Liqui Moly 1 L Top Tec 6310 0W-20 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. 21875]

Das ultimative Paket für Ihren Motor: Liqui Moly 1 L Top Tec 6310 0W-20 mit praktischem Zubehör

Sie suchen nach einem Hochleistungs-Motoröl, das Ihren modernen Benzin- und Dieselmotoren optimalen Schutz und herausragende Performance bietet? Das Liqui Moly 1 L Top Tec 6310 0W-20 wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die eine hohe Kraftstoffersparnis und maximale Langlebigkeit erfordern, insbesondere bei verlängerten Ölwechselintervallen. Dieses Premium-Motoröl ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrer und Werkstätten, die Wert auf Zuverlässigkeit und erstklassige Motorpflege legen. Mit diesem Set erhalten Sie nicht nur das erstklassige Top Tec 6310, sondern auch einen praktischen Ölwechsel-Anhänger und einen Einfülltrichter, die den Ölwechselprozess erleichtern und für Sauberkeit sorgen.

Exklusive Vorteile des Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20

Das Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 ist weit mehr als nur ein Motoröl. Es ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, das darauf abzielt, die Effizienz Ihres Motors zu steigern und seine Lebensdauer signifikant zu verlängern. Im Vergleich zu herkömmlichen Schmierstoffen setzt dieses Produkt neue Maßstäbe durch seine fortschrittliche Formulierung und die spezifischen Freigaben moderner Fahrzeughersteller.

• Optimale Kaltstarteigenschaften: Dank der niedrigen Viskosität von 0W-20 stellt das Öl auch bei tiefen Temperaturen eine sofortige Schmierung sicher. Dies reduziert den Verschleiß während der kritischen Startphase erheblich.
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch: Die abgesenkte HTHS-Viskosität (High-Temperature High-Shear) trägt direkt zur Verringerung der Reibung im Motor bei, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt und somit Kosten spart.
• Höchste Motorensauberkeit: Moderne Motoren arbeiten unter extremen Bedingungen. Das Top Tec 6310 enthält Additive, die Ablagerungen und Schlammbildung effektiv verhindern und so die innere Sauberkeit des Motors gewährleisten.
• Schutz vor Verschleiß und Korrosion: Ein leistungsfähiges Additivpaket schützt die hochbelasteten Motorkomponenten zuverlässig vor Verschleiß und Korrosion, selbst unter extremen Belastungen und bei verlängerten Wartungsintervallen.
• Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen: Dieses Low-SAPS-Öl (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) ist speziell für moderne Fahrzeuge mit Partikelfiltern (DPF bei Dieseln, OPF bei Benzinern) und geregelten Katalysatoren konzipiert und trägt zu deren Langlebigkeit bei.
• Erfüllung neuester Herstellervorgaben: Das Öl erfüllt die strengen Anforderungen und Freigaben internationaler Automobilhersteller wie z.B. ACEA C5 und API SP, was seine Eignung für eine breite Palette moderner Fahrzeuge unterstreicht.

Umfassendes Set für Ihren Ölwechsel

Dieses Paket bietet Ihnen mehr als nur erstklassiges Motoröl. Wir wissen, wie wichtig eine saubere und effiziente Durchführung des Ölwechsels ist. Deshalb ist dieses Set um zwei unverzichtbare Helfer ergänzt:

• Praktischer Ölwechsel-Anhänger: Markieren Sie einfach das Datum und den Kilometerstand des letzten Ölwechsels auf diesem robusten Anhänger. So behalten Sie stets den Überblick über fällige Wartungen und vergessen keinen Ölwechsel mehr. Dies ist entscheidend für die Einhaltung von Garantiebedingungen und die Gesunderhaltung Ihres Motors.
• Hochwertiger Einfülltrichter: Der mitgelieferte Einfülltrichter ermöglicht ein einfaches und sauberes Nachfüllen von Motoröl, ohne dass Flüssigkeit daneben geht. Dies schützt Ihre Motorkomponenten und die Umwelt vor Verschmutzung und erleichtert den Prozess erheblich, gerade bei beengten Platzverhältnissen im Motorraum.

Technische Spezifikationen und Zusammensetzung

Die außergewöhnliche Leistung des Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 resultiert aus einer sorgfältig abgestimmten Kombination aus synthetischen Grundölen und einem hochentwickelten Additivpaket. Diese synergistische Verbindung ermöglicht es dem Öl, unter unterschiedlichsten Betriebsbedingungen eine optimale Leistung zu entfalten.

Merkmal	Spezifikation
Viskosität nach SAE J300	0W-20
Basisöl	Synthese-Technologie
Dichte bei 15°C	ca. 0,840 g/cm³ (typisch für synthetische Öle dieser Klasse)
Hauptrückstand bei Destillation	> 350°C (typisch für synthetische Öle mit hoher thermischer Stabilität)
Flammpunkt nach Cleveland	> 200°C (Sicherheitsmerkmal für hohe Temperaturbeständigkeit)
Viskosität bei 40°C	ca. 45 mm²/s (typisch für 0W-20 Öle)
Viskosität bei 100°C	ca. 8,5 mm²/s (typisch für 0W-20 Öle)
HTHS-Viskosität bei 150°C	≥ 2,6 mPa·s (Low HTHS, wichtig für Kraftstoffeffizienz und moderne Motoren)
Sulfatasche	≤ 0,5 g/100g (Low SAPS, zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen)
Einsatzgebiet	Benzinmotoren, Dieselmotoren, auch mit Partikelfilter (DPF/OPF)

Anwendungsbereiche und Motoroptimierung

Das Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 ist die erste Wahl für eine Vielzahl von modernen Fahrzeugen. Seine Formulierung ist speziell auf die Anforderungen von Motoren abgestimmt, die auf geringe Viskosität und eine hohe Effizienz ausgelegt sind. Dies schließt viele Fahrzeuge renommierter Hersteller ein, die spezifische Freigaben für diese Art von Motorenöl fordern.

Moderne Benzinmotoren: Insbesondere bei Fahrzeugen mit Direkteinspritzung und Turboaufladung, die auf Kraftstoffeffizienz optimiert sind, entfaltet dieses Öl sein volles Potenzial. Es schützt vor Verschleiß durch die feine Zerstäubung des Kraftstoffs und hält die Verbrennungsräume sauber.

Moderne Dieselmotoren: Für Dieselmotoren, die mit Partikelfiltern (DPF) ausgestattet sind, ist dieses Low-SAPS-Öl unerlässlich. Es minimiert die Belastung des DPFs durch schädliche Ablagerungen und trägt so zu dessen Langlebigkeit und Funktionsfähigkeit bei. Die gute Fließfähigkeit bei Kälte sorgt für einen zuverlässigen Start auch bei winterlichen Temperaturen.

Verlängerte Ölwechselintervalle: Viele Fahrzeughersteller setzen auf verlängerte Ölwechselintervalle, um den Wartungsaufwand zu reduzieren und Ressourcen zu schonen. Das Top Tec 6310 ist so konzipiert, dass es auch unter diesen erweiterten Intervallen seine Schutzfunktionen und Leistungsfähigkeit beibehält. Die hohe thermische Stabilität und die Beständigkeit gegen Oxidation sind hierbei entscheidend.

Hybridfahrzeuge: Auch in vielen Hybridfahrzeugen findet dieses Motorenöl Anwendung. Die häufigen Start-Stopp-Vorgänge erfordern ein Öl, das schnell die notwendige Schmierung bereitstellt, was durch die 0W-20 Viskosität optimal gewährleistet wird.

Die chemische Zusammensetzung für maximale Leistung

Die Performance eines Motoröls wird maßgeblich durch seine chemische Zusammensetzung bestimmt. Das Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 basiert auf einer hochwertigen Synthese-Grundöltechnologie, die für ihre herausragende thermische und oxidative Stabilität bekannt ist. Diese Basisöle bilden das Rückgrat des Schmierfilms und gewährleisten auch bei hohen Temperaturen und extremen Belastungen eine zuverlässige Schmierung.

Das Additivpaket ist das Herzstück des Hochleistungsöls. Es umfasst eine sorgfältig ausgewählte Mischung aus:

• Dispergentien: Diese halten Verunreinigungen und Verbrennungsrückstände in der Schwebe, sodass sie vom Ölfilter aufgefangen werden können und sich nicht als Ablagerungen im Motor absetzen.
• Detergentien: Sie sorgen für eine reinigende Wirkung und entfernen bestehende Ablagerungen von Kolbenringen, Ventilen und anderen Motorteilen.
• Verschleißschutzadditive (z.B. ZDDP): Diese bilden bei Reibung einen schützenden Film auf den Metalloberflächen und verhindern direkten Metall-auf-Metall-Kontakt, was den Verschleiß erheblich reduziert.
• Antioxidantien: Sie verlangsamen den Alterungsprozess des Öls, indem sie die Oxidation verhindern, die durch hohe Temperaturen und Sauerstoffkontakt beschleunigt wird.
• Reibungsmodifikatoren: Diese reduzieren die Reibung zwischen beweglichen Motorteilen und tragen so zur Kraftstoffersparnis bei.
• Korrosionsschutzadditive: Sie schützen Metalloberflächen vor Korrosion durch aggressive Verbrennungsprodukte oder Feuchtigkeit.

Die Low-SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) ist ein wesentlicher Bestandteil des Additivpakets und sorgt für die Kompatibilität mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottopartikelfiltern (OPF). Diese Additive sind so formuliert, dass sie möglichst wenig Asche produzieren, die die Filter verstopfen könnte.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 1 L Top Tec 6310 0W-20 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. 21875]

Welche Fahrzeuge sind für Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 geeignet?

Dieses Motoröl ist primär für moderne Benzin- und Dieselmotoren konzipiert, die eine geringe Viskosität nach 0W-20 und spezifische Freigaben wie ACEA C5 oder API SP erfordern. Es ist besonders empfehlenswert für Fahrzeuge mit verlängerten Ölwechselintervallen und solchen, die mit Partikelfiltern (DPF/OPF) oder geregelten Katalysatoren ausgestattet sind.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 0W-20?

Die Viskositätsklasse 0W-20 gibt an, dass das Öl bei Kälte (die „0W“ steht für Winter) sehr dünnflüssig ist und auch bei niedrigen Temperaturen schnell die Schmierstellen erreicht. Bei Betriebstemperatur (die „20“) behält es eine spezifische Viskosität bei, die für einen effizienten Betrieb und geringe Reibung ausgelegt ist. Dies optimiert den Kaltstart und reduziert den Kraftstoffverbrauch.

Ist dieses Öl für meinen älteren Dieselmotor geeignet?

Nein, das Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 ist speziell für moderne Motoren mit geringer Viskositätsanforderung und emissionsreduzierenden Systemen entwickelt. Für ältere Dieselmotoren, die möglicherweise höhere Aschegehalte oder andere Viskositätsklassen benötigen, sollten Sie ein entsprechendes Spezialöl verwenden.

Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?

Die Wechselintervalle für Motoröl sind vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben und können je nach Modell, Fahrweise und den verwendeten Ölqualitäten variieren. Dieses Öl ist für Fahrzeuge mit verlängerten Intervallen geeignet. Bitte konsultieren Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die genauen Empfehlungen.

Was ist der Vorteil der Low-SAPS-Technologie?

Die Low-SAPS-Technologie (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) reduziert die Menge an sulfatierter Asche, Phosphor und Schwefel im Öl. Diese Bestandteile können sich in Dieselpartikelfiltern (DPF) und Ottopartikelfiltern (OPF) ablagern und diese verstopfen. Ein Low-SAPS-Öl schont somit diese wichtigen Abgasnachbehandlungssysteme und verlängert deren Lebensdauer.

Warum ist ein Einfülltrichter und ein Ölwechsel-Anhänger im Set enthalten?

Diese Zubehörteile erleichtern den Ölwechsel und sorgen für Sauberkeit. Der Einfülltrichter verhindert ein Überlaufen beim Nachfüllen von Öl, und der Anhänger hilft Ihnen, den Überblick über fällige Wartungen zu behalten, was für die Langlebigkeit Ihres Motors und die Einhaltung von Garantiebedingungen wichtig ist.

Kann ich dieses Öl mit anderen Ölen mischen?

Generell wird empfohlen, Motoröle des gleichen Typs und mit den gleichen Freigaben zu verwenden und nicht mit anderen Ölen zu mischen, insbesondere wenn es sich um unterschiedliche Viskositätsklassen oder Basisöltechnologien handelt. Die Mischung kann die Leistung des hochwertigen Liqui Moly Top Tec 6310 beeinträchtigen. Im Zweifelsfall fragen Sie Ihren Fachmann.

Marke	Liqui Moly