Fanfaro 60 L M-4T+: Maximale Motorleistung und Schutz für Ihre Zweiräder
Suchen Sie nach einem Hochleistungs-Motoröl, das die Lebensdauer und Effizienz Ihres 4-Takt-Motorrads oder Rollers signifikant verlängert? Das Fanfaro 60 L M-4T+ ist die ultimative Lösung für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf kompromisslosen Schutz und optimale Performance legen. Dieses Premium-Motoröl wurde speziell entwickelt, um den härtesten Betriebsbedingungen standzuhalten und den Verschleiß von Motorkomponenten auf ein Minimum zu reduzieren.
Überlegene Performance und Schutz durch fortschrittliche Formulierungen
Das Fanfaro 60 L M-4T+ hebt sich durch seine fortschrittliche Formulierung deutlich von Standardölen ab. Die Basis bilden sorgfältig ausgewählte Grundöle, die durch ein innovatives Additivpaket ergänzt werden. Dieses Paket sorgt für eine außergewöhnliche thermische Stabilität, verhindert die Bildung von Ablagerungen und schützt zuverlässig vor Korrosion. Im Gegensatz zu herkömmlichen Ölen, die oft Kompromisse bei Schutz oder Leistung eingehen, bietet Fanfaro M-4T+ eine synergetische Wirkung, die Ihren Motor unter allen Bedingungen auf Höchstform hält.
Hauptvorteile des Fanfaro 60 L M-4T+
- Optimale Schmierung: Gewährleistet eine durchgehende und stabile Schmierung aller beweglichen Teile, auch bei hohen Drehzahlen und Temperaturen.
- Verschleißschutz: Reduziert Reibung und Verschleiß von Kolben, Zylindern, Lagern und Getriebekomponenten erheblich.
- Hervorragende Hitzebeständigkeit: Verhindert die thermische Zersetzung des Öls und behält seine Schmiereigenschaften auch unter extremer Belastung bei.
- Reinheit des Motors: Hält den Motor sauber durch effektive Dispersion von Rußpartikeln und Verhinderung von Verkokungen.
- Korrosionsschutz: Schützt Metalloberflächen vor Rost und Korrosion, selbst bei längeren Standzeiten oder Feuchtigkeitseinflüssen.
- Reduzierter Ölverbrauch: Die hohe Verdampfungsbeständigkeit minimiert den Ölverlust, was zu längeren Intervallen zwischen den Nachfüllungen führt.
- Kompatibilität: Speziell formuliert für die Anforderungen moderner 4-Takt-Motorradmotoren, einschließlich solcher mit Nasskupplungssystemen.
Präzise Spezifikationen für anspruchsvollste Anwendungen
Das Fanfaro 60 L M-4T+ ist nicht nur ein Motoröl, sondern ein präzise abgestimmtes Schmiermittel, das auf den spezifischen Bedürfnissen von Hochleistungsmotoren zugeschnitten ist. Die Auswahl der Grundöle und Additive basiert auf umfangreicher Forschung und Entwicklung, um die bestmögliche Performance und den langanhaltenden Schutz Ihres wertvollen Motors zu gewährleisten.
| Eigenschaft | Spezifikation / Beschreibung |
|---|---|
| Marke | Fanfaro |
| Produktbezeichnung | 60 L M-4T+ Motoröl |
| Hersteller-Nr. | FF6201-60 |
| Gebindegröße | 60 Liter (Großgebinde für professionelle Anwender und Werkstätten) |
| Motortyp | 4-Takt Motorrad- und Rolleröle |
| API Klassifikation | API SL (Bietet hervorragenden Schutz und Leistung für ältere und neuere Motoren) |
| JASO Klassifikation | JASO MA/MA2 (Optimiert für Nasskupplungssysteme, verhindert Rutschen und gewährleistet präzise Kupplungsfunktion) |
| Viskosität | 10W-40 (Kombination aus guter Kaltstart-Performance und Stabilität bei hohen Betriebstemperaturen) |
| Grundölbasis | Synthetisch-basierte Formel (Für überlegene thermische Stabilität und Reduzierung von Verdampfungsverlusten) |
| Additive | Fortschrittlicher Additivmix zur Erhöhung von Verschleißschutz, Reinheit, Korrosionsschutz und Oxidationsbeständigkeit |
| Anwendungsbereich | Straßenmotorräder, Roller, Sportmotorräder, Touring-Motorräder, unter verschiedenen Betriebsbedingungen und Klimazonen |
| Reinigungseigenschaften | Dispersive Additive halten Schmutzpartikel in Schwebe, verhindern Ablagerungen und sorgen für einen sauberen Motorinnenraum. |
| Kupplungskompatibilität | Spezielle Formel zur Gewährleistung optimaler Kupplungsfunktion, ohne übermäßiges Rutschen oder Hängenbleiben. |
Hintergründe zur Fanfaro M-4T+ Technologie
Die Entwicklung des Fanfaro 60 L M-4T+ basiert auf einem tiefen Verständnis der mechanischen Beanspruchungen, denen Motorradmotoren ausgesetzt sind. Die 10W-40 Viskosität ist ein bewährter Standard, der eine ausgezeichnete Balance zwischen Kaltfließfähigkeit und Hochtemperaturstabilität bietet. Dies bedeutet, dass Ihr Motor beim Kaltstart schnell und effektiv geschmiert wird, während bei voller Betriebstemperatur eine zuverlässige Schutzschicht aufrechterhalten bleibt. Die synthetisch-basierten Grundöle bilden die Grundlage für eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen thermischen Abbau und Oxidation. Dies ist entscheidend, um die Bildung von Schlamm und Lackablagerungen zu verhindern, die die Leistung beeinträchtigen und die Lebensdauer des Motors verkürzen können. Das Kernstück der Leistung des Fanfaro 60 L M-4T+ ist jedoch das hochentwickelte Additivpaket. Dieses Paket umfasst eine Vielzahl von Komponenten, darunter Detergentien, Dispergiermittel, Verschleißschutzadditive (wie ZDDP-Derivate), Antioxidantien und Reibungsmodifikatoren. Diese Additive arbeiten synergistisch, um eine Reihe von Schutzfunktionen zu bieten, die weit über das hinausgehen, was man von einem einfachen Mineralöl erwarten kann.
Der API SL-Standard repräsentiert eine frühere, aber immer noch sehr zuverlässige Leistungsklassifikation, die für eine breite Palette von Motoren geeignet ist und einen guten Schutz gegen Motorschäden und Ablagerungen bietet. Die JASO MA/MA2-Spezifikation ist für Motorradmotoren mit Nasskupplungssystemen von entscheidender Bedeutung. Diese Klassifikation stellt sicher, dass das Öl die Reibungseigenschaften der Kupplung nicht negativ beeinflusst. Dies ist ein kritischer Punkt, da ungeeignete Öle zum Rutschen der Kupplung führen können, was die Kraftübertragung beeinträchtigt und zu teuren Schäden führen kann. Fanfaro M-4T+ mit JASO MA2-Zertifizierung garantiert eine optimale und konsistente Kupplungsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Das 60-Liter-Großgebinde des Fanfaro 60 L M-4T+ ist speziell für Werkstätten, Flottenbetreiber und ambitionierte Schrauber konzipiert, die einen hohen Verbrauch haben oder regelmäßig Wartungen durchführen. Diese Größe bietet nicht nur Kostenvorteile, sondern reduziert auch die Notwendigkeit häufiger Nachbestellungen und minimiert Verpackungsabfall. Die Verpackung selbst ist auf Langlebigkeit und sichere Lagerung ausgelegt, um die Qualität des Öls bis zur letzten Füllung zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 60 L M-4T+ [Hersteller-Nr. FF6201-60]
F: Ist Fanfaro 60 L M-4T+ für alle 4-Takt-Motorräder geeignet?
Das Fanfaro 60 L M-4T+ wurde speziell für 4-Takt-Motorrad- und Roller-Motoren entwickelt und erfüllt die wichtigsten Spezifikationen wie API SL und JASO MA/MA2. Es ist daher für die meisten modernen und älteren 4-Takt-Motorräder mit Nasskupplungssystemen geeignet. Es ist jedoch immer ratsam, die Empfehlungen im Fahrzeughandbuch Ihres spezifischen Motorradmodells zu prüfen, um die exakte Viskosität und Freigabe zu bestätigen.
F: Was bedeutet die JASO MA/MA2-Klassifikation für mein Motorrad?
Die JASO (Japanese Automotive Standards Organization) MA/MA2-Klassifikation ist entscheidend für Motorräder mit einem gemeinsamen Ölkreislauf für Motor, Getriebe und Nasskupplung. Diese Spezifikation stellt sicher, dass das Öl die Reibungseigenschaften der Kupplung nicht negativ beeinflusst, was zu einem sicheren und effizienten Anfahren und Schalten führt. MA2 ist eine strengere Spezifikation als MA und bietet eine noch bessere Kupplungsperformance.
F: Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Wechselintervalle für Motoröl hängen stark vom Motorradmodell, den Betriebsbedingungen (Kurzstrecken, Langstrecken, Rennstrecke) und der Fahrweise ab. Als allgemeine Richtlinie empfiehlt Fanfaro oft, das Öl und den Ölfilter etwa alle 5.000 bis 10.000 Kilometer oder einmal jährlich zu wechseln, je nachdem, was zuerst eintritt. Konsultieren Sie immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs für die exakten Wartungsanweisungen.
F: Was ist der Vorteil der 10W-40 Viskosität?
Die Viskositätsklasse 10W-40 bietet eine hervorragende Balance für den typischen Motorradbetrieb. Die „10W“ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte (Winter), was einen guten Schutz beim Kaltstart gewährleistet. Die „40“ gibt die Viskosität bei Betriebstemperatur an, was bedeutet, dass das Öl auch bei hohen Temperaturen dick genug bleibt, um eine zuverlässige Schmierschicht zu bilden. Dies macht es zu einer vielseitigen Wahl für verschiedene Klimazonen und Einsatzbedingungen.
F: Bietet das Fanfaro 60 L M-4T+ auch Schutz vor Ablagerungen und Verschmutzung?
Ja, das Fanfaro 60 L M-4T+ ist mit einem fortschrittlichen Additivpaket formuliert, das spezielle Dispergiermittel und Detergentien enthält. Diese Komponenten helfen, Rußpartikel und andere Verunreinigungen in der Schwebe zu halten und zu verhindern, dass sie sich an wichtigen Motorteilen ablagern. Dies trägt maßgeblich dazu bei, den Motor sauber zu halten, die Wärmeabfuhr zu optimieren und die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern.
F: Ist das 60-Liter-Gebinde für den privaten Gebrauch sinnvoll?
Das 60-Liter-Gebinde des Fanfaro 60 L M-4T+ ist primär für professionelle Anwender wie Motorradwerkstätten, Händler oder Flottenbetreiber konzipiert, die einen hohen Ölverbrauch haben. Für private Motorradbesitzer kann es sich lohnen, wenn sie mehrere Motorräder besitzen oder regelmäßig Wartungsarbeiten durchführen und Wert auf den Kostenvorteil von Großgebinden legen. Es ermöglicht auch die Bevorratung für mehrere Wechselperioden.
F: Wie lagere ich das 60-Liter-Gebinde korrekt?
Um die Qualität des Öls zu erhalten, sollte das 60-Liter-Gebinde an einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Ort gelagert werden, geschützt vor direkter Sonneneinstrahlung und extremen Temperaturen. Stellen Sie sicher, dass der Behälter gut verschlossen ist, um das Eindringen von Feuchtigkeit und Verunreinigungen zu verhindern. Eine aufrechte Lagerung ist in der Regel empfehlenswert, um Leckagen zu vermeiden.
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