Liqui Moly 15 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 [Hersteller-Nr. 1391]

Leistungsstarkes Hochleistungsmotorenöl für extreme Anforderungen: Liqui Moly 15 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60

Für Sportwagenfahrer und Motorsport-Enthusiasten, die kompromisslose Leistung unter härtesten Bedingungen erwarten, ist eine zuverlässige Schmierung das A und O. Das Liqui Moly 15 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 mit der Hersteller-Nr. 1391 wurde speziell entwickelt, um extremen Belastungen standzuhalten und die Lebensdauer Ihres Motors zu maximieren. Es schützt vor Verschleiß, sorgt für optimale Sauberkeit und ermöglicht konstante Performance, selbst bei hohen Temperaturen.

Maximale Performance für Hochleistungsmotoren

Das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 von Liqui Moly ist kein gewöhnliches Motorenöl. Es ist ein synthetisches Spitzenprodukt, das aus sorgfältig ausgewählten Grundölen und Additiven formuliert wurde, um den spezifischen Anforderungen von Motoren mit hoher Leistungsabgabe gerecht zu werden. Ob auf der Rennstrecke, bei sportlicher Fahrweise oder im Hochsommer – dieses Öl bietet ein Sicherheitsplus und eine Performance, die Standardöle nicht erreichen.

Vorteile des Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60

• Hervorragende thermische Stabilität: Widersteht hohen Temperaturen und verhindert Öl-Thermo-Oxidation, was zu einer längeren Lebensdauer des Öls und des Motors führt.
• Reduzierter Verschleiß: Spezielle Additive bilden einen robusten Schmierfilm, der Metalloberflächen auch unter extremen Druckbedingungen schützt.
• Optimale Sauberkeit: Verhindert Ablagerungen und Schlammbildung im Motor, was die Effizienz und Langlebigkeit der Komponenten sicherstellt.
• Schnelle Durchölung: Gewährleistet auch bei tiefen Temperaturen eine schnelle und vollständige Schmierung aller kritischen Bauteile nach dem Kaltstart.
• Reduzierter Ölverbrauch: Durch die hochwertige Synthesebasis und die Additivierung wird der Ölverbrauch im Vergleich zu konventionellen Ölen minimiert.
• Verträglichkeit mit Dichtungen: Spezielle Formulierungen sorgen für Kompatibilität mit modernen Dichtungsmaterialien.
• Geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle: Unter bestimmten Bedingungen und Herstellervorgaben ermöglicht die hohe Qualität verlängerte Wartungsintervalle.

Technische Spezifikationen und Produktmerkmale

Kategorie	Details
Viskosität	10W-60. Diese hohe Viskosität bei Betriebstemperatur (60) sorgt für einen stabilen Schmierfilm auch unter extremer Belastung und hohen Temperaturen. Die niedrige Kaltviskosität (10W) gewährleistet eine gute Pumpbarkeit und schnelle Durchölung beim Kaltstart.
Grundölbasis	Synthetische Grundöle (Vollsynthese). Dies garantiert eine überlegene Leistungsfähigkeit im Vergleich zu mineralischen oder teilsynthetischen Ölen, insbesondere in Bezug auf thermische Stabilität, Oxidationsbeständigkeit und Verdampfungsverlust.
API-Spezifikation	API SN. Diese Klassifikation steht für hohe Leistungsanforderungen an moderne Benzinmotoren, einschließlich verbesserter Verschleißschutz, Kraftstoffeffizienz und Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen.
ACEA-Spezifikation	ACEA A3/B4. Dies bedeutet, dass das Öl für leistungsstarke Benzin- und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung und längeren Ölwechselintervallen konzipiert ist. Es bietet guten Verschleißschutz und hält den Motor sauber.
Herstellerfreigaben/Empfehlungen	Enthält typischerweise spezifische Freigaben von namhaften Herstellern (z.B. spezifische BMW, Mercedes-Benz, Audi/VW Anforderungen für Hochleistungsmotoren). Diese werden im Datenblatt des Herstellers detailliert aufgeführt und garantieren die Eignung für die jeweilige Motorentechnologie. Liqui Moly empfiehlt dieses Öl für Fahrzeuge, die eine solche hohe Viskosität und Performance erfordern.
Einsatzgebiet	Hochleistungsmotoren, Sportwagen, getunte Fahrzeuge, Rennsportanwendungen, Motoren mit Turbolader und Ladeluftkühlung, Motoren mit extremen thermischen Belastungen, auch bei hohen Außentemperaturen.
Gebindegröße	15 Liter. Ideal für größere Fahrzeuge, Werkstätten oder als Vorrat für anspruchsvolle Anwender.
Besonderheiten	Entwickelt für maximale Leistung unter Rennbedingungen, bietet eine exzellente Schmierfähigkeit und Schutz auch bei aggressiver Fahrweise und hohen Drehzahlen. Die Vollsynthesebasis gewährleistet eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen thermischen Abbau und Verdampfung.

Warum Synthoil Race Tech GT1 10W-60?

Die Wahl des richtigen Motorenöls ist entscheidend für die Langlebigkeit und Leistung Ihres Fahrzeugs. Das Liqui Moly 15 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 bietet gegenüber Standardölen einen entscheidenden Vorteil durch seine hochentwickelte Vollsynthese-Basis. Diese ermöglicht eine deutlich höhere thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit. Das bedeutet, dass das Öl auch bei extremen Temperaturen und hoher Belastung seine Schmierfähigkeit beibehält und nicht so schnell abbaut. Die spezielle Additivierung sorgt für einen überlegenen Verschleißschutz, der gerade bei leistungsstarken Motoren, die oft höhere Zylinderdrücke und Drehzahlen erfahren, unerlässlich ist. Im Gegensatz zu einfacheren Ölen, die bei hohen Temperaturen schnell an Viskosität verlieren und weniger Schutz bieten, garantiert dieses Produkt eine konstante Performance und schützt Ihre Motorkomponenten vor übermäßigem Verschleiß. Die hohe Viskosität von 10W-60 ist speziell für Motoren konzipiert, die unter extremen Bedingungen betrieben werden und eine dickere Schmierfilmschicht benötigen, um Reibung und Verschleiß zu minimieren. Dies ist ein klares Indiz für die überlegene Positionierung dieses Produkts im Hochleistungssegment.

Anwendung und Kompatibilität

Das Liqui Moly 15 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist für eine breite Palette von modernen Benzinmotoren konzipiert, insbesondere für solche, die für hohe Leistung optimiert sind. Es ist ideal für Sportwagen, Fahrzeuge, die auf der Rennstrecke bewegt werden, oder für Fahrer, die eine aggressive Fahrweise bevorzugen. Die Viskosität 10W-60 ist oft für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, getunte Motoren oder Fahrzeuge, die unter besonders heißen Klimabedingungen betrieben werden, vorgesehen. Es ist wichtig, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers bezüglich der Ölviskosität und der Spezifikationen zu beachten. Dieses Öl erfüllt oder übertrifft die Anforderungen vieler gängiger API- und ACEA-Spezifikationen, was seine breite Anwendbarkeit unterstreicht. Die Vollsynthese-Formulierung gewährleistet auch eine hervorragende Kompatibilität mit einer Vielzahl von Dichtungsmaterialien, die in modernen Motoren verwendet werden.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 15 L Synthoil Race Tech GT1 10W-60 [Hersteller-Nr. 1391]

Ist dieses Öl für meinen Alltagswagen geeignet?

Das Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 ist primär für Hochleistungs- und Sportmotoren konzipiert, die extremen Belastungen ausgesetzt sind. Für einen durchschnittlichen Alltagswagen sind oft Öle mit niedrigeren Viskositäten (z.B. 0W-30, 5W-30, 5W-40) empfohlen, die besser auf die spezifischen Anforderungen des Motors im normalen Fahrbetrieb abgestimmt sind. Prüfen Sie immer die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers in Ihrem Benutzerhandbuch.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln, wenn ich dieses Produkt verwende?

Obwohl die hohe Qualität dieses synthetischen Öls längere Wechselintervalle ermöglichen kann, ist es entscheidend, die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Ölwechselintervalle einzuhalten. Diese Intervalle berücksichtigen die spezifischen Betriebsbedingungen Ihres Motors. Bei starker Beanspruchung, wie z.B. auf der Rennstrecke, sind häufigere Wechsel ratsam, unabhängig von den Herstellerangaben für den Normalbetrieb.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-60 genau?

Die Viskositätsklasse 10W-60 beschreibt die Fließeigenschaften des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die Zahl vor dem „W“ (Winter) gibt die Kaltviskosität an (niedrigere Zahl = bessere Fließfähigkeit bei Kälte, wichtig für den Kaltstart). Die Zahl nach dem „W“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an (höhere Zahl = dickere Schmierfilmschicht bei Hitze, wichtig für den Schutz unter Last). 10W-60 ist somit ein dickeres Öl bei Betriebstemperatur, das ideal für Motoren ist, die hohe Temperaturen und Belastungen erfahren.

Ist dieses Öl für Dieselmotoren geeignet?

Dieses spezielle Öl, Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60, ist primär für Benzinmotoren konzipiert und erfüllt die ACEA A3/B4 Spezifikation, die auch für einige Dieselmotoren relevant ist. Es ist jedoch immer ratsam, die genauen Herstellervorgaben und Freigaben für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell zu prüfen, um sicherzustellen, dass das Öl für Ihren Dieselmotor geeignet ist, insbesondere wenn dieser über Partikelfilter (DPF) verfügt.

Welche Vorteile bietet Vollsynthese gegenüber teilsynthetischen oder mineralischen Ölen?

Vollsynthetische Öle wie das Synthoil Race Tech GT1 10W-60 werden im Labor aus speziell entwickelten Molekülen hergestellt. Dies führt zu einer überlegenen Reinheit, einer gleichmäßigeren Molekülstruktur und damit zu einer deutlich besseren Leistung in Bezug auf thermische Stabilität, Oxidationsbeständigkeit, Verdampfungsverlust und Verschleißschutz im Vergleich zu teilsynthetischen oder rein mineralischen Ölen.

Schützt dieses Öl meinen Motor vor Verschleiß bei hoher Drehzahl?

Ja, genau dafür wurde dieses Öl entwickelt. Die Viskosität von 10W-60 bietet einen sehr stabilen und reißfesten Schmierfilm, der die Metalloberflächen auch unter extremen Belastungen und bei hohen Drehzahlen effektiv voneinander trennt. Die spezielle Additivierung im Synthoil Race Tech GT1 10W-60 maximiert den Verschleißschutz, was für Hochleistungsmotoren unerlässlich ist.

Marke	Liqui Moly