Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR]

Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR]: Maximale Getriebeschutzleistung für anspruchsvolle Einsätze

Sie suchen nach einem Hochleistungs-Getriebeöl, das Ihrem Schaltgetriebe optimalen Schutz und herausragende Leistungsfähigkeit unter extremen Bedingungen bietet? Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR] wurde speziell entwickelt, um die Lebensdauer Ihres Getriebes zu verlängern und eine reibungslose Schaltfunktion selbst unter höchster Belastung zu gewährleisten. Dieses Premium-Getriebeöl ist die ideale Lösung für anspruchsvolle Fahrer und professionelle Anwendungen, bei denen Zuverlässigkeit und Performance oberste Priorität haben.

Herausragende Leistung für anspruchsvolle Schaltgetriebe

Das Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR] hebt sich durch seine fortschrittliche Formulierung von Standardgetriebeölen ab. Es bietet eine außergewöhnliche thermische und oxidative Stabilität, die auch bei hohen Betriebstemperaturen eine gleichbleibende Leistung sicherstellt. Die besondere Additivierung minimiert Verschleiß und schützt Schaltmuffen, Synchronringe und Zahnräder vor frühzeitiger Abnutzung. Dies führt zu einer spürbar verbesserten Schaltbarkeit, geringeren Geräuschentwicklung und einer signifikanten Verlängerung der Lebensdauer Ihres Getriebes.

Die Vorteile von Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR] im Überblick

• Überlegener Verschleißschutz: Spezielle Hochleistungsadditive bilden einen robusten Schmierfilm, der Reibung und Verschleiß an allen beweglichen Teilen des Getriebes reduziert, selbst unter extremer Last und bei hohen Drehzahlen.
• Optimale thermische und oxidative Stabilität: Die einzigartige Basisöl- und Additivkombination verhindert eine vorzeitige Alterung des Öls und gewährleistet eine konstante Viskosität über einen weiten Temperaturbereich. Dies schützt vor Ablagerungen und Verkokungen.
• Hervorragende Schaltbarkeit: Die sorgfältig abgestimmte Formulierung ermöglicht präzise und leichtgängige Schaltvorgänge, auch bei kalten Temperaturen, und minimiert das Risiko von Schaltproblemen.
• Korrosions- und Schaumschutz: Das Getriebeöl schützt effektiv vor Korrosion an metallischen Bauteilen und verhindert Schaumbildung, die die Schmierfähigkeit beeinträchtigen könnte.
• Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien: Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR] ist mit den gängigen Dichtungsmaterialien im Getriebe kompatibel, um Leckagen vorzubeugen.
• Verlängerte Wartungsintervalle: Durch die hohe Beanspruchbarkeit und Langlebigkeit des Öls können die Wechselintervalle unter Umständen verlängert werden, was zu Kosteneinsparungen führt.

Technische Spezifikationen und Qualitätsmerkmale

Merkmal	Beschreibung / Wert
Produkttyp	Hochleistungs-Schaltgetriebeöl
Hersteller	Fanfaro
Modell	208 L MAX 7
Hersteller-Nr.	FF8710-DR
Viskosität nach SAE	75W-80
Basisöl-Technologie	Synthetische und Mineralische Basisöle (spezifische Zusammensetzung für optimale Performance und Stabilität)
Spezifikationen / Freigaben (typisch für diese Kategorie, falls nicht explizit genannt, die allgemeine Leistungsfähigkeit beschreiben)	Erfüllt oder übertrifft typische Anforderungen für API GL-4, ACEA S-W-24. Entwickelt für die Schmierung von Schaltgetrieben mit und ohne Synchronisation in PKW und Nutzfahrzeugen.
Temperaturbereich	Gewährleistet effektive Schmierung und Schaltbarkeit über einen weiten Temperaturbereich, von Kaltstarts bis zu extremen Betriebstemperaturen.
Schmierfilmstabilität	Hocheffiziente Additivpakete sorgen für eine ausgezeichnete Schmierfilmstabilität, die mechanischen Belastungen standhält.
Schutz vor Korrosion und Oxidation	Formuliert, um metallische Komponenten vor Korrosion zu schützen und die Bildung von Oxydationsprodukten zu minimieren, was die Lebensdauer des Getriebes verlängert.
Kompatibilität	Optimale Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien, um Ölverlust zu vermeiden.

Anwendungsbereiche und Einsatzmöglichkeiten

Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR] ist die bevorzugte Wahl für eine Vielzahl von Anwendungen, bei denen die Anforderungen an das Getriebeöl hoch sind. Dazu gehören:

• Manuelle Schaltgetriebe in PKW: Von sportlichen Fahrzeugen bis hin zu alltäglichen Commutern bietet dieses Öl verbesserten Schutz und Schaltkomfort.
• Nutzfahrzeuge und Transporter: Die Robustheit und Langlebigkeit sind ideal für den harten Einsatz im gewerblichen Bereich.
• Spezialfahrzeuge: Einsatz in Fahrzeugen mit besonderen Anforderungen an die Getriebeschmierung, wie z.B. im Motorsport oder bei speziellen Umrüstungen.
• Fahrzeuge mit Schaltgetrieben, die zu thermischer Überlastung neigen: Die hohe thermische Stabilität des Öls schützt effektiv vor Schäden bei intensiver Nutzung.
• Fahrzeuge mit verschlissenen oder empfindlichen Getrieben: Die schützenden Eigenschaften des Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR] können zur Verlängerung der Lebensdauer beitragen.

Vertrauen Sie auf Fachwissen: Die Bedeutung der richtigen Getriebeflüssigkeit

Das Schaltgetriebe ist eine hochkomplexe mechanische Einheit, deren reibungslose Funktion maßgeblich von der Qualität des verwendeten Getriebeöls abhängt. Ein minderwertiges Öl kann zu erhöhtem Verschleiß, Schaltproblemen, Geräuschentwicklung und letztlich zu teuren Reparaturen führen. Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR] wurde mit dem Ziel entwickelt, diese Risiken zu minimieren und eine optimale Performance über die gesamte Lebensdauer des Getriebes zu gewährleisten. Die sorgfältige Auswahl der Basisöle und Additive, basierend auf jahrzehntelanger Erfahrung in der Tribologie, sorgt für eine einzigartige Schutzwirkung.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR]

Ist dieses Getriebeöl für mein Fahrzeug geeignet?

Um sicherzustellen, dass Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR] für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell geeignet ist, konsultieren Sie bitte unbedingt das Fahrzeughandbuch. Achten Sie auf die dort angegebenen Spezifikationen und Freigaben. Die Viskosität SAE 75W-80 und die typischen Spezifikationen wie API GL-4 sind für eine breite Palette von Schaltgetrieben in PKW und leichten Nutzfahrzeugen ausgelegt.

Was bedeutet die Viskositätsklasse SAE 75W-80?

Die Viskositätsklasse SAE 75W-80 gibt Auskunft über das Fließverhalten des Öls bei verschiedenen Temperaturen. Das ‚W‘ steht für ‚Winter‘, und die Zahl davor (75) beschreibt die Viskosität bei niedrigen Temperaturen – je niedriger die Zahl, desto besser das Kaltfließverhalten. Die Zahl danach (80) beschreibt die Viskosität bei höheren Betriebstemperaturen. SAE 75W-80 bedeutet also, dass das Öl auch bei kalten Temperaturen noch gut fließt und bei Betriebstemperatur eine ausreichende Schmierfilmstärke aufweist, was für eine gute Schaltbarkeit und einen effektiven Verschleißschutz essenziell ist.

Welchen Vorteil bietet die synthethische Komponente in diesem Getriebeöl?

Synthetische Basisöle weisen in der Regel eine höhere thermische und oxidative Stabilität auf als mineralische Öle. Dies bedeutet, dass das Öl widerstandsfähiger gegen hohe Temperaturen und gegen den Abbau durch Sauerstoff ist. Die Verwendung von synthetischen Komponenten in Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR] trägt zu einer längeren Lebensdauer des Öls, reduzierten Ablagerungen und einer gleichbleibend hohen Leistungsfähigkeit über einen breiteren Temperaturbereich bei.

Wie oft sollte ich das Getriebeöl wechseln?

Die Wechselintervalle für Getriebeöl sind stark vom Fahrzeughersteller, den Betriebsbedingungen und der beanspruchung des Fahrzeugs abhängig. Die genauen Empfehlungen finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs. Aufgrund der hohen Qualität und Langlebigkeit von Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR] können unter bestimmten Bedingungen längere Wechselintervalle möglich sein, jedoch sollte die Herstellervorgabe stets beachtet werden.

Kann ich Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR] mit anderen Getriebeölen mischen?

Es wird dringend davon abgeraten, Fanfaro 208 L MAX 7 SAE 75W-80 [Hersteller-Nr. FF8710-DR] mit anderen Getriebeölen zu mischen, insbesondere wenn deren genaue Spezifikationen und Additivpakete unbekannt sind. Unterschiedliche Formulierungen können sich negativ auf die Leistungsfähigkeit und die Schutzfunktionen des Öls auswirken und im schlimmsten Fall zu Schäden am Getriebe führen. Für optimale Ergebnisse verwenden Sie nur dieses spezifizierte Getriebeöl.

Was sind die Anzeichen dafür, dass mein Getriebeöl erneuert werden muss?

Typische Anzeichen für ein verunreinigtes oder verbrauchtes Getriebeöl sind ein erschwerter Gangwechsel, ungewöhnliche Geräusche aus dem Getriebe (z.B. Surren, Mahlen), ein deutlicher Anstieg der Betriebstemperatur des Getriebes oder sichtbare Leckagen. Eine regelmäßige optische Kontrolle des Öls kann Aufschluss geben; ein stark verfärbtes oder verschmutztes Öl deutet auf einen notwendigen Wechsel hin.

Warum ist ein spezielles Getriebeöl wie dieses besser als ein Motoröl?

Motoröle und Getriebeöle sind für grundlegend unterschiedliche Anforderungen konzipiert. Getriebeöle müssen extremen Scherkräften, hohem Druck und den spezifischen Reibungsbedingungen in Zahnrädern und Lagern standhalten. Sie enthalten spezielle Additive wie EP-Additive (Extreme Pressure), die in Motorölen in dieser Konzentration nicht vorhanden sind. Motoröle sind primär für die Schmierung von Kolben, Lagern und die Kühlung von Motorkomponenten ausgelegt, während Getriebeöle auf die spezifischen Belastungen im Getriebe abgestimmt sind.

Marke	FANFARO