Maximale Leistung und Langlebigkeit für Ihr Automatikgetriebe: Febi Bilstein 2 L ATF – Die Premium-Lösung
Probleme mit Schaltruckeln, mangelnder Effizienz oder vorzeitiger Abnutzung Ihres Automatikgetriebes gehören mit dem Febi Bilstein 2 L Automatikgetriebeöl (ATF) der Vergangenheit an. Dieses speziell entwickelte Hochleistungsöl ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrzeughalter von Jaguar, Mg, Chevrolet, Mitsubishi und Alfa Romeo, die Wert auf höchste Schaltkomfort, optimale Kraftübertragung und eine verlängerte Lebensdauer ihres Getriebes legen. Entdecken Sie die überlegene Performance, die Febi Bilstein Ihnen bietet.
Warum Febi Bilstein 2 L ATF die überlegene Wahl ist
Im Gegensatz zu Standard-ATF-Flüssigkeiten setzt Febi Bilstein auf eine fortschrittliche Formulierung, die exakt auf die komplexen Anforderungen moderner Automatikgetriebe, Wandler und Hydrolenkungen abgestimmt ist. Dieses spezielle Getriebeöl minimiert Reibung und Verschleiß unter extremen Bedingungen, gewährleistet eine konsistente Schaltperformance über ein breites Temperaturspektrum und schützt entscheidende Komponenten vor Korrosion und Oxidation. Die Hersteller-Nr. 08971 steht für ein Produkt, das entwickelt wurde, um die ursprüngliche Spezifikation Ihres Fahrzeuggetriebes nicht nur zu erfüllen, sondern zu übertreffen.
Innovative Technologie für außergewöhnliche Schaltperformance
Das Herzstück des Febi Bilstein 2 L ATF ist seine sorgfältig ausbalancierte Additivtechnologie. Diese kombiniert Hochleistungs-Basisöle mit einem präzisen Paket an Verschleißschutz-, Reibungsmodifikatoren- und Antioxidationsmitteln. Das Ergebnis ist ein Öl, das:
- Überlegenen Verschleißschutz bietet: Reduziert den Abrieb an Kupplungslamellen, Zahnrädern und Lagern, was die Lebensdauer Ihres Getriebes signifikant verlängert.
- Optimale Reibungseigenschaften gewährleistet: Ermöglicht sanfte und präzise Schaltvorgänge ohne Ruckeln oder Schlupf, selbst bei hoher Belastung und wechselnden Temperaturen.
- Hervorragende thermische Stabilität aufweist: Widersteht hohen Betriebstemperaturen ohne zu verkoken oder zu altern, was eine konstante Leistung über lange Serviceintervalle sichert.
- Schutz vor Oxidation und Korrosion bietet: Verhindert die Bildung von schädlichen Ablagerungen und schützt die empfindlichen Metallkomponenten im Getriebegehäuse.
- Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien garantiert: Verhindert das Aufquellen oder Verspröden von Gummi- und Kunststoffdichtungen, was Leckagen vorbeugt.
Präzise abgestimmt für anspruchsvolle Fahrzeugmarken
Febi Bilstein 2 L ATF (Hersteller-Nr. 08971) wurde speziell für die Anforderungen von Automatikgetrieben in Fahrzeugen der Marken Jaguar, Mg, Chevrolet, Mitsubishi und Alfa Romeo entwickelt. Die spezifischen Kennzeichnungen und Freigaben stellen sicher, dass dieses Öl die exakten Spezifikationen der Hersteller erfüllt und somit die Integrität und Funktionalität Ihres Antriebsstrangs optimal unterstützt. Egal ob ein klassischer Jaguar, ein sportlicher Alfa Romeo oder ein zuverlässiger Chevrolet – dieses ATF-Öl liefert die benötigte Performance.
Produkteigenschaften im Detail
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Produktname | Febi Bilstein Automatikgetriebeöl (ATF) |
| Hersteller-Nr. | 08971 |
| Gebindegröße | 2 Liter |
| Einsatzbereich | Automatikgetriebe, Drehmomentwandler, Servolenkungen |
| Spezifische Fahrzeugmarken | Jaguar, Mg, Chevrolet, Mitsubishi, Alfa Romeo (gemäß Freigaben) |
| Viskosität (typisch) | Speziell formuliert zur Erreichung von Schalteffizienz über ein breites Temperaturspektrum, ähnlich den Anforderungen an Öle mit hoher Viskositätsstabilität. |
| Additiveigenschaften | Fortschrittliche Mischung aus Verschleißschutzadditiven, Reibungsmodifikatoren, Antioxidantien und Korrosionsinhibitoren. |
| Farbcode | Charakteristisches Rot (oft indikativ für ATF-Typen, dient der Unterscheidung und Identifizierung) |
Technische Exzellenz und Anwendungsbereiche
Die Entwicklung des Febi Bilstein 2 L ATF konzentriert sich auf die Bewältigung der dynamischen Belastungen, denen ein Automatikgetriebe ausgesetzt ist. Dies umfasst die feinfühlige Steuerung von Kupplungspaketen, die effiziente Wärmeableitung im Drehmomentwandler und die reibungsarme Funktion der Hydraulikpumpen. Die sorgfältige Auswahl der Grundöle gewährleistet eine außergewöhnliche Scher- und Oxidationsstabilität. Selbst unter hohen thermischen und mechanischen Belastungen behält dieses ATF-Öl seine physikalischen und chemischen Eigenschaften bei, was entscheidend für die Vermeidung von Schwingungen und die Sicherstellung eines gleichmäßigen Drehmomentflusses ist. Die Kompatibilität mit einer breiten Palette von Dichtungsmaterialien, wie Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR) und hydrierten Nitril-Butadien-Kautschuk (HNBR), verhindert unerwünschte Materialwechselwirkungen, die zu Undichtigkeiten führen könnten. Dies macht das 08971-Produkt zu einer zuverlässigen Wahl für regelmäßige Wartungsarbeiten und als Füllgut bei Reparaturen.
Umweltschutz und Nachhaltigkeit im Fokus
Febi Bilstein verpflichtet sich zur Entwicklung von Produkten, die nicht nur leistungsstark, sondern auch umweltverträglich sind. Das Febi Bilstein 2 L ATF ist so konzipiert, dass es die Lebensdauer von Getriebekomponenten verlängert und somit die Notwendigkeit von Ersatzteilen reduziert. Darüber hinaus unterstützt die optimierte Reibungscharakteristik eine effizientere Kraftübertragung, was potenziell zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beitragen kann. Die Einhaltung strenger europäischer Umweltstandards bei der Herstellung und der Rohstoffauswahl ist selbstverständlich.
Häufig gestellte Fragen zu Febi Bilstein 2 L Automatikgetriebeöl (ATF) Getrieben, Wandler, Hydrolenkungen [Hersteller-Nr. 08971] für Jaguar, Mg, Chevrolet, Mitsubishi, Alfa Rome
Ist dieses ATF-Öl für alle Automatikgetriebe dieser Marken geeignet?
Die Hersteller-Nr. 08971 ist speziell für bestimmte Automatikgetriebetypen von Jaguar, Mg, Chevrolet, Mitsubishi und Alfa Romeo freigegeben. Es ist unerlässlich, die Fahrzeugherstellerangaben oder das Servicehandbuch Ihres spezifischen Modells zu konsultieren, um die genaue Kompatibilität sicherzustellen. Febi Bilstein empfiehlt stets die Überprüfung der OE-Nummern und Freigaben.
Wann sollte das Automatikgetriebeöl gewechselt werden?
Der Wechselintervall für Automatikgetriebeöl variiert stark je nach Fahrzeughersteller, Modell, Fahrweise und Betriebsbedingungen. In der Regel empfehlen Hersteller Wechselintervalle zwischen 60.000 und 120.000 Kilometern. Bei anspruchsvollen Fahrbedingungen oder wenn Schaltprobleme auftreten, kann ein früherer Wechsel ratsam sein.
Was passiert, wenn ich das falsche ATF-Öl verwende?
Die Verwendung eines ungeeigneten ATF-Öls kann zu schweren Schäden am Automatikgetriebe führen. Dies kann sich in Form von Schaltruckeln, unzureichender Kraftübertragung, erhöhtem Verschleiß, Überhitzung und letztendlich zu teuren Reparaturen äußern. Die exakte Spezifikation und Freigabe sind daher von höchster Bedeutung.
Kann ich dieses ATF auch für Servolenkungen verwenden?
Ja, das Febi Bilstein 2 L ATF ist in der Regel auch für bestimmte Servolenkungen freigegeben, die ein ATF-Öl erfordern. Die Hersteller-Nr. 08971 und die damit verbundenen Spezifikationen sollten jedoch immer mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers für die Servolenkung abgeglichen werden.
Wie erkenne ich, dass mein Automatikgetriebeöl gewechselt werden muss?
Typische Anzeichen für einen notwendigen Ölwechsel sind verändertes Schaltverhalten (ruckartiges Schalten, verzögerte Gangwechsel), ungewöhnliche Geräusche aus dem Getriebe, eine dunkle oder verbrannt riechende Ölprobe sowie potenzielle Leckagen am Getriebegehäuse. Eine regelmäßige Inspektion durch einen Fachmann ist ratsam.
Bietet Febi Bilstein auch andere ATF-Sorten an?
Febi Bilstein bietet eine breite Palette an Schmierstoffen und Flüssigkeiten an, die auf die unterschiedlichen Anforderungen verschiedener Automatikgetriebe und Fahrzeughersteller zugeschnitten sind. Es ist wichtig, das spezifische Produkt auszuwählen, das den Freigaben Ihres Fahrzeugs entspricht.
Kann ich dieses Öl selbst wechseln?
Der Wechsel von Automatikgetriebeöl ist eine technisch anspruchsvolle Aufgabe, die spezielle Werkzeuge und Kenntnisse erfordert. Wenn Sie nicht über die entsprechende Erfahrung verfügen, wird dringend empfohlen, den Wechsel von einer qualifizierten Fachwerkstatt durchführen zu lassen, um Schäden am Getriebe zu vermeiden.
