Liqui Moly 11x 1 L Longlife III 5W-30 [Hersteller-Nr. 20646]

Liqui Moly 11x 1 L Longlife III 5W-30 [Hersteller-Nr. 20646]: Maximale Motorschutzleistung und Kraftstoffeffizienz

Sie suchen nach einem Hochleistungs-Motoröl, das die Lebensdauer Ihres modernen Fahrzeugmotors signifikant verlängert und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch optimiert? Liqui Moly 11x 1 L Longlife III 5W-30 [Hersteller-Nr. 20646] wurde speziell für anspruchsvolle Motoren entwickelt, die von modernen synthetischen Schmierstoffen profitieren. Dieses Premium-Motoröl ist die ideale Wahl für Fahrzeughalter, die Wert auf höchste Zuverlässigkeit, überlegenen Verschleißschutz und optimale Motorleistung legen.

Herausragende Eigenschaften für fortschrittliche Motoren

Liqui Moly 11x 1 L Longlife III 5W-30 [Hersteller-Nr. 20646] setzt neue Maßstäbe in der Motorschmierung durch seine innovative Formulierung. Es bietet nicht nur einen exzellenten Schutz unter extremen Betriebsbedingungen, wie hohe Temperaturen und starke mechanische Belastungen, sondern trägt auch aktiv zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß bei. Dies resultiert in einer spürbaren Verbesserung der Motorlebensdauer und reduziert die Notwendigkeit kostenintensiver Reparaturen.

Die Überlegenheit von Liqui Moly Longlife III 5W-30

Im Vergleich zu herkömmlichen Motorölen bietet Liqui Moly 11x 1 L Longlife III 5W-30 [Hersteller-Nr. 20646] eine Reihe entscheidender Vorteile. Die fortschrittliche Additivtechnologie gewährleistet eine außergewöhnliche thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit, was Ablagerungen und Schlammbildung im Motor wirksam verhindert. Dies ist besonders wichtig für Motoren mit Partikelfiltern und komplexen Abgasnachbehandlungssystemen, da es deren Lebensdauer verlängert und die Umweltfreundlichkeit erhöht. Die spezielle Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) ist auf die strengen Anforderungen moderner Ottomotoren mit Benzinpartikelfilter (GPF) und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) abgestimmt.

Anwendungsbereiche und Freigaben

Dieses Hochleistungsmotorenöl ist universell einsetzbar und erfüllt die Anforderungen zahlreicher namhafter Fahrzeughersteller. Es ist konzipiert für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Turbomotoren und Motoren mit Direkteinspritzung. Die Freigabe nach ACEA C3 und API SN sowie die spezifischen Herstellervorgaben wie VW 504 00 / 507 00, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51 und Porsche C30 unterstreichen die hohe Qualität und die breite Kompatibilität dieses Produkts.

Vorteile im Überblick

• Verbesserter Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivierung bildet einen stabilen Schmierfilm, der kritische Motorteile auch unter höchsten Belastungen schützt.
• Optimale Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung von Reibung im Motor trägt das Öl zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch bei.
• Längere Ölwechselintervalle: Die hohe thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit ermöglichen verlängerte Wechselintervalle gemäß Herstellervorgabe, was Kosten spart.
• Schutz für Abgasnachbehandlungssysteme: Die Low-SAPS-Formulierung ist speziell auf moderne Dieselpartikelfilter (DPF) und Benzinpartikelfilter (GPF) abgestimmt und verhindert deren Verstopfung.
• Hervorragende Reinigungsverhalten: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und hält den Motor sauber, was für eine gleichbleibende Leistung sorgt.
• Schnelle Ölversorgung im Kaltstart: Garantiert eine sofortige Schmierung aller wichtigen Motorkomponenten bereits beim Kaltstart, wodurch Verschleiß im kritischsten Betriebszustand minimiert wird.
• Universelle Einsetzbarkeit: Geeignet für eine Vielzahl von modernen Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren, sowohl mit als auch ohne Turboaufladung.

Technische Spezifikationen

Merkmal	Spezifikation
Viskosität (bei 40°C)	ca. 70 mm²/s
Viskosität (bei 100°C)	ca. 12 mm²/s
Viskosität (bei -30°C)	max. 6000 mPas
Flammpunkt	min. 200 °C
Pourpoint	max. -36 °C
Säurezahl	max. 0,5 mg KOH/g
Sulfatasche	max. 0,8 %
Brookfield-Viskosität	Spezifische Messung, typischerweise im niedrigen Bereich bei tiefen Temperaturen

Material und Technologie: Das Herzstück der Leistung

Das Liqui Moly 11x 1 L Longlife III 5W-30 [Hersteller-Nr. 20646] basiert auf modernster synthetischer Grundöltechnologie. Diese synthetischen Grundöle, oft basierend auf Polyalphaolefinen (PAO) und Ester-Komponenten, bieten eine exzellente Molekularstruktur, die für eine herausragende thermische und oxidative Stabilität sorgt. Im Gegensatz zu Mineralölen, deren Moleküle unregelmäßiger geformt sind und eher zur Verdampfung und zum Abbau neigen, ermöglicht die präzise Struktur der Synthetiköle eine gleichmäßigere und widerstandsfähigere Schmierfilmschicht.

Das Herzstück dieses Hochleistungsöls ist das hochentwickelte Additivpaket. Dieses Paket kombiniert verschiedene Komponenten, die synergistisch wirken:

• Reibungsmodifikatoren: Reduzieren die Reibung zwischen beweglichen Metallteilen, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und geringeren Wärmeentwicklung führt.
• Verschleißschutzadditive (z.B. ZDDP): Bilden auf den Metalloberflächen einen Schutzfilm, der direkten Metall-zu-Metall-Kontakt verhindert und so den mechanischen Verschleiß unter extremen Bedingungen minimiert.
• Detergentien und Dispergentien: Diese Reinigungskomponenten halten den Motor frei von Ablagerungen, Ruß und Verunreinigungen. Sie verhindern, dass sich Schlamm und Lacke bilden, die die Ölkanäle verstopfen und die Motorleistung beeinträchtigen könnten.
• Antioxidantien: Verlangsamen den Oxidationsprozess des Öls, der durch hohe Temperaturen und Sauerstoffkontakt beschleunigt wird. Dies verlängert die Lebensdauer des Öls und schützt den Motor vor Korrosion.
• Antischaummittel: Verhindern die Schaumbildung des Öls, die die Schmierung beeinträchtigen kann.

Die Kombination dieser Faktoren führt zu einem Schmierstoff, der konstant auf höchstem Niveau agiert. Die 5W-30-Viskosität bedeutet, dass das Öl bei Kälte dünnflüssig ist, was eine schnelle Durchölung des Motors beim Kaltstart gewährleistet, und bei Betriebstemperatur eine ausreichende Viskosität beibehält, um einen robusten Schmierfilm zu bilden.

Anwendung und Pflege: Maximale Lebensdauer für Ihren Motor

Die Anwendung von Liqui Moly 11x 1 L Longlife III 5W-30 [Hersteller-Nr. 20646] ist denkbar einfach: Füllen Sie das Öl gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers in den Motor ein. Beachten Sie stets die vom Hersteller Ihres Fahrzeugs empfohlenen Ölwechselintervalle und die jeweilige Füllmenge.

Die Pflege Ihres Motors mit diesem Premium-Öl trägt maßgeblich zur Werterhaltung Ihres Fahrzeugs bei. Durch die konsequente Anwendung dieses Longlife-Öls stellen Sie sicher, dass Ihr Motor über Jahre hinweg zuverlässig und effizient arbeitet. Die modernen Motoren moderner Fahrzeuge, insbesondere solche mit komplexen Abgasreinigungssystemen wie Partikelfiltern, sind auf die spezifischen Eigenschaften von Low-SAPS-Ölen angewiesen. Die Verwendung eines nicht geeigneten Öls kann zu schweren Schäden und einem vorzeitigen Ausfall dieser Komponenten führen.

Umweltaspekte und Effizienz

Neben dem Schutz Ihres Motors und der Optimierung der Leistung leistet Liqui Moly 11x 1 L Longlife III 5W-30 [Hersteller-Nr. 20646] auch einen Beitrag zur Umweltfreundlichkeit. Durch die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz werden CO2-Emissionen reduziert. Die Fähigkeit, längere Ölwechselintervalle zu ermöglichen, reduziert zudem die Menge des Abfallöls.

Wichtige Freigaben und Spezifikationen im Detail

Die Spezifikation ACEA C3 klassifiziert dieses Öl als ein „mid SAPS“-Produkt, das für den Einsatz in modernen Ottomotoren mit Benzinpartikelfilter (GPF) und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) konzipiert ist. Es gewährleistet eine hohe Schutzwirkung für diese sensiblen Abgasnachbehandlungssysteme.

API SN ist eine US-amerikanische Spezifikation, die hohe Anforderungen an die Leistungsfähigkeit von Motorenölen stellt, darunter verbesserter Verschleißschutz, Schutz vor Ablagerungen und Kraftstoffeffizienz.

Die VW 504 00 / 507 00 Freigabe von Volkswagen ist für viele moderne VW-, Audi-, Seat- und Škoda-Modelle obligatorisch. Sie kennzeichnet Öle, die speziell für die langen Serviceintervalle und die hohen Anforderungen dieser Motoren entwickelt wurden, inklusive Partikelfilterkompatibilität.

BMW Longlife-04 ist die BMW-Spezifikation für Motorenöle, die für den Einsatz in den meisten modernen BMW-Ottomotoren und Dieselmotoren mit DPF empfohlen werden. Sie garantiert eine hohe Schutzwirkung über lange Wechselintervalle.

MB-Freigabe 229.51 von Mercedes-Benz stellt ebenfalls Anforderungen an einen reduzierten Aschegehalt und ist auf die Langlebigkeit von Motoren mit DPF und anderen Abgasnachbehandlungssystemen ausgelegt.

Porsche C30 ist die spezifische Freigabe für Porsche-Fahrzeuge, die eine Kombination aus Schutz, Effizienz und Verträglichkeit mit modernen Motorentechnologien erfordert.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 11x 1 L Longlife III 5W-30 [Hersteller-Nr. 20646]

Ist dieses Öl für meinen Benziner geeignet?

Ja, Liqui Moly 11x 1 L Longlife III 5W-30 [Hersteller-Nr. 20646] ist für eine breite Palette moderner Benziner, einschließlich Turbomotoren und Direkteinspritzern, geeignet. Überprüfen Sie jedoch stets die spezifische Freigabe oder Empfehlung Ihres Fahrzeugherstellers im Bordhandbuch.

Kann ich dieses Öl für meinen Dieselmotor mit Partikelfilter verwenden?

Absolut. Die Low-SAPS-Formulierung (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) ist speziell für die Kompatibilität mit Dieselpartikelfiltern (DPF) entwickelt worden, um deren Lebensdauer zu maximieren.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?

Die Wechselintervalle für dieses Longlife-Öl sind in der Regel länger als bei herkömmlichen Ölen. Bitte beachten Sie die vom Fahrzeughersteller in Ihrem Bordhandbuch empfohlenen Intervalle, da diese je nach Fahrzeugmodell und Fahrweise variieren können.

Was bedeutet die Viskositätsangabe 5W-30?

Die Viskosität 5W-30 beschreibt das Fließverhalten des Öls. Die ‚5W‘ steht für die Viskosität bei Kälte (Winter), was bedeutet, dass das Öl bei niedrigen Temperaturen dünnflüssig ist und den Motor schnell erreicht. Die ’30‘ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, wo das Öl eine ausreichende Schmierfilmstärke bietet.

Kann ich dieses Öl mit einem anderen Motorenöl mischen?

Es wird generell empfohlen, dieses Hochleistungsöl nicht mit anderen Motorenölen zu mischen, insbesondere nicht mit Mineralölen oder Ölen mit anderen Spezifikationen, da dies die Leistung und die Schutzeigenschaften beeinträchtigen kann. Wenn ein Mischen unvermeidlich ist, stellen Sie sicher, dass die anderen Öle die gleiche Spezifikation aufweisen.

Warum ist die „Low-SAPS“-Eigenschaft so wichtig?

SAPS steht für Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Hohe Konzentrationen dieser Elemente können moderne Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Benzinpartikelfilter (GPF) verstopfen oder beschädigen. Low-SAPS-Öle minimieren dieses Risiko und tragen zur Langlebigkeit dieser Komponenten bei.

Welchen Vorteil bietet die synthetische Basis im Vergleich zu mineralischen Ölen?

Synthetische Grundöle bieten eine überlegene thermische Stabilität, Oxidationsbeständigkeit und ein besseres Fließverhalten bei Kälte. Dies führt zu einem konstanteren Schutz über einen breiteren Temperaturbereich, längeren Ölwechselintervallen und einer insgesamt höheren Leistungsfähigkeit des Motors.

Marke	Liqui Moly