Liqui Moly 1 L Top Tec 4110 5W-40: Die ultimative Komplettlösung für anspruchsvolle Motorenwartung
Sie suchen nach einem Hochleistungs-Motoröl, das die Lebensdauer Ihres Fahrzeugmotors verlängert und gleichzeitig den Wartungsprozess vereinfacht? Liqui Moly 1 L Top Tec 4110 5W-40 in diesem praktischen Set inklusive Ölwechsel-Anhänger und Einfülltrichter ist die Antwort für preisbewusste Autobesitzer, die höchste Ansprüche an Motorschutz und Leistungsfähigkeit stellen. Dieses Produkt wurde speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader sowie Partikelfilter entwickelt und löst das Problem von übermäßigem Verschleiß und verringerter Effizienz durch seine fortschrittliche Additivtechnologie.
Modernste Motorenschutztechnologie für maximale Langlebigkeit
Das Herzstück dieses Angebots ist das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40. Dieses Premium-Leichtlauf-Motorenöl wurde auf Basis von HC-Synthese-Grundölen und einer hochmodernen Additivierung konzipiert, um eine optimale Performance unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten. Die Besonderheit liegt in seiner Fähigkeit, Reibung und Verschleiß signifikant zu reduzieren. Dies resultiert in einer verlängerten Lebensdauer wichtiger Motorkomponenten, einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einer gleichbleibend hohen Motorleistung.
- Hervorragender Verschleißschutz: Spezielle Reibungsminderer und Verschleißschutzadditive bilden einen schützenden Film auf beweglichen Motorteilen und minimieren so den mechanischen Abrieb, selbst unter extremen Belastungen.
- Optimale Sauberkeit des Motors: Die starke Reinigungswirkung verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, was die Verbrennungseffizienz aufrechterhält und Verstopfungen in Ölkanälen und am Partikelfilter vorbeugt.
- Hohe Oxidationsstabilität: Das Öl widersteht thermischer und chemischer Beanspruchung, was eine längere Lebensdauer des Öls selbst und somit längere Wechselintervalle ermöglicht.
- Schnelle Durchölung: Durch seine niedrige Viskosität bei tiefen Temperaturen sorgt das Top Tec 4110 für eine schnelle Durchölung des Motors bereits beim Kaltstart und schützt so entscheidend vor Verschleiß in dieser kritischen Phase.
- Verträglichkeit mit Partikelfiltern (DPF): Die Low-SAPS-Technologie (reduzierter Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) schont moderne Dieselpartikelfilter und verlängert deren Lebensdauer erheblich.
- Umweltschonend: Durch die verbesserte Verbrennung und reduzierte Emissionen trägt das Öl zu einer umweltfreundlicheren Fahrweise bei.
Das Rundum-Sorglos-Paket für Ihren Ölwechsel
Dieses Set geht weit über ein reines Motorenöl hinaus. Wir verstehen, dass ein Ölwechsel mehr ist als nur das Einfüllen von Flüssigkeit. Deshalb haben wir dieses Bundle mit den essenziellen Werkzeugen zusammengestellt, die jeden Ölwechsel zu einem sauberen und effizienten Vorgang machen:
- Inklusive Ölwechsel-Anhänger: Mit dem praktischen Ölwechsel-Anhänger vergessen Sie nie wieder, wann der nächste Ölwechsel fällig ist. Notieren Sie Datum und Kilometerstand und behalten Sie stets den Überblick über die Wartungsintervalle Ihres Fahrzeugs. Ein Muss für jedes vorausschauende Wartungsmanagement.
- Praktischer Einfülltrichter: Kein Tropfen, kein Verschülen – unser mitgelieferter Einfülltrichter sorgt für ein sauberes und präzises Einfüllen des neuen Motorenöls. Dies schützt nicht nur die Umwelt, sondern auch die Lackierung Ihres Fahrzeugs und die Arbeitsfläche.
- Perfekt dimensionierte Liter-Einheit: Die 1-Liter-Abfüllung ist ideal für kleinere Motoren, Motorroller oder auch zum Nachfüllen zwischen den regulären Wechselintervallen. Sie vermeiden so unnötige Restmengen und sind stets flexibel.
Technische Spezifikationen und Zusammensetzung
Die Leistungsfähigkeit des Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 basiert auf einer sorgfältig abgestimmten Formulierung, die den strengsten Anforderungen moderner Motorenhersteller gerecht wird. Die Kombination aus hochwertigen Grundölen und innovativen Additiven bildet die Grundlage für seine exzellenten Schmiereigenschaften.
| Eigenschaft | Beschreibung |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 |
| Gebindegröße | 1 Liter |
| Viskositätsklasse (SAE) | 5W-40 |
| Grundölbasis | HC-Synthese |
| ACEA Spezifikation | ACEA C3 |
| API Spezifikation | API SN |
| Hersteller-Freigaben | Ford WSS-M2C917-A; MB-Freigabe 229.31; MB-Freigabe 229.51; Porsche A40; VW 502 00; VW 505 00; VW 505 01 |
| Anwendung | Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit Partikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. |
| Additivierung | HC-Synthese-Grundöle und spezielle Additive für maximalen Schutz und verbesserte Performance. |
| Included Accessories | Ölwechsel-Anhänger, Einfülltrichter |
Umfassende Anwendungsbereiche und Einsatzmöglichkeiten
Das Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist aufgrund seiner breiten Freigaben und der speziellen Low-SAPS-Formulierung äußerst vielseitig einsetzbar. Es eignet sich hervorragend für eine Vielzahl von Fahrzeugherstellern, die auf höchste Qualität und Motorschutz Wert legen. Die Spezifikation ACEA C3 und die damit verbundenen Herstellerfreigaben wie die von Volkswagen (VW 502 00 / 505 00 / 505 01) und Mercedes-Benz (MB 229.31 / 229.51) unterstreichen seine Eignung für moderne, abgasnormgerechte Motoren. Insbesondere für Fahrzeuge, die mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sind, bietet dieses Öl einen entscheidenden Vorteil durch die Reduzierung von Ascheablagerungen, welche die Lebensdauer des Filters negativ beeinflussen könnten.
Die Viskositätsklasse 5W-40 gewährleistet sowohl bei tiefen Temperaturen eine zuverlässige Schmierung als auch bei hohen Betriebstemperaturen einen stabilen Ölfilm. Dies macht das Öl zu einer idealen Wahl für den ganzjährigen Einsatz in verschiedensten Klimazonen und Fahrprofilen – von Kurzstreckenverkehr bis hin zu langen Autobahnfahrten.
Warum Top Tec 4110 die überlegene Wahl ist
Im Vergleich zu Standard-Motorenölen bietet Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 einen signifikant höheren Schutz für Ihren Motor. Die HC-Synthese-Basis in Verbindung mit der fortschrittlichen Additivierung sorgt für eine überlegene thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit. Dies bedeutet, dass das Öl seine Schmiereigenschaften länger beibehält und seltener nachgefüllt oder gewechselt werden muss. Die Reduzierung von Reibung und Verschleiß führt nicht nur zu einer gesteigerten Langlebigkeit des Motors, sondern kann auch zu einer spürbaren Kraftstoffersparnis beitragen.
Die spezielle Formulierung für Partikelfilter ist ein entscheidender Vorteil für moderne Dieselmotoren. Während herkömmliche Öle den DPF verstopfen und zu teuren Reparaturen führen können, schützt Top Tec 4110 den DPF und unterstützt dessen optimale Funktion. Die zusätzlichen Werkzeuge – der Ölwechsel-Anhänger und der Einfülltrichter – machen dieses Set zu einer Komplettlösung, die nicht nur die Motorleistung maximiert, sondern auch den Wartungsprozess vereinfacht und sauber gestaltet. Sie erhalten nicht nur ein hochwertiges Produkt, sondern auch eine praktische Ergänzung für eine professionelle Fahrzeugwartung.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 1 L Top Tec 4110 5W-40 + Ölwechsel-Anhänger + Einfülltrichter [Hersteller-Nr. 21478]
Für welche Fahrzeugtypen ist Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 geeignet?
Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren konzipiert, die eine Leistungsstufe nach ACEA C3 und entsprechenden Herstellervorgaben erfordern. Es ist besonders gut geeignet für Fahrzeuge mit Abgasturboaufladung, Direkteinspritzung und, entscheidend, für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF).
Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-40?
Die Viskositätsklasse 5W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die ‚5W‘ steht für die Kaltviskosität (Winter), was bedeutet, dass das Öl auch bei niedrigen Temperaturen gut fließt und den Motor schnell durchölt. Die ’40‘ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, wo das Öl einen stabilen Schmierfilm aufrechterhält.
Wie unterscheidet sich Top Tec 4110 von anderen Motorenölen?
Top Tec 4110 ist ein HC-Synthese-Mehrbereichsöl mit Low-SAPS-Technologie. Dies bedeutet, dass es einen geringeren Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel aufweist. Diese Eigenschaft ist essenziell für den Schutz moderner Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter und Katalysatoren. Darüber hinaus bietet es einen verbesserten Verschleißschutz und eine höhere thermische Stabilität.
Warum sind ein Ölwechsel-Anhänger und ein Einfülltrichter in diesem Set enthalten?
Der Ölwechsel-Anhänger hilft Ihnen dabei, den nächsten Wartungsintervall im Blick zu behalten, um die Langlebigkeit Ihres Motors zu gewährleisten. Der Einfülltrichter ermöglicht ein sauberes und unkompliziertes Einfüllen des Öls, ohne Verschütten oder Verschmutzung. Diese Ergänzungen machen das Set zu einer praktischen und vollständigen Lösung für Ihren Ölwechsel.
Wie oft sollte das Motorenöl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Motorenöl sind stark vom Fahrzeughersteller, dem jeweiligen Modell, dem Baujahr und den Betriebsbedingungen (z.B. Stadtverkehr vs. Langstrecken) abhängig. Bitte konsultieren Sie immer das Fahrzeughandbuch, um die empfohlenen Intervalle für Ihren spezifischen PKW zu ermitteln. Die Verwendung eines hochwertigen Öls wie Top Tec 4110 kann unter Umständen eine Optimierung der Wechselintervalle ermöglichen, dies sollte jedoch stets in Absprache mit dem Fahrzeughersteller erfolgen.
Ist dieses Öl auch für ältere Fahrzeuge geeignet?
Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40 ist primär für moderne Fahrzeuge mit den entsprechenden Spezifikationen konzipiert. Für ältere Fahrzeuge, die keine speziellen Anforderungen an die Low-SAPS-Technologie haben oder andere Viskositäten erfordern, empfiehlt es sich, das Fahrzeughandbuch zu konsultieren oder eine Beratung durch einen Fachmann einzuholen. Es gibt jedoch viele ältere Fahrzeuge, die von der verbesserten Schmierung und dem Verschleißschutz profitieren können, sofern die Freigaben übereinstimmen.
Was bedeutet „HC-Synthese“ bei der Grundölbasis?
HC-Synthese steht für Hydrocrack-Synthese. Dies ist ein Verfahren, bei dem Mineralöl-Grundöle durch einen chemischen Prozess (Hydrocracking) so aufbereitet werden, dass sie verbesserte Eigenschaften aufweisen. HC-Synthese-Öle liegen in ihren Leistungseigenschaften zwischen konventionellen Mineralölen und vollsynthetischen Ölen und bieten eine gute Balance aus Performance und Preis.
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