Optimale Performance und Langlebigkeit für Ihr Automatikgetriebe: Febi Bilstein 2 L ATF
Ihr Fahrzeug benötigt die bestmögliche Pflege, um die volle Leistungsfähigkeit und Lebensdauer seines Automatikgetriebes zu gewährleisten. Speziell für anspruchsvolle Anwendungen in Getrieben, Wandlern und Hydrolenkungen, ist das Febi Bilstein 2 L Automatikgetriebeöl (ATF) die ideale Lösung. Dieses Hochleistungsfluid wurde entwickelt, um Reibungsverluste zu minimieren, Verschleiß zu reduzieren und eine präzise Schaltperformance unter allen Betriebsbedingungen sicherzustellen. Es ist die perfekte Wahl für Besitzer von Subaru, Rover, Renault Trucks, Honda und Mercedes-Fahrzeugen, die auf kompromisslose Qualität setzen.
Warum Febi Bilstein ATF die überlegene Wahl ist
Im Gegensatz zu herkömmlichen Ölen, die oft nur grundlegende Schmieranforderungen erfüllen, bietet das Febi Bilstein 2 L ATF ein speziell formuliertes Paket an Additiven und Basisölen. Diese Kombination ermöglicht eine herausragende thermische Stabilität, exzellente Oxidationsbeständigkeit und eine optimale Viskositäts-Temperatur-Charakteristik. Dies bedeutet, dass das Öl auch bei extremen Temperaturen und unter hoher Belastung seine Schmiereigenschaften beibehält, was zu einem sanfteren Schaltverhalten, einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einer deutlich verlängerten Lebensdauer Ihres Automatikgetriebes führt. Die strenge Qualitätskontrolle bei Febi Bilstein garantiert, dass jede Charge den höchsten Industriestandards entspricht und die spezifischen Anforderungen der namhaften Fahrzeughersteller erfüllt.
Maximale Schaltkomfort und Effizienz
Das Febi Bilstein 2 L ATF trägt maßgeblich zu einem spürbar verbesserten Fahrerlebnis bei:
- Sanftes Schaltverhalten: Erleben Sie butterweiche Schaltvorgänge ohne Ruckeln oder Verzögerungen, selbst bei voller Beschleunigung oder im Stop-and-Go-Verkehr.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die Reduzierung innerer Reibungsverluste im Getriebe trägt dieses ATF zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei.
- Schutz vor Verschleiß: Die fortschrittliche Additivierung schützt die empfindlichen Bauteile des Automatikgetriebes effektiv vor abrasivem Verschleiß und Korrosion.
- Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen: Ob hohe Temperaturen im Sommer oder kalte Starts im Winter – dieses Öl behält seine Leistungsfähigkeit und sorgt für konstanten Schutz.
- Kompatibilität mit modernen Getriebetechnologien: Speziell formuliert, um die Anforderungen moderner Wandler-Automatikgetriebe und Hydrolenkungssysteme zu erfüllen.
Technische Spezifikationen und Produktmerkmale
Das Febi Bilstein 2 L Automatikgetriebeöl (ATF) ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, um den spezifischen Anforderungen verschiedenster Automobilhersteller gerecht zu werden. Seine Zusammensetzung ist auf die Komplexität moderner Automatikgetriebesysteme abgestimmt.
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Febi Bilstein Automatikgetriebeöl (ATF) |
| Hersteller-Nr. | 22806 |
| Gebindegröße | 2 Liter |
| Spezifikationen & Freigaben | Erfüllt oder übertrifft die Anforderungen für Automatikgetriebe von Subaru, Rover, Renault Trucks, Honda und Mercedes-Benz. Spezifische Freigaben können je nach Fahrzeugmodell variieren – bitte im Handbuch nachprüfen. |
| Anwendungsbereiche | Automatikgetriebe, Wandler, Drehmomentwandler, Servolenkungen (Hydrolenkungen). |
| Viskositätsindex | Hoch, für exzellente Leistungsfähigkeit über einen breiten Temperaturbereich. |
| Haltbarkeit | Ausgezeichnete Oxidations- und thermische Stabilität, die eine lange Lebensdauer des Öls und des Getriebes gewährleistet. |
| Reinheit | Frei von Verunreinigungen, die die Funktion von feinsten Getriebekomponenten beeinträchtigen könnten. |
Umfassende Kompatibilität und Leistungsgewinne
Die sorgfältige Auswahl der Basisöle und die präzise Abstimmung der Additivpakete in diesem Febi Bilstein ATF resultieren in einer außergewöhnlichen Leistung über die gesamte Lebensdauer des Produkts. Es wurde speziell entwickelt, um die anspruchsvollen Spezifikationen von Fahrzeugherstellern wie Subaru, bekannt für seine Boxermotoren und Allradantriebssysteme, die hohe Anforderungen an Getriebeöle stellen, zu erfüllen. Ebenso profitiert die schwere Lkw-Flotte von Renault Trucks von der Robustheit und thermischen Stabilität dieses Öls, die für den Dauereinsatz unter Last unerlässlich ist. Honda, ein weiterer wichtiger Partner, vertraut auf die Präzision und Langlebigkeit von Febi Bilstein Produkten. Selbst die anspruchsvollen Automatikgetriebe von Mercedes-Benz, die für ihre Komplexität und ihren Komfort bekannt sind, finden in diesem ATF einen idealen Schmierstoff. Die besondere Formulierung berücksichtigt die unterschiedlichen Materialpaarungen und Betriebsbedingungen, von den präzisen Schaltkupplungen bis hin zu den Dichtungsmaterialien.
Die Bedeutung der richtigen ATF-Spezifikation
Die Wahl des korrekten Automatikgetriebeöls (ATF) ist entscheidend für die einwandfreie Funktion und Langlebigkeit Ihres Fahrzeugs. Jedes Automatikgetriebe ist anders konzipiert und benötigt ein spezifisches Öl, das auf die verwendeten Reibmaterialien, Dichtungen und die Hydraulik abgestimmt ist. Die Verwendung eines falschen Öls kann zu Schaltproblemen, erhöhtem Verschleiß, Beschädigungen von Dichtungen und letztendlich zu teuren Reparaturen führen. Febi Bilstein hat sich darauf spezialisiert, Ersatzteile und Betriebsflüssigkeiten zu entwickeln, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen und oft die Originalspezifikationen der Fahrzeughersteller übertreffen. Mit dem Febi Bilstein 2 L ATF investieren Sie in die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs.
Anwendungsbereiche im Detail
Dieses Febi Bilstein ATF ist nicht nur für das Herzstück des Antriebsstrangs – das Automatikgetriebe – konzipiert, sondern auch für verwandte hydraulische Systeme, die ebenfalls eine hochspezialisierte Flüssigkeit benötigen. Der Wandler (Drehmomentwandler) ist ein zentrales Element, das die Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe regelt. Eine optimale Schmierung und thermische Kontrolle in diesem Bereich sind essenziell für sanfte Beschleunigung und effiziente Kraftstoffnutzung. Ebenso wichtig ist die Schmierung der Hydrolenkung. Ein gut funktionierendes Lenksystem erfordert eine Flüssigkeit, die unter Druck stabil bleibt, keine Schaumbildung aufweist und die Lenkkomponenten vor Verschleiß schützt, um präzise und mühelose Lenkmanöver zu ermöglichen.
Häufig gestellte Fragen zu Febi Bilstein 2 L Automatikgetriebeöl (ATF) Getrieben, Wandler, Hydrolenkungen [Hersteller-Nr. 22806] für Subaru, Rover, Renault Trucks, Honda, Merced
Kann ich Febi Bilstein 2 L ATF für alle Automatikgetriebe verwenden?
Dieses spezifische Febi Bilstein ATF (Hersteller-Nr. 22806) ist für die Verwendung in Automatikgetrieben, Wandlern und Hydrolenkungen von Subaru, Rover, Renault Trucks, Honda und Mercedes-Benz konzipiert und erfüllt deren spezifische Anforderungen. Es ist jedoch immer ratsam, die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Spezifikationen im Fahrzeughandbuch zu überprüfen, um absolute Kompatibilität sicherzustellen.
Was sind die Hauptvorteile dieses ATF im Vergleich zu Standardölen?
Das Febi Bilstein 2 L ATF zeichnet sich durch eine überlegene thermische Stabilität, hohe Oxidationsbeständigkeit, verbesserte Schmierfähigkeit und eine optimale Viskositäts-Temperatur-Charakteristik aus. Dies führt zu sanfteren Schaltvorgängen, reduziertem Verschleiß, besserer Kraftstoffeffizienz und einer verlängerten Lebensdauer des Getriebes und der Lenkung.
Wie oft sollte das Automatikgetriebeöl gewechselt werden?
Die Wechselintervalle für Automatikgetriebeöl variieren je nach Fahrzeughersteller, Modell, Fahrweise und Betriebsbedingungen. In der Regel empfehlen Hersteller Intervalle zwischen 60.000 und 120.000 Kilometern. Es ist jedoch entscheidend, die Empfehlungen im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs zu befolgen oder sich an einen qualifizierten Fachmann zu wenden.
Kann die Verwendung des falschen ATF zu Schäden führen?
Ja, die Verwendung eines falschen Automatikgetriebeöls kann schwerwiegende Schäden verursachen. Dies kann von Schaltproblemen, Ruckeln und Geräuschen bis hin zu beschleunigtem Verschleiß von Kupplungsscheiben, Dichtungen und anderen internen Komponenten reichen. Im schlimmsten Fall kann es zu einem kompletten Getriebeschaden kommen.
Woher weiß ich, ob mein Fahrzeug die Spezifikationen für dieses Febi Bilstein ATF erfüllt?
Die zuverlässigste Methode ist die Konsultation des Wartungshandbuchs Ihres Fahrzeugs. Dort sind die exakten ATF-Spezifikationen und Freigaben aufgeführt, die Ihr Getriebe benötigt. Oft sind die Freigabenummern auf der Verpackung des Öls mit denen im Handbuch des Fahrzeugs abgeglichen.
Ist dieses Öl auch für Servolenkungen mit elektrischer Unterstützung geeignet?
Dieses Febi Bilstein ATF ist speziell für hydraulische Servolenkungen (Hydrolenkungen) formuliert. Für Servolenkungen mit elektrischer Unterstützung (EPS) werden in der Regel andere Betriebsflüssigkeiten verwendet. Bitte konsultieren Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs, um die korrekte Flüssigkeit für Ihre Lenkung zu ermitteln.
Was bedeutet die Hersteller-Nr. 22806 auf der Verpackung?
Die Hersteller-Nummer (Hersteller-Nr. 22806) ist eine eindeutige Kennung, die von Febi Bilstein vergeben wird, um dieses spezifische Produkt zu identifizieren. Sie dient dazu, eine korrekte Bestellung und eindeutige Zuordnung zu gewährleisten, insbesondere wenn verschiedene Produktvarianten oder Spezifikationen existieren.
