Febi Bilstein 2 L Getriebeöl für Direktschaltgetriebe (DCTF-2), gelb [Hersteller-Nr. 49700] für Seat, Audi, Cupra, VW, Skoda

Febi Bilstein 2 L Getriebeöl für Direktschaltgetriebe (DCTF-2), gelb [Hersteller-Nr. 49700] – Maximale Performance und Langlebigkeit für Ihr VAG-Fahrzeug

Sie suchen nach einem Hochleistungs-Getriebeöl, das speziell für die anspruchsvollen Anforderungen von Direktschaltgetrieben (DSG/DCT) in Fahrzeugen der Marken Seat, Audi, Cupra, VW und Skoda entwickelt wurde? Dieses Febi Bilstein 2 L Getriebeöl DCTF-2 in Gelb bietet die ultimative Lösung, um optimale Schaltperformance, herausragenden Verschleißschutz und eine verlängerte Lebensdauer Ihres Getriebes sicherzustellen. Es ist die professionelle Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die keine Kompromisse bei der Wartung ihres Hochleistungswagens eingehen möchten.

Präzision auf höchstem Niveau: Das Herzstück Ihres Direktschaltgetriebes

Direktschaltgetriebe (DSG oder DCT) stellen eine hochentwickelte Technologie dar, die für blitzschnelle Gangwechsel und eine souveräne Kraftübertragung steht. Die mechanischen Komponenten arbeiten hier mit höchster Präzision und unter extremen Belastungen. Ein spezialisiertes Getriebeöl wie das Febi Bilstein DCTF-2 ist unerlässlich, um diese feinen Mechanismen vor übermäßiger Reibung, Hitzeentwicklung und vorzeitigem Verschleiß zu schützen. Standardöle können die spezifischen Anforderungen dieser Getriebetypen nicht erfüllen und führen schnell zu Schaltproblemen, Geräuschentwicklung und im schlimmsten Fall zu teuren Getriebeschäden. Febi Bilstein setzt mit diesem speziell formulierten Öl neue Maßstäbe in puncto Schutz und Performance.

Optimale Schmierung und Schutz für VAG-Fahrzeuge

Das Febi Bilstein 2 L Getriebeöl DCTF-2 wurde in enger Zusammenarbeit mit Fahrzeugherstellern entwickelt und ist präzise auf die Spezifikationen der Direktschaltgetriebe von Seat, Audi, Cupra, VW und Skoda abgestimmt. Es erfüllt und übertrifft die anspruchsvollen Freigaben und Anforderungen, die für diese spezifischen Getriebetypen gelten. Die gelbe Farbgebung ist ein charakteristisches Merkmal, das die eindeutige Identifizierung und die korrekte Anwendung erleichtert und oft von den Herstellern vorgeschrieben wird.

Die Vorteile von Febi Bilstein 2 L Getriebeöl DCTF-2 im Überblick:

• Hervorragender Verschleißschutz: Reduziert die Reibung zwischen den Kupplungsscheiben und Zahnrädern, minimiert den Abrieb und verlängert die Lebensdauer der Getriebekomponenten.
• Optimale Schaltperformance: Gewährleistet geschmeidige und präzise Gangwechsel auch unter extremer Last und bei schnellen Fahrmanövern.
• Temperaturstabilität: Behält auch bei hohen Betriebstemperaturen seine Schmiereigenschaften und schützt zuverlässig vor thermischer Überlastung.
• Korrosionsschutz: Verhindert die Bildung von Rost und Korrosion an metallischen Oberflächen im Getriebe.
• Spezifische Viskositäts- und Reibungseigenschaften: Exakt auf die Bedürfnisse von Direktschaltgetrieben abgestimmt, um das charakteristische Anfahr- und Schaltverhalten zu gewährleisten.
• Vertrauenswürdige Herstellerqualität: Febi Bilstein steht seit Jahrzehnten für hochwertige Ersatzteile und Betriebsstoffe, die den Qualitätsstandards der Erstausrüster entsprechen.
• Einfache Anwendung: Die 2-Liter-Verpackungseinheit ist praktisch für den Austausch des Getriebeöls und erleichtert die genaue Befüllung.

Technische Spezifikationen und Materialeigenschaften

Die Formulierung des Febi Bilstein 2 L Getriebeöls DCTF-2 ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, um den spezifischen Anforderungen moderner Direktschaltgetriebe gerecht zu werden. Die Auswahl der Grundöle und Additive ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit. Dieses Öl bietet eine einzigartige Kombination aus Reibungsmodifikatoren, Verschleißschutzadditiven und Stabilisatoren, die synergetisch zusammenarbeiten, um die anspruchsvollsten Bedingungen zu meistern.

Merkmal	Spezifikation / Vorteil
Produkttyp	Getriebeöl für Direktschaltgetriebe (DCTF)
Viskosität	Spezifische Viskosität für DCT-Anwendungen, optimiert für Kaltstart und Hochtemperaturbetrieb. Bietet exzellente Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen und ausreichenden Schmierfilm bei hohen Temperaturen.
Farbe	Gelb (charakteristische Kennfarbe zur eindeutigen Identifikation und Anwendungssicherheit)
Hersteller-Nr.	49700 (Feinstein)
Freigaben / Spezifikationen	Erfüllt oder übertrifft spezifische Herstelleranforderungen von VAG (VW, Audi, Seat, Cupra, Skoda) für Direktschaltgetriebe. (Details zu spezifischen Freigaben sind dem Fahrzeughandbuch oder der Werkstatt zu entnehmen.)
Schmierfilmbildung	Exzellente Bildung eines stabilen Schmierfilms, der mechanische Belastungen absorbiert und Reibung minimiert.
Schutz vor Korrosion und Oxidation	Enthält Additive, die metallische Oberflächen vor Korrosion schützen und eine vorzeitige Alterung des Öls durch Oxidation verhindern.
Kompatibilität mit Kupplungsmaterialien	Speziell formuliert, um die Funktion von Nasskupplungssystemen in DCT-Getrieben zu unterstützen und optimale Reibwerte zu gewährleisten.
Einsatzgebiet	Ausschließlich für Direktschaltgetriebe (Doppelkupplungsgetriebe) in Fahrzeugen der VAG-Gruppe (Seat, Audi, Cupra, VW, Skoda). Nicht für manuelle Schaltgetriebe oder andere Automatikgetriebe geeignet.

Vertrauen durch Expertise: Warum Febi Bilstein?

Febi Bilstein ist ein weltweit anerkannter Experte für Kfz-Ersatzteile und ist seit über 175 Jahren ein Synonym für Qualität und Zuverlässigkeit. Das Unternehmen ist bekannt für seine tiefgehende technische Expertise und die sorgfältige Auswahl seiner Produkte. Bei Febi Bilstein werden Betriebsstoffe wie dieses Getriebeöl nach strengsten Qualitätskriterien entwickelt und geprüft. Dies garantiert, dass jedes Produkt den Anforderungen der Fahrzeughersteller nicht nur entspricht, sondern diese oft sogar übertrifft. Durch die Verwendung von Febi Bilstein Produkten stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug mit Komponenten ausgestattet wird, die auf Langlebigkeit und optimale Funktion ausgelegt sind.

Anwendungsgebiete und Fahrzeugkompatibilität

Dieses spezielle Getriebeöl ist konzipiert für die präzise und anspruchsvolle Technologie der Direktschaltgetriebe, wie sie in einer Vielzahl von Modellen von Seat, Audi, Cupra, VW und Skoda zum Einsatz kommen. Dazu gehören Modelle mit den bekannten DSG- (Direktschaltgetriebe) oder DCT-Systemen. Die korrekte Anwendung ist entscheidend für die Funktion und Lebensdauer des Getriebes. Es ist unerlässlich, dass Sie vor dem Kauf und der Anwendung die exakten Spezifikationen und Freigaben Ihres Fahrzeugherstellers prüfen. Dieses Öl ist als Füllmenge für typische Serviceintervalle konzipiert und bietet Ihnen die Gewissheit, ein Produkt zu verwenden, das vom Erstausrüster-Standard abgedeckt wird.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Febi Bilstein 2 L Getriebeöl für Direktschaltgetriebe (DCTF-2), gelb [Hersteller-Nr. 49700] für Seat, Audi, Cupra, VW, Skoda

Muss ich dieses Öl bei meinem Seat Leon verwenden?

Dieses Febi Bilstein 2 L Getriebeöl DCTF-2 ist speziell für Direktschaltgetriebe (DSG/DCT) von Seat entwickelt worden. Die genaue Kompatibilität für Ihr spezifisches Modell und Baujahr Ihres Seat Leon hängt von den Vorgaben des Fahrzeugherstellers ab. Bitte überprüfen Sie Ihr Fahrzeughandbuch oder konsultieren Sie einen Fachbetrieb, um sicherzustellen, dass die Herstellerfreigabe dieses Öls für Ihr Fahrzeug gilt.

Ist die gelbe Farbe des Öls ein Indikator für die Kompatibilität?

Ja, die gelbe Farbgebung ist oft eine vorgeschriebene Kennfarbe für spezielle Getriebeöle in Direktschaltgetrieben, insbesondere bei VAG-Fahrzeugen. Sie dient der eindeutigen Identifizierung und stellt sicher, dass das richtige Öl verwendet wird, da unterschiedliche Getriebetypen unterschiedliche Ölspezifikationen benötigen. Die Verwendung des korrekten Farb- und Spezifikationsöls ist entscheidend für die Funktion und Langlebigkeit des Getriebes.

Wann sollte das Getriebeöl gewechselt werden?

Das Wechselintervall für Getriebeöl in Direktschaltgetrieben variiert je nach Fahrzeughersteller, Modell, Baujahr und Einsatzbedingungen (z.B. sportliche Fahrweise, häufiger Stadtverkehr). Typische Intervalle liegen zwischen 60.000 und 120.000 Kilometern oder alle paar Jahre. Konsultieren Sie unbedingt das Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs für die exakten Empfehlungen des Herstellers.

Kann ich dieses Öl auch für ein Schaltgetriebe verwenden?

Nein, dieses Febi Bilstein 2 L Getriebeöl DCTF-2 ist ausschließlich für Direktschaltgetriebe (Doppelkupplungsgetriebe) konzipiert und nicht für manuelle Schaltgetriebe oder andere Arten von Automatikgetrieben geeignet. Die spezifischen Additive und Reibungseigenschaften sind auf die einzigartige Mechanik von DCTs abgestimmt.

Wie viel Öl benötige ich für einen vollständigen Getriebeölwechsel?

Die benötigte Menge an Getriebeöl variiert je nach Modell und Getriebetyp. Ein 2-Liter-Gebinde ist oft für Teilwechsel oder kleinere Füllmengen gedacht. Für einen vollständigen Austausch, der auch das Spülen des Systems einschließen kann, kann eine größere Menge erforderlich sein. Informieren Sie sich unbedingt über die exakte Füllmenge und das empfohlene Vorgehen für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell.

Wo kann ich die genauen Freigaben für mein Fahrzeug finden?

Die genauen Freigaben und Spezifikationen des Getriebeöls für Ihr Fahrzeug finden Sie in der Regel im Wartungs- oder Servicehandbuch Ihres Seat, Audi, Cupra, VW oder Skoda. In vielen Fällen können Sie auch die offizielle Webseite des Fahrzeugherstellers besuchen oder sich an eine autorisierte Werkstatt wenden, die Ihnen detaillierte Informationen basierend auf Ihrer Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) geben kann.

Was passiert, wenn ich das falsche Getriebeöl verwende?

Die Verwendung des falschen Getriebeöls kann schwerwiegende Folgen haben. Dazu gehören schlechte Schaltperformance, Probleme beim Gangwechsel (Ruckeln, Verzögerungen), erhöhte Geräuschentwicklung, übermäßige Hitzeentwicklung und im schlimmsten Fall ein teurer Getriebeschaden. Es ist daher von größter Bedeutung, stets das vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Öl zu verwenden.

Marke	FEBI BILSTEIN