Liqui Moly 1 L Profi Premium 5W-40 Basic [Hersteller-Nr. 7960]

Optimale Motorleistung und Schutz: Liqui Moly Profi Premium 5W-40 Basic für anspruchsvolle Motoren

Wenn Sie einen zuverlässigen Motorenschutz und eine verbesserte Leistung für Ihren PKW suchen, der auch unter anspruchsvollen Bedingungen Bestand hat, ist das Liqui Moly 1 L Profi Premium 5W-40 Basic die ideale Wahl. Speziell formuliert für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader sowie Partikelfilter, bietet dieses Hochleistungsöl einen umfassenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen. Es richtet sich an Fahrzeughalter, die Wert auf Langlebigkeit, Effizienz und die Sicherstellung der optimalen Funktion ihres Motors legen.

Warum Liqui Moly Profi Premium 5W-40 Basic Ihre Überlegene Wahl ist

Das Liqui Moly 1 L Profi Premium 5W-40 Basic repräsentiert die Spitze der modernen Schmierstofftechnologie. Es geht weit über die Standards vieler Erstbefüllungsöle hinaus und bietet einen Schutz, der auf die spezifischen Anforderungen heutiger Motorenkonzepte zugeschnitten ist. Die fortschrittliche Additivierung sorgt nicht nur für exzellente Schmiereigenschaften bei extremen Temperaturen, sondern minimiert auch Reibung und Verschleiß, was direkt zu einer Verlängerung der Lebensdauer Ihres Motors und einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt. Im Vergleich zu minderwertigen oder universellen Ölen, die oft nur grundlegende Schutzfunktionen bieten, liefert dieses Premium-Produkt ein signifikant höheres Maß an Betriebssicherheit und Leistungsoptimierung.

Hocheffiziente Motorenschmierung für Maximale Langlebigkeit

Das Herzstück jedes Ottomotors ist sein reibungsloser Betrieb, und hier setzt das Liqui Moly Profi Premium 5W-40 Basic an. Durch die sorgfältige Auswahl synthetischer Grundöle und einer hochentwickelten Additivtechnologie wird eine herausragende Schmierfähigkeit über ein breites Temperaturspektrum gewährleistet. Dies bedeutet, dass Ihr Motor sowohl beim Kaltstart als auch bei voller Betriebstemperatur optimal geschützt ist. Die Reduzierung von Reibungsverlusten optimiert die Kraftstoffeffizienz und senkt den CO2-Ausstoß. Die hohe thermische Stabilität verhindert die Bildung von Schlamm und Ablagerungen, die die Leistung beeinträchtigen und zu vorzeitigem Verschleiß führen können.

Schutz und Leistung für Moderne Dieselmotoren

Moderne Dieselmotoren, insbesondere solche mit Partikelfiltern (DPF), stellen besondere Anforderungen an das Motorenöl. Das Liqui Moly 1 L Profi Premium 5W-40 Basic ist speziell darauf ausgelegt, die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen wie dem Dieselpartikelfilter zu verlängern. Durch seinen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) verhindert es ein vorzeitiges Verstopfen des DPFs. Gleichzeitig bietet es einen hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Korrosion, selbst unter den hohen Verbrennungsdrücken und Temperaturen, die in modernen Selbstzündern auftreten. Dies gewährleistet, dass Ihr Dieselmotor seine volle Leistung entfalten kann, ohne die Umweltbelastung unnötig zu erhöhen.

Technologische Vorteile und Anwendungsgebiete

Die Formulierung des Liqui Moly Profi Premium 5W-40 Basic basiert auf der neuesten Generation synthetischer Motoröle. Dies ermöglicht eine außergewöhnliche Scherfestigkeit und Oxidationsbeständigkeit. Die Viskositätsklasse 5W-40 steht für eine niedrige Viskosität bei Kälte (W = Winter), was einen schnellen Ölfluss beim Kaltstart und somit eine sofortige Schmierung sicherstellt. Bei Betriebstemperatur sorgt die höhere Viskosität für einen stabilen Ölfilm, der auch unter extremer Belastung nicht reißt. Diese Eigenschaften machen das Öl ideal für den Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeugen, darunter:

• Benzinmotoren (Mehrventiltechnik, Katalysator, Turboaufladung)
• Dieselmotoren (Direkteinspritzer, Common Rail, Turboaufladung)
• Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF)
• Fahrzeuge mit Abgasturboaufladung (AT)
• Fahrzeuge, die moderne Hochleistungsöle gemäß den Spezifikationen ACEA C3 und API SN/CF erfordern

Produkteigenschaften im Detail

Merkmal	Beschreibung
Viskosität	SAE 5W-40
Basisöl	Synthetische Basisöle
ACEA-Spezifikation	ACEA C3
API-Spezifikation	API SN, API CF
Herstellerspezifikationen (Beispiele)	Erfüllt oder übertrifft die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller wie z.B. für bestimmte Modelle von BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche, etc. (Bitte genaue Herstellervorgaben im Fahrzeughandbuch prüfen).
Spezialzusätze	Moderne Additivtechnologie mit Low SAPS-Formulierung für optimale Abgasnachbehandlung
Schmierfilmstabilität	Hervorragende Scherfestigkeit und Hitzebeständigkeit für konstante Schmierung auch unter extremen Bedingungen.
Reinigungswirkung	Verhindert effektiv die Bildung von Ablagerungen und Verunreinigungen im Motor, hält den Motor sauber.
Korrosionsschutz	Schützt kritische Motorkomponenten vor Korrosion.
Kraftstoffeffizienz	Durch Reibungsreduzierung wird der Kraftstoffverbrauch optimiert.
Ölwechselintervall	Unterstützt die Einhaltung der vom Fahrzeughersteller empfohlenen Ölwechselintervalle bei bestimmungsgemäßem Gebrauch.

Ausgewählte Qualitätsmerkmale

• Synthetische Basis: Gewährleistet exzellente Leistungsfähigkeit und Stabilität über einen breiten Temperaturbereich.
• Low SAPS-Formulierung: Speziell entwickelt, um die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren zu schützen und deren Funktion zu erhalten.
• Hocheffiziente Additivierung: Sorgt für überragenden Verschleißschutz, optimierte Reinigungswirkung und maximale Korrosionsprävention.
• Hohe Scherfestigkeit: Der Ölfilm bleibt auch unter höchster mechanischer Belastung stabil und schützend.
• Schneller Kaltstart: Fließt auch bei niedrigen Temperaturen schnell zu allen Schmierstellen und schützt sofort vor Verschleiß.
• Thermische Stabilität: Verhindert die Oxidation des Öls und die Bildung von Schlamm und Ablagerungen, selbst bei hohen Motortemperaturen.
• Breites Einsatzspektrum: Geeignet für eine Vielzahl moderner Benzin- und Dieselmotoren, inklusive Turbomotoren und Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Häufig gestellte Fragen zu Liqui Moly 1 L Profi Premium 5W-40 Basic [Hersteller-Nr. 7960]

Welche Motoren sind für das Liqui Moly Profi Premium 5W-40 Basic geeignet?

Das Liqui Moly Profi Premium 5W-40 Basic ist für eine breite Palette moderner Benzin- und Dieselmotoren konzipiert. Dies umfasst Motoren mit und ohne Turboaufladung, Mehrventiltechnik sowie Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysator. Es ist besonders empfehlenswert für Motoren, die moderne Hochleistungsöle gemäß den Spezifikationen ACEA C3 und API SN/CF erfordern. Es ist stets ratsam, die genauen Empfehlungen des Fahrzeugherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeugs zu konsultieren.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 5W-40 und welche Vorteile hat sie?

Die Viskositätsklasse 5W-40 beschreibt das Fließverhalten des Öls. Die „5W“ (Winter) gibt an, dass das Öl bei Kälte besonders dünnflüssig ist. Dies ermöglicht ein schnelles Durchölen des Motors beim Kaltstart, was entscheidend ist, um Verschleiß in den ersten Betriebsmomenten zu minimieren. Die „40“ steht für die Viskosität bei 100°C Betriebstemperatur. Hier sorgt die höhere Viskosität für einen stabilen und schützenden Ölfilm, der auch unter hoher Belastung nicht reißt. Diese Kombination gewährleistet optimalen Schutz in einem breiten Temperaturbereich.

Ist dieses Öl auch für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet?

Ja, das Liqui Moly Profi Premium 5W-40 Basic ist explizit für die Verwendung in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF) entwickelt worden. Es verfügt über eine Low SAPS-Formulierung (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel), die ein vorzeitiges Verstopfen des DPFs verhindert und dessen Lebensdauer verlängert. Dies ist entscheidend für die Einhaltung von Abgasnormen und die Aufrechterhaltung der Motorleistung.

Welche spezifischen Vorteile bietet die synthetische Basis im Vergleich zu mineralischen Ölen?

Synthetische Basisöle sind künstlich hergestellt und bieten eine überlegene Molekülstruktur im Vergleich zu mineralischen Ölen, die aus Erdöl raffiniert werden. Dies resultiert in einer höheren thermischen und oxidativen Stabilität, einer besseren Fließfähigkeit bei Kälte und einer geringeren Neigung zur Verdampfung bei hohen Temperaturen. Dadurch wird eine konsistentere Schmierleistung über längere Zeiträume und unter extremeren Bedingungen gewährleistet, was zu verbesserter Motorlebensdauer und potenziell geringerem Ölverbrauch führt.

Warum ist die ACEA C3-Spezifikation wichtig?

Die ACEA C3-Spezifikation ist eine europäische Norm für Hochleistungs-Motorenöle, die speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt wurden. Öle, die dieser Norm entsprechen, zeichnen sich durch einen reduzierten Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) aus. Dies ist essenziell für den Schutz von Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren, da diese Additive die Emissionen dieser Systeme negativ beeinflussen und zu vorzeitigem Verschleiß führen können.

Wie oft sollte ein Ölwechsel mit Liqui Moly Profi Premium 5W-40 Basic durchgeführt werden?

Das Ölwechselintervall hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers, der Art des Fahrzeugs, den Fahrbedingungen (z.B. Kurzstreckenverkehr vs. Langstrecke) und der Qualität des verwendeten Öls. Das Liqui Moly Profi Premium 5W-40 Basic ist so formuliert, dass es die vom Fahrzeughersteller festgelegten maximalen Ölwechselintervalle bei bestimmungsgemäßem Gebrauch unterstützt. Es ist jedoch unerlässlich, das Fahrzeughandbuch zu konsultieren und die dort angegebenen Wechselintervalle strikt einzuhalten.

Kann ich dieses Öl auch in älteren Fahrzeugen verwenden, die keine Low SAPS-Öle benötigen?

Während das Liqui Moly Profi Premium 5W-40 Basic auch in vielen älteren Fahrzeugen, die keine Low SAPS-Öle vorschreiben, verwendet werden kann, ist es nicht immer die wirtschaftlichste oder die für den spezifischen Motor am besten geeignete Option. Ältere Motoren haben oft andere Anforderungen, und ein universelles Öl, das den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers entspricht, ist oft ausreichend. Die Low SAPS-Eigenschaften sind in erster Linie für moderne Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen von Vorteil. Konsultieren Sie im Zweifel immer das Benutzerhandbuch.

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