Fanfaro 20 L TRD SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6101-20]: Maximale Leistung und Schutz für anspruchsvolle Motoren
Das Fanfaro 20 L TRD SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6101-20] ist die definitive Lösung für Betreiber von Nutzfahrzeugen und Industriemaschinen, die einen Schmierstoff suchen, der Verschleiß minimiert, die Lebensdauer von Motorkomponenten verlängert und unter extremen Betriebsbedingungen maximale Leistung liefert. Dieses Hochleistungsöl wurde speziell für Dieselmotoren entwickelt, die hohe Belastungen erfahren und strenge Abgasnormen erfüllen müssen. Wenn Sie die Zuverlässigkeit und Effizienz Ihres Fuhrparks maximieren möchten, ist dieses Premium-Motorenöl Ihre erste Wahl.
Überlegene Leistung dank fortschrittlicher Formulierung
Warum das Fanfaro 20 L TRD SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6101-20] die überlegene Wahl ist, liegt in seiner sorgfältig entwickelten Rezeptur. Während Standardöle oft nur grundlegenden Schutz bieten, geht Fanfaro weit darüber hinaus. Die fortschrittliche Additivtechnologie in diesem SHPD (Super High Performance Diesel) Motorenöl sorgt für eine überragende Oxidationsstabilität, reduziert Ablagerungen und schützt effektiv vor Korrosion und Verschleiß. Dies bedeutet längere Wartungsintervalle, geringere Betriebskosten und eine gesteigerte Betriebssicherheit Ihrer wertvollen Maschinen. Die 15W-40 Viskositätseinstufung garantiert einen zuverlässigen Kaltstart und hervorragenden Schutz bei hohen Betriebstemperaturen, was es zu einem Ganzjahresöl erster Güte macht.
Hauptvorteile des Fanfaro 20 L TRD SHPD 15W-40
- Exzellenter Verschleißschutz: Die hochwirksamen Additive minimieren die Reibung zwischen beweglichen Motorteilen und reduzieren so den mechanischen Verschleiß signifikant, was zu einer längeren Lebensdauer des Motors führt.
- Optimale thermische Stabilität: Bietet herausragenden Schutz gegen thermische Zersetzung und Ablagerungsbildung, selbst bei Dauervollastbetrieb und hohen Temperaturen.
- Reinigungswirkung: Verhindert wirksam die Bildung von Schlamm und Verkokungen im Motor, hält empfindliche Bauteile sauber und sorgt für optimale Schmierung.
- Korrosionsschutz: Schützt Metalloberflächen zuverlässig vor Korrosion durch aggressive Verbrennungsprodukte und Säuren, die bei der Dieselverbrennung entstehen.
- Reduzierte Ölverbrauchsraten: Durch die hohe Verdampfungsstabilität und die schützende Wirkung auf die Dichtungen werden Ölverbrauchsraten effektiv minimiert.
- Breiter Einsatzbereich: Geeignet für eine Vielzahl von Dieselmotoren, einschließlich aufgeladener und nicht aufgeladener Motoren in LKW, Bussen, Landmaschinen und Baumaschinen.
Technische Spezifikationen und Qualitäten
Das Fanfaro 20 L TRD SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6101-20] repräsentiert die Spitze der Motorenöle für Dieselanwendungen. Seine Formulierung erfüllt und übertrifft die Anforderungen zahlreicher internationaler Spezifikationen, was seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit unterstreicht. Die SHPD-Klassifizierung weist auf eine Leistungsebene hin, die weit über die von Standard-Dieselmotorenölen hinausgeht, und ist damit prädestiniert für die anspruchsvollsten Einsätze.
| Eigenschaft | Merkmal |
|---|---|
| Viskosität | SAE 15W-40 |
| Spezifikationen und Freigaben | ACEA E7, API CI-4, MB 228.3, MAN M3275-1, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, CAT ECF-1a |
| Grundölbasis | Teilsynthetisch / Hochselektive Mineralölraffinate |
| Hintergrundtechnologie | Fortschrittliche Additivtechnologie mit optimierter Detergens-, Dispersions-, Verschleißschutz- und Antioxidationseigenschaften. |
| Anwendungsbereiche | Hochleistungsmotoren in LKW, Bussen, Baumaschinen, Landwirtschaft und Industrie. Besonders geeignet für Motoren mit Turboaufladung und Abgasrückführung (AGR). |
| Einsatztemperatur | Geeignet für den Ganzjahreseinsatz in gemäßigten Klimazonen; exzellenter Kaltstartschutz und zuverlässiger Hochtemperatur-Betrieb. |
| Oxidationsstabilität | Hervorragend; verhindert die Bildung von Ablagerungen und hält den Motor sauber. |
| Schmierfilmstabilität | Hoch; sorgt für einen zuverlässigen Schmierfilm auch unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen. |
Zuverlässiger Schutz unter extremen Bedingungen
Die anspruchsvolle Natur moderner Dieselmotoren erfordert Schmierstoffe, die weit mehr leisten als nur Schmierung. Das Fanfaro 20 L TRD SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6101-20] wurde entwickelt, um den Herausforderungen von hohen Drücken, extremer Hitze und aggressiven Verbrennungsprodukten standzuhalten. Die Auswahl der Grundölbasis, kombiniert mit einem leistungsstarken Additivpaket, gewährleistet eine außergewöhnliche Oxidations- und thermische Stabilität. Dies schützt nicht nur die internen Komponenten vor vorzeitigem Verschleiß, sondern verlängert auch die Lebensdauer des gesamten Motors. Die effektive Neutralisation saurer Verbrennungsprodukte verhindert Korrosion, während die verbesserte Reinigungsfähigkeit Ablagerungen minimiert und so die Leistungsfähigkeit des Motors über lange Zeiträume aufrechterhält. Die 15W-40 Viskositätsklasse bietet eine ausgewogene Balance: Sie ermöglicht ein einfaches Durchölen des Motors beim Kaltstart, verhindert aber gleichzeitig einen zu starken Ölfilmabriss bei hohen Betriebstemperaturen. Dies gewährleistet, dass alle kritischen Schmierstellen jederzeit optimal versorgt sind.
Anwendungsgebiete und Motorisierung
Dieses Motorenöl ist für eine breite Palette von Dieselmotoren konzipiert, die in den anspruchsvollsten Umgebungen eingesetzt werden. Dazu gehören vor allem Nutzfahrzeuge wie LKW und Busse, die lange Strecken und oft schwere Lasten transportieren. Ebenso ist es die ideale Wahl für Maschinen im Baugewerbe und in der Landwirtschaft, wo Motoren oft unter hoher Dauerbelastung arbeiten. Die Erfüllung von Spezifikationen wie ACEA E7 und API CI-4 signalisiert die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Dieselmotoren, einschließlich jenen, die mit Turboaufladung und Abgasrückführungs-Systemen (AGR) ausgestattet sind. Diese Systeme können zu erhöhten thermischen Belastungen und der Bildung von Ablagerungen führen, gegen die das Fanfaro 20 L TRD SHPD 15W-40 mit seiner fortschrittlichen Formel wirksamen Schutz bietet.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 20 L TRD SHPD 15W-40 [Hersteller-Nr. FF6101-20]
Ist Fanfaro 20 L TRD SHPD 15W-40 für meinen älteren Dieselmotor geeignet?
Ja, das Fanfaro 20 L TRD SHPD 15W-40 ist dank seiner breiten Freigaben und der robusten Formulierung auch für viele ältere Dieselmotoren bestens geeignet, die eine höhere Spezifikation erfordern oder von einem verbesserten Verschleißschutz profitieren würden. Es ist jedoch immer ratsam, die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu konsultieren.
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Die Wechselintervalle hängen stark von den Betriebsbedingungen, dem Fahrzeugmodell und den Empfehlungen des Herstellers ab. Dank der hohen Qualität und Stabilität dieses Öls können jedoch oft längere Wartungsintervalle als bei Standardölen erreicht werden. Konsultieren Sie hierzu immer das Fahrzeughandbuch.
Was bedeutet die Klassifizierung SHPD?
SHPD steht für Super High Performance Diesel und bezeichnet Motorenöle, die für die anspruchsvollsten Dieselmotoren entwickelt wurden. Sie bieten einen überlegenen Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen sowie eine verbesserte thermische und oxidative Stabilität im Vergleich zu Ölen nach Standard- oder High-Performance-Spezifikationen.
Welchen Vorteil bietet die 15W-40 Viskosität?
Die 15W-40 Viskosität bietet eine hervorragende Balance. Die „15W“ steht für die Fließfähigkeit bei Kälte (Winter), was einen zuverlässigen Kaltstart ermöglicht und den Motor sofort schützt. Die „40“ steht für die Viskosität bei Betriebstemperatur, die einen starken und stabilen Schmierfilm gewährleistet, auch unter hohen Belastungen und Temperaturen.
Kann dieses Öl auch in modernen Motoren mit Partikelfilter (DPF) verwendet werden?
Nein, dieses Öl ist als SHPD-Öl für Dieselmotoren ohne spezielle Anforderungen an die Low-SAPS-Eigenschaften konzipiert. Für moderne Motoren mit Partikelfilter (DPF) empfehlen wir spezielle Low-SAPS-Öle, um die Lebensdauer des Filters zu gewährleisten. Bitte konsultieren Sie die Freigaben und Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers.
Was sind die Hauptunterschiede zu einem Standard-API CI-4 Öl?
Während dieses Öl die API CI-4 Spezifikation erfüllt, geht es dank der ACEA E7 und weiterer spezifischer Freigaben darüber hinaus. Dies bedeutet eine verbesserte Leistung bei der Vermeidung von Ablagerungen, einen besseren Schutz vor Verschleiß und eine höhere thermische Stabilität, insbesondere unter den extremen Bedingungen, für die es entwickelt wurde.
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