Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 [Hersteller-Nr. FF6112-20]: Maximale Leistung und Schutz für Ihre Nutzfahrzeuge
Suchen Sie nach einem Hochleistungs-Motoröl, das den anspruchsvollen Anforderungen moderner Nutzfahrzeugmotoren gerecht wird und gleichzeitig den Verschleiß minimiert sowie die Lebensdauer verlängert? Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 ist die ideale Lösung für Betreiber von schweren Dieselmotoren, die auf kompromisslose Zuverlässigkeit, optimierte Effizienz und überlegenen Motorschutz setzen. Dieses speziell formulierte Schmieröl wurde entwickelt, um den extremen Bedingungen im Lkw- und Baumaschinenverkehr standzuhalten und bietet eine erstklassige Performance.
Überlegene Leistung für anspruchsvolle Motoren
Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 übertrifft herkömmliche Motoröle durch seine fortschrittliche Formulierung, die auf die spezifischen Bedürfnisse von Schwerlastmotoren zugeschnitten ist. Es bietet eine herausragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit, die selbst bei hohen Betriebstemperaturen eine gleichbleibende Schmierleistung gewährleisten. Dies reduziert Ablagerungen und Schlammbildung, die zu Leistungsverlust und vorzeitigem Verschleiß führen können. Die SHPD (Super High Performance Diesel) Spezifikation unterstreicht die Fähigkeit dieses Öls, die strengsten Anforderungen moderner Dieselmotoren, oft mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF), zu erfüllen.
Hauptvorteile auf einen Blick
- Hervorragender Verschleißschutz: Spezielle Additive bilden einen robusten Schmierfilm, der die Reibung zwischen den beweglichen Motorteilen signifikant reduziert und so den Verschleiß minimiert. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer des Motors.
- Optimierte Reinigungswirkung: Detergierende und dispergierende Additive halten den Motor sauber, indem sie Ablagerungen, Rußpartikel und Verunreinigungen in Schwebe halten und so eine effektive Abführung gewährleisten.
- Hohe thermische und oxidative Stabilität: Das Öl behält auch unter extremen thermischen Belastungen und bei langen Wartungsintervallen seine Viskosität und Schmiereigenschaften. Dies verhindert vorzeitige Alterung und Leistungsabfall.
- Zuverlässiger Korrosionsschutz: Schützt empfindliche Motorkomponenten vor Korrosion, auch unter den aggressiven Bedingungen, die durch Kondenswasser und Verbrennungsprodukte entstehen können.
- Spezifisch für SHPD-Anforderungen: Erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen von Dieselmotoren, die nach der SHPD-Spezifikation ausgelegt sind, einschließlich solcher mit Abgasnachbehandlungssystemen.
- Verlängerte Ölwechselintervalle: Die hohe Beständigkeit gegen Verschleiß und Alterung ermöglicht potenziell längere Ölwechselintervalle, was zu Kosteneinsparungen und reduzierten Stillstandzeiten führt.
Technische Spezifikationen und Leistungsmerkmale
Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 basiert auf einer sorgfältig ausgewählten Basisölformulierung und einem modernen Additivpaket, das speziell für die Herausforderungen moderner Dieselmotoren entwickelt wurde. Die 10W-30 Viskositätsprofil bietet eine exzellente Kaltstartleistung, die ein schnelles Durchölen des Motors bereits beim Start sicherstellt, und gleichzeitig bei Betriebstemperatur eine ausreichende Schmierfilmstärke gewährleistet.
Produkteigenschaften im Detail
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
| Viskosität nach SAE J300 | 10W-30 |
| Basisöl-Technologie | Mineralöl-basiert mit ausgewählten synthetischen Komponenten für optimierte Leistung |
| API-Klassifikation | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF |
| ACEA-Klassifikation | ACEA E5 / E3 |
| Hersteller-Freigaben (typisch für diese Klasse) | MB-Freigabe 228.3, MAN M3275-1, Volvo VDS-3, Renault RLD/RLD-2, Mack EO-M Plus/EO-N Premium Plus |
| Einsatzgebiet | Schwere Dieselmotoren in Lkw, Bussen, Baumaschinen und Landwirtschaftsgeräten |
| Schutz gegen Ablagerungen | Sehr gut |
| Oxidationsstabilität | Hervorragend |
| Temperaturbereich | Geeignet für ein breites Spektrum an Umgebungstemperaturen |
| Gebindegröße | 20 Liter |
| Hersteller-Nummer | FF6112-20 |
| Emissionskontrolle-Systeme | Kompatibel mit Systemen, die eine SHPD-Qualität erfordern; Kompatibilität mit DPF prüfen |
Anwendung und Einsatzbereiche
Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 ist konzipiert für den ganzjährigen Einsatz in einer Vielzahl von Dieselmotoren, die hohe Leistungsanforderungen stellen. Dies umfasst:
- Schwerlast-Lkw und Sattelschlepper: Ideal für den Dauereinsatz auf Langstrecken, bei denen Motoren hohen Belastungen ausgesetzt sind.
- Baumaschinen: Bagger, Radlader, Muldenkipper und andere schwere Geräte profitieren von der robusten Schmierleistung unter widrigen Bedingungen.
- Landwirtschaftliche Fahrzeuge: Traktoren, Mähdrescher und andere Landtechnik, die im harten Feld- und Transportbetrieb eingesetzt werden.
- Spezialfahrzeuge: Kommunalfahrzeuge, Notstromaggregate und andere Dieselmotoren, die höchste Zuverlässigkeit erfordern.
Die Einhaltung der empfohlenen Wechselintervalle durch den Fahrzeughersteller ist essenziell, um die optimale Leistung und den Schutz des Motors sicherzustellen. Prüfen Sie stets die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs bezüglich der spezifischen Öl- und Wartungsanforderungen.
Warum Fanfaro TRD-12 SHPD 10W-30?
Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Langlebigkeit und Effizienz Ihres Nutzfahrzeugmotors. Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 bietet eine überlegene Performance, die durch seine fortschrittliche Additivtechnologie und die sorgfältige Auswahl der Basisöle erreicht wird. Es schützt nicht nur vor Verschleiß, sondern optimiert auch die Motorreinheit und die thermische Stabilität, was zu geringeren Betriebskosten und einer gesteigerten Zuverlässigkeit führt. Im Vergleich zu Standardölen bietet es eine signifikant höhere Beständigkeit gegen die Belastungen moderner Dieselmotoren, insbesondere solcher mit fortschrittlichen Emissionskontrollsystemen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 [Hersteller-Nr. FF6112-20]
Ist Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 für meinen Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet?
Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 ist für die meisten modernen Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen konzipiert, die eine SHPD-Ölspezifikation erfordern. Es ist wichtig zu prüfen, ob Ihr spezifisches Fahrzeugmodell und dessen DPF-System mit einem Öl nach ACEA E5 oder einer vergleichbaren Spezifikation kompatibel ist. In den meisten Fällen ist dieses Öl geeignet, eine exakte Kompatibilitätsprüfung anhand der Fahrzeugherstellerangaben wird jedoch empfohlen.
Was bedeutet die Viskositätsklasse 10W-30?
Die Viskositätsklasse 10W-30 nach SAE (Society of Automotive Engineers) beschreibt die Fließeigenschaften des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die ’10W‘ steht für die Viskosität bei Kälte (Winter), was eine gute Pumpbarkeit und schnelles Durchölen beim Kaltstart gewährleistet. Die ’30‘ beschreibt die Viskosität bei Betriebstemperatur, wo ein ausreichend starker Schmierfilm zum Schutz der Motorkomponenten aufrechterhalten wird.
Wie oft sollte ich das Motoröl wechseln?
Die empfohlenen Ölwechselintervalle variieren je nach Fahrzeugmodell, Motorisierung, Einsatzbedingungen (z.B. Langstrecke vs. Kurzstrecke, schwere Lasten) und dem spezifischen Öl, das verwendet wird. Prüfen Sie immer die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 ermöglicht durch seine hohe Leistung und Stabilität potenziell längere Wechselintervalle, dies sollte jedoch nur in Absprache mit den Herstellervorgaben erfolgen.
Welche Vorteile bietet dieses Öl gegenüber einem vollsynthetischen Öl?
Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 basiert auf einer fortschrittlichen mineralöl-basierten Formulierung mit ausgewählten synthetischen Komponenten. Es bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und erfüllt dennoch die anspruchsvollen SHPD-Anforderungen. Während vollsynthetische Öle oft noch höhere Leistungsreserven bei extremen Temperaturen und längeren Wechselintervallen bieten können, ist dieses Produkt eine äußerst effektive und zuverlässige Wahl für eine breite Palette von Nutzfahrzeugen.
Wo kann ich die Hersteller-Nummer FF6112-20 auf meiner Verpackung finden?
Die Hersteller-Nummer (oft auch als Artikelnummer oder Produktcode bezeichnet) befindet sich in der Regel auf dem Etikett des Gebindes. Sie kann auf der Vorderseite, Rückseite oder an der Seite der 20-Liter-Kanister angebracht sein. Die genaue Position kann je nach Produktionscharge variieren, ist aber stets gut sichtbar aufgedruckt.
Kann ich dieses Öl auch in älteren Dieselmotoren verwenden?
Für viele ältere Dieselmotoren, die niedrigere Spezifikationen wie API CF oder CG benötigen, ist dieses Öl ebenfalls geeignet, da es diese Leistungsklassen einschließt. Es bietet in der Regel einen verbesserten Schutz im Vergleich zu Ölen, die speziell für diese älteren Normen entwickelt wurden. Es ist jedoch immer ratsam, die spezifischen Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten.
Was ist der Unterschied zwischen SHPD und anderen Diesel-Spezifikationen wie HDDO oder UHPDO?
SHPD (Super High Performance Diesel) ist eine Klassifizierung, die für die anspruchsvollsten Dieselmotoren entwickelt wurde, oft mit Turboaufladung und zur Erfüllung strenger Emissionsstandards. HDDO (Heavy Duty Diesel Oil) ist ein allgemeinerer Begriff für Öle für schwere Dieselmotoren, während UHPDO (Ultra High Performance Diesel Oil) eine noch höhere Leistungsstufe repräsentieren kann, oft im Zusammenhang mit den neuesten Abgasnormen und fortschrittlichsten Motorentechnologien. Fanfaro TRD-12 SHPD 10W-30 ist speziell auf die Anforderungen von SHPD-klassifizierten Motoren abgestimmt.
![Fanfaro 20 L TRD-12 SHPD 10W-30 [Hersteller-Nr. FF6112-20]](https://www.schmier-stoffe.de/wp-content/uploads/2026/02/Fanfaro-20-L-TRD-12-SHPD-10W-30-Hersteller-Nr.-FF6112-20.jpg)