Fanfaro 60 L MAX 6 75W-90 GL-5 [Hersteller-Nr. FF8706-60]

Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5: Ultimativer Schutz und Leistung für Ihr Schaltgetriebe

Suchen Sie nach einem Hochleistungs-Hypoid-Getriebeöl, das entwickelt wurde, um die anspruchsvollsten Bedingungen zu bewältigen und die Lebensdauer Ihres Schaltgetriebes zu maximieren? Das Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 [Hersteller-Nr. FF8706-60] ist die ideale Lösung für alle Fahrzeugbesitzer und Werkstätten, die auf kompromisslose Zuverlässigkeit und optimalen Verschleißschutz angewiesen sind.

Maximale Performance und Schutz für anspruchsvolle Anwendungen

Das Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 ist ein speziell formuliertes Getriebeöl, das den höchsten Anforderungen moderner Fahrzeuge gerecht wird. Es wurde entwickelt, um extremen Belastungen, hohen Temperaturen und dynamischen Kräften standzuhalten, wie sie in Hypoidverzahnungen auftreten. Dieses Premium-Produkt bietet eine herausragende Schmierfähigkeit und schützt kritische Getriebekomponenten effektiv vor Verschleiß und Korrosion. Mit seiner fortschrittlichen Additivtechnologie stellt es sicher, dass Schaltvorgänge reibungslos und präzise bleiben, selbst unter härtesten Betriebsbedingungen. Egal ob im schweren Nutzfahrzeugbereich, bei leistungsstarken PKWs oder in spezialisierten Maschinen – Fanfaro MAX 6 setzt neue Maßstäbe in puncto Getriebeschutz und Langlebigkeit.

Überlegene Eigenschaften im Detail

Im Vergleich zu Standard-Getriebeölen bietet das Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 eine Reihe entscheidender Vorteile, die es zur überlegenen Wahl machen:

• Herausragender Verschleißschutz: Die spezielle Additivformulierung minimiert den Reibungsverschleiß an Zahnflanken und Lagern, was die Lebensdauer des Getriebes signifikant verlängert.
• Optimale Scherstabilität: Das Öl behält seine Viskosität auch unter hohen Scherbelastungen, was eine konsistente Schmierung über den gesamten Betriebstemperaturbereich gewährleistet.
• Exzellente thermische und oxidative Stabilität: Das Fanfaro MAX 6 widersteht thermischer Zersetzung und Oxidation, verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm und sorgt für eine längere Ölwechselintervall.
• Korrosionsschutz: Effektive Additive schützen Eisen- und Nichteisenmetalle vor Korrosion, selbst in Anwesenheit von Feuchtigkeit.
• Gutes Tieftemperaturverhalten: Ermöglicht leichte Kaltstarts und schützt das Getriebe auch bei niedrigen Temperaturen vor übermäßigem Verschleiß.
• Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien: Speziell ausgewählte Basismischungen und Additive sind schonend zu gängigen Dichtungsmaterialien, um Leckagen zu vermeiden.
• Erfüllung der GL-5 Spezifikation: Dieses Öl entspricht den strengen Anforderungen der API GL-5 Klassifikation, die für stark belastete Hypoidgetriebe erforderlich ist.

Spezifikationen und Anwendungsgebiete

Das Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 [Hersteller-Nr. FF8706-60] ist konzipiert für den Einsatz in folgenden Bereichen:

• Manuelle Schaltgetriebe
• Verteilergetriebe
• Differentialgetriebe, insbesondere Hypoidgetriebe, die hohe Leistungsanforderungen stellen
• Achsantriebe
• Für den Einsatz dort, wo die API GL-5 Spezifikation vorgeschrieben ist.

Die Viskositätsklasse 75W-90 bietet eine ausgezeichnete Balance zwischen Kaltfließfähigkeit und Hochtemperatur-Viskosität, was einen effizienten Betrieb über ein breites Temperaturspektrum ermöglicht.

Produkt-Eigenschaften im Überblick

Eigenschaft	Merkmal
Produktname	Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5
Hersteller-Nummer	FF8706-60
Gebindegröße	60 Liter
Viskositätsklasse (SAE)	75W-90
Spezifikation (API)	GL-5
Typische Basismischung	Synthetische und Mineralöl-Basis für optimale Performance
Schmierfähigkeit	Sehr hoch, speziell für Hypoidverzahnungen
Thermische Stabilität	Ausgezeichnet, widersteht hohen Temperaturen ohne Zersetzung
Oxidationsbeständigkeit	Hoch, minimiert Ablagerungsbildung
Korrosionsschutz	Effektiv für alle gängigen Metalllegierungen im Getriebe
Scherstabilität	Sehr gut, behält Viskosität unter Last
Einsatzbereich	Schaltgetriebe, Differentiale (insb. Hypoid), Verteilergetriebe

Tiefergehende Betrachtung der technischen Aspekte

Die Formulierung des Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 basiert auf einer sorgfältigen Auswahl von Hochleistungs-Syntheseölen und ausgewählten Mineralölkomponenten, ergänzt durch ein modernes Additivpaket. Diese Symbiose ermöglicht nicht nur die Erfüllung, sondern oft sogar die Übererfüllung der strengen API GL-5 Klassifikation. Insbesondere die Additive für den extremen Druck (EP-Additive) sind entscheidend für den Schutz der stark beanspruchten Zahnflanken von Hypoidverzahnungen. Diese Additive reagieren unter hohen Lasten und Temperaturen chemisch mit den Metalloberflächen und bilden eine schützende Schicht, die ein direktes Metall-zu-Metall-Kommen verhindert. Dies ist gerade bei den hohen Gleitgeschwindigkeiten und den auftretenden Kräften in einem Hypoid-Differential von fundamentaler Bedeutung.

Die Viskositätsklasse 75W-90 ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, um ein breites Anwendungsspektrum abzudecken. Die „W“-Klassifizierung (Winter) von 75W zeigt eine gute Kaltfließfähigkeit an, was bedeutet, dass das Öl auch bei niedrigen Temperaturen seine Fließfähigkeit beibehält und eine schnelle Schmierung des gesamten Getriebes beim Kaltstart sicherstellt. Dies reduziert den anfänglichen Verschleiß erheblich, eine kritische Phase im Lebenszyklus eines jeden Getriebes. Die „90“ in der Viskositätsklasse gibt die Viskosität bei 100°C an. Eine hohe Viskosität bei dieser Temperatur gewährleistet, dass auch unter voller Last und bei hohen Betriebstemperaturen eine ausreichende Schmierfilmstärke auf den Zahnflanken und in den Lagern erhalten bleibt. Diese Stabilität verhindert, dass der Schmierfilm abreißt und es zu übermäßigem Verschleiß oder sogar zu Schäden kommt.

Die thermische und oxidative Stabilität des Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 ist ein weiteres Schlüsselmerkmal. Moderne Motoren und Antriebsstränge generieren erhebliche Wärme. Ein Getriebeöl muss diesen Temperaturen standhalten, ohne sich zu zersetzen oder seine Eigenschaften zu verlieren. Die sorgfältig ausgewählten Grundöle und Antioxidantien im Fanfaro MAX 6 verhindern die Bildung von schädlichen Ablagerungen, Schlamm und Harzen, die die Ölkanäle verstopfen und die Leistung des Getriebes beeinträchtigen könnten. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer des Öls und reduziert die Notwendigkeit häufiger Ölwechsel, was sowohl kosteneffizient als auch umweltfreundlich ist.

Die Korrosionsschutzeigenschaften sind ebenfalls von entscheidender Bedeutung, da Getriebe oft Feuchtigkeit aus Kondensation ausgesetzt sind oder mit geringen Mengen an Wasser in Kontakt kommen können. Das Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 enthält Korrosionsinhibitoren, die eine schützende Schicht auf Metalloberflächen bilden und diese vor Rost und anderen Formen der Korrosion schützen. Dies ist besonders wichtig für Bauteile aus Stahl und Gusseisen, die in vielen Getrieben verbaut sind.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Warum ist die API GL-5 Spezifikation wichtig für mein Fahrzeug?

Die API GL-5 Spezifikation ist eine Klassifikation für Hochleistungs-Hypoid-Getriebeöle, die für stark beanspruchte Differentiale und Schaltgetriebe entwickelt wurden. Sie garantiert einen erhöhten Schutz vor Verschleiß unter extremen Drücken und dynamischen Belastungen, wie sie typischerweise in Hypoidverzahnungen auftreten. Wenn Ihr Fahrzeughersteller API GL-5 vorschreibt, ist die Verwendung eines Öls, das diese Spezifikation erfüllt, unerlässlich, um Getriebeschäden zu vermeiden und die Lebensdauer zu gewährleisten.

Kann ich Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 in älteren Fahrzeugen verwenden?

In vielen älteren Fahrzeugen, insbesondere solchen mit Schaltgetrieben, die nicht für die extremen Druckbedingungen moderner Hypoidverzahnungen ausgelegt sind, kann die Verwendung eines API GL-5 Öls zu Problemen führen. Die starken EP-Additive in GL-5 Ölen können bei Messing- oder Bronze-Synchronringen, die in älteren Getrieben häufig vorkommen, Korrosion verursachen. Es ist entscheidend, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu prüfen. Für ältere Getriebe, die eine GL-4 Spezifikation erfordern, empfehlen wir alternative Produkte. Im Zweifel kontaktieren Sie bitte unseren Kundenservice.

Was bedeutet die Viskositätsklasse 75W-90 genau?

Die Viskositätsklasse 75W-90 beschreibt die Fließfähigkeit des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Die „75W“ steht für das Kaltfließverhalten, wobei ein niedrigerer Wert eine bessere Fließfähigkeit bei Kälte bedeutet, was für leichte Kaltstarts und eine schnelle Schmierung sorgt. Die „90“ beschreibt die Viskosität bei einer Betriebstemperatur von 100°C. Ein höherer Wert hier bedeutet eine dickere Konsistenz bei Hitze, was eine ausreichende Schmierfilmstärke unter hohen Belastungen und Temperaturen sicherstellt. 75W-90 ist eine sehr gängige und vielseitige Viskositätsklasse für manuelle Schaltgetriebe und Differentiale.

Wie oft sollte ich das Getriebeöl wechseln?

Die Wechselintervalle für Getriebeöl variieren stark je nach Fahrzeugmodell, Einsatzbedingungen und der Spezifikation des verwendeten Öls. Generell gilt: Prüfen Sie immer die Angaben im Fahrzeughandbuch Ihres Herstellers. Hochqualitative Öle wie das Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 bieten eine ausgezeichnete Langlebigkeit und können unter bestimmten Bedingungen längere Intervalle als Standardöle ermöglichen. Bei starker Beanspruchung (z.B. Anhängerbetrieb, Rennsport, häufige Kurzstrecken) ist ein früherer Wechsel ratsam.

Welche Vorteile bietet ein synthetisches Getriebeöl gegenüber einem mineralischen?

Synthetische Getriebeöle, wie sie oft die Basis für Hochleistungsöle wie das Fanfaro MAX 6 bilden, bieten im Vergleich zu rein mineralischen Ölen deutlich überlegene Eigenschaften. Dazu gehören eine höhere thermische und oxidative Stabilität, eine bessere Tieftemperaturfließfähigkeit, höhere Scherstabilität und eine insgesamt bessere Schmierfähigkeit unter extremen Bedingungen. Dies führt zu einer verlängerten Lebensdauer des Öls und des Getriebes, reduzierten Verschleiß und potenziell zu Kraftstoffeinsparungen durch geringere Reibungsverluste.

Kann ich das Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 mit anderen Getriebeölen mischen?

Das Mischen von Getriebeölen verschiedener Spezifikationen oder Hersteller wird generell nicht empfohlen. Unterschiedliche Additivpakete können miteinander reagieren und die Schutzwirkung des Öls beeinträchtigen oder sogar zu unerwünschten Ablagerungen führen. Wenn Sie das Öl wechseln möchten und unsicher sind, empfehlen wir, das Getriebe vollständig abzulassen und mit dem neuen Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 zu befüllen, um die bestmögliche Leistung und Kompatibilität zu gewährleisten.

Schützt dieses Öl mein Getriebe vor Überhitzung?

Ein korrekt dimensioniertes und qualitativ hochwertiges Getriebeöl wie das Fanfaro MAX 6 75W-90 GL-5 spielt eine wichtige Rolle bei der Wärmeableitung im Getriebe. Durch die Reduzierung von Reibung wird weniger Wärme erzeugt. Die thermische Stabilität des Öls sorgt dafür, dass es seine Viskosität und Schmierfähigkeit auch bei hohen Temperaturen beibehält, was eine konstante Schmierung ermöglicht und die Entstehung von Hitzeschäden an Komponenten wie Lagern und Zahnrädern minimiert. Allerdings ersetzt ein Getriebeöl keine ausreichende Kühlung des Getriebes, falls diese konstruktiv vorgesehen oder durch die Betriebsbedingungen überlastet ist.

Marke	FANFARO