistung legen. Dieses Set bietet Ihnen nicht nur erstklassigen Motorenschutz, sondern auch die Gewissheit, Ihre Wartungsintervalle stets im Griff zu haben.

Optimale Leistung und Schutz durch fortschrittliche Formulierung

Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 zeichnet sich durch seine fortschrittliche Low-SAPS-Technologie aus, die speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren entwickelt wurde. Die moderne Additivierung gewährleistet eine herausragende Schmierfähigkeit, exzellenten Verschleißschutz und eine Reduzierung von Ablagerungen im Motorinnenraum. Durch die Absenkung des Aschegehalts (SAPS = Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) schont dieses Motorenöl die empfindlichen Abgasnachbehandlungssysteme und verlängert deren Lebensdauer signifikant. Dies ist entscheidend, um die von den Fahrzeugherstellern geforderten Emissionsnormen einzuhalten und kostspielige Reparaturen zu vermeiden. Die Viskositätsklasse 5W-30 sorgt zudem für eine optimale Kaltstartschmierung und hohe Scherfestigkeit bei hohen Betriebstemperaturen, was zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und einer verbesserten Motorakustik beiträgt.

Die Vorteile des Liqui Moly 15 L Top Tec 4600 5W-30 auf einen Blick

• Modernste Low-SAPS-Technologie: Schont Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren, verlängert deren Lebensdauer und unterstützt die Einhaltung von Emissionsvorschriften.
• Herausragender Verschleißschutz: Reduziert Reibung und Verschleiß im Motor, auch unter extremen Belastungen, und trägt so zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei.
• Exzellente Motorsauberkeit: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor, was für eine gleichbleibend hohe Motorleistung sorgt.
• Kraftstoffsparendes Verhalten: Die optimierte Viskosität ermöglicht eine effizientere Schmierung und kann zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beitragen.
• Hohe Scherfestigkeit: Behält seine Schmiereigenschaften auch bei hohen Temperaturen und starken mechanischen Beanspruchungen bei.
• Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für eine Vielzahl von Benzin- und Dieselfahrzeugen, insbesondere solche mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen.
• Praktisches Großgebinde: 15 Liter Fassungsvermögen sind ideal für regelmäßige Ölwechsel oder für Werkstätten und Vielnutzer.
• Inklusive Ölwechsel-Anhänger: Ein unverzichtbares Utensil, um zukünftige Ölwechsel-Termine einfach und übersichtlich zu dokumentieren.

Technische Spezifikationen und Qualitätsmerkmale

Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 wurde nach neuesten technologischen Erkenntnissen entwickelt und erfüllt oder übertrifft eine breite Palette internationaler Spezifikationen und Freigaben namhafter Fahrzeughersteller. Dies unterstreicht die hohe Qualität und Zuverlässigkeit dieses Hochleistungs-Motorenöls. Die sorgfältige Auswahl der Grundöle und Additive garantiert eine optimale Performance über den gesamten Ölwechselintervall hinweg.

Merkmal	Beschreibung/Spezifikation
Produktname	Liqui Moly Top Tec 4600
Viskosität	5W-30
Spezifikationen	ACEA C5, API SN, API SP, ILSAC GF-6A
Freigaben	BMW Longlife-17 FE, MB-Freigabe 229.71, Opel OV0401547-D20, Volvo VCC RBS0-2A
Typ	Synthetisches Hochleistungs-Motorenöl
Inhalt	15 Liter Gebinde
Zusatz	Inklusive Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 3756]
Einsatzgebiet	Geeignet für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader sowie mit Partikelfilter (DPF) und wartungsintensiver Abgasnachbehandlung.

Warum Top Tec 4600 die überlegene Wahl ist

Im Vergleich zu konventionellen Motorenölen bietet das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 einen signifikanten Mehrwert, insbesondere für moderne Fahrzeuge mit komplexen Abgasreinigungssystemen. Die Low-SAPS-Formulierung ist nicht nur zukunftsweisend, sondern auch essenziell für die Langlebigkeit von DPFs und Katalysatoren. Während Standardöle die Lebensdauer dieser teuren Komponenten beeinträchtigen können, schützt Top Tec 4600 diese aktiv. Die Reduzierung von Reibung und die verbesserte Motorsauberkeit führen zudem zu einer spürbaren Effizienzsteigerung und einem ruhigeren Motorlauf. Das 15-Liter-Gebinde unterstreicht zudem die Wirtschaftlichkeit für diejenigen, die auf kompromisslose Qualität setzen und Wert auf eine regelmäßige und vorausschauende Wartung legen. Die Kombination mit dem Ölwechsel-Anhänger stellt sicher, dass kein Wartungsintervall mehr übersehen wird, was proaktiv zur Werterhaltung Ihres Fahrzeugs beiträgt.

Anwendungsgebiete und Motorölwechsel

Das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist die ideale Wahl für eine breite Palette von Fahrzeugen, darunter moderne Fahrzeuge von BMW, Mercedes-Benz, Opel und Volvo, die spezifische Freigaben wie BMW Longlife-17 FE, MB-Freigabe 229.71, Opel OV0401547-D20 und Volvo VCC RBS0-2A erfordern. Ebenso eignet es sich hervorragend für alle anderen Benzin- und Dieselfahrzeuge, die ein Motorenöl nach ACEA C5 oder API SN/SP Spezifikation benötigen, insbesondere wenn ein Partikelfilter (DPF) verbaut ist. Der regelmäßige Ölwechsel ist ein Eckpfeiler der Fahrzeugwartung. Mit dem 15-Liter-Gebinde sind Sie bestens ausgerüstet, um den Ölwechsel gemäß den Herstellervorgaben durchzuführen. Der beiliegende Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen dabei, den nächsten Wartungstermin einfach zu notieren und somit die Performance und Lebensdauer Ihres Motors langfristig zu sichern.

Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 15 L Top Tec 4600 5W-30 + Ölwechsel-Anhänger [Hersteller-Nr. 3756]

Was ist der Hauptvorteil der Low-SAPS-Technologie in diesem Öl?

Die Low-SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) reduziert den Gehalt an sulfatierten Asche, Phosphor und Schwefel. Dies ist entscheidend, um die empfindlichen Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren zu schonen und deren Lebensdauer zu verlängern. Es trägt somit direkt zur Einhaltung von Emissionsgrenzwerten und zur Vermeidung von kostspieligen Reparaturen bei.

Für welche Fahrzeugtypen ist das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 am besten geeignet?

Dieses Motorenöl ist speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren konzipiert, die über eine Abgasnachbehandlung mit Partikelfilter (DPF) oder Katalysator verfügen. Es erfüllt und übertrifft wichtige Freigaben von Herstellern wie BMW, Mercedes-Benz, Opel und Volvo, was es zur idealen Wahl für viele europäische Fahrzeuge macht.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen ohne DPF verwenden?

Ja, das Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 kann auch in älteren Fahrzeugen verwendet werden, die keine speziellen Low-SAPS-Anforderungen haben, sofern die vom Hersteller empfohlene Viskosität 5W-30 und die entsprechenden Spezifikationen (z.B. ACEA oder API) erfüllt werden. Die fortschrittliche Formulierung bietet auch hier exzellenten Schutz.

Wie hilft mir der beiliegende Ölwechsel-Anhänger?

Der Ölwechsel-Anhänger ist ein praktisches Hilfsmittel, um das Datum und den Kilometerstand des letzten Ölwechsels direkt am Fahrzeug zu dokumentieren. Dies erleichtert die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Wartungsintervalle und stellt sicher, dass Ihr Motor stets optimal geschützt ist.

Ist das 15-Liter-Gebinde für den privaten Gebrauch oder für Werkstätten gedacht?

Das 15-Liter-Gebinde bietet eine wirtschaftliche Lösung sowohl für private Fahrzeughalter, die regelmäßig Ölwechsel durchführen oder einen größeren Vorrat schätzen, als auch für kleinere Werkstätten oder Betriebe mit mehreren Fahrzeugen. Es reduziert die Notwendigkeit häufiger Nachbestellungen.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-30 genau?

Die Viskositätsklasse 5W-30 beschreibt das Fließverhalten des Öls. Die „5W“ steht für die Viskosität bei Kälte (Winter), was eine gute Kaltstartschmierung und einen schnellen Schutz beim Start des Motors gewährleistet. Die „30“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an und beschreibt die Scherfestigkeit und den Schutzfilm bei hohen Temperaturen.

Wie oft sollte ich das Motorenöl wechseln?

Die Wechselintervalle für Motorenöl sind vom Fahrzeughersteller vorgegeben und hängen von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Fahrzeugmodell, dem Baujahr, der Laufleistung und den Betriebsbedingungen (z.B. Kurzstreckenverkehr, Anhängerbetrieb). Bitte konsultieren Sie die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs, um die exakten Empfehlungen zu erfahren. Der beiliegende Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen, diese Intervalle im Auge zu behalten.

Marke	Liqui Moly