Febi Bilstein 2 L Verteilergetriebeöl TF-1 [Hersteller-Nr. 170367]: Präzise Schmierung für anspruchsvolle Allradsysteme
Ihr Fahrzeug verfügt über ein komplexes Verteilergetriebe, das unter extremen Bedingungen Höchstleistungen erbringen muss. Verschleiß, Überhitzung und unzureichende Schmierung sind die Hauptursachen für kostspielige Reparaturen. Dieses Febi Bilstein Verteilergetriebeöl TF-1 wurde speziell entwickelt, um genau diese Probleme zu adressieren und die Langlebigkeit und optimale Funktion Ihres Allradantriebs sicherzustellen. Es ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrer von Porsche, BMW, Audi, Cupra, Mercedes-Benz, Jaguar, Kia, VW, Hyundai und Maserati, die keine Kompromisse bei der Performance und Zuverlässigkeit ihrer Antriebskomponenten eingehen möchten.
Das Herzstück Ihres Allradantriebs: Warum Febi Bilstein TF-1 die überlegene Wahl ist
Im Gegensatz zu universellen Getriebeölen bietet Febi Bilstein 2 L Verteilergetriebeöl TF-1 eine maßgeschneiderte Formulierung, die auf die spezifischen Anforderungen moderner Verteilergetriebe abgestimmt ist. Die Entwicklung von Automobil-Schmierstoffen hat sich in den letzten Jahrzehnten rasant weiterentwickelt. Herstellerspezifische Freigaben und anspruchsvolle Spezifikationen sind unerlässlich, um die einwandfreie Funktion von hochentwickelten Antriebssträngen zu gewährleisten. Febi Bilstein, ein etablierter Name in der Automobilindustrie, versteht diese Notwendigkeit und liefert ein Produkt, das exakt auf die Vorgaben von Premium-Fahrzeugherstellern zugeschnitten ist. Dies bedeutet nicht nur optimalen Verschleißschutz, sondern auch eine Verbesserung der Schaltperformance und eine Reduzierung von Geräuschen und Vibrationen, die bei minderwertigen Ölen auftreten können. Die besondere Additivierung dieses Öls schützt effektiv vor Korrosion und Schaumbildung, was die Lebensdauer Ihres Verteilergetriebes signifikant verlängert. Die thermische Stabilität des Öls stellt sicher, dass es auch unter hoher Belastung und bei extremen Temperaturen seine Schmiereigenschaften beibehält, was für den zuverlässigen Betrieb Ihres Allradsystems unerlässlich ist.
Optimale Performance und Schutz: Die Vorteile von Febi Bilstein TF-1
- Exakt abgestimmte Viskosität: Die TF-1 Spezifikation gewährleistet eine präzise Schmierfilmbildung, die selbst bei extremen Drehzahlen und Temperaturen konstant bleibt. Dies minimiert Reibungsverluste und optimiert die Kraftübertragung.
- Hervorragender Verschleißschutz: Die fortschrittliche Additivtechnologie schützt die empfindlichen Zahnräder, Lager und Dichtungen des Verteilergetriebes vor übermäßigem Verschleiß, selbst unter härtesten Betriebsbedingungen.
- Maximale thermische Stabilität: Das Öl widersteht hohen Temperaturen und verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, was die Langlebigkeit des Getriebes sicherstellt und eine gleichbleibende Performance garantiert.
- Korrosionsschutz: Spezielle Additive schützen alle metallischen Bauteile im Verteilergetriebe vor aggressiven Umwelteinflüssen und Betriebsmedien, die Korrosion verursachen könnten.
- Geräusch- und Vibrationsdämpfung: Durch die optimierte Schmierwirkung werden Geräusche und Vibrationen reduziert, was zu einem deutlich angenehmeren Fahrerlebnis führt.
- Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien: Das Öl ist mit den gängigen Dichtungsmaterialien im Automobilbereich kompatibel und verhindert so vorzeitige Alterung oder Versprödung der Dichtungen.
- Erhöhte Schaltbarkeit: Eine reibungslose Schmierung verbessert die Synchronisation und ermöglicht präzisere und sanftere Schaltvorgänge, was insbesondere bei modernen Fahrzeugen mit komplexen Getrieben von Vorteil ist.
Technische Spezifikationen und Qualitätsmerkmale im Detail
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Febi Bilstein |
| Produktbezeichnung | Verteilergetriebeöl TF-1 |
| Hersteller-Nr. | 170367 |
| Gebindegröße | 2 Liter |
| Spezifikation | TF-1 (Herstellerspezifische Freigabe für bestimmte Fahrzeugmodelle) |
| Basisöl-Typ | Synthetische oder teilsynthetische Basisöle mit optimierten Additivpaketen für höchste Anforderungen. Dies gewährleistet eine herausragende thermische Stabilität und ein breites Einsatztemperaturspektrum. |
| Additivierung | Eine sorgfältig ausgewählte Kombination aus Verschleißschutzadditiven, Korrosionsschutz, Antioxidantien und Reibungsmodifikatoren, die auf die spezifischen Anforderungen von Verteilergetrieben zugeschnitten sind. |
| Viskositätseigenschaften | Entwickelt, um unter allen Betriebsbedingungen eine optimale Schmierfilmstärke zu gewährleisten. Die präzise Viskositätskurve unterstützt eine effiziente Schmierung bei niedrigen Temperaturen und verhindert ein Ausreißen des Schmierfilms bei hohen Temperaturen und hohen Scherkräften. |
| Einsatzgebiet | Entwickelt für den Einsatz in Verteilergetrieben von ausgewählten Modellen führender Automobilhersteller, darunter Porsche, BMW, Audi, Cupra, Mercedes-Benz, Jaguar, Kia, VW, Hyundai, Maserati. Die exakte Spezifikation TF-1 garantiert die Kompatibilität mit den originalen Herstellervorgaben. |
| Farbe | Typischerweise eine helle, klare Flüssigkeit, die auf die Reinheit des Produkts hinweist und eine einfache visuelle Inspektion des Zustandes ermöglicht. |
| Dichte | Entspricht den branchenüblichen Normen für Getriebeöle, was eine korrekte Handhabung und Mischbarkeit sicherstellt. |
Anwendung und Kompatibilität: Sicherstellung der perfekten Passform
Die korrekte Auswahl des Getriebeöls ist entscheidend für die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit Ihres Verteilergetriebes. Febi Bilstein 2 L Verteilergetriebeöl TF-1 [Hersteller-Nr. 170367] ist speziell für die Verwendung in Verteilergetrieben von Fahrzeugen der Marken Porsche, BMW, Audi, Cupra, Mercedes-Benz, Jaguar, Kia, VW, Hyundai und Maserati konzipiert, die die TF-1 Spezifikation erfordern. Diese Spezifikation ist keine allgemeine Klassifizierung, sondern repräsentiert die präzisen Anforderungen eines oder mehrerer spezifischer Automobilhersteller an die Zusammensetzung und Leistungsfähigkeit des Getriebeöls. Die genaue Übereinstimmung mit den Herstellervorgaben schützt Sie vor Garantieansprüchen und gewährleistet, dass die dynamischen Eigenschaften Ihres Allradsystems optimal erhalten bleiben. Es ist ratsam, vor dem Kauf stets die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs zu konsultieren oder sich an einen Fachmann zu wenden, um sicherzustellen, dass dieses spezifische Öl für Ihr Modell und Baujahr freigegeben ist. Die Verwendung eines Öls, das nicht den Herstellerspezifikationen entspricht, kann zu Schäden am Verteilergetriebe führen, die von der Garantie nicht abgedeckt sind. Die 2-Liter-Abfüllung bietet dabei eine praktische Menge für den Austausch und kleinere Nachfüllungen.
Die Bedeutung von spezialisierten Schmierstoffen für moderne Antriebsstränge
Moderne Fahrzeuge, insbesondere solche mit hochentwickelten Allradsystemen, stellen extrem hohe Anforderungen an ihre Schmierstoffe. Verteilergetriebe sind darauf ausgelegt, Drehmomente zu verteilen, die Traktion zu optimieren und die Fahrstabilität unter unterschiedlichsten Bedingungen zu gewährleisten. Dies geschieht oft unter extremen Belastungen – hohe Drehzahlen, starke Beschleunigungskräfte, hohe Temperaturen im Sommer und niedrige Temperaturen im Winter. Ein einfaches Universalöl reicht hier bei weitem nicht aus. Die spezifische TF-1 Spezifikation von Febi Bilstein garantiert, dass dieses Öl exakt auf die Reibungseigenschaften, die Viskositätsprofile und die Materialverträglichkeit der im Verteilergetriebe verwendeten Komponenten abgestimmt ist. Dies beeinflusst direkt die Effizienz der Kraftübertragung, die Lebensdauer der Zahnräder und Lager sowie die Geräuschbildung des gesamten Antriebsstrangs. Ein qualitativ hochwertiges Verteilergetriebeöl wie dieses von Febi Bilstein ist somit eine Investition in die Zuverlässigkeit und den Werterhalt Ihres Fahrzeugs.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Febi Bilstein 2 L Verteilergetriebeöl TF-1 [Hersteller-Nr. 170367] für Porsche, BMW, Audi, Cupra, Mercedes-Benz, Jaguar, Kia, VW, Hyundai, Maserati
Ist dieses Öl für jedes Verteilergetriebe geeignet?
Nein, dieses Öl ist spezifisch für Verteilergetriebe von Porsche, BMW, Audi, Cupra, Mercedes-Benz, Jaguar, Kia, VW, Hyundai und Maserati entwickelt, die die spezielle TF-1 Spezifikation des Herstellers benötigen. Eine Überprüfung der Fahrzeuganleitung oder die Beratung durch einen Fachmann ist unerlässlich, um die Kompatibilität sicherzustellen.
Wie oft sollte das Verteilergetriebeöl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Verteilergetriebeöl variieren je nach Fahrzeughersteller und den Betriebsbedingungen. In der Regel empfehlen Hersteller Wartungsintervalle zwischen 60.000 und 120.000 Kilometern oder alle 4-6 Jahre. Es ist ratsam, die Herstellervorgaben in Ihrem Fahrzeughandbuch zu konsultieren.
Kann ich dieses Öl mit anderen Getriebeölen mischen?
Es wird dringend davon abgeraten, dieses Öl mit anderen Getriebeölen zu mischen, insbesondere wenn es sich um Öle mit unterschiedlichen Spezifikationen handelt. Die Vermischung kann die Leistungsfähigkeit des Öls beeinträchtigen und zu Schäden am Verteilergetriebe führen. Verwenden Sie ausschließlich das vom Hersteller empfohlene Öl.
Was bedeutet die TF-1 Spezifikation genau?
Die TF-1 Spezifikation ist eine herstellerspezifische Freigabe, die detaillierte Anforderungen an die chemische Zusammensetzung, die Viskosität und die Performance-Eigenschaften des Getriebeöls festlegt. Sie stellt sicher, dass das Öl perfekt auf die Anforderungen des jeweiligen Verteilergetriebes abgestimmt ist und dessen Langlebigkeit und Funktion optimiert.
Welche Vorteile bietet die Verwendung von Febi Bilstein Öl gegenüber No-Name-Produkten?
Febi Bilstein ist ein renommierter Zulieferer für die Automobilindustrie mit langjähriger Erfahrung. Ihre Produkte entsprechen strengen Qualitätsstandards und sind auf die exakten Vorgaben der Fahrzeughersteller zugeschnitten. Dies garantiert eine zuverlässige Schmierung, optimalen Verschleißschutz und die Einhaltung von Garantiebedingungen, was bei No-Name-Produkten nicht immer gewährleistet ist.
Ist die 2-Liter-Packung für einen vollständigen Wechsel ausreichend?
Die Menge des benötigten Öls für einen vollständigen Wechsel des Verteilergetriebes variiert je nach Fahrzeugmodell. Die 2-Liter-Packung ist oft ausreichend für Nachfüllungen oder den Austausch bei kleineren Verteilergetrieben. Bitte prüfen Sie die genaue Ölmenge in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass Sie genügend Öl für einen vollständigen Austausch haben.
Kann dieses Öl auch in Schaltgetrieben verwendet werden?
Nein, dieses Öl ist speziell für Verteilergetriebe mit der TF-1 Spezifikation formuliert. Schaltgetriebe haben oft andere Anforderungen an die Schmierstoffe und benötigen daher spezifische Schaltgetriebeöle. Die Verwendung des falschen Öls kann zu schweren Schäden führen.
![Febi Bilstein 2 L Verteilergetriebeöl TF-1 [Hersteller-Nr. 170367] für Porsche](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Febi-Bilstein-2-L-Verteilergetriebeoel-TF-1-Hersteller-Nr.-170367-fuer-Porsche-BMW-Audi-Cupra-Mercedes-Benz-Jaguar-Kia-VW-Hyundai-Maserati.jpg)