Febi Bilstein 2 L Hydrauliköl LHM Plus, Grün [Hersteller-Nr. 24704]: Die Premium-Lösung für Ihr Citroënhydrauliksystem
Sie suchen nach einem zuverlässigen und leistungsstarken Hydrauliköl, das speziell für die anspruchsvollen Anforderungen von Citroën-Fahrzeugen entwickelt wurde? Das Febi Bilstein 2 L Hydrauliköl LHM Plus in Grün ist die exakt abgestimmte Flüssigkeit, die das reibungslose Funktionieren der hydropneumatischen Federung, der Bremsanlage und der Lenkung Ihres Citroën sicherstellt. Dieses hochspezialisierte LHM Plus-Fluid ist die optimale Wahl für alle Citroën-Fahrer, die Wert auf Langlebigkeit, präzise Systemreaktionen und maximalen Schutz für ihre wertvolle Fahrzeugkomponente legen.
Warum Febi Bilstein LHM Plus die überlegene Wahl für Ihren Citroën ist
Febi Bilstein steht seit Jahrzehnten für höchste Qualität und Präzision in der Automobilzuliefererindustrie. Bei Hydraulikflüssigkeiten wie dem LHM Plus geht es um weit mehr als nur um eine einfache Flüssigkeit. Es ist das Herzstück eines komplexen Systems, das entscheidend für Fahrkomfort, Sicherheit und die Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs ist. Im Gegensatz zu minderwertigen oder generischen Alternativen bietet das Febi Bilstein LHM Plus eine formule, die exakt auf die Spezifikationen und Betriebsbedingungen von Citroën-Hydrauliksystemen abgestimmt ist. Dies gewährleistet eine optimale Schmierung, einen effektiven Verschleißschutz, eine exzellente Temperaturbeständigkeit und verhindert Korrosion – Faktoren, die bei Standardölen oft vernachlässigt werden und zu vorzeitigem Systemversagen führen können.
Maximale Performance und Schutz für Ihr Citroën-Hydrauliksystem
Das Febi Bilstein 2 L Hydrauliköl LHM Plus, Grün, wurde entwickelt, um die spezifischen Anforderungen von Citroën-Fahrzeugen zu erfüllen und zu übertreffen. Die fortschrittliche Additivierung sorgt für eine herausragende Schmierfähigkeit, selbst unter extremen Betriebsbedingungen wie hohen Drücken und wechselnden Temperaturen. Dies reduziert Reibung und Verschleiß an kritischen Komponenten wie Pumpen, Zylindern und Ventilen. Die grüne Farbgebung dient der einfachen Identifizierung und Unterscheidung von anderen Hydraulikflüssigkeiten, was Verwechslungen und somit potenzielle Schäden vermeidet.
- Optimale Systemkompatibilität: Speziell formuliert für die einzigartigen Hydropneumatik- und Hydrauliksysteme von Citroën, inklusive Modellen mit hydropneumatischer Federung.
- Hervorragender Verschleißschutz: Schützt Pumpen, Zylinder und andere bewegliche Teile vor übermäßigem Verschleiß, verlängert die Lebensdauer der Komponenten.
- Exzellente Temperaturbeständigkeit: Behält seine Leistungseigenschaften sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen bei, gewährleistet eine gleichbleibende Funktionalität.
- Korrosionsschutz: Schützt Metalloberflächen im System vor Korrosion und Ablagerungen, selbst bei Anwesenheit von Feuchtigkeit.
- Hohe Scher- und Scherstabilität: Die Viskosität bleibt auch unter mechanischer Belastung stabil, was eine konstante Leistungsfähigkeit sicherstellt.
- Langzeitstabilität: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, die das System verstopfen und die Funktion beeinträchtigen könnten.
- Sicherheit durch präzise Dosierung: Die 2-Liter-Verpackungseinheit ermöglicht eine exakte Nachfüllung ohne unnötige Materialverschwendung.
Technische Spezifikationen und Anwendungsgebiete
Das Febi Bilstein LHM Plus Hydrauliköl ist eine auf Mineralöl basierende Flüssigkeit, die speziell für hydraulische Systeme entwickelt wurde, die eine LHM-Flüssigkeit erfordern. Es ist die ideale Wahl für die regelmäßige Wartung, den Austausch von Flüssigkeiten oder das Nachfüllen von Hydrauliksystemen in einer Vielzahl von Citroën-Modellen. Die Verwendung dieses spezialisierten Produkts ist entscheidend, um die ursprüngliche Leistungsfähigkeit und das Fahrgefühl Ihres Citroën zu erhalten.
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Produkttyp | Hydrauliköl LHM Plus |
| Farbe | Grün |
| Hersteller-Nr. | 24704 |
| Marke | Febi Bilstein |
| Gebindegröße | 2 Liter |
| Basisöl | Mineralölbasiert |
| Anwendungsbereich | Hydrauliksysteme, insbesondere für Citroën-Fahrzeuge (Federung, Bremse, Lenkung) |
| Viskositätseigenschaften | Optimale Viskosität bei unterschiedlichen Temperaturen zur Gewährleistung von Schmierung und Systemdruck. |
| Schmierfähigkeit | Hoch entwickelt für maximale Reibungsreduktion und Verschleißschutz an beweglichen Teilen. |
| Kompatibilität | Speziell abgestimmt auf die Anforderungen und Materialien der Citroën-Hydraulikkomponenten. |
| Betriebstemperaturbereich | Zuverlässige Funktion über einen weiten Temperaturbereich, von Kälte bis Hitze. |
Die Bedeutung der richtigen Hydraulikflüssigkeit
Die Wahl des richtigen Hydrauliköls ist für die Aufrechterhaltung der einwandfreien Funktion und Langlebigkeit Ihres Citroën-Hydrauliksystems von fundamentaler Bedeutung. LHM-Flüssigkeiten sind keine Standardöle; sie sind hochspezialisierte Formulierungen, die speziell für die komplexen und oft druckintensiven Systeme von Fahrzeugen wie Citroën entwickelt wurden. Das Febi Bilstein LHM Plus, Grün, wurde entwickelt, um die Präzision und das charakteristische Fahrgefühl Ihres Citroën zu bewahren. Die Verwendung eines minderwertigen oder inkompatiblen Produkts kann zu einer Reihe von Problemen führen, darunter: reduzierte Federungsleistung, steife Lenkung, schlechte Bremsreaktion, Leckagen, vorzeitiger Verschleiß von Pumpen und Zylindern sowie eine allgemeine Beeinträchtigung der Fahrsicherheit und des Komforts.
Febi Bilstein: Ein Synonym für Qualität und Zuverlässigkeit
Als anerkannter Experte für Kfz-Ersatzteile und -Zubehör bietet Febi Bilstein Produkte, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Jedes Febi Bilstein-Produkt wird rigorosen Tests unterzogen, um sicherzustellen, dass es die Anforderungen der Fahrzeughersteller erfüllt oder übertrifft. Wenn Sie sich für Febi Bilstein entscheiden, investieren Sie in die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs. Die Hersteller-Nummer 24704 steht für ein spezifisches, erprobtes und auf die Bedürfnisse von Citroën-Fahrzeugen zugeschnittenes Produkt, das Ihnen die Gewissheit gibt, die bestmögliche Pflege für Ihr Fahrzeug zu gewährleisten.
Tipps zur Handhabung und Lagerung
Um die optimale Leistung und Lebensdauer des Febi Bilstein 2 L Hydrauliköls LHM Plus zu gewährleisten, ist eine sachgemäße Handhabung und Lagerung unerlässlich. Bewahren Sie das Gebinde stets gut verschlossen an einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Ort auf, fernab von direkter Sonneneinstrahlung und Wärmequellen. Vermeiden Sie jegliche Verunreinigung des Öls durch Wasser, Schmutz oder andere Fremdstoffe, da diese die Funktion des Hydrauliksystems beeinträchtigen können. Bei der Nachfüllung oder dem Austausch der Hydraulikflüssigkeit ist es ratsam, die Anweisungen des Fahrzeugherstellers zu beachten und die dafür vorgesehenen Werkzeuge und Verfahren zu verwenden, um eine sichere und effektive Durchführung zu gewährleisten.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Febi Bilstein 2 L Hydrauliköl LHM Plus, Grün [Hersteller-Nr. 24704] für Citroën
Welche Citroën-Modelle können mit diesem Hydrauliköl verwendet werden?
Dieses Febi Bilstein LHM Plus Hydrauliköl, grün [Hersteller-Nr. 24704], ist speziell für die Verwendung in Citroën-Fahrzeugen konzipiert, die LHM-Flüssigkeit für ihre hydropneumatischen Federungssysteme, Bremsanlagen und Lenkungen benötigen. Dies umfasst in der Regel Modelle wie die Citroën DS, SM, GS, CX, BX, XM, Xantia, C5 (ältere Generationen) und andere, bei denen die Verwendung von LHM Plus vorgeschrieben ist. Es ist immer ratsam, die spezifischen Angaben im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs zu konsultieren, um sicherzustellen, dass LHM Plus die korrekte Spezifikation ist.
Kann ich dieses Hydrauliköl mit anderen Hydraulikflüssigkeiten mischen?
Nein, das Mischen von Febi Bilstein LHM Plus, grün, mit anderen Arten von Hydraulikflüssigkeiten, wie z.B. DOT 3, DOT 4 oder synthetischen Hydraulikölen, wird dringend abgeraten. LHM-Flüssigkeiten haben eine andere chemische Zusammensetzung und sind nicht mit anderen Flüssigkeitstypen kompatibel. Eine Vermischung kann zu Schäden an Dichtungen, Verstopfungen im System und einer Beeinträchtigung der Funktionalität führen. Verwenden Sie ausschließlich LHM-Plus oder die vom Fahrzeughersteller explizit empfohlene LHM-Flüssigkeit.
Wie oft sollte das Hydrauliköl in meinem Citroën gewechselt werden?
Der empfohlene Wechselintervall für das Hydrauliköl variiert je nach Citroën-Modell und den individuellen Fahrbedingungen. Im Allgemeinen wird ein Wechsel alle 40.000 bis 60.000 Kilometer oder alle 2 bis 3 Jahre empfohlen. Für genaue Angaben konsultieren Sie bitte das Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs. Regelmäßige Überprüfungen des Flüssigkeitsstands und des Zustands der Flüssigkeit sind ebenfalls wichtig.
Welche Anzeichen deuten darauf hin, dass das Hydrauliköl gewechselt werden muss?
Anzeichen dafür, dass das Hydrauliköl gewechselt werden muss, können sein: eine Veränderung der Farbe und Konsistenz der Flüssigkeit (z.B. dunkler, trüb oder schlammig werdend), Geräusche im Hydrauliksystem (z.B. Surren oder Quietschen), eine nachlassende Leistung der Federung oder Lenkung, sowie Anzeichen von Leckagen. Eine regelmäßige Sichtprüfung der Flüssigkeit kann helfen, Probleme frühzeitig zu erkennen.
Was bedeutet die Hersteller-Nummer 24704 von Febi Bilstein?
Die Hersteller-Nummer 24704 ist eine eindeutige Identifikationsnummer, die Febi Bilstein verwendet, um dieses spezifische Produkt zu kennzeichnen. Sie stellt sicher, dass Sie genau das richtige Hydrauliköl für Ihre Anforderungen erhalten und erleichtert die Bestellung sowie die Rückverfolgbarkeit.
Ist die grüne Farbe des Öls wichtig?
Ja, die grüne Farbe des LHM Plus Hydrauliköls ist ein wichtiges Merkmal zur Identifizierung und Unterscheidung von anderen Hydraulikflüssigkeiten, insbesondere von Mineralölen oder Bremsflüssigkeiten anderer Spezifikationen. Diese Farbkodierung hilft, Verwechslungen zu vermeiden, die zu kostspieligen Schäden am Hydrauliksystem führen könnten.
Kann dieses Öl für andere Fahrzeugmarken als Citroën verwendet werden?
Das Febi Bilstein LHM Plus Hydrauliköl, grün, ist speziell auf die Anforderungen von Citroën-Hydrauliksystemen abgestimmt. Es ist nicht für den Einsatz in Fahrzeugen anderer Marken gedacht, die möglicherweise andere Spezifikationen für ihre Hydraulikflüssigkeiten benötigen. Die Verwendung in nicht spezifizierten Fahrzeugen kann zu Fehlfunktionen und Schäden führen. Prüfen Sie immer die Herstellerangaben für Ihr spezifisches Fahrzeug.
