Liqui Moly 10 L Top Tec 6310 0W-20 [Hersteller-Nr. 21876]

Optimale Motorleistung und Schutz für moderne Fahrzeuge mit Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20

Suchen Sie nach einem Hochleistungsschmierstoff, der die Effizienz Ihres modernen Motors steigert und gleichzeitig maximalen Schutz bietet? Das Liqui Moly 10 L Top Tec 6310 0W-20 [Hersteller-Nr. 21876] ist die präzise formulierte Lösung für anspruchsvolle Motoren, die von Herstellern wie z.B. Stellantis und anderen für die neuesten Spezifikationen entwickelt wurden. Dieses Premium-Motorenöl ist ideal für Fahrer, die Wert auf Langlebigkeit, Kraftstoffeffizienz und eine optimale Performance ihres Fahrzeugs legen.

Die überlegene Wahl für anspruchsvolle Motoren

Das Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 setzt neue Maßstäbe in der Motorenschmierung. Im Vergleich zu konventionellen Motorenölen bietet es durch seine fortschrittliche Formulierung eine deutlich verbesserte thermische Stabilität, herausragende Verschleißschutz-Eigenschaften und eine Reduzierung von Reibungsverlusten. Dies führt zu spürbar geringerem Kraftstoffverbrauch und einer verlängerten Lebensdauer Ihres Motors, selbst unter extremen Betriebsbedingungen. Die niedrige Viskosität von 0W-20 gewährleistet eine schnelle Schmierung bereits beim Kaltstart, was die Anfälligkeit für Verschleiß in dieser kritischen Phase minimiert.

Fortschrittliche Technologie für maximale Motoreffizienz

Die Entwicklung des Top Tec 6310 basiert auf den neuesten Erkenntnissen der Tribologie und der Motorentechnik. Die sorgfältig ausgewählten Grundöle und Additive sind speziell auf die Anforderungen moderner Direkteinspritz- und Turbo-Motoren abgestimmt. Dieses Motorenöl erfüllt und übertrifft die strengen Freigaben und Spezifikationen führender Automobilhersteller und bietet somit die Gewissheit höchster Qualität und Kompatibilität.

Herausragende Vorteile des Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20

• Exzellenter Verschleißschutz: Spezielle Additive reduzieren die Reibung und den Verschleiß an kritischen Motorkomponenten wie Kolben, Lagern und Nockenwellen.
• Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Die niedrige Viskosität und die optimierte Additivierung minimieren den Strömungswiderstand im Motor und tragen so zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei.
• Hohe thermische Stabilität: Auch bei hohen Betriebstemperaturen behält das Öl seine Viskosität und Schmierfähigkeit bei, was Überhitzungsschäden vorbeugt.
• Schnelle Durchölung beim Kaltstart: Die niedrige Viskosität gewährleistet eine sofortige Schmierung der Motorteile beim Start, auch bei tiefen Temperaturen.
• Reinigungswirkung: Hält den Motor sauber, indem Ablagerungen und Schlammbildung verhindert werden.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Speziell formuliert, um die Funktionsfähigkeit von Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zu gewährleisten.
• Verlängerte Ölwechselintervalle: Durch die hohe Belastbarkeit und Beständigkeit des Öls können längere Wartungsintervalle ermöglicht werden.

Produktspezifikationen und Material-Merkmale

Merkmal	Beschreibung
Produktname	Liqui Moly Top Tec 6310
Gebindegröße	10 Liter
Viskosität	0W-20
Hersteller-Nummer	21876
Grundölbasis	Synthese-Technologie (Fully Synthetic)
ACEA Spezifikation	ACEA C5
API Spezifikation	API SP (rückwärtskompatibel)
Herstellerfreigaben	API SP, ACEA C5, ILSAC GF-6 A, GM dexos1™ Gen 3, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 962-A1, Chrysler MS-13340, Chrysler MS-10850, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-SS1, Honda HTO-06, Hyundai SP-III, Kia SP-III, Mazda, Mitsubishi SP-III, Nissan, Opel OV 040 1547 – G30, Peugeot/Citroen (PSA) B71 2312, PSA B71 2014, Renault RN 17, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo VCC 95200376 – AB, Volvo VCC 95200376 – AD
Einsatzbereich	Otto- und Dieselmotoren moderner Fahrzeuge, insbesondere mit Turbolader und Partikelfilter, die eine 0W-20 Viskosität gemäß den Herstellervorgaben erfordern.
Besonderheiten	Spezialöl für lange Ölwechselintervalle, für Fahrzeuge mit und ohne Turbolader, optimiert für moderne Abgasnachbehandlungssysteme.
Produktion	Hergestellt in Deutschland unter höchsten Qualitätsstandards.

Anwendung und Kompatibilität

Das Liqui Moly 10 L Top Tec 6310 0W-20 ist speziell für die Verwendung in einer breiten Palette von modernen Benzin- und Dieselmotoren konzipiert, die eine Freigabe für ein 0W-20 Motorenöl mit entsprechenden Spezifikationen (z.B. ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6A) besitzen. Es ist insbesondere für Fahrzeuge mit Direkteinspritzung, Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottopartikelfiltern (OPF) geeignet. Die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller geforderten Spezifikationen ist entscheidend für die optimale Funktion und Langlebigkeit des Motors. Konsultieren Sie immer das Fahrzeughandbuch, um die korrekte Spezifikation zu ermitteln.

Umweltaspekte und Effizienz

Durch die verbesserte Kraftstoffeffizienz trägt die Verwendung von Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 direkt zur Reduzierung von CO2-Emissionen bei. Die geringere Viskosität und die optimierte Additivierung minimieren den Energieverlust durch Reibung. Darüber hinaus ist das Öl so formuliert, dass es die Lebensdauer von emissionsmindernden Bauteilen wie Partikelfiltern und Katalysatoren unterstützt und deren vorzeitigen Verschleiß verhindert. Die Fähigkeit, längere Ölwechselintervalle zu ermöglichen, reduziert zudem den Ressourcenverbrauch.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 10 L Top Tec 6310 0W-20 [Hersteller-Nr. 21876]

Welche Fahrzeuge benötigen das Liqui Moly 10 L Top Tec 6310 0W-20?

Dieses Motorenöl ist ideal für moderne Benzin- und Dieselmotoren, die eine 0W-20 Viskosität gemäß Herstellerspezifikationen wie ACEA C5, API SP oder ILSAC GF-6A benötigen. Insbesondere Fahrzeuge von Herstellern, die diese Spezifikationen in ihren Betriebsanleitungen aufführen, profitieren von den Eigenschaften dieses Öls. Prüfen Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs.

Ist dieses Öl für meinen Dieselpartikelfilter geeignet?

Ja, das Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 ist speziell formuliert, um die Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme, einschließlich Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottopartikelfiltern (OPF), zu erfüllen und deren Funktionsfähigkeit zu unterstützen. Es gehört zur Kategorie der Low-SAPS-Öle, die eine geringe Aschebildung aufweisen.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwenden?

Grundsätzlich ist dieses Öl für moderne Motoren konzipiert. Die Verwendung in älteren Fahrzeugen ist nur dann ratsam, wenn der Fahrzeughersteller ausdrücklich eine 0W-20 Viskosität mit den entsprechenden Freigaben empfiehlt. Die falsche Viskosität oder Spezifikation kann zu Motorschäden führen.

Was bedeutet die ACEA C5 Spezifikation?

Die ACEA C5 Spezifikation steht für ein scherstabiles „Mid SAPS“-Motorenöl, das für den Einsatz in modernen Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurde. Es zeichnet sich durch einen reduzierten Gehalt an Schwefel-, Phosphor- und Ascheanteilen aus und trägt zur Kraftstoffeffizienz bei.

Wie oft sollte das Öl gewechselt werden?

Die Wechselintervalle werden vom Fahrzeughersteller festgelegt. Dieses Hochleistungsöl ermöglicht oft verlängerte Ölwechselintervalle im Vergleich zu Standardölen, sofern dies vom Hersteller freigegeben ist. Konsultieren Sie hierzu immer Ihr Fahrzeughandbuch.

Ist die 10-Liter-Abpackung praktisch?

Die 10-Liter-Abpackung ist besonders für Fahrzeuge geeignet, die eine größere Ölmenge pro Füllung benötigen, oder für Werkstätten, die einen Vorrat an hochwertigem Motorenöl halten möchten. Sie bietet eine kosteneffiziente Lösung für regelmäßige Ölwechsel.

Welche Vorteile hat die Synthese-Technologie bei diesem Öl?

Die vollsynthetische Basis von Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 bietet eine überlegene thermische Stabilität, eine verbesserte Fließfähigkeit bei Kälte und eine höhere Oxidationsbeständigkeit im Vergleich zu Mineralölen. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer des Öls und einem konstanten Schutz des Motors unter allen Betriebsbedingungen.

Marke	Liqui Moly